Спойлер на авто своими руками
Спойлер на авто своими рукамиСкачать файл - Спойлер на авто своими руками
Индивидуальность для автомобиля всегда ценилась достаточно высоко. Однако, не всегда желаемый результат можно получить быстро, качественно и относительно недорого. Для стильного изменения внешности любимой машины владельцы часто используют тюнинговые обвесы. Такие украшения способны не просто выделить автомобиль из потока, но и в некоторой степени обезопасить его. Ведь для угона вряд ли кто-то позарится на приметную машину. Ее легко заметить на улицах или парковках. Поэтому прикрепляя покупной бампер или устанавливая спойлер своими руками, владелец не только делает машину стильной, но и навешивает на нее своеобразный оберег. При правильной установке и определенных расчетах деталь обвеса улучшает аэродинамические свойства машины. Также это помогает немного сократить расход топлива, за счет снижения сопротивления воздуха добавляется мощность. Для придания формы антикрылу, необходимо изготовить матрицу. Она первоначально обозначит контуры изделия. Потом проводится придание жесткости всей будущей конструкции. На следующем этапе на изделие наносится грунтовка, краска и слой автомобильного лака. После изготовления проводится монтаж готового изделия. Мы пошагово расскажем, как сделать спойлер своими руками. Одной из наиболее распространенных каркасных основ для такого обвеса является полоса оцинкованного железа. По обоим краям под 90 градусов делают два L-образных загиба. Белый легкий материал беспроблемно обрабатывается любой пилой с мелким зубом и полируется наждачной бумагой. Желательно наносить не менее трех слоев. Это обеспечит качественную фактуру и дополнительную жесткость изделию. В некоторых случаях можно воспользоваться промышленным феном для ускорения процесса. Так провода не будут видны, их можно перекрывать слоями фактуры, а светодиоды запросто вмонтируются в любую область. После полного высыхания можно поводить грунтовку поверхности для придания адгезионных свойств. Этот этап формирует окончательную поверхность. После него будет только грунтовка, нанесение нескольких слоев краски и лака. Для выполнения такой операции необходимо предварительно закрыть полиэтиленовой пленкой верхнюю часть багажника. После этого монтажной пеной заливаем подготовленную поверхность и ожидаем высыхания. Далее с помощью остро заточенного ножа формируем изделие. Для доводки потребуется поработать наждачной бумагой. Дублирование спойлеров можно делать с помощью гипса. Для этого понадобится оригинальная тюнинговоя деталь. Этот спойлер обматываем пленкой, а затем укладываем в пенопластовый короб. Внутрь заливает гипсовый раствор и ждем застывания. Затем аккуратно избавляемся от пенопласта, распиливаем застывший гипс так, чтобы не повредить оригинальное изделие. После этого у нас оказывается гипсовая матрица. В нее укладываем полиэтилен в качестве прокладки и заливаем порцию гипса. Раскрыв после застывания половинки матрицы, вынимаем заготовку. Далее проводятся операции по доводке, армированию и покраске. При изготовлении любым из предложенных способов, необходимо позаботиться о том, чтобы конструкция имела качественные характеристики по жесткости. Ведь при монтаже или дальнейшей эксплуатации некачественное тюнинговое изделие может не только развалиться само, но и нанести урон машине, в том числе и чужой. Также крепление должно обеспечить надежную фиксацию и исключить потерю обвеса. Пожалуйста, введите ответ цифрами: Меню Перейти к контенту. Задать вопрос О проекте Все статьи. Делаем спойлер своими руками Содержание 1 Зачем это нужно 2 Пошаговый алгоритм изготовления 2. Делаем металлический коркас Шаг 2. Клеим пенопласт Шаг 3. Наносим углеволокно Шаг 4. Красим и лакируем Шаг 5. Зачем нужен спойлер на машине. Запениваем основу Шаг 2. Выризаем заготовку Шаг 3. Ставим светодиоды Шаг 5. Шлифуем наждачной бумагой Шаг 6. Красим и полируем Шаг 7. Изготавливаем форму для литья Шаг 2. Закладываем образец и заливаем гипсом Шаг 3. Распиливаем форму и вынимаем заготовку Шаг 4. Заливаем в форму будущий спойлер и вынимаем его послу высыхания. Какой парктроник лучше выбрать. Оставить комментарий Отменить ответ Пожалуйста, введите ответ цифрами: Ремонт и обслуживание Двигатель Кузов Подвеска и рулевое Салон Система охлаждения Топливная система Тормозная система Трансмиссия Шины и диски Электрооборудование Авто FAQ Выбор и покупка авто ПДД, штрафы, документы Права и вождение Тюнинг и доп. Выделите ее мышкой и нажмите: Копирование материалов без указания активной обратной ссылки запрещено.
АВТО NEWS
Разница банально проста — спойлер предназначен для перенаправления воздушных потоков , а антикрыло для увеличения прижимной силы автомобиля с дорожным полотном. Оба приспособления предусмотрены для улучшения аэродинамических характеристик, а соответственно и улучшения управляемости авто. Установка спойлеров на пороги автомобиля поможет вам держать в чистоте и кузов — отведенные потоки воздуха от колес вместе с большой шириной спойлера просто не дадут смоле и частичкам грязи вылетать за пределы колесной арки. Также это поможет уменьшить объем водяных брызг во время мокрой езды. Для увеличения скорости потоков воздуха под машиной существует два принципиально разных подхода. Они отличаются в зависимости от привода колес вашего автомобиля. Имея переднеприводный автомобиль нужно устанавливать спойлер на край багажника, поскольку в силу конструктивных особенностей автомобиля, во время его движения создаются воздушные потоки, которые приподымают переднюю часть машины над дорогой, вследствие чего теряется управляемость. В случае с заднеприводными машинами - спойлер крепиться на край капота, также целесообразно установить спойлер и сзади, для увеличения прижимной силы, что улучшит контакт колес с дорожным покрытием. Направляющая плоскость спойлера должна находиться под углом к встречным воздушным потокам. Благодаря этим нехитрым действиям мы добьемся разряжения воздуха за автомобилей, что повысит скорость воздушных потоков под самой машиной. Прижимная сила нужна для быстрого прохождения поворотов. При грамотной настройке аэродинамики Вы можете добиться увеличения скорости в повороте на несколько десятков километров. Помимо аэродинамических и практических функций, спойлер используют как эстетическое украшение. Определившись с тем, что он нам нужен вспоминаем какие функции он будет исполнять — данный вопрос является ключевым, ведь после ответа на него, мы можем приступать к выбору самого спойлера. Основным моментом при выборе спойлера является место его приобретения. Именно из этого обстоятельства вытекает качество детали, способность выполнять поставленные задачи, а также самый основной фактор — это его цена. Выбирая спойлер в тюнинг мастерской обращайте внимание на ценник. Выбрав дорогой вариант, не поскупитесь на его профессиональную установку в стенах данного заведения. Подписываясь на подобное Вы должны быть готовы к малому сроку службы такого спойлера, к тому же, данная деталь может оказаться небезопасной как для вашего автомобиля, так и для остальных участников дорожного движения -вследствие некачественного крепления. При окончательном выборе спойлера ключевыми факторами являются финансовые возможности покупателя и его вкус. Определившись с ценником и материалом спойлера загляните на автомобильные форумы, там вы можете найти ответы о сроке и качестве службы выбранной вами детали. Для достижения поставленных целей лучше всего использовать спойлеры проверенные в аэродинамических трубах. Однако тест в трубе является довольно дорогим удовольствием, потому стоит прибегнуть к помощи существующих в свободном доступе 3D программ, с помощью которых можно провести тесты и оценить результаты вашего будущего изделия. Для начала нужно изготовить жесткий каркас матрицы , которая послужит Вам платформой для будущего творения. Именно на ее основе будет происходить лепка и склеивание деталей. Перед ее изготовлением прикиньте размеры будущего спойлера, а также выберите будущие материалы. Для фиксации антикрыла в пространстве можно использовать пластилин и двухсторонний скотч, саму плоскость спойлера можно изготовить из ДСП. В этом случаем пластилин прекрасно помогает во время регулировки угла наклона плоскости спойлера, а также его симметрию. Для создания основы и самого спойлера лучше всего использовать тонкий и толстый стекломат. Для обрезки и придания формы рекомендуется острый нож , однако для удаления ворсистых краев стекломата лучше использовать болгарку. Наждачка поможет придать спойлеру гладкость покрытия. Форма будущего изделия зависит от личных предпочтений ее творца. Процесс установки спойлера проходит гораздо быстрее, чем процедура его выбора или изготовления. Ниже мы опишем как установить спойлер своими руками. Для этого нам потребуется в наличии дрель, несколько саморезов и рулетка. Сначала нужно снять имеющуюся обшивку и утеплитель. Далее приложите спойлер к месту его будущего расположения, потом отметьте места для сверления. Нужно сверлить диаметр немножко меньший, чем нужен. После чего прикладываем спойлер к будущему месту установки для проверки совпадения отверстий на кузове с отверстиями спойлера, если все благополучно — берем сверла большего диаметра. Никогда не смахивайте стружку рукой, это чревато повреждением целостности вашего ЛКП. Устанавливать спойлер лучше всего в предусмотренных заводских местах или к силовым элементам кузова. В идеальном варианте лучше использовать болты вместо саморезов. Под гайки нужно не забыть подкладывать шайбы Гравера. Также для закрепления рекомендуем использовать силиконовый герметик, предварительно вымыв и обезжирив место куда мы его нанесем. Установленный спойлер должен намертво прилегать к корпусу автомобиля. Особое внимание обратите на места где крепится сама деталь. Некачественная установка спойлера и незакрашенные сколы на ЛКП грозят Вам попаданием воды в места соединения, что чревато последующей коррозией. Выбирая спойлер нужно обращать внимание на материал, из которого он изготовлен. Сейчас мы наблюдаем повальное доминирование пластиковых спойлеров. Карбоновые аналоги будут прочнее, но и цена их будет на порядок дороже. В данной ситуации неплохой альтернативой являются алюминиевые спойлеры — они легкие и с эстетической точки зрения довольно привлекательные. Пластиковые спойлеры служат меньше всего. Особенно слабым является стеклопластик. Сейчас почти все подделки на рынке производят именно из него. Однако не стоит полностью предвзято относится к пластику, существует разновидность АБС, которая отличается повышенной практичностью. Процесс окраски довольно хлопотное дело, потому предлагаем лучше Вам обратиться к специалистам для экономии времени. Но если Вы любите вызовы тогда начнем. Сначала Вам потребуются мелкая наждачка, шпаклевка, дрель, грунтовка для пластика, малярный и двухсторонний толстый скотч, карандаш и помещение для покраски рекомендуем использовать гараж и в завершение краска под цвет автомобиля. Потратите Вы на это часов и приблизительно гривен. Все мелкие дырочки и трещины нужно зашпаклевать в первую очередь, после засыхания происходит чистка наждачкой для получения ровной поверхности. Потом подвешиваем спойлер за крепление проволокой. Это позволит иметь полную свободу в процессе покраски детали. Потом происходит процесс грунтовки и покраски. При покраске спойлера есть три направления действий: В Украине установка различного рода спойлеров является законной, чего не скажешь о соседней России. У них все апгрейды должны иметь сертификацию, если такие не имеются то все запчасти, в частности спойлер, должны отвечать требованиям техрегламента. У нас любые доработки разрешены , за качество и надежность их эксплуатации отвечают отечественные страховщики, которые в свою очередь не обращают никакого внимания на подобные апдейты. Частым вопросом является вопрос гарантии. Однако с этим можно согласиться, ведь неправильно установленный спойлер, а также обвесы, пороги, громоздкие бамперы и дефлекторы изменяют аэродинамику, увеличивают массу, увеличивают расход топлива, а также это чревато потерей заводского баланса автомобиля. В противном случае о гарантии не стоит и вспоминать. АВТО NEWS АВТО NEWS Укр News Автомобили Тест-драйвы и обзоры Тюнинг Рейтинги Мото Аукционы. АВТОБЛОГ Советы Неординарные новости Retro Cars Автоприколы. Виды спойлеров Как выбрать спойлер Как самому изготовить спойлер Краткая пошаговая инструкция по установке Основные материалы Окраска Законность установки. Своими руками спойлер антикрыло. Ключевое слово здесь - 'аэродинамика'. Бездумно можно такую конструкцию прилепить, что машину в итоге приподнимать будет, или забрасывать заднее стекло грязью в дождь. Мне кажется, при самостоятельном изготовлении спойлера лучше скопировать существующую модель, чем лепить непонятно что с непонятно каким результатом. И лучше будет сначала попробовать полноразмерный макет из того же пенопласта, прежде чем браться за изготовление непосредственно обвеса. Noname Денис Давыдов Коротко о главном 7 Июль важно. Все, что ты не знал о Lanos 30 Июнь важно. Пикап мастер или тест-драйв длиной в км 19 Июнь важно. Сеат Леон ST X-Perience Разбираем по полочкам 9 Июнь. Авто News Авто Sport Репортаж Автоблог Форум. Погода в Киеве влажность:
Тюнинг своими руками или как убить свободное время
Вентилятор вр 280 46 5 характеристики
Характеристика каштановых почв россии
Как сделать спойлер своими руками
Фиксированная пенсия по старости