Solo X 18
🛑 ALL INFORMATION CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻
Некоторые параметры имеют расхождения со связанными, возможна ошибка в спецификации. Для подробной информации просмотрите подсказки у восклицательных знаков.
Can you please explain the height, width, and length of the port? I have changed the height of the port to different numbers but the 3d rendering does not show any changes. I don't understand. When I go to view the parts, none of the dimension change. What part of the port does height and width signify?
Alpine
Boss Audio
Hertz
InCar
Intro
JBL
JL Audio
JVC
Kenwood
MyDean
Nakamichi
Phantom
Pioneer
Prology
RedPower
Rockford Fosgate
Swat
Яндекс
Подобрать автомагнитолу в штатное место
Выбор автомагнитолы по параметрам
Alpine
AMP
Art Sound
Audio System
Audio System Italy
Audison
Aura
Avatar
AVEL
Awave
Best Balance
Black Hydra
BLAM
Blaupunkt
Boss Audio
Brax
Cadence
CDT Audio
Challenger
Clarion
DD Audio
Deaf Bonce
Dego
DLS
Edge
E.O.S.
ESX
Eton
Focal
FSD audio
Gladen
Ground Zero
Helix
Hertz
Infinity
JBL
JL Audio
JVC
Kenwood
Kicker
Kicx
Lanzar
Match
MDLab
Morel
MTX
Nakamichi
Oris
Pioneer
Polk Audio
Power Acoustik
Rainbow
REVOLT
Renegade
Rockford Fosgate
RS Audio
SOaudio
Steg
SoundQubed
Soundstream
Swat
Target
Teac
Ural
u-Dimension
Vibe
Xcelsus
Выбор акустики по параметрам
Alpine
AMP
Art Sound
Audio System
Audio System Italy
Audison
Aura
Avatar
Awave
Best Balance
Black Hydra
BLAM
Blaupunkt
Boss Audio
Brax
CDT Audio
Challenger
DD Audio
Deaf Bonce
DLS
Edge
E.O.S.
ESX
Eton
Focal
Gladen
Ground Zero
Helix
Hertz
Intro
Infinity
JBL
JL Audio
JVC
Kenwood
Kicker
Kicx
Match
MDLab
Morel
Mosconi
MTX
Musway
Nakamichi
Oris
Pioneer
Polk Audio
Power Acoustik
Rainbow
Renegade
REVOLT
Rockford Fosgate
SoundQubed
Soundstream
Steg
Swat
Teac
Ural
u-Dimension
Vibe
Zapco
Выбор усилителя по параметрам
Alpine
AMP
Audio System
Audio System Italy
Audison
Awave
Best Balance
BLAM
Brax
ESX
Eton
Ground Zero
Helix
Hertz
Infinity
JBL
JL Audio
Match
MDLab
Mosconi
Musway
Nakamichi
Pioneer
Steg
Zapco
12-канальные
8-канальные
7-канальные
6-канальные
5-канальные
4-канальные
2-канальные
Моно
Alpine
AMP
Art Sound
Audio System
Audio System Italy
Audison
Aura
Avatar
Awave
Black Hydra
BLAM
Boss Audio
Brax
CDT Audio
Challenger
DD Audio
Deaf Bonce
Dego
DLS
Edge
E.O.S.
ESX
Eton
Focal
FSD audio
Gladen
Ground Zero
Helix
Hertz
Infinity
Intro
JBL
JL Audio
JVC
Kenwood
Kicker
Kicx
Magnat
Match
MDLab
Morel
MTX
Nakamichi
Oris
Pioneer
Polk Audio
Power Acoustik
Rainbow
Rockford Fosgate
RS Audio
SOaudio
SoundQubed
Soundstream
Steg
Swat
Ural
u-Dimension
Vibe
Xcelsus
Выбор сабвуфера по параметрам
У инженеров-акустиков KICKER ушло два года на то, чтобы доработать и точно настроить самый серьезный сабвуфер в мире. Результаты в буквальном смысле ошеломляют: знакомьтесь с тремя элитными версиями оригинального субмонстра – сабвуфером KICKER SoloX™.
Усовершенствовать запатентованную идеальную конструкцию – непростая задача. После дебюта 18-дюймового S18X в 2003 году инженеры KICKER неустанно улучшали SoloX, пока не создали поистине абсолютную басовую машину.
Квадратным сабвуферам SoloX, разработанным с прицелом на серьезные соревнования по автозвуку, доступно то, чего не могут остальные. 10-дюймовый S10X, 12-дюймовый S12X и невероятный S18X… изобретательность KICKER открывает путь к запредельной мощи. "Фишка" SoloX – сменный диффузор SPAIR™ (Simple Pull Apart Insertable Replacement). Эта запатентованная конструкция отличается от других сменных диффузоров тем, что при замене литая алюминиевая корзина и массивный силовой узел (BAM) остаются в неприкосновенности. В 2008 году SPAIR внес существенный вклад в победы SoloX на мировых соревнованиях по SPL (уровню звукового давления) и качеству звучания. Кроме того, последняя версия SPAIR совместима с предыдущим поколением BAM без каких-либо модификаций.
