#SmallTalk: Эдуард Винтер
СФУ#SmallTalk - проект Сибирского федерального университета, в котором молодые ученые рассказывают о себе и своем пути в науку.
Эдуард Винтер – аспирант СФУ. Ассистент кафедры «Электротехника» Политехнического института, инженер исследователь НИЧ СФУ. Автор 15 научных публикаций.

Моя научная тема — электротехнический комплекс для электромагнитного рафинирования алюминиевых сплавов. Рафинирование — это очистка, потому что, если в сплаве есть ненужные примеси, он теряет в качестве.
Я родился в рабочем посёлке Северомуйск, школу заканчивал в Северобайкальске. Отличником не был и в 17 лет слабо понимал, куда идти и что делать дальше.
С выбором специальности — электроэнергетика в Политехе — мне помогла мама. Мой отец был электриком и, по маминым словам, с такой профессией «работа точно найдётся».
Я многие предметы в школе не знал. Учителя не ставили тройки, поскольку я вёл себя хорошо, был дисциплинированный.
Металлургия — это как кулинария, только здесь вы «варите» алюминиевый сплав. Идёт сложный процесс, результатом которого станет слиток или крыло самолёта, или корпус автомобиля.
Мой отец на БАМе работал электриком. Мама тоже из рабочей семьи. Похоже, я первый в нашей семье, кто занялся наукой.
Чтобы получить крыло Боинга, нам надо знать, что именно добавить в базовый сплав, как повар знает — какие специи подойдут к его блюду.
В процессе переливания металла из формы в форму появляются ненужные примеси. Если оставить всё как есть, самолёт с крылом из неочищенного сплава не полетит или упадёт. Из-за примеси водорода сплав может стать пористым, как шоколадка.

Ни разу не пожалел, что руководителем моей кандидатской диссертации стал Михаил Викторович Первухин — он умеет мотивировать, обеспечивает комфортные условия для выполнения работы.
Считаю, главное в научнике — поставить задачу перед аспирантом и задать магистральное направление. Остальное детали, и отвечаю за них я сам.
Научные гранты — это не всегда надёжно. Сегодня они есть, завтра их нет. Чтобы зарабатывать наукой, нужно хорошенько побегать.
Уйти из науки и заняться другим делом не тянет.
Раньше история мне казалась неинтересной, зато сейчас при любой возможности слушаю подкасты или смотрю видео об истории России. Это захватывает!
Преподаю студентам-электроэнергетикам теоретические основы электротехники, самые основы. Для нашей специальности это — своего рода «Библия».
Я — дитя БАМа, родом из Бурятии.
Приключения дают адреналин, но с каждым разом его нужно больше и больше. Не знаю, дойду ли я до прыжков с парашютом, может и да.
Путешествие в другую страну — тоже исследование. Ты знакомишься с новой культурой, языком, архитектурой.
Один раз мы с женой отдыхали в южной стране, ели фрукты на «ленивом» благоустроенном курорте и вдруг решили арендовать байк и найти водопад, который случайно загуглили. Километров 40 ехали по трассе, нас обгоняли фуры, дождь лил прямо в глаза, от стоянки пришлось идти ещё пару километров по джунглям. Могла напасть змея, много что могло случиться, но не случилось же.
Авантюризм во мне проснулся не сразу. Я узнал, что люблю туризм, хайкинг, остановки в кемпингах и бродить по нехоженым тропам, только когда стал путешествовать по миру.

Я не знаю, учёный я или нет. Потому что для меня наука — то, за что Нобелевскую премию дают.
Я занимаюсь не фундаментальной наукой, а прикладной. Это здорово, когда ты инженер, изобретатель, испытатель. Наш результат — не статья в престижном журнале, а оборудование, которое помогает металлургам на заводе, приносит пользу экономике России.
Самое лучшее в университетской работе – поездки, новые знакомства с коллегами, коллаборации.
Я не хочу уезжать из Красноярска насовсем. Декорации изменятся, но я-то останусь прежним.
Терпеть не могу жару, мой дом – север.
Я командный игрок, люблю командные виды спорта. Когда занимался борьбой, понял, что там нужно конкурировать, хотеть победы лично для себя. Не моё это.
Люблю ходить пешком, к машине отношусь без фанатизма. Машина должна служить человеку, а не он ей.
Со временем мне начала нравиться осень. Осенью нужно быть пешеходом, чтобы замечать красоту вокруг.
Благодарим за помощь в фотосъёмке Александра и Михаила Шестаковых и музей мототехники «Шестаков — Реставрация» (Удачный, ул. Живописная 1, корп.2).