Sota Ranskan ja Flanderin välillä alkoi jo vuonna 1297, kun Philip voitti Flanderin kreivin Furnen taistelussa
Sota Ranskan ja Flanderin välillä alkoi jo vuonna 1297, kun Philip voitti Flanderin kreivin Furnen taistelussa. Vuonna 1299 Ranskan kuningas miehitti lähes koko Flanderin luottaen kreiviensä tyytymättömiin kaupunkilaisiin, ja vuonna 1301 hän vangitsi hänet itse. Mutta pian flaamit, pettyneet Ranskan hallintoon, kapinoivat Philipiä vastaan. 18. toukokuuta 1302 meni historiaan nimellä "Bruges Matins" - tänä päivänä tapahtui Bruggen kaupungin asukkaiden kansannousu, jota seurasi ranskalaisen varuskunnan ja Bruggessa olevien ranskalaisten tuhoaminen. Vastauksena Philip siirsi armeijansa Flanderiin. 11. heinäkuuta 1302, Courtrain taistelussa, ensimmäistä kertaa historiassa, flaamilaisten kaupunkien jalkamiliisi voitti täysin ratsuväen ritariarmeijan. Tapetuilta ritareilta otetut kannut heitettiin Courtrain kaupunginaukiolle; Tätä taistelua kutsuttiin "kultaisten kannussien taisteluksi". 18. elokuuta 1304 Mont-en-Pevelin taistelussa Ranskan armeija kosti tappion Courtraissa. Seuraavana vuonna flaamit antautuivat virallisesti Ranskan kuninkaalle.
Englannin ja Flanderin kanssa käydyn sodan aikana Ranskan ja paavinvallan välinen konflikti kärjistyi. Niiden väliset ristiriidat tunnistettiin jopa Saint Louisin aikana, joka torjui päättäväisesti Rooman puuttumisen Ranskan valtion ja ranskalaisen kirkon asioihin. Louisin syvä hurskaus ei kuitenkaan antanut näiden ristiriitojen muuttua teräväksi konfliktiksi. Filippuksen ja paavi Bonifatius VIII:n väliset suhteet olivat aluksi ystävällisiä. Mutta vuonna 1296 paavi julkaisi bullan, jossa kiellettiin kategorisesti pappeja maksamasta veroja maallisille viranomaisille ja niitä, jotka vaativat niitä ilman erityistä lupaa Rooman kuurialta. Tämä päätöslauselma oli vain yksi monista vastaavista, jotka paavit hyväksyivät 1000-1300-luvuilla. ja tavoitteena oli vapauttaa kirkko valtiovallasta ja antaa sille erityinen ylikansallinen ja ylikansallinen asema. Ensinnäkin Philip, joka tarvitsi rahaa käydäkseen sotaa Englannin ja Flanderin kanssa, ja toiseksi, joka uskoi, että kaikkien kartanoiden, mukaan lukien papiston, pitäisi auttaa maataan, kielsi vuonna 1297 kullan ja hopean viennin maasta, mutta riisti Kaikkien Ranskasta tulevien kirkkomaksujen ja verojen paavi. Bonifatius perääntyi, peruutti härän ja jopa julisti pyhäksi St. Louisin osoituksena erityisestä suhtautumisesta Ranskaan. Rauha ei kuitenkaan kestänyt kauaa. Kuningas vaati, että kaikki valtakunnan alamaiset olisivat yhden kuninkaallisen tuomioistuimen alaisia, kun taas paavi vaati kirkon erityistä toimivaltaa.