KICKER обеспечивает надежную защиту SoloX от опасного перегрева и других потенциальных опасностей. UniPlate V.2™ – запатентованная конструкция заднего фланца со сверхдлинным полюсным наконечником – охлаждается по технологии X-Vent™. Благодаря этому улучшается теплообмен – а значит, можно подвести больше мощности. Это конструкционное нововведение повышает плотность линейных магнитных потоков в области зазора звуковой катушки и обеспечивает великолепный контроль за движением диффузора, в то же время уменьшая давление под катушкой, разгружая подвеску и улучшая звучание самых низких частот.
Дальнейшее рассеивание тепла обеспечивает узел индукционного охлаждения привода динамика ARCTIC™ (Aluminum Rapid Cooling Thermal Induction Centering). Благодаря эффекту Вентури увеличивается объем воздуха, поступающего в вентиляционный канал X-Vent, а сам массивный узел ARCTIC действует как теплорадиатор. Размер сдвоенных звуковых катушек SoloX из алюминиевой проволоки с медным покрытием также увеличен, чтобы лучше выдерживать экстремальную температуру. Ни в одном сабвуфере KICKER не используется столько защитных мер для повышения надежности.
Дополнительное охлаждение обеспечивается периферийной вентиляцией, "выкачивающей" разогретый воздух под тройные (четверные в S18X) центрирующие шайбы S10X и S12X и заменяющей его прохладным наружным воздухом. Структурные связи конструкции обеспечивает новый цельный диффузор, отлитый под давлением, а его закругленные и "прошитые" внешние края увеличивают жесткость и предохраняют от деформации при длинном ходе. Съемные пружинные акустические клеммы SoloX позволяют легко и быстро подключить сабвуфер к любому типу и размеру провода.
Для полной универсальности SoloX выпускается со сдвоенными 2-омными или 4-омными звуковыми катушками, как и соответствующие модели SPAIR.
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker S18X и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.
2021-04-07 Усилитель мощности ESX SXE1000.5 .
2021-04-02 Сабвуфер Vibe PULSEC8-V0 .
© 2005-2021 Auto-HiFi
Все права защищены
E-mail: auto-hifi@mail.ru
Доставка в регионы: dostavkarussia@gmail.com
Отсутствует в продаже. Последняя цена 107350 руб.
Вес (кг) 46.8
Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS)* 10000/5000
Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 89.7
Частотный диапазон (Гц) 18-100
Монтажная глубина (см) 28.9
Монтажный вырез, квадрат (см) 42.4
Раньше часто сюда заходил любовался на данную модель, всегда мечтал о нём..
Недавно купил себе, уже успел спалить пару подвижек))
Первая сгорела из-за неправильной настройка, вторая из-за жестокого повседневна
Саб - звук очень понравился - сотрясает все вокруг, словно маленькое землетрясение
Но вот мощность которая указанна на сайте не верная 5000\10000
Точнее верная но это мощность для кратковременных замеров около трех секунд))
Реальная мощность для повседневна 2000\4500 ватт
И то когда приближаешься к клиповой зоне -начинает пахнуть катушка, вообщем саб для негров просто изумительный - но если вы решите брать его не смотрите на данные, и будьте с ним аккуратней))
Вот видео если кому интересно
http://www.youtube.com/watch?v=VZh6tioZUWw
Владею этим сабом около года.Катушки 2+2.Подвижка 2010-чёрная.Сложно быть обьективным ,описывая его....этот саб надо услышать.Постараюсь..До этого были:Kicker CompVR12-2шт,Kicker S12L74-3шт,Soundstream T4-12-2шт.Да и послушать удалось пожалуй подавляющее большинство сабов других марок и моделей.Этот динамик-реально самый лучший саб из всех,что можно купить за деньги:не смотря на размер и массу подвижки совершенно не заваливает атаку и не запаздывает в ритме,звук даёт очень плотный,чётко и вовремя и это при том,что глубина баса(ОСТАЛЬНЫМ ТАКАЯ И НЕ СНИЛАСЬ!!)-реально от 20Гц уже практически без спада по уровню.Не ориентирован по жанрам-ХАВАЕТ ВСЁ!!!Он создан с целью отдавать бас любой глубины и с любой громкостью!,а не только лишь для "негров" и давки. Конструкция оптимизирована для ИМЕННО ТЕХ параметров и целей,которые имеет динамик и вовсе не важно какую музыку вы предпочитаете-он справится со всем! Не стоит принимать во внимания "умные" высказывания с разл. форумов по поводу оч.тяжёлой подвижки,слабой катушки и т.д. и т. п.Просто надо понимать,что саб за такую цену мягко говоря "не стоит" использовать с дешёвыми усилителями так же как и НЕ СТОИТ "мудрить" с корпусами для него.Вообще из многолетнего использования сабов этой (и не только) марки могу с уверенностью сказать,что KICKER-даёт ПРАВИЛЬНЫЕ рекомендации.Именно в заводских ящиках сабы(и СОЛО не искл.) играют так,как задумывал изготовитель(т.е. правильно!!).Не стоит в этом сомневаться и пытаться быть "умнее" производителя!По поводу мощности СОЛО Х (и многочисленных споров и высказываний по этому поводу)могу сказать-ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ИНСТРУКЦИЮ!!!Там всё написано-в каком ящике какую мощность динамик выдержит долговременно(RMS!!!!!),с каой справится на пиках-(PEAK!!!!).Пишу это потому,что как оказывается многие смотрят только на цифру 5000 и дальше,благополучно испортив динамик ,подключив к нему какой-нить залипушный усь,начинают беспочвенно обс*****рать саб!Вообще ,покупая этот динамик, советую в первую очередь задуматься: сможете ли вы дать ему в пару достойный его усилитель не по написанной на этикетке мощности,а именно по параметрам и реальным характеристикам(то есть цене:-))),а не тот "на который хватило денег",а потом уже о том-смогу ли Я переварить то,что он может дать(это не шутка).И если имеете правильное представление о "соответствующем уровне"-поверьте,купив ЕГО,вы НИ НА ЧТО И НИКОГДА ЭТОТ саб НЕ ПОМЕНЯЕТЕ!!ПРОСТО ПУШКА! С уважением:Илья,г.Ростов-на-Дону.
