Стаф в Билибино

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/happystuff

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Да, вот именно путешествие в другой мир с другими ценностями и точками отсчёта - это то, что стоит пережить. В юности что-то схожее я переживала, путешествуя автостопом: И ты - часть этого мира. Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Лемурка lyamur wrote, - 05 - 29 Лемурка lyamur - 05 - 29 Ещё про то, как живёт Территория Как же там всё-таки красиво! Я работаю в турфирме. В смысле его ни то чтобы нет вообще. Простая и вместе с тем чрезвычайно сложная для человека ' с материка' аксиома. Однажды, в одном из райцентров я ждал самолёт неделю, не дождался и уехал на теплоходе. А самолёт в окружной центр вылетел только на й день. Бороться со временем не возможно, надо учиться уметь ждать. Другая ипостась времени во время путешествия по Чукотке - это его растяжимость. В силу того что летом на Чукотке полярный день, а окружающее пространство настолько сильно отличаться от всего, чем вы жили до этого, ваши биологические часы будут говорить, что в сутках у вас 28, 35 или даже 48 часов. Реплика из жизни чукотских туристов: А я думал неделю назад'. Главным действующим 'лицом' на Чукотке является погода. Это она решает поедите вы, или будите проклинать сервис и безделье в аэропорту или гостинице. Чукотская погода, очень капризная девушка. Может меняться по несколько раз на дню. Восточная Чукотка Провиденский Чукотский, Иультинский районы. Непогода на востоке Чукотки по большей частью связанна с туманами и облачностью, при которой авиация не летает. В этом случае путешествие на теплоходе, единственный выход своевременно попасть туда или оттуда. Южная Чукотка бывший Беринговский, ныне Анадырский район. В этой части Чукотки выпадает наибольшее количество осадков. Минимум в два раза больше чем на севере. Кроме осадков и перманентной облачности здесь ветренно, особенно в зимний период. Центральная континентальная Чукотка Билибинский и Анадырский районы. Главная отличительная черта этого климатического района - резко-континентальный климат. Север Чукотки Чаунский район. Южак, ветер ураганной силы, возникающий в следствии особенностей месторасположения города. Во время южака актируют рабочие дни, жизнь на улицах полностью прекращается. По местным наблюдениям, южак может дуть или день или три дня. Анадырь не самое морозное и не самое ветреное место на Чукотке, но когда эти факторы соединяются даже в своих средних показателях становится очень мерзко. Ты наверное что то не договариваешь. Так как б о льшая часть Чукотки - это горная местность, то здесь очень сильно развито понятие 'микроклимат'. Не то что в км. Зимой я ехал на 'Урале' по дороге из Амгуэмы в Эгвекинот 90 км. В точке 'А' погода отличная, в точке 'Э' погода хорошая, а посредине пути мы попали в пургу и вернулись обратно. Фактор погоды всегда нужно иметь ввиду, когда планируешь путешествие по Чукотке. Если время для путешественника имеет значение, то количество дней своего маршрута нужно делить на 2. Одна часть активное путешествие, вторая часть 'на дорогу'. Пурги сильнее, зимы снежнее, морозы крепче, лето холоднее. Есть плюсы от глобального потепления. По Чукотке лучше всего путешествовать с июля по первую половину сентября, назовём это летним сезоном. Для любителей фотографии на Чукотку надо ехать с конца августа по первую половину сентября. Безумству красок нет предела. Нужно предельно ясно понимать, что любители хорошей погоды, должны ехать куда угодно, только не на Чукотку. И даже в наиболее благоприятные для путешествия месяцы могут быть ненастными. В сентябре он прекратился и пошёл снег. По стране можете, по Чукотке нет. На территории Чукотского АО введен особый пограничный режим. Слово 'введён' не должно никого вводить в заблуждение. Его ввели не вчера, просто еще не отменили с советского времени. Здесь , и частично здесь , я уже высказывался по поводу особого режима въезда на территорию Чукотки. Расскажу с практической точки, как въезжать. Мы, жители Чукотки, при въезде предъявляем паспорт, в