Снять кумары Брест

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

№ 22 от 28 мая 2014 года 28/05/2014

Снять кумары Брест

Сибай купить закладку MQ Cocaine Mexico

Мы хотим представить Вашему вниманию независимое экспертное мнение в этом нелегком выборе. Исходя из всего вышеперечисленного, мы накопили ценный опыт, которым хотим с Вами поделиться, а также дадим практические советы по нелегкому выбору решения — капиталка или двигатель бу. Все приведенные ниже данные в п. Тут сразу стоит отметить, что большинство диагнозов поставлено самостоятельно или по совету знакомых. Отсюда — причина всех бед. Настоятельная рекомендация — отдаться в руки специалистам. Ну здесь все логично. Дальше мы и будем разбирать наш нелегкий выбор по этим критериям. Итак, считаем:. Сразу скажу: цены и нормо-часы будем брать среднего СТО, сертифицированного на данные виды работ. Снятие и установка двигателя. Замена направляющих клапанов. В понятном временном эквиваленте картина следующая от этого зависит время, которое Вы будете ездить на общественном транспорте и ходить пешком. Время на капитальный ремонт. Время на замену двигателя. От 19 дней и более. Итого: дней. Вот он, решающий пункт нашего исследования. И пусть кинет в меня камнем тот, для кого этот фактор неважен порядки цифр, знаете ли заставляют принимать его во внимание. Сразу оговоримся — для расчетов капиталки мы возьмем самые недорогие запчасти —просто рассчитаем нижний порог стоимости. Однако следует иметь в виду — что лучше при капиталке не экономить на запчастях — иначе выйдет еще одна капиталка. Еще один момент, который мы учитывали при расчете итоговой суммы — это стоимость нормочаса. Она на всех СТО разная. Но опять-таки возьмем самую нижнюю цену нормочаса — от дяди Васи. Он любит свою работу, поэтому и берет недорого почти в 2 раза дешевле, чем сертифицированные СТО. Сегодня он был в хорошем настроении и потребовал всего бел. Двигатель 1. Суммируем со стоимостью запчастей и получаем минимальную сумму капремонта двс АК L на Фольксваген-Гольф, 00г. Однако Ф-АВТО настоятельно рекомендует не работать с дядей Васей — он хороший человек, но учился чинить авто сам — сначала на Москвиче, а потом на Вольво 94 г. Посчитать ремонт от СТО среднего уровня и сервис-центров Вы можете самостоятельно — у них нормочас составит тыс. Разница в цене и качестве соответственно ценнику. Если брать усредненный расчет с нормальными зч и работой не у дяди Васи — нормо-час в среднем по Минску стоит порядка 30 у. Peugeot 2,0 HDi Renault Laguna 1. С подробным расчетом по каждому авто можно ознакомиться здесь. Вот оно, самое животрепещущее и ускользающее. Здесь придется в любом случае пережить несколько минут противостояния с продавцами и СТО-шниками в поисках истины и причин гарантийного случая. Вот только результат будет разный. В случае, если ни дай Бог что-то случится, свои права отстоять будет очень трудно. Вот основные причины, по которым Вы можете не попасть под бесплатную переделку:. Что ж — с ними вы вообще ничего не докажете — проверено — лучше продолжайте бодаться с СТО. Однако, стоит отметить, что чем серьезнее станция обслуживания, тем легче доказать свои права — так как крупные сервисы дорожат клиентами и дисциплина построже — но не во всех. Есть и печальные истории. Дядя Вася — человек грамотный и свои права знает. Вам его не провести. Нечего разводить честных тружеников на бабло. В большинстве случаев гарантия на капиталку дается на какой-либо период например, год с условием непревышения определенного километража пробега например, 60 Каждому клиенту условия гарантии подробно разъясняются и заключается договор, по которому клиент свободно может доказать свои права. В случае наступления гарантийных случаев, двигатель можно с легкостью вернуть или заменить. Доказать свои права тоже совсем нетрудно — кол-во операций над двигателем минимально — и виновные в неисправности выявляются моментально. Итак, если Вы уже сделали свой выбор