Имя: Дмитрий Дата: 08.01.2012 Оценка:
на данный момент такой саб стоит у меня в машине Chrysler Town & Country от Kicker ZX2500.1 а до этого сстоял Kicker SS12C так вот что могу сказать, саб ну суууупер как мягкий так и глубокиеи плотные басы, играет без опоздание. Качество сборки на высоте, вот уже год постоянно играет и летом +30 и зимой -15. От давки аш дворники на лобовой дребезжат так что кажется на дороге отлетят. Покупайте этот шедевр американского происхождение стоит этих денег. И не забудьте что на пляже все бикини и стринги ваше ))))
Имя: Василий Дата: 07.02.2012 Оценка:
Купил себе этот саб еще под заказ около года назад. Первые впечатления - 49900 на ветер, успокаивало то, что потом разыграется (растянется) После двух недель интенсивного использования с усилителем Kicker ZX1500.1 расстроился совсем . Списывался на форумах с такими же обладателями и пришел к выводу, что подсоединю его к концертному усилителю - благо инвертер на 5000 ватт достался за 300 баксов почти недельного использования. Кстати пробовал подключать сабик к усилителям других моделей, вывод надо брать мощнее усилок. Привезли концертник парк аудио s4 - на выходе 3200 настоящих русских ватт. Сдесь надо сказать ,что у соло икса сразу запахло катушками и он благополучно сдох через одну песню из рамштайна. Можно сколько угодно говорить , что подсоединял неправильно или сдури можно все сломать, кстати у меня радиотехническое образование и тестером я пользоваться умею. А произошло то , что из за слишком тяжелого подвеса сдернуло с места три катушки и сабик умер. Корпус был расчитан по формулам jbl закрытого типа , все равно его это не спасло. Сейчас юзаю Настоящий Сабвуфер тоже кстати килкер только из четырех динамиков Kicker S15L5 в одном корпусе кстати все от концертного усилителя . Усилок просто бомба не в пример автомобильным по мощности .Динамики пришли по 299 евро + пересылка около 2500 рублей и + ящик с фазиками , клеммами - 11000 на заказ . Правда у меня места в машине много - форд транзит микроавтобус. теперь короб от икса в гараже валяется - как прихожу пинаю его постоянно (олень бля) Кстати 4 пятнашки хоть и не премиум класса, но ботают исправно ездили летом на природу , брали еще две приличные колонки - гулял весь пляж , только вот генератор слабоват хотя два штатных аккумулятора + генератор все это тянут на раз . Надеюсь , что уберег кого то от необоснованных затрат на премиум сабвуфер.
Имя: Дмитро Дата: 25.04.2012 Оценка:
давил на нем 152.7 дб в коробе на 170 литров,отличный соревновательный дин.для повседнева жестковат я думаю.но в общем динамик хороший при прослушивании сера в ушах кепит,кишки шевелятся что срать пробивает!
Имя: Антон Дата: 18.11.2012 Оценка:
поставили в ваз 21099 в самодельном коробе на 130+ литров. пришлось совать через задний лобач по другому не влазил. подключили от 5 киловатного усилка и разочарованию небыло пределаю он конечно мощный, но пара 15 эрок его уничтожат в пух. а покупать к нему вархорс как-то не хоца. А в итоге мы его спалили от пяти коловат. вот тебе и неубиваемый кикер. За такой бабос я 50 сабов мистери куплю и удавлюсь....
Дмитро, а какая настройка у коробки??? Очень интересно!
Сабвуферный динамик Kicker S 18 X | Характеристики Kicker S 18 X | Отзывы...
Журнал АвтоЗвук – обзор автоакустики, автомобильной аудио...
Kicker Solo X 18 - YouTube
Kicker Solo X 18 — Audi 100, 2.8 л., 1991 года на DRIVE2
SPL инстал Solo X 18 " | BMW Club
Private Key Finder
Best Frontal Naked Frontal Models
Lesbian Group Squirt Orgy
Solo X 18
