Спортивный регламент F1.

ГЛАВА I: ФОРМАТ И РАСПИСАНИЕ ГОНОЧНОГО УИК-ЭНДА

Спортивный регламент строго разграничивает два типа уик-эндов: Классический и Уик-энд со Спринтом.

1. Спецификация классического уик-энда

Каждая сессия имеет строго фиксированный хронометраж и функциональное назначение:

 Пятница: две сессии свободных заездов — Свободная практика 1 (FP1) и Свободная практика 2 (FP2). Продолжительность каждой — ровно 60 минут. Данное время используется для базовой настройки болидов и оценки деградации шин.

 Суббота:

 Свободная практика 3 (FP3) — 60 минут. Финальная пристрелка перед квалификацией.

 Квалификация к Гран-при — определяет стартовую решетку на воскресную гонку.

 Воскресенье: Главная гонка (Гран-при).

2. Спецификация уик-энда со Спринтом

Формат полностью перестраивает расписание, минимизируя время на подготовку:

 Пятница:

 Свободная практика 1 (FP1) — 60 минут (единственная практика за уик-энд).

 Квалификация Спринта (Sprint Shootout) — определяет решетку для Спринта.

 Суббота:

 Спринт (Sprint) — укороченная гонка.

 Квалификация к Гран-при — классический формат, формирует сетку на воскресенье.

 Воскресенье: Главная гонка (Гран-при)

ГЛАВА II: РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ СЕССИЙ

1. Классическая квалификация (Суббота)

Проводится по системе последовательного выбывания пилотов и разделена на три сегмента:

 Сегмент Q1 (18 минут): На трассу выезжают все пилоты. По истечении времени 5 гонщиков с худшим временем круга выбывают.

 Сегмент Q2 (15 минут): 15 оставшихся пилотов начинают сессию с нулевыми результатами. По окончании сегмента выбывают еще 5 худших пилотов.

 Сегмент Q3 (12 минут): 10 быстрейших пилотов ведут прямую борьбу за Поул-позицию и места в первой десятке.

2. Квалификация Спринта (Sprint Shootout)

Обладает укороченным временным лимитом и накладывает строгие ограничения на выбор типов шин:

 Сегмент SQ1 (12 минут): Разрешено использовать исключительно один новый комплект жестких шин (Hard). 5 пилотов выбывают.

 Сегмент SQ2 (10 минут): Разрешено использовать исключительно один новый комплект средних шин (Medium). 5 пилотов выбывают.

 Сегмент SQ3 (8 минут): Разрешено использовать мягкий тип шин (Soft). 10 пилотов разыгрывают старт Спринта.

🏎️ ГЛАВА III: РЕЖИМ ЗАКРЫТОГО ПАРКА

Режим закрытого парка — это комплекс строгих ограничений, исключающий возможность радикального изменения конструкции и настроек болида между квалификацией и гонкой.

1 Момент активации: Наступает автоматически для каждого конкретного болида в секунду его первого выезда с пит-лейн в рамках Квалификации (или Квалификации Спринта).

2 Действие запрета: Любые работы с машиной проводятся только под строгим надзором технических делегатов FIA.

3 Разрешенные манипуляции:

 Заправка болида топливом и слив жидкостей.

 Замена шин и тормозных дисков/колодок (на полностью идентичные по массе и спецификации).

 Изменение угла атаки закрылков переднего крыла (настройка аэродинамического баланса).

 Запуск двигателя, прогрев систем, прокачка тормозов.

4 Категорически запрещено: Изменение геометрии и жесткости подвески, замена передаточных чисел КПП, смена конфигурации элементов аэродинамики.

5 Санкция за нарушение: Если команда меняет настройки подвески или спецификацию деталей в режиме Закрытого парка, болид автоматически исключается из стартовой решетки и обязан стартовать с пит-лейн.

ГЛАВА IV: ДИСТАНЦИЯ ГОНОК И СИСТЕМА НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ

1. Расчет дистанции

 Дистанция Гран-при: Минимальное количество полных кругов, которое в сумме превышает 305 км (Исключение: Гран-при Монако — более 260 км).

 Дистанция Спринта: Минимальное количество полных кругов, превышающее 100 км.

 Временные лимиты: Гоночная сессия не может длиться более 2 часов чистого времени. Если гонка прерывается красными флагами, суммарное время уик-энда с учетом остановок не может превышать 3 часа.

2. Фиксированная шкала очков для Гран-при (Воскресенье)

Очки в зачет Чемпионата мира (Личный зачет) и Кубка конструкторов присуждаются исключительно первой десятке пилотов по следующей схеме:

 1-е место: 25 очков

 2-е место: 18 очков

 3-е место: 15 очков

 4-е место: 12 очков

 5-е место: 10 очков

 6-е место: 8 очков

 7-е место: 6 очков

 8-е место: 4 очка

 9-е место: 2 очка

 10-е место: 1 очко

3. Шкала очков для Спринта (Суббота)

В субботней укороченной гонке очки получают только первые восемь пилотов по нисходящей структуре:

 1-е место: 8 очков

 2-е место: 7 очков

 3-е место: 6 очков

 4-е место: 5 очков

 5-е место: 4 очка

 6-е место: 3 очка

 7-е место: 2 очка

 8-е место: 1 очко

4. Неполная дистанция (Шкала на случай форс-мажора)

Если гонка остановлена и не может быть возобновлена, начисление очков напрямую зависит от процента пройденной лидером дистанции:

 Пройдено менее 2 кругов под зелеными флагами: Очки пилотам и командам не начисляются.

 Пройдено от 2 кругов до 25% дистанции (Очки получают Топ-5):

 1-е место — 6 очков, 2-е место — 4 очка, 3-е место — 3 очка, 4-е место — 2 очка, 5-е место — 1 очко.

 Пройдено от 25% до 50% дистанции (Очки получают Топ-9):

 1-е место — 13 очков, 2-е место — 10 очков, 3-е место — 8 очков, 4-е место — 6 очков, 5-е место — 5 очков, 6-е место — 4 очка, 7-е место — 3 очка, 8-е место — 2 очка, 9-е место — 1 очко.

 Пройдено от 50% до 75% дистанции (Очки получают Топ-10):

 1-е место — 19 очков, 2-е место — 14 очков, 3-е место — 12 очков, 4-е место — 9 очков, 5-е место — 8 очков, 6-е место — 6 очков, 7-е место — 5 очков, 8-е место — 3 очка, 9-е место — 2 очка, 10-е место — 1 очко.

 Пройдено более 75% дистанции: Начисляются полные 100% очков по стандартной воскресной шкале.