Смешанные перевозки море + авиа

Смешанные перевозки море + авиа

Anton Belyaev

Многие эксперты указывают на хорошие перспективы смешанных перевозок авиа + море. Это позволит сократить сроки доставки при невысокой стоимости.

В российских реалиях пока примеров эффективного совмещения морской и авиационной перевозок не много. По нашему мнению, пока это только доставка из Кореи через Дальний Восток в Москву.

Busan - Владивосток (LCL) - SVO1 (авиа)

Тариф по маршруту Busan-Vladivostok-SVO1 по грузу более тонны составляет:

  • фрахт 2,3 USD/kg
  • ТО во Владивостоке - 15000 рублей/ДТ
  • хендлинг и доставка на авто порт - аэропорт Владивосток - 15000 рублей/партия

Чистое транзитное время в пути 5-6 дней, к которому следует прибавить 6 дней на cut-off в Бусане и еженедельный выход сборных контейнеров.

Следует помнить, что из Владивостока в Шереметьево летает пассажирский Аэрофлот, и по некоторым рейсам есть ограничения по высоте паллеты не более 150 см, загрузка рейс максимум до 2-х тонн, 2-3 рейса в день.

Seoul - SVO2 (авиа, грузовик)

Для сравнения с чистой авиационной перевозкой 1000+, авиафрахт из Сеула в Шереметьево на прямом рейсе RU составляет 4.2 USD/kg, что существенно дороже.

Чуть позже мы расскажем о других рабочих вариантах комбинации различных видов транспорта для повышения эффективности доставок.

Статья подготовлена для Telegram канала «Рынок авиаперевозки грузов»

Report Page