котором на страничке регистрации стоят заветные буквы 'ПЗ' пограничная зона , которые и делают наше пребывание на территории легитимным. Также свободно, можно приехать гражданам, находящимся в командировке по предъявлению командировочного удостоверения. Не понятно пока как будет работать эта норма с отменой в январе года командировочных удостоверений. Факт пребывания в командировке теперь учитывается только при наличии авиабилетов. Все остальные граждане могут приехать на Чукотку по туристической путевке или по приглашению частного лица, оформленного в Пограничном управлении. Право на оформление турпутевок имеют туроператоры зарегистрированные в Чукотском АО. В настоящее время на Чукотке две туристические компании. Летом четыре раза, зимой два раза в неделю из Москвы. Это самое распространённое направление для прилёта на Чукотку. Проблем с авиабилетами из Москвы практически никогда не бывает. Тем более, если заказывать их заранее. Цены на билет от 12 до 50 тысяч в эконом-классе. В среднем, в летний период билеты стоят 30 тысяч рублей. Из Анадыря во все районы Чукотки летают самолёты местных авиалиний 'ЧукотАвиа'. Это стратегическое транспортное преимущество Анадыря перед остальными 'авиаворотами' Чукотки. Один раз в неделю из Москвы. На этом направлении уже могут возникнуть проблемы с билетами. Цена тысяч рублей. Из Певека уже меньше вариантов добраться до остальной Чукотки по воздуху. Отсюда летают вертолеты в национальные сёла Чаунского района, на Мыс Шмидта, а также самолёты в Анадырь. Летают на среднемагистральных АН Цена билета в районе 18 тысяч. Из Билибино, по воздуху можно добраться только в села Билибинского района, а самолётом в Анадырь один раз в 2 недели. О 'ЧукотАвиа', следует рассказать отдельно. Это единственный регулярный авиаперевозчик осуществляющий рейсы на всей территории Чукотк. Цены на авиабилеты субсидируются из регионального бюджета, но несмотря на это стоимость билета просто фантастическая. За эти деньги вам в нагрузку предложат еще нести свои вещи из аэропорта в самолёт. Но здесь подвох даже не стоимости билета, а в его наличии. В летний, а за частую и зимний сезон, вы их просто не достанете. Регулярность сообщений, тоже не способствует развитию туризма людей в отпуск бы вывезти, не до туризма. Частота полётов по большинству направлений 1 раз в неделю. По некоторым направлениям Певек, Билибино - 1 раз в две недели. Теперь несколько слов об альтернативе. Она, альтернатива, не богатая. В летний сезон из Анадыря вдоль побережья курсирует теплоход 'Капитан Сотников'. Расписание его рейсов появляется за месяц. Поэтому ни о каком средне и долгосрочном планировании здесь не может быть и речи. Сидячие кресла, один гальюн туалет и буфет с постоянными очередями за 'Дошираком' и пивом. И ладно, если путешественник идет на теплоходе в п. Беринговский - 12 ходовых часов. А вот если вы идёте морем в п. Провидения - 24 часа, или еще хуже в с. Да, и про к а чку и морскую болезнь тоже не следует забывать. Говоря о не регулярных перевозках, договариваться о проезде на которые нужно по-понятным причинам в частном порядке, можно назвать сухогрузы-угольщики, которые в летний период обслуживают посёлки Чукотки Провидения, Эгвекинот, Лаврентия. Фрахт моторной лодки и катера уместен в континентальной части Чукотки река Анадырь, Мал. Этот вид транспорта относится к маломерному и, как правило, больше пассажиров не перевозит. Также можно зафрахтовать вертолёт. Здесь богатому фрахтовщику уже предлагается на выбор 2 компании: Правда у второй компании, находящейся в Билибино, радиус авиапокрытия меньше не экономично билибинцам работать по восточной Чукотке. Автомобильный вид транспорта актуален в Билибинском, Чаунском и Иультинском районах, где есть грунтовые дороги. Но сеть их весьма ограничена. Самый надёжный вид транспорта - это вездеходы. Найти хороший вездеход, да вдобавок еще с хорошим вездеходчиком это целая проблема. Потому как большая их часть эксплуатируется организациями, которые с большой неохотой отпускают свои транспортные единицы не по профильному назначению. Деньги на