Solo Neo 6 5

Solo Neo 6 5



🛑 ALL INFORMATION CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻

































Чтобы посмотреть другие варианты, в том числе позволяющие отказаться от использования файлов cookie для персонализации и запретить использовать в браузере все или некоторые файлы cookie для других целей, нажмите "Настроить" или в любой момент перейдите на страницу g.co/privacytools.


wephilippblame

Был 1 день назад




Филипп Павленко, 32 года

Я езжу на Smart fortwo 0.6L 45WHP и Mitsubishi Mirage V 240HP
Нижний Новгород, Россия




Подписаться
Сообщение

Pride Solo NEO 6.5'' 300W. Добротная коробка из довольно стандартного темного картона, черный шрифт и небольшая сдержанная инфографика на обратной стороне коробки.
Pride Solo NEO 6.5'' 300W. В комплектацию входит не только качественно и безопасно упакованные динамики, но и промо продукция компании изготовителя. Парни из магазина так же подарили 4 коннектора для коммутации провода.
Pride Solo NEO 6.5'' 300W. Наличие действительно правильной и клиентоориентированной гарантийной политики компании с наличием подменного фонда стало одной из основных причин моего выбора именно этого производителя акустики.
Pride Solo NEO 6.5'' 300W. Весь требуемый перечень технических характеристик можно прочитать напрямую с коробки. Довольно приятные ТХ, согласитесь?
Pride Solo NEO 6.5'' 300W. Первое о чем думаешь когда берешь изделие — насколько идеально подогнаны компоненты друг к другу и насколько приятно, даже просто с тактильной точки зрения, держать эту акустику в руках
Pride Solo NEO 6.5'' 300W. Очень уверенный и взрослый вес, пропитка, пайка, контакты и металлический корпус вызывают уверенность в высокой ресурсности каждого элемента динамика.
Pride Solo NEO 6.5'' 300W. Если говорить о весе, то вот и сухие цифры динамика без гриля и пластикового прижимного кольца.


23 мая 2020 в 04:52

Метки: автозвук


Автор
Smart fortwo (1G)


Автор
Smart fortwo (1G)


Автор
Smart fortwo (1G)

