Скорость в Вытегре

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!)

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stufferman

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Решил выложить отчет, написанный моим напарником по поездке, Ильей. Отчет Дата поездки Моты — Хонда РС, г. Хотелось посмотреть на Онежское озеро и остров Кижи, да и просто прокатиться. Да и Антон76 обещал туда подъехать. Палатки решили не брать, романтизмом не заниматься и ночевать в гостиницах. Всего около км в одну сторону. Типа объедем вокруг Онежского озера, тем более Петрозаводские байкеры советовали, мол красиво, сами на МУ так ездим и фигня что на км длиннее. Да и вообще хотелось посмотреть, что такое Медвежьегорск, а после Медвежьегорска все жители Карелии обещали неимоверный хайвей и удовольствие от дороги. Итак 9 июня в 7 утра стою у своего дома и жду Эдгара. В поселке Визиндор дорогу перебежала черная кошка, терпеливо стояли и ждали, что бы первыми после кошки проехали не мы — дождались и поехали дальше. Вообще асфальтовая дорога от поворота на Широкий Прилук и до песчаного перегона мне очень нравиться — пустынная тихая и хорошего качества, начал немного разгоняться до Красота — машин нет, дождя нет, ветра нет — настроение зашибись, ведь всего-то 30 км песка и мы снова на асфальте, думал я. Доехали до песчаной дороги дорога Ехали по песку довольно бодро и без проблем, песок был влажный, пыли нет. Мимо проезжающий единственный встречный Камаз окатил меня из единственной лужи литрами грязи. Доехали до Никольска или Павловска я так и не понял в общем до заправки хорошо и ровно. Мот стал выглядеть так заправка Далее началась дорога на Коряжму и Котлас. Это было жесткое издевательство. На перегоне Коряжма-Котлас бешенный фолькс Т-4 не давал себя обогнать, хотя прекрасно меня видел в зеркало и намеренно лез на обгоны впереди. В итоге я его подрезал. Т-4 увязался за нами. Распердевшись до он повис на хвосте, но потом заряд у него закончился и на скорости отстал от нас. Котласская дорога и сам Котлас это скопище каких медленных ПАЗиков, длинных верениц из грузовиков, а под конец города нам попался трактор, который сдерживал колонну до самого моста через реку Двина. Я уже откровенно прыгал на сиденье от злости, да и жарко стало. Кароче проехали мы это дело и прямо на посту ДПС решили перекусить, но как то я постеснялся и мы доехали до заправки, что в метрах от поста. И прямо на красиво окрашенном бордюре Роснефти мы разложили свои горелки и котелки. Эдгар грел тушенку, я в это время готовил фирменное блюдо путешественника — бичпакеты, добавляя в них порошок под название борщ кстати, ничего получилось варево. Обед Выезжающие с заправки люди тихо офигивали, видя разложенную на газоне одежду, походную кухню и кушающих нас. Что думали работники заправки, я даже не представлял, хотя потом мы у них же и заправились. Не, ну а че время терять. Солнце было уже высоко и температура поднялась. Я снял подкладку у куртки. Становилось жарко и душно. Скорость выше держать не могу, реакции замедленные. Эдгар всячески меня поддерживает и пытается расшевелить меня на Все понимая разумом, сделать ничего над собой не могу. Спрашиваем у местных про дорогу. Местные, с характерным акцентом говорят, что ямы засыпали песком ехать можно. Откуда там я ямы? Местные были правы, ямы действительно есть, точнее между ямами, когда-то засыпанными песком и щебенкой, есть асфальт. Ехали жестко и тяжело. Яма на яме, кругом песок со щебенкой. Я впереди — Эдгар сзади. Иногда машины обгоняют нас. На каком-то особо гадливом ямочном участке слышу сзади визг тормозов. Эдагар в седле — все в порядке, едем дальше. Потом Эдгар рассказал, что какой-то типок на форде увязался за нами и едва в полуметре от Эдгара смог оттормозиться. Не учел форд, что мот останавливается быстрее. Более форд не выпендривался