Чукотке не имеют значения. Значения в том смысле, которые они имеют скажем в Москве или Владивостоке. Очень удивились мои московские туристы, когда не смогли найти такси, чтобы добраться из одного посёлка в другой. А ему было лень утром вставать и ехать! Найдётся сто причин почему этого не сделали, даже за хорошие деньги. Нет, Чукотка не территория альтруистов, просто, кроме денег, здесь должно быть что-то еще: В то же время, на Чукотке могут вас довезти, разместить, накормить, оказать помощь и не взять за это вообще ни копейки. Даже обидятся, когда вы предложите деньги. Такое отношение к деньгам, конечно не норма, но имеет место быть. Чукотка, очень дорогой регион. Может быть самый дорогой в России. Росстат, к примеру, сообщает, что самый высокий прожиточный минимум в г. Цены в магазинах - это первый культурный шок, который возникает у людей впервые приехавших на Чукотку. Бананы по руб. Банкоматов очень мало, иногда один на посёлок. В нем могут закончиться деньги. Да и в принципе он может не работать. Эта же проблема касается оплаты товаров в магазинах. Поэтому деньги лучше всего иметь наличкой. В ценовом отношении туры на Чукотку мировыми туроператорами работающими в этом регионе приравнены к Антарктиде. Поэтому если вы рассматриваете Чукотку, как объект туризма будьте готовы к заведомо высоким ценам на турпродукт. Стоимость туров различная, в зависимости от района, сложности, количества дней и прочих факторов. В связи с тем, что туризм на Чукотке еще не является отраслью экономики, нет инфраструктуры и массового потока туристов, каждый тур является эксклюзивным. Стоимость тура в среднем тысяч рублей на человека, без учёта стоимости билетов до Анадыря. Турист 'не организованный' потратит меньшую сумму, но столкнётся с транспортными и логистическими проблемами. Решение этих проблем в первую очередь отнимает время, которое так 'дорого' для людей с материка, чей годовой отпуск в лучшем случае 30 календарных дней. К этому нужно быть готовым сразу. Те редкие проявления комфорта и качества бытовых услуг, которые могут вам предложить, лучше всего воспринимать, как подарок, как 'манну небесную', а не как норму. И это при ценах, как в хороших отелях или ресторанах. В лучшем случае у вас будет выбор куда пойти в 'первое' кафе, или во 'второе'. Зачастую в райцентрах существует только одно заведение общепита. И меню в нём весьма ограничено. Хотя если говорить о качестве, то в большинстве кафе кормят вкусно. Если вы задерживаетесь в городе или посёлке на несколько дней, то можно сделать себе индивидуальный заказ блюд на следующий день. Чаще всего приезжающие хотят отведать блюда национальной кухни. Ни одно заведение их не готовит. В лучшем случае в меню есть оленина или местная рыба, которые, впрочем, вам приготовят по классическому кулинарному рецепту. Чукотская или эскимосская кухня весьма специфичные и отведать блюда можно только в национальных посёлках, побывав в гостях у местных жителей. В национальных сёлах точек общепита нет вообще. Здесь ситуация лучше, чем с питанием. Гостиницы есть в каждом районном центре. Самый лучший гостиничный комплекс в п. Эгвекинот - коттеджные домики. Есть гостиницы квартирного типа, есть обычные. В летний период во время профработ в гостиницах может не быть горячей воды. В сёлах гостиниц нет. Размещение на съёмных квартирах отпускников или совместно с хозяевами. Мобильная связь есть практически во всех населенных пунктах Чукотки: Качество связи очень посредственное, но разговаривать можно. Интернет есть также практически во всех населённых пунктах, с одним 'но'. Он есть в школах. В некоторых райцентрах есть интернет-салоны или клубы. Но лучше всего выходить в Интернет, через мобильный USB-модем. Скорость Интернета, крайне низкая. Поэтому вести Живой Журнал на Чукотке весьма хлопотное, нервное и даже неблагородное занятие. В них работают настоящие профессионалы и знатоки истории и культуры Чукотки. Поход в музеи обязателен. Именно с них можно и нужно начинать знакомство с тем или иным районом Чукотки. Кроме музеев можно посетить Дом культуры или Клуб, в которых