Соль в Братске

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Хлеб Соль в городе Братск

Соль в Братске

Гулькевичи купить cocaine

Войти на сайт Зарегистрироваться. Участок дороги, который передали в этом году в ведение Упрдор 'Прибайкалье', по-прежнему остаётся аварийным. Действительно ли реагенты не справляются с гололёдом? И можно ли полностью отказаться от соли? Эти вопросы депутаты обсудили с представителями Росавтодора. На трассе 'Вилюй' произошла очередная авария. Колёса проскальзывают и на дороге от кольца в Энергетике через Студенческую - и далее в сторону Усть-Кута. Данный участок длиной 13,5 км с этого года обслуживает Упрдор 'Прибайкалье'. Если раньше горожане ездили по колее, то сейчас - месят кашу из соли. Своё недовольство высказали на депутатских слушаниях и народные избранники. И каждый день это всё видим прекрасно. Это касается и Энергетика, и Правого берега, и Центральной части. Я вчера сам был свидетелем того, что днём прошёл снег, он перестал идти, и эта каша была до самого позднего вечера на перекрёстке федеральной трассы с улицей Крупской. Въезд именно. И эта каша растянулась вплоть до следующего перекрёстка улицы Крупской с Рябикова. И это всё во дворах. Этого раньше не было». Депутаты поинтересовались, с какой периодичностью по техническому регламенту должны чистить и посыпать дорогу реагентами. Представитель Упрдор 'Прибайкалье' Сергей Сунгатулин пояснил, что технику выводят в течение четырёх часов после окончания снегопада. Примерно столько же времени нужно, чтобы соль на трассе начинала действовать. Весь процесс контролируют благодаря камерам наблюдения и спутниковой системе. Там даже пробка перед Крупской собралась из-за того, что шли и чистили дорогу». В Упрдор 'Прибайкалье' также рассказали, что содержанием переданного участка занимается подрядная организация, у которой раньше не было такого опыта в больших городах. Поэтому за ней усилили контроль. И пояснили, что отказаться от соли нельзя. Иначе дорога станет опасной: появится снежная колея, не будет видно разметку и в случае ДТП водитель не сориентируется, как совершить манёвр, так как не поймёт, сплошную ему пересечь или прерывистую линию. Но просто отказаться от неё невозможно. Она не даёт слежаться снегу под колёсами автомобиля. Температура вчера -7 градусов в Братске была, смотрели по датчикам. При такой температуре тёплые шины автомобиля и при такой интенсивности, всё в лёд превратится через два часа. А как ездить по льду? Фрикционный материал никогда не будет держаться, он будет сдуваться, скатываться на обочину». На самом деле это не так. После уборки песко-соляной смеси асфальт всё равно скользкий. Это можно просто почувствовать сапогом, пройтись, потереть и ощутить эту скользоту». И отметили, что на переданном участке ездить стало безопаснее. У нас ушли оттуда снежные валы, снежно-ледяные отложения, которые у нас формировались на середине проезжей части и по обочинам. То есть бордюрный камень не вычищался. И ДТП намного меньше стало». Дорожные полицейские также подчеркнули, что в Упрдор 'Прибайкалье' не учли уборку во время ливневого снегопада. В этот период также должна проводиться посыпка и патрульная очистка. Но в любом случае соль будет разноситься по улицам. Она дороже 1,5 в раза, чем, например, натриевая. И работает при температурах до градусов. В федеральном ведомстве от этой идеи давно отказались. Все сертификаты приложены, а на автомобилях начало провода разъедать, замыкания короткие происходить. Я считаю, это вообще нельзя в нашем регионе применять. Но это моё личное мнение. Второго сорта соль пищевая, вот мы её применяем. И лучше её на сегодня пока не вижу». Братские парламентарии попросили представителей Упрдор 'Прибайкалье' обсудить этот вопрос со специалистами Дорожной службы. А для удобства горожан - подготовить список номеров телефонов диспетчерских служб, чтобы все желающие тоже могли оперативно передавать сведения о скользких участках. Братская студия телевидения. Читайте также: Трассу Тайшет — Чуна — Братск включили в опорную сеть российских дорог Сотрудники Дорожной службы Братска начали засыпать ямы на дорогах На крупном участке федеральной трассы в Братске запланирован капитальный ремонт Подрядчик начал подготовку к капитальному ремонту участка трассы 'Вилюй' в Братске Какая судьба ждёт объекты бизнеса вдоль федеральной трассы 'Вилюй' в Братске? Возврат к списку. Все права зарегистрированы. Сайт содержит материалы, охраняемые авторским правом, логотипы, фирменные знаки. Использование материалов сайта в интернете разрешено только с указанием обязательной ссылки на сайт www. Использование материалов сайта в печати, ТВ и радио разрешено при условии обязательного упоминания полного названия сайта «Наш Братск». К нарушителям данных требований могут быть применены меры предусмотренные ГК РФ. Администрация сайта не выражает согласия с высказываниями и комментариями пользователей и не несет ответственности за их содержание. В Упрдор 'Прибайкалье' рассказали, почему не могут отказаться от соли на дорогах Братска 23 Декабря Братчане продолжают жаловаться на состояние федеральной трассы 'Вилюй'. Расписание движения муниципальных автобусов к садово-огородническим кооперативам на г. Народные новости Новости. Работа в Братске. Работает на «1С-Битрикс: Управление сайтом». Погода в Братске. Братская студия телевидения Читайте также: Трассу Тайшет — Чуна — Братск включили в опорную сеть российских дорог Сотрудники Дорожной службы Братска начали засыпать ямы на дорогах На крупном участке федеральной трассы в Братске запланирован капитальный ремонт Подрядчик начал подготовку к капитальному ремонту участка трассы 'Вилюй' в Братске Какая судьба ждёт объекты бизнеса вдоль федеральной трассы 'Вилюй' в Братске?