https://all-andorra.com/green-willys-overland-whippet-six-roadster-from-1929/
https://all-andorra.com/french-hotchkiss-864-from-1949/
https://all-andorra.com/renault-vivasport-from-1937/
https://all-andorra.com/amilcar-type-m-limousine-from-1929/
https://all-andorra.com/yellow-hispano-aleman-mallorca-from-1976/
https://all-andorra.com/spanish-siata-turisa-spyder-750-from-1961/
https://all-andorra.com/peugeot-127-from-1911/
https://all-andorra.com/british-humber-model-t-from-1910/
https://all-andorra.com/british-austin-7-from-1933/
https://all-andorra.com/black-packard-115-from-1938/
https://all-andorra.com/mat-grey-mercedes-benz-g400-amg-v8/
https://all-andorra.com/blue-volkswagen-golf-r-from-2018/
https://all-andorra.com/aqua-color-of-bmw-e30-cabriolet/
https://all-andorra.com/new-white-porsche-taycan-4s-2021/
https://all-andorra.com/red-donkervoort-d8-gto-premium-09-25/
https://all-andorra.com/mercedes-benz-220-s-cabriolet-from-1953/
https://all-andorra.com/ford-sedan-40b-from-1934/
https://all-andorra.com/toyota-supra-gr-j29-db-from-2020/
https://all-andorra.com/blue-bmw-3-series-race-sport/
https://all-andorra.com/light-blue-2017-ford-mustang-r/
https://all-andorra.com/first-generation-orange-bmw-3-series-318-i-e21-from-1976/
https://all-andorra.com/porsche-718-spyder-white-cabriolet-with-red-roof/
https://all-andorra.com/abarth-124-spider-convertible-black-and-white-version/
https://all-andorra.com/grey-maserati-ghibli-m157/
https://all-andorra.com/renault-megane-rs-225-ps-2004-2006-yellow-and-green-version/
https://all-andorra.com/blue-kia-ceed-mk3-cd-2018-on-gt-line-isg-5-door-hatchback/
https://all-andorra.com/jeep-wrangler-pickup-2019-khaki-version/
https://all-andorra.com/grey-bmw-635-csi-from-1981/
https://all-andorra.com/fr/voiture-de-course-lola-fj-de-1963/
https://all-andorra.com/fr/voiture-de-course-aumont-competition-de-1965/
https://all-andorra.com/fr/voiture-van-diemen-formule-ford-de-1978/
https://all-andorra.com/fr/voiture-bora-de-1968/
https://all-andorra.com/fr/automobile-de-course-costin-nathan-prototype-de-1968/
https://all-andorra.com/fr/voiture-sim-sport-prototype-de-1970/
https://all-andorra.com/fr/automobile-arista-roadster-de-1965/
https://all-andorra.com/fr/automobile-brissoneau-cabriolet-de-1956/
https://all-andorra.com/fr/voiture-darmont-morgan-special-de-1931/
https://all-andorra.com/fr/automobile-b-n-c-monza-de-1928/
https://all-andorra.com/fr/automobile-salmson-gss-de-1926/
https://all-andorra.com/fr/automobile-bugatti-brescia-de-1923/
https://all-andorra.com/fr/automobile-delage-ai-torpedo-iii-de-1913/
https://all-andorra.com/fr/le-zebre-a-couleur-jaune-brun/
https://all-andorra.com/fr/automobile-oldsmobile-curved-dash-de-1900/
https://all-andorra.com/fr/automobile-leon-bollee-tricar-de-1898/
https://all-andorra.com/fr/voiture-sunbeam-alpine-serie-v-de-1967/
https://all-andorra.com/fr/voiture-fiat-520-cabriolet-spider-de-1928/
https://all-andorra.com/fr/voiture-vinot-deguingand-type-a-04-torpedo-de-1913/
https://all-andorra.com/fr/automobile-corre-la-licorne-type-316-rivoli-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/automobile-aries-cc4s-berline-sport-de-1929/
https://all-andorra.com/fr/voiture-citroen-b-14-f-faux-cabriolet-de-1927/
https://all-andorra.com/fr/voiture-motobloc-s2-torpedo-de-1924/
https://all-andorra.com/fr/voiture-ford-t-coupe-doctor-de-1927/
https://all-andorra.com/fr/automobile-citroen-c2-cabriolet-de-1923/
https://all-andorra.com/fr/automobile-citroen-b10-torpedo-de-1925/
https://all-andorra.com/fr/automobile-chenard-walker-y6-cabriolet-de-1929/
https://all-andorra.com/fr/voiture-citroen-10-al-coach-de-1933/
https://all-andorra.com/fr/automobile-berliet-944-vilb-berline-de-1933/
https://all-andorra.com/fr/automobile-amilcar-pegase-n7-saint-hubert-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/la-licorne-311-coupe-version-avec-rouille/