договорившись с руководителем учреждения, можно посмотреть репетицию фольклорных коллективов или кружков народной самодеятельности. Собственно на этом список 'культурных' заведений и заканчивается. К прочим услугам можно отнести бани, которые есть везде руб. Кинотеатр есть только в Певеке. Репертуар, конечно же, месячной давности. Цена билетов рублей. Посещается слабо, потому как 'новинки' давно пересмотрены на дисках или что еще более циничней, их уже прокрутили по местному телевидению. В Провидения и Эгвекиноте в зимний период с конца декабря по начало мая можно покататься на горных лыжах. Самый крутой и сложный склон в Провидения. Всё что описывалось выше отношения к Анадырю почти не имеет. Анадырь - это чукотская Москва, здесь есть всё, и это всё самое-самое. Анадырь не похож на остальную Чукотку. В Анадыре есть выбор. Множество ресторанов и кафе. Большинство из них по вечерам работают в режиме ночных клубов и 'кабаков'. В Анадыре самые 'демократичные цены' на все товары и продукты на Чукотке. И как следствие здесь самый большой ассортимент. Работают банкоматы и можно расплачиваться пластиковыми картами в большинстве магазинов. Здесь есть несколько памятников в том числе самый большой в мире монумент Николаю Чудотворцу и шедевр деревянного зодчества Свято-Троицкий Кафедральный собор. В современном, по всем стандартам, кинотеатре 'Полярный' демонстрируют исключительно новинки, в том числе идут премьерные российские показы цена билета руб. Закрытый ледовый каток, гордо именуемый 'Ледовый дворец' руб. Самое быстрое по сроку исполнения заказа такси руб. Здесь самый широкий в масштабах Чукотки ассортимент сувениров. И наконец, здесь самый 'быстрый' Интернет по сравнению с остальной Чукоткой. Единственный минус Анадыря, для путешественника, его расположение. Он расположен на противоположной от аэропорта стороне лимана. Летом перебраться из Аэропорта до города можно на машине и пароме минимальная цена руб. Хуже всего в межсезонье с октября по конец декабря и с середины мая по конец июня , когда перебраться можно либо вертолётом, либо на воздушной подушке около руб. Каждый приезжающий на Чукотку, как любой путешествующий человек, хочет увезти отсюда на память, какой-нибудь сувенир. Желательно тематический, каким-либо образом связанный с Чукоткой. Сразу хочу огорчить - главные чукотские сувениры - изделия из кости, стоят очень дорого. Дорого в любом понимании этого слова и благосостояния. Маленькая поделка из кости - тысяч. Бивень моржа с рисунком или гравировкой от тысяч до То есть, если их рассматривать как произведения искусства а большинство из них смело можно отнести к таковым это очень не дорого, но как сувенир Хитом последнего времени, своеобразным брендом чукотской сувенирной продукции можно считать пенис моржа. Минимальная цена такого сувенира тысяч. Вывозить можно только художественно обработанные изделия из кости предъявив товарный чек из магазина. Магнитики, кружки, футболки и прочую традиционную сувенирку в большом ассортименте можно приобрести только в Анадыре. В районах с этим туго. Продолжение 'Эскимосский мяч' 'Иультинские руды' Актуализированная версия. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Post a new comment 0 comments.

Стаф в Билибино

Вакансии (начальный уровень) в регионе: регион Чукотский автономный округ

Вакансии и работа: «вахтовым методом» в Билибино

Работа: в Билибино, 0 вакансий

Работа по категориям в Билибино

Стафф-резерв

Собаки и щенки Стаффордширского терьера в Билибино

Ещё про то, как живёт Территория

0 вакансий в компании 'Стафф Констракшн' в Москве

Работа в сфере «Продажи» в Билибине

Работа Завод производство Билибино, Чукотский АО

Vacancies «Working staff» in Bilibino

0 вакансий в компании 'Стафф Констракшн' в Москве

Работа в сфере «Продажи» в Билибине

Стафф-резерв

Вакансии и работа: «вахтовым методом» в Билибино

Собаки и щенки Стаффордширского терьера в Билибино

Ещё про то, как живёт Территория

Vacancies «Working staff» in Bilibino

Работа: в Билибино, 0 вакансий

0 вакансий в компании 'Стафф Констракшн' в Москве

Report Page