Stall

Stall

Mahdi Fa


♨ STALL ♨

مبحث این مقاله ، بحث Stall یا واماندگیست .

Stall in nose up position


🔵در این مقاله خواهیم دید که Stall چیست و دقیقا چه کاری انجام میدهد .


فرض کنید زاویه حمله ی هواپیما زیاد شود . (در این حالت نوک هواپیمای شما بالا می آید ) که به آن increase Angle of attack میگویند .


با افزایش زاویه حمله ما ، نیروی lift ما زیاد میشود . ما با افزایش زاویه حمله میتوانیم lift زیادی را بدست بیاوریم ، اما تا یک حد مشخص . بعد از آن دیگر نیروی lift ما از روی سطح بال کم میشود و دقیقا این نقطه است که ما به نقطه stall خواهیم رسید .

البته قابل ذکر است که با افزایش زاویه حمله ما از نظر Drag محدودیتی نداریم .


با افزایش بیشتر زاویه حمله ، این تلاطم به جلو حرکت کرده و در حد معینی تمام بالای سطح بال را فراگرفته و Stall حادث میشود .

که به این زاویه حمله بحرانی Critical angle of attack نیز می گویند .


برای آگاهی از این اتفاق در هواپیما ، به منظور هشدار ، به خلبان سیستمی به نام stall warning system تعبیه شده است ؛ که چند مایل قبل از انکه ما به stall برسیم بوقی در cockpit به صدا در می آید که خلبان را آگاه میسازد .


استال در ارتفاعات بالا زیاد خطرناک نیست و پس از مدتی میتوان هواپیمارا از طریق Rudder از حالت Stall خارج کرد .

اما در ارتفاع کم چون فرصت Recovery نیست ، هواپیما به زمین‌برخورد کرده و از بین خواهد رفت .

T.me/Airplane_knowledge

Report Page