Способ очистки бензинов

• • • • • • • • • • • • • • • •

Гарантии! Качество! Отзывы!

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>✅(НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

• • • • • • • • • • • • • • • •

Способ очистки бензинов

• • • • • • • • • • • • • • • •

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

• • • • • • • • • • • • • • • •

Сайфуллин Н. Сахаров В. Навалихин П. Яковлев В. Акционерное Общество Нефтеперерабатывающий Завод'. Суханов В. ПКаталитические процессы в нефтепереработке- М. Предлагаемое изобретение относится к процессам переработки нефтяных дистиллятов и может найти применение в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Известен способ очистки бензина и дизельного топлива от сероводорода путем подачи нагретого неочищенного бензина или дизельного топлива в колонну на тарелку питания и горячей струи вниз колонны Суханов В. Каталитические процессы в нефтепереработке Изд-во Химия, , стр. Недостатком данного способа являются значительные энергетические затраты и присутствие сероводорода до 1 ppm. Известен способ очистки дизельного топлива от сероводорода, заключающийся в том, что в отгонную часть под нижнюю тарелку стабилизатора вводят горячие струи углеводородосодержащего газа, при этом в середину отгонной части стабилизатора и ниже точки ввода бессернистого углеводородосодержащего газа под ее нижнюю тарелку вводят горячие струи стабильного дизельного топлива. N 31 Недостатком этого способа является продувание бензина или дизельного топлива углеводородным газом в стабилизаторе, что требует вторичной очистки подаваемых углеводородных газов и повышенные энергозатраты. Целью изобретения является получение экологически чистого продукта, не содержащего сероводород, предотвращение загрязнения окружающей среды и снижение энергозатрат на очистку. Поставленная цель достигается тем, что продувание осуществляют перед подачей бензина или дизельного топлива в стабилизатор в абсорбере колонного типа под избыточным давлением до 1,6 МПа, температуре верха абсорбера 40 - 50 o C и температуре низа абсорбера 50 - o C, а в качестве углеводородсодержащего газа используют жирный нефтезаводской углеводородный газ. Температурные пределы и предел давления зависят от состава продувочного углеводородного газа. Если изменить пределы температуры и давления, то не будет обеспечена необходимая степень очистки. На чертеже приведена принципиальная технологическая схема осуществления предлагаемого способа. Технологическая схема включает в себя: продувочную колонну абсорбер 1, теплообменник 2, стабилизатор 3, рефлюксную емкость 4, рефлюксный насос 5, конденсатор-холодильник 6, печной насос 7, печь 8, холодильник 9. Согласно схеме бензин или дизельное топливо, содержащее сероводород, по линии II подают на верх абсорбера и продувают углеводородным газом, который подают вниз абсорбера 1 по линии I. С верха абсорбера 1 по линии III выводят основное количество сероводорода в смеси с сухим углеводородным газом на установку очистки и получения серы. С низа продувочной колонны 1 бензин или дизельное топливо, насыщенные тяжелыми углеводородами, по линии VII поступают в стабилизатор 3 через теплообменник 2. С верха колонны газ поступает в конденсатор-холодильник 6 и рефлюксную емкость 4. Из рефлюксной емкости 4 сухой газ с остаточным содержанием сероводорода по линии V выводят в заводскую сеть на очистку. Рефлюкс из емкости 4 насосом 5 подают на орошение в стабилизатор 3, а балансовый избыток по линии IV откачивают на газоразделение. Очищенный от сероводорода стабильный бензин или дизельное топливо с низа стабилизатора 3 насосом 7 через печь 8 по линии VIII подают в стабилизатор 3 в качестве горячей струи, а балансовый избыток стабильного бензина или дизельного топлива, очищенного от сероводорода, через теплообменник 2, холодильник 9 по линии VI откачивают в резервуары готовой продукции. Жирными нефтезаводскими газами являются, например, газы процессов термического и каталитического крекингов. Указанный способ можно реализовать на нефтеперерабатывающих заводах для очистки от сероводорода бензинов термического и каталитического крекингов или дизельного топлива установки гидроочистки. Реализацию предлагаемого способа осуществляют на абсорбционной газофракционирующей установке АГФУ для очистки от сероводорода смеси нестабильных бензинов термического и каталитического крекингов, что позволяет сократить до минимума капитальные и энергетические затраты, исключить применение реагентов для очистки бензина или дизельного топлива от сероводорода и обеспечивается полное отсутствие сероводорода в готовом продукте, что подтверждается данными, приведенными в таблице 2. Предлагаемое изобретение относится к процессам переработки дистиллятов и может найти применение в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Сущность изобретения заключается в том, что бензин или дизельное топливо, содержащее сероводород, предварительно перед поступлением в стабилизатор продувают жирным нефтезаводским углеводородным газом в абсорбере колонного типа под избыточным давлением до 1,6 МПа, при температуре верха колонны 40 - 50 o C и температуре низа колонны 50 - o C. Способ очистки бензина или дизельного топлива от сероводорода, включающий подачу нагретого бензина или дизельного топлива в стабилизатор на тарелку питания с вводом горячей струи стабильного бензина или дизельного топлива в середину отгонной части стабилизатора и продувание бензина или дизельного топлива углеводородным газом, отличающийся тем, что продувание осуществляют перед подачей бензина или дизельного топлива в стабилизатор в абсорбере колонного типа под избыточным давлением до 1,6 МПа, температуре верха абсорбера 40 50 o С и температуре низа абсорбера 50 o С, а в качестве углеводородсодержащего газа используют жирный нефтезаводской углеводородный газ. Показать метаданные Скрыть метаданные 19 RU. Линия I - продувочный углеводородный газ жирный нефтезаводской газ. Линия II - бензин или дизельное топливо, содержащее сероводород. Линия III - сухой углеводородный газ, содержащий сероводород, на очистку. Линия IV - рефлюкс на газофракционирование. Линия V - сухой газ. Линия VI - очищенный от сероводорода бензин или дизельное топливо. Линия VII - нагретый бензин или дизельное топливо. Линия VIII - горячая струя стабильного бензина или дизельного топлива. Состав указанных газов приводится в таблице 1. RU 2 C1. Авторы Сайфуллин Н. Даты — Публикация — Подача. Скачать PDF Похожие патенты. Способ стабилизации гидрогенизатов каталитической депарафинизации дизельных фракций. Аджиев А. Шеин О. Бойко С. Прохоров Е. Калачева Л. Потапова М. Печь-кухня, могущая работать, как самостоятельно, так и в комбинации с разного рода нагревательными приборами.

Способ очистки бензинов

Ск Альфа-ПВП закладкой купить Абдулино

Способ очистки бензинов

Трип-репорты Анаши, плана, гаша Ноябрьск

Конопля стоимость в Чебоксарах