Смешанные перевозки море + авиа
Anton BelyaevМногие эксперты указывают на хорошие перспективы смешанных перевозок авиа + море. Это позволит сократить сроки доставки при невысокой стоимости.

В российских реалиях пока примеров эффективного совмещения морской и авиационной перевозок не много. По нашему мнению, пока это только доставка из Кореи через Дальний Восток в Москву.
Busan - Владивосток (LCL) - SVO1 (авиа)
Тариф по маршруту Busan-Vladivostok-SVO1 по грузу более тонны составляет:
- фрахт 2,3 USD/kg
- ТО во Владивостоке - 15000 рублей/ДТ
- хендлинг и доставка на авто порт - аэропорт Владивосток - 15000 рублей/партия
Чистое транзитное время в пути 5-6 дней, к которому следует прибавить 6 дней на cut-off в Бусане и еженедельный выход сборных контейнеров.
Следует помнить, что из Владивостока в Шереметьево летает пассажирский Аэрофлот, и по некоторым рейсам есть ограничения по высоте паллеты не более 150 см, загрузка рейс максимум до 2-х тонн, 2-3 рейса в день.
Seoul - SVO2 (авиа, грузовик)
Для сравнения с чистой авиационной перевозкой 1000+, авиафрахт из Сеула в Шереметьево на прямом рейсе RU составляет 4.2 USD/kg, что существенно дороже.
Чуть позже мы расскажем о других рабочих вариантах комбинации различных видов транспорта для повышения эффективности доставок.
Статья подготовлена для Telegram канала «Рынок авиаперевозки грузов»