Так вышло, что нелегкая свела меня с парой людей имеющим довольно прямое отношение к миру автозвука. Когда вы даже просто общаетесь с человеком увлеченным чем-либо, то начинаете относиться к его увлечениям сначала с легкой симпатией, потом, возможно тоже проявляете интерес. Так же произошло и в моем случае. Сначала я смотрел на полную аккумуляторов, проводов, усилителей и динамиков машину как на что-то охренительно редкое и диковинное с реальным wow! эффектом. Спустя неделю — как на все еще забавное шоу. Спустя пару месяцев — ну, да, ну, громкая машина, ну, да с 500 метров звучит как будто за компом слушаешь в наушниках, да, сигналки орут, да, стекло в машине расходник ну и что, у парней спорт — строят, соревнуются. У всех свои болезни. Я вот в компьютерные игры играю, а в реале обожаю катать в миллиметрах рядом с машинами на мотоцикле (чем ближе, тем больше очков получаешь в конце) . Так что спустя какое-то время я понял что хочу себе так же громко и чисто как у парней. (не спрашивайте зачем, просто хочу, вот что бы было. ведь, лучше когда есть, чем когда нет) . В дальнейшем, я спонтанно покупаю себе 450-тый smart, вместо 4G63T в основной проект. Появляется постоянный, каждодневный аппарат который возит меня по городу и в процессе радует все больше и больше с каждым днем. Давайте подумаем, раз я в нем провожу большую часть времени — почему бы не сделать звук на том уровне какой хотел реализовать еще в первом авто, но, только в более сжатых рамках (в большинстве своем исходя из габаритов и форм-фактора самого smart`a) .
Признаться, это не реклама, но, парням надо отдать должное за то количество раз что я просил включить для сравнения в стенде или накинуть в моей машине на хиленькой проводке от старых динамиков присматриваемую мной акустику. Догадываетесь сколько глупых вопросов задает новичок в той или иной области? Ты хочешь знать все, разобраться как работает каждый винтик в системе и почему вот это устроено так а не иначе. на все вопросы был получен ответ или, как минимум, озвучена своя точка зрения для выбора тех или иных путей развития в рамках звукового оформления машины. В очередной день я просто плюнул и решил что начну постройку с самого дорого элемента моей будущей системы — СЧ динамиков Pride Solo NEO 6.5" 300W . Честно, тут, вот прямо в этом кусочке текста не будет никаких восторженных воплей. Они будут позже. Сначала, я как наивный чукотский парень, предположил, что можно просто взять и накинуть новые динамики по типу лампочки. Одни выкрутил, вторые вкрутил и погнал катать мокрых кисок по ямам нашего раздолбанного проспекта. Ога, сейчас! Единственное что мокло в следующие дни — это моя спина и ладошки пока я вырезал выпаивал дремелем дверную карту. (насадка скорей жгла пластик трением, чем стачивала его) . Но, давайте по порядку, пост про установку будет позже ( вот здесь , если хочется поскорее перескочить в техническую часть)
Изначально машина досталась мне уже с комплектом музыки вида двух стоковых динамиков в посадочных местах под торпедой, довольно слабеньким усилителем и комплектом из двухкомпонентной акустики в дверях, плюс, маленькими, с абрикос размером шелковыми твиттерами в верхней части стоек лобового стекла. Вся эта конструкция как-то худо/бедно работала и не доставляла никакого удовольствия. Я сразу понимал, что если я покупаю кабриолет, то и звучание должно быть максимально чистым и громким, так как ни о каком внутреннем объеме речи идти не может совершенно, только открытая крыша, опущенные вниз стекла в дверях, ветер, вкусный кофе и музыка перекрывающая ветер. Последнее что я хотел слышать это шум окружающего потока и суеты города в целом. Кайф? Да. Но невозможно построить и в последствии, получить удовольствие не используя при этом топовые и кайфовые составляющие, согласитесь? Поэтому-то и выбор у меня сразу же пал на верхнюю линейку продукции компании Pride Car Audio , более того, с их продукцией я уже был знаком не понаслышке ранее благодаря друзьям являющимся официальными представителями этой фирмы.
Если опустить сам процесс установки и перейти к конечному результату, то я в восторге. Ты понимаешь за что ты отдал каждый рубль вложенный в эту покупку. Разница между тем что было и тем что стало — колоссальна. Более того, как мне озвучили, это еще и 1/4 — 1/3 от того что могут эти динамики. Вопрос сейчас исключительно в возможностях усилителя который, надеюсь, появится уже в конце этого месяца.
На этом работу по дверям (связанную с звуком) я считаю оконченой. Все что осталось сделать с дверьми — перетянуть дверные карты в местах пластика, обшить эко кожей сам карман и центральную вставку в двери. Опционально сейчас размышляю над тем что бы пройтись 3D-сканером по кнопке стеклоподъемника,
Да, все фото сделаны телефоном, извиняюсь за качество, но, мне крайне лениво последние года доставать камеру для тех нужд, где по идее хватит и обычного телефона.
Всем добра, спасибо за прочтение и будем на связи. Впереди много интересного. 😇
Хммм🤔🤔🤔интересно дальше посмотреть…
Да все уже установлено. Причем, говоря все я имею ввиду действительно все что планировалось поставить в эту машину. Просто пост писался давно и я только сейчас понял что его надо выложить. В течении суток будет все остальное, включая схемы и, может быть, видео как это звучит. Но, сразу скажу что очень громко и чисто.
Охотно верю, сам себе поставил фронт focal polyglas+саб alfard в коробе artsound(зя) и запитал от усилка swat 4/65, вот только голова глючная kenwood, в паланах alpine поставить
у меня пока-что это вот так выглядит, но, голову тоже надо менять. раздражает неимоверно. пока вот только думаю что взять вместо того уныния которое осталось от прошлой хозяйки.
130.com.ua/product/media-receiver-alpine-ute-92bt/ Я б такую поставил, звук отличный(хоть и не процессор) и всё что надо есть(Bluetooth, usb, hands free)
www.dns-shop.ru/product/f…ryvatel-pioneer-mvh-29bt/ — сейчас вот эта чушь стоит. RCA выведены через Y-переходники (2шт, естественно)
www.azvuk.ua/avtomagnitol…d/4501-kenwood-dnx-9280bt у меня это стоит, по функционалу жир, но линейки попалены и тормозит ужасно(как в старые времена нокии и сименс:»подождите пожалуйста»))))нет времени в ремонт её скинуть

Помощь
Написать в поддержку
Символика
ВКонтакте
Мобильный DRIVE2


О проекте
Вакансии
Бизнес-аккаунт
Реклама и сотрудничество


Правила сайта
Пользовательское соглашение
Политика обработки персональных данных


Pride Solo Neo 6 . 5 | Среднечастотник (Среднечастотный...) - LoudSound
Pride Solo NEO 6 . 5 Обзор - YouTube
[UPGRADE] СЧ динамики — Pride Solo NEO 6 . 5 \u0026quot; 300W
Среднечастотник (среднечастотный динамик) Pride Solo NEO 6 , 5 - Студия...
pridecaraudio | Speakers Pride Solo 6 , 5 Neo
Ygen Model Solo Pics
Vintage Amateur Solo Porn Pics
Young Nude Beauty
Solo Neo 6 5

Report Page