Soupape d'échappement vw golf 1.9tdi R4889BM - Freccia art. R4889BM

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Vanne de distribution FRECCIA R4889BMCodes d'origine : Vag : 1049788, 028109611G. Applicabilité : Audi A3 (8l1). Audi A4 (8d2, B5). Audi A4 avant (8d5, B5). Audi A4 Berline (8d2, B5). Audi A6 (4a, C4). Audi A6 (4b2, C5). Audi A6 avant (4a, C4). Audi A6 avant (4b5, C5). Audi A6 Berline (4a, C4). Audi A6 Berline (4b2, C5). Audi Cabriolet (8g7, B4). Ford Galaxy (Wgr). Siège de l'Alhambra (7v8, 7v9). Siège Cordoue (6k1, 6k2). Siège Cordoue (6k2). Siège Vario Cordoue (6k5). Siège Cordoba Berline (6k1, 6k2). Siège Ibiza II (6k1). Siège Ibiza III (6k1). Seat Ibiza Mk Ii (6k1). Seat Ibiza Mk III (6k1). Siège Inca (6k9). Siège Lion (1m1). Siège du Lion (1p1). Toledo Siège I (1l). Siège Toledo II (1m²). Seat Toledo II Berline (1m²). Siège Toledo Mk II (1m²). Siège Toledo (1l). Skoda Octavia (1u2). Skoda Octavia Combi (1u5). VW Coccinelle (9c1, 1c1). Foreuse VW (1j2). VW Bora Berline (1j2). VW Bora Break (1j6). VW Cabriolet III (1e7). VW Cabrio IV Cabrio (1e7). VW Caddy II Fourgon (9k9b). VW Caddy II Wagon (9k9b). VW Caddy II Fourgon (9k9a). VW Caddy Mk II (9k9a). Berline VW Derby (6 m²). Berline de vol VW (6kv2). VW Golf III (1h1). VW Golf III Cabriolet (1e7). VW Golf IIIi Variante (1h5). VW Golf Eve (1j1). VW Golf IV Cabriolet (1e7). VW Golf IV Variante (1j5). VW Golf Mk III (1h1). VW Golf Mk Iii Estate (1h5). VW Golf Mk III Cabrio (1e7). VW Golf Mk Eve (1j1). VW Golf Mk Iv Estate (1j5). VW Jetta Iii (1h2). VW Jetta Eve (1j2). VW Jetta IV Wagon (1j5). VW Jetta IV Wagon (1j6). VW Nouvelle Coccinelle (9c1, 1c1). VW Nouvelle Ombre (9c1, 1c1). VW Panneau II Fourgon (9k9a). VW Passat (3a2, 35i). Volkswagen Passat (3b2). Variante VW Passat (3a5, 35i). Variante passée de VW (3b5). VW Passat Berline (3b2). VW Polo Classique (6kv2). Variante VW Polo (6kv5). VW Polo Berline (6kv²). Chambre VW (7m8, 7m9, 7m6). VW Vent (1h2). Berline VW Wind (1h2). Voyage VW. Spécifications : Diamètre de la tête de valve [mm] : 31,5. Diamètre de la tige de valve [mm] : 7. Longueur [mm] : 96,85. Matériau : bimétallique. Matériau de la tête de valve : alliage chrome-manganèse-nickel-niobium. Matériau de la tige de valve : alliage chrome-silicium. Technique de connexion : I. Angle du siège de valve [degrés] : 45.

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