https://all-andorra.com/fr/automobile-citroen-type-7c-de-1936/
https://all-andorra.com/fr/voiture-philos-a4m-torpedo-de-1914/
https://all-andorra.com/fr/voiture-le-zebre-type-c-torpedo-de-1914/
https://all-andorra.com/fr/voiture-amilcar-cc-cyclecar-de-1922/
https://all-andorra.com/fr/voiture-peugeot-type-172-r-torpedo-de-1926/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rosengart-lr2-coupe-de-1932/
https://all-andorra.com/fr/voiture-mathis-ty-cabriolet-de-1932/
https://all-andorra.com/fr/automobile-ford-anf-2-portes-coach-de-1932/
https://all-andorra.com/fr/voiture-donnet-c17-limousine-de-1932/
https://all-andorra.com/fr/voiture-renault-celtaquatre-coupe-spider-de-1935/
https://all-andorra.com/fr/voiture-peugeot-301-coupe-de-1935/
https://all-andorra.com/fr/voitures-georges-irat-mm-roadster-de-1935/
https://all-andorra.com/fr/georges-richard-unic-type-torpedo-couleur-rouge-bourgogne/
https://all-andorra.com/fr/voiture-hotchkiss-680-limousine-chantilly-de-1939/
https://all-andorra.com/drawing-2018-ford-fiesta-trough-stages/
https://all-andorra.com/ru/ford-fiesta-2018-goda-risunok-po-etapam-zhoana-mane/
https://all-andorra.com/fr/dessin-ford-fiesta-de-2018-par-etapes/
https://all-andorra.com/fr/voiture-peugeot-402-roadster-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/automobile-delahaye-type-134-berline-de-1935/
Filippus, taistellessaan niin voimakasta voimaa kuin paavinvaltaa vastaan, päätti luottaa kansaan ja kutsui huhtikuussa 1302 koolle Ranskan historian ensimmäisen Estates Generalin - lakia säätävän kokouksen, joka koostuu maan kolmen kartanon edustajista: papistosta, aatelisto ja kolmas tila. Tässä kokouksessa Pierre de Flotte, Ranskan historian ensimmäinen liittokansleri ja sinettien vartija, luki paaville tyrmäävän vastauksen. Aateliset ja kaupunkilaiset ilmaisivat täyden tukensa kuninkaalle. Papit käyttäytyivät varovaisemmin: he lähettivät vain Bonifacelle vetoomuksen, jotta ranskalaiset papistot eivät saisi osallistua paavin koolle kutsumaan neuvostoon tuomitsemaan Filippuksen. Bonifatius ei suostunut, mutta ranskalaiset papistot eivät vieläkään olleet edustettuina syksyllä 1302 avatussa kirkolliskokouksessa. Siellä paavi julisti bullan "Yksi pyhä" (paavin bullat nimettiin ensimmäisten sanojen mukaan), jossa hän julisti, että täydellinen alistuminen paaville kaikissa asioissa, sekä hengellisissä että maallisissa asioissa, on sielun pelastuksen ehto. . Vuonna 1303 Bonifatius VHI erotti Filippuksen kirkosta ja vapautti hänen alamaisensa valasta. Vastauksena kuningas kutsui koolle korkeimman aateliston ja papiston kokouksen, jossa uusi liittokansleri ja Ranskan kuningaskunnan sinetin pitäjä Guillaume Nogaret de Saint-Felix syytti Bonifatiota harhaoppista ja kaikenlaisista julmuuksista. Philip lähetti tämän kokoonpanon suostumuksella Italiaan pienen sotilasyksikön, jota johtivat Nogare ja paavin vihollinen Chiara Colonna. Paavi, saatuaan tietää tästä, pakeni Roomasta Alanyan kaupunkiin (nyt - Anagni). Syyskuun 7. päivänä 1303 Nogaret ja Colonna saapuivat Alanyaan Ranskan kuninkaallisen lipun alla ja pidättivät paavin kaupungin asukkaiden tuella. Boniface osoitti huomattavaa rohkeutta kieltäytyessään luopumasta kruunusta kaikista uhkauksista huolimatta. Jotkut kronikot väittivät, että Chiara Colonna löi paavia kasvoihin kädellä, jossa oli rautalevykäsine. Muutamaa päivää myöhemmin kaupunkilaisten mieliala muuttui, he karkottivat Nogare-yksikön ja vapauttivat paavin. Boniface kuitenkin hulluksi shokista ja kuoli joidenkin versioiden mukaan nälkään, koska. kieltäytyi syömästä myrkytyksen pelossa. 10 kuukautta myöhemmin myös hänen seuraajansa Benedictus XI kuoli. Philipiä syytettiin tästä kuolemasta, hänen väitetään määränneen uuden paavin myrkyttämisen.