и ехал как все. Примерно возле Тотьмы начал накрапывать дождик. Ехали под дождем до Вологды км. Спасибо тебе, Ворчун, за дождевик. Не промокает, не полощиться по ветру как флаг. Не рекламы ради, а пользы для — дождевик зовётся Proof, рекомендую всем. Поехали бодро и весело. Выскочив на М8 обрадовались. Перед Вологдой дорога замечательная. Количество машин только большое. Дождь хлещет, я периодически прячась за ветровик, открываю забрало и утираю нос от соплей и дождевой воды. На одном из обгонов, пересекая сплошную линию разметки мот ловит неплохой расколбас и на встречке меня начинает мотылять. Газу, газу мысленно говорю я себе — мот выравнивается. Но звоночек я услышал, сбросил до Эдгар тоже словил раколбас и тоже на разметке в отличии от Коми в Вологде разметка выпуклая и скользкая. Эдгара не пропускал автобус и он обходил его справа. Все окончилось хорошо, мот он выровнял. Помните в дождь ехать надо медленно, проверено на себе. Еще одна особенность вологодцев — обгоняют не глядя на встречные машины и несуться прямо в лоб — дибилы. Таких случаев у нас было два. Описывать их нет смысла. За номер с хорошим ремонтом отдали рублей, взамен получили большую кровать большой диван, горячие батареи для просушки экипа, душ, туалет и телевизор в номере. Гостиница удобна тем, что находиться в километре от объездной со стороны Питера если смотреть. Переоделись в сухое спустились в кафешку поесть, выпили по 50 грамм водочки, съели по картофельному пюре с котлеткой сверху полирнули разливным чешским пивком, отдав за все это р. В Вологде мы были в 21,30 — как мне кажется нормально, учитывая качество дорог. И не просто поздно, а не прилично поздно в 9 утра. Пока то да се выехали в 10 утра с копейками и поперли на Вытегру. Хотели заехать в Кириллов км. Но колонна машин в ту сторону шла нереально большая, ехали долго. В итоге только около 13 часов были возле Кириллова — проскочили не останавливаясь. В одном месте дежурили ГАИ при каком-то ограничении скорости. На этом участке я обгоняя колонну на скорости кивнул им головой типа поздоровался , увеличив скорость попер дальше. Эдгар ехал сзади и рассказал. ГАИшник повернулся в сторону покачал головой и развел руками, мол ну а что делать все равно не догнать. Затем я увидел поворот на чудотворный источник. Решили заскочить, свернули и долго тащились по песку. Кругом поля и десятки, если не сотни бабочек капустниц сидят на дороге или летают перед мотом. На фото только одна бабочка, остальные улетели источник Проехав около 5-ти километров по песку добрались до источника. Вековой лес, с огромными толстыми елями, висящая паутина на деревьях ощущения восторженные. Как буд-то ты попал в сказку про бабу-ягу. Рядом еще какая-то избушка. В беседке какая-то женщина продает свечи, иконки и прочую атрибутику. Я ее спросил она здесь живет. Она, немного обидевшись, ответила, что приезжает сюда каждый день. В общем пошли в купальню. Вода ледяная комаров тьма-тьмущая. Эдгар разделся до пояса, я его облил водой из источника, при этом на штаны тоже неплохо водой попало. Я разделся догола и облил себя из ведра. Жидкий холодный огонь — вот такие были ощущения. Выехав на трассу поправили вещи. В наушниках у меня заиграла красивая музыка от Anya, справа было видно огромное озеро Кубенское, легкость и бодрость давали сил и хорошее настроение. Постоянно держали , машин стало меньше, не жарко — ехать просто красота. На какой-то заправке, когда до Вытегры было около км. Уговорил Эдгара покушать солянки. Познакомились с джиперами, которые с лодкой на прицепе ехали как и мы на Онегу. В Вытегре потом с ними тоже пересеклись махали друг-другу руками. В Вытегру мы приехали в 16 часов. Название города произошло от визита Петра 1 по каким-то своим важным царским делам заехавшим в этот городок. Жители города набравшись храбрости, высказали Петру свои претