Спецтехника. Дистанционная работа
t.me/forkstgМногие думают, что бизнес на посредничестве спецтехники - это огромная работа, требующая постоянного присутствия в "поле", спешу вас огорчить, работа то огромная, но этот бизнес хорош тем, что не обязательно встречаться с собственниками и подрядчиками.
Летом я рассказывал про моего знакомого, подписчика форкс клаба, который был грузчиком и жил в лютой горной мухосрани с семьей и без денег. Мне тогда нужно было протестировать, как с этим бизнесом справятся другие люди их удалённых городов и я написал ему. Обучал примерно неделю всем тонкостям и на следующий день он мне позвонил и сказал, что первый косарь есть. Через неделю он спокойно рубил по 3-7к в день, а один раз сорвал куш, заключив пару больших сделок и вытащил 15к. Это я к тому, что не обязательно быть из большого города, чтобы работать по этой тематике.
Дистанционная работа - это конечно хорошо, но я предпочитаю встречаться как с подрядчиками, так и с собственниками. Закорешившись с работягами, я прошу у них более выгодные условия и они мне, как правило, не отказывают.
Например, хозяин этой красавицы, телескопической автовышки на 28м, берёт за час работы 1500 рублей (среднерыночная цена).

Мне же он отдаёт её за 1250 рублей. Сдаю я её минимум на 8 часов - это 2000 рублей за одну минимальную сделку.
Практически со всеми собственниками я хорошо контактирую, но есть процентов 10 тех, с кем я не виделся в жизни ни разу. И есть один подрядчик, находится он на Вятке, которого я так же не видел вживую и из этого один лишь минус - мне не делают минус 50 рублей от минимальной цены как те, которые мне всегда уступают.
В следующем посте про спецтехнику я расскажу про свои фейлы в этой теме