https://all-andorra.com/fr/automobile-hotchkiss-am-805-de-1935/
https://all-andorra.com/fr/automobile-simca-weekend-cabriolet-de-1956/
https://all-andorra.com/fr/automobile-renault-vivasport-roadster-spider-de-1935/
https://all-andorra.com/fr/automobile-rolls-royce-20-25-berline-de-1933/
https://all-andorra.com/fr/automobile-delage-ds-limousine-de-1932/
https://all-andorra.com/fr/automobile-panhard-levassor-cs-x68-berline-de-1930/
https://all-andorra.com/fr/automobile-delage-dr-70-coach_de-1929/
https://all-andorra.com/fr/automobile-unic-l1-nt-torpedo-de-1924/
https://all-andorra.com/fr/automobile-hotchkiss-am-coupe-de-1924/
https://all-andorra.com/fr/voiture-bedelia-bd-2-de-1910/
https://all-andorra.com/fr/automobile-talbot-lago-record-t-26-coach-de-1948/
https://all-andorra.com/fr/voiture-citroen-type-15_6-de-1949/
https://all-andorra.com/fr/voiture-simca-5/
https://all-andorra.com/fr/voiture-matford-f-92a-v8-de-1939/
https://all-andorra.com/fr/voiture-simca-8_1200-berline/
https://all-andorra.com/fr/voiture-simca-8-1200-coupe-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/automobile-lancia-aurelia-b-20-gt-coupe-de-1952/
https://all-andorra.com/fr/voiture-renault-type-4-cv-sport-de-1954/
https://all-andorra.com/fr/automobile-mercedes-benz-190-sl-cabriolet-de-1960/
https://all-andorra.com/fr/automobile-facel-vega-facellia-fa-de-1961/
https://all-andorra.com/fr/automobile-alfa-romeo-guilia-1600-spider-de-1965/
https://all-andorra.com/fr/automobile-ferrari-488-pista/
https://all-andorra.com/fr/automobile-ferrari-288-gto-de-1985/
https://all-andorra.com/fr/nouvelle-generation-automobile-mclaren-mclaren-765-lt/
https://all-andorra.com/fr/nouveau-nissan-gtr-nismo-de-2021/
https://all-andorra.com/fr/automobile-porsche-cayman-gt4/
https://all-andorra.com/fr/dessin-daimler-martin-walter-sports-de-1932-par-etapes/
https://all-andorra.com/ru/risunok-daimler-martin-walter-sports-1932-goda-poshagovo_po-etapam/
https://all-andorra.com/fr/automobile-peugeot-304-s-cabriolet-de-1972/
https://all-andorra.com/fr/automobile-porsche-992-targa-4s-heritage-design-edition/
https://all-andorra.com/fr/nouvelle-generation-automobile-audi-rs6-de-2021/
https://all-andorra.com/fr/nouvelle-automobile-porsche-taycan-4s-de-2021/
https://all-andorra.com/fr/automobile-peugeot-504-coupe-de-1972/
https://all-andorra.com/fr/voiture-peugeot-203-berline-de-1955/
https://all-andorra.com/fr/automobile_voiture-simca-plein-ciel-aronde/
https://all-andorra.com/fr/fourgon-peugeot-203-plateau-de-1955/
https://all-andorra.com/fr/automobile-salmson-s4-61-coupe-de-1951/
https://all-andorra.com/fr/voiture-dodge-challenger-srt-hemi/
https://all-andorra.com/fr/camion-peugeot-q3a-de-1950/
https://all-andorra.com/fr/automobile-salmson-type-al3-de-1924/
https://all-andorra.com/fr/automobile-de-rovin-type-d2-de-1948/
https://all-andorra.com/fr/voiture-ford-taunus-1-3-gl/
https://all-andorra.com/fr/vehicule-buggy-glamis-cruiser-gt-850/
https://all-andorra.com/fr/voiture-volkswagen-polo-cl/