в пользу замены двс на бу двигатель, то вот несколько советов, которые помогут купить действительно хороший двигатель бу и не знать дальше головной боли и проблем. Любой серьезный продавец двс бу предоставит Вам все документы на двигатель. У хорошего продавца на каждый двигатель имеются его характеристики при проверке. Вы должны быть уверены, что с Вами общаются настоящие профессионалы, то есть Вы должны получить ответ на ЛЮБОЙ вопрос касательно двигателя, который Вы им зададите. Продавец должен быть географически постоянен. Старайтесь покупать двигатель б у на больших авторазборках или в специализированных магазинах. А вот частники и гаражники могут просто «перекрыться», дабы не возвращать Вам кругленькую сумму за двигатель бу. Итак, вроде бы все из этого обширного вопроса. Будьте бдительны при выборе сервиса или продавца, но главное — пусть эта статья так и останется для Вас познавательной — тьфу-тьфу, пусть движок работает, а машинка бегает. Заказать обратный звонок. Звонок на завтра. КПП 6ст. Электропроводка Электроусилитель руля Юбка нижняя. Доставка по всей территории Беларуси и РФ. Главная Все новости Психология аварий 16 апреля, Именно такой вопрос возникает, как только двигатель вышел из строя. Почему мы выступаем в роли экспертов в этом вопросе: Опыт работы с двигателями накопили немалый — 17 лет. Изучен этот агрегат за такое время вдоль и поперек и во временном разрезе. Для каждой модели, каждой модификации каждого года. Мы знаем про двигатели бу все, ну или почти все. Нами продано более моторов. Все они были проверены, оттестированы, поставлены на сертифицированном СТО и по сей день служат своим владельцам. На протяжении большего периода работы мы сотрудничаем с СТО, где устанавливают моторы. Соответственно, к нашему опыту можете прибавить опыт наших партнеров. За период работы нами разобраны, пожалуй, все возможные гарантийные случаи когда проданный мотор давал сбой. Мы выясняли причину, заменяли клиенту агрегат — и копили знания и опыт. А также знаком со спецификой работ, проводимых по замене двигателя и капиталкой. Итак, поехали. Дальше — полезная инфа для Вас. Далее начинается тот самый нелегкий выбор — бу или капиталка. Итак, считаем: Сразу скажу: цены и нормо-часы будем брать среднего СТО, сертифицированного на данные виды работ. Диагностика для выявления причин поломки дня 2. Поиск СТО, где будут производить ремонт 2 дня 3. Разборка, мойка и дефектовка деталей дня 4. Поиск нужных запасных частей и доставка их на СТО от 2 дней до … 5. Непосредственно ремонт в среднем 10 дней 6. Сборка и установка двигателя дня 1. Установка двигателя дня От 19 дней и более Итого: дней Деньги Вот он, решающий пункт нашего исследования. Итак, калькулятор в руки и поехали: Пример1. ДВС у. Шлифовка и расточка ГБЦ 35 у. Итого: у. Далее возвращаемся к нашим нормочасам: Считаем затраты по капремонту от дяди Васи: Замена на двигатель бу, цена у. Фольксваген-Гольф, 00г. Гарантии Вот оно, самое животрепещущее и ускользающее. Гарантия дается на работу, а не на запчасти В случае, если ни дай Бог что-то случится, свои права отстоять будет очень трудно. Вот основные причины, по которым Вы можете не попасть под бесплатную переделку: - Виноваты запчасти. В большинстве случаев гарантия на капиталку дается на какой-либо период например, год с условием непревышения определенного километража пробега например, 60 1. Каждому клиенту условия гарантии подробно разъясняются и заключается договор, по которому клиент свободно может доказать свои права В случае наступления гарантийных случаев, двигатель можно с легкостью вернуть или заменить. Если ищете сами — помните — СТО всегда может обвинить Вас в некачественных зч непрофессионализм работников станции. Чем современнее двигатель, тем сложнее процесс его капремонта. Выбирайте только проверенные руки, в которые собираетесь отдать двигатель Время. Зачастую период капиталки непредсказуем — слишком много факторов, которые могут растянуть его