https://all-andorra.com/fr/voiture-citroen-b14-torpedo-4-places-de-1926/
https://all-andorra.com/fr/le-stationnement-du-jaguar-a-bordeaux/
https://all-andorra.com/fr/le-stationnement-du-jaguar-a-bordeaux/
https://all-andorra.com/fr/ferry-bac-royan-le-verdon/
https://all-andorra.com/fr/buggy-italien-pininfarina-bluesummer/
https://all-andorra.com/fr/voiture-bmw-840-d-de-2018/
https://all-andorra.com/fr/voiture-ligier-be-up-de-2006/
https://all-andorra.com/fr/automobile-francaise-ligier-js-50/
https://all-andorra.com/fr/obusier-americain-cadillac-75-mm/
https://all-andorra.com/fr/obusier-americain-m8-little-west-point/
Useiden kuukausien kamppailun jälkeen paavin valtaistuimelle nostettiin ranskalainen Bertrand de Gaus, joka otti nimen Klemens V. Tämä paavi oli kaikessa tottelevainen Philipille. Hän perusteli täysin asemansa konfliktissa Bonifatiuksen kanssa, poisti kuninkaan ekskommunikaation, mutta kieltäytyi täyttämästä Philipin vaatimusta tuomita vainaja harhaoppista ja luonnottomista paheista ja teloittaa hänet postuumisti - kaivaa ruumis esiin ja polttaa se. Philipin pyynnöstä vuonna 1308 Klemens V siirsi paavin valtaistuimen Roomasta Avignoniin, joka silloin ei kuulunut suoraan Ranskan kuninkaalle, mutta joka oli hänen vaikutuspiirissään. Näin alkoi "paavien Avignonin vankeus" (katso artikkeli "Paavikunta"), kun Rooman paavit muuttuivat ranskalaisiksi hovipiispoiksi. Ranskan kruunun vallasta katoliseen kirkkoon tuli lähes ehdoton, mikä ilmeni erityisesti temppeliritarien oikeudenkäynnissä (katso Art. "Ritarikunnat"). Heitä syytettiin harhaoppista, luonnottomista paheista, hankinnasta ja liitosta muslimien kanssa, lisäksi todistukset saatiin julman kidutuksen avulla, ja saman tutkijan eri ihmisiltä, jotka eivät tunteneet toisiaan, saamat todisteet osuivat joskus sanatarkasti yhteen.
Vuonna 1308 Philip kutsui jälleen koolle kartanonkenraalin, joka hyväksyi kuninkaan toimet temppeleitä vastaan. Koettelemusten aalto pyyhkäisi läpi Ranskan; Paavi Klemens V yritti arasti protestoida, 1 mutta lopulta hyväksyi kaikki temppeliherroja vastaan esitetyt syytteet, tunnusti heidän teloituksensa laillisiksi ja kumosi vuonna 1311 järjestyksen.
Käsiteltyään temppeliläisiä Philip käänsi katseensa jälleen Flanderiin, missä Ranskan vastaiset joukot tulivat jälleen aktiivisemmiksi. Kuningas päätti uudesta kampanjasta ja varojen puutteen vuoksi kutsui kolmannen kerran koolle 1. elokuuta 1314 Estates Generalin, tällä kertaa hyväksymään hätäveron, joka antaisi varoja sodan käymiseen Flanderin kanssa. Siitä lähtien osavaltioiden kenraali alkoi vaikuttaa maan talousasioihin. Kampanjaa ei kuitenkaan tapahtunut - 20. marraskuuta 1314 Philip kuoli, todennäköisesti aivohalvaukseen. Mutta koska paavi Clement V ja liittokansleri Nogaret kuolivat vähän ennen kuningasta tuomitsemalla temppelit marttyyrikuolemaan, huhu selitti Philipin kuoleman heidän kirouksellaan tai myrkytyksellään, jonka temppeliherrat kostivat veljiään.