на долгий период Много задействовано звеньев в цепи всех действий капиталки — очень сложно найти виновных в случае некачественного ремонта. Риск переплатить. Сложный выбор того, кто будет делать. Очень большая разбежка цена-качество. Как повезет Защита прав- затруднена. Если замена двс, то какие подводные камни Итак, если Вы уже сделали свой выбор в пользу замены двс на бу двигатель, то вот несколько советов, которые помогут купить действительно хороший двигатель бу и не знать дальше головной боли и проблем. Ваша оценка:. Голосов: Классная статья. Оч познавательно. Тьфу-тьфу, надеюсь, мне она не понадобится: Но буду всем советовать. А про то, что девушек на СТО пытаются постоянно развести - согласна. Думаю и не только девушек. А еще мне нравится, когда мастер СТО на вопрос: 'Что с машиной? Вот ответ станции по ремонту французких авто. Упала компрессия и стал кушать масло. Двигатель автомобиля — это «сердце», а настоящее сердце требует тщательной и точной в мелочах диагностики, а уж потом «лечения». Но после диагнозов, приведенных в п. Хочу отметить, что если у Вас начинаются проблемы с двигателем автомобиля, то первое, что необходимо выяснить - это замерить компрессию в двигателе и давление масла механическим прибором. Эти параметры помогут Вам быстро принять верное решение. Согласен,и статья на мой взгляд очень правильная!!! Это точно С капиталкой такого не получится однозначно, так как из опыта могу сказать, всё затянется на месяц, а не на неделю как говорят мастера. Ещё однозначно могу сказать, что капиталка вообще не имеет смысла, если двигатель стоит меньше у. Что уж говарить про двигатели которые вообще не поддаются ремонту, взять ту же Альфа -Ромео Twin Spark движки, проблема постоянная с коленвалом, которые не шлифуется Альфа ромео 1. Если вовремя делать ТО. То любой мотор вам прослужит долго. А на счёт бу мотора, ни один продавец не знает какие были условия эксплуатации авто, одно когда машина на дальние расстояния ездит, и другое если на короткие и в пробках. К тому же ну не верю я что в моторе с года пробег может быть На многих мотора отложения на крышке масло заливной, это значит что масло не меняли, только добавляли По движку - проблемы Менять не захотела - на бнв дорого Поэтому я бы лучше сэкономил время и деньги - и поменял его. Ведь не даром пословица - скупой платит дважды. А еще, можно за границей дешево прикупить автомобильчик с неисправным двигателем, а затем в Минске его быстренько заменить на хороший - получается реальная экономия. Стоп-стоп, ребята. Я не понимаю. Если все так, как вы говорите, то капиталка давно бы уже отмерла как атавизм. Но ведь многие еще это делают - значит пользуется спросом. Вопрос - почему? Просто тем, у кого мотор накрылся, не куда пойти и узнать, что делать. А первое, что приходит на ум - ремонт мотора. А мотор ремонтируют на СТО, где прежде всего заинтересованы в навязывании именно капиталки. На сто - могут сделать только углубленный ремонт. Спасибо ребята, если что - к вам. Люди разные есть. Но,по моему,в статье расписано все. Пусть каждый думает сам. Время экономишь. Ну и вытикающие Я тоже так думал. Нормально, да? А они продолжили: Вот во Франции капиталок почти не делают Простой машины был ДВА!!! И я попал в историю. Когда еще на жигулях ездили. Движок чинил у 'дядя Пети', обещал быстро и хорошо. А вышло Прошол целый месяц, потом три недели, потом еще. На любой станции происходит часто одно и тоже - сначала мастер тебе рассказывает о том, что можно обойтись 'малой кровью' и ремонт будет не дорогим, типа только 2 клапана поменять и 1 поршень, а потом клубок раскручивается, а ты все платишь и платишь. Не видел еще СТО, где бы сразу сказали на что в ремонте рассчитывать. Конечно, каждый имеет право на личное мнение. Но одно могу сказать точно. Тут палка о двух концах, кому какой достанеться. Если ты знаеш, что капиталка толковая, горя знать не будеш. Сколько случаев когда через несколько дней, недель после гарантии движок дает полный клин Хотя смотрели за ним как за грудным ребенком. Смотря на некоторые фото подтеки масла порожают взгляд наврятли двигатель прошол заявленные - тыс. Ну смотря в каком состоянии двигатель. Конкретно в моей ситуации, проще было найти на ф-АВТО мотор. Единственное, что потом его по гарантии вернуть сложно - демонтаж тоже денег стоит. Но вот уже 9 месяцев катаюсь - полет нормальный. Однозначно этот мотор лучше того, что стоял у меня родной Далеко не каждая поломка двигателя - повод искать другой мотор. Но если для этого есть все основания, не жалейте времени и средств на поиск действительно хорошего агрегата у надежного продавца и установку его у квалифицированного специалиста - так вы повысите свои шансы на хороший результат. Ну а если с выбором все равно не повезет, то хотя бы не потеряете деньги. Такие вопросы решаются в рабочем порядке. Покупателя тоже не обижают - если мотор оказался с дефектами, ему просто вернут деньги или дадут другой двигатель'. Впервые о таком слышу. На снятом моторе очень хорошо по подтекам масла видно, требуется ли замена прокладок и сальников. Можно сразу выбрать себе мотор получше. Сразу видно, что ты, Саня, образованный человек и твои советы нам пригодятся. Ни офиса,ни кабинета,ни вообще ничего. Заказал у них ДВС столб. Отдал вначале аванс. Привёз на СТО. Поднимаем клапанную крышку-2вала треснуты в 5 местах. Всё хотелось сделать побыстрее. Хотел от их услуг отказаться. Но ведь деньги, полностью заплаченные, у них. Они сказали,что поменяют. Жду две недели. Я бы уже наверно сделал бы капиталку за это время. Привезли столб. Накинули навесное и поставили. Машина завелась не сразу. Пошёл едкий дым,как-будто работает асфальтовый завод. Проехал около 3х тысяч км так он не исчез. Звоню на фирму в ответ машину завели-всё. Ни какой ответственности. Ни за кольца,ни за колпачки-ни за что. Ввалил деньги за кучу говна. В итоге вскрыли двигатетель шатун погнут-ремонту не подлежит. Делаю капиталку. Резюме:Что луше. Вы допустили сразу несколько типичных ошибок - покупать надо только в большой компании и ни в коем случае в непонятом гараже или фирме Мне мой мастер на СТО в прошлом работающий на офиц. Можно заказать - но по такой стоимости, что порой лучше поменять саму машину, а не только двигатель. Так что даже человек, который казалось бы, хотел бы снять с меня бабла на капиталку - и сам говорит, что замена лучше. Спасибо доброму мастеру, у нас с ним хорошие отношения! Все на СТО на Куприянова, 2! Что-то, явно, и вы, ребята, не договариваете. Итог потрачено много драгоценного времени,за последний 3 двигун денег не вернул,делаю капиталку сам. Не советую ни кому приобретать бу мотор на авто старше 10 лет. Если машина старая более 15 лет то мотор в 80 процентов случаев будет с большим пробегом. То есть из- моторов данной машины 80 и более с пробегами за тыс. Это не большая, но всё же сумма в плюс к мотору и работа если сами не умеете. С другой стороны если ваш мотор реально устал вы его вскрыли, а там заменой колец и притиркой клапанов с заменой прокладок и сальников не обойтись, то капиталка реально с заменой поршневой, вкладышей и всего выйдет дорого, даже если делаешь сам кроме расточек и шлифовок. Я как чел. К сожалению далеко не все дают добро на разбор, но у нас Украина часто движки половинят и так купить удобнее. Да и стоит например на фиат брава 1. К слову 4 поршня ремонт на тот же брава 1. Каталог Гарантия Как купить Доставка. Время работы:. Вид работ. Кол-во нормочасов. Разборка и сборка двигателя. Замена ремня ГРМ. Шлифовка и расточка ГБЦ. Замена топливного и масляного фильтров. Притирка клапанов. Замена антифриза. Замена маслосменных колпачков. Замена цилиндро-поршневой группы. Замена вкладышей коленчатого вала. Замена уплотнительных колец, прокладок, роликов. Итого по нормочасам. Сборка и установка двигателя дня. Установка двигателя дня. Авто для сравнения. Капиталка, стоимость у. Форд-Транзит 2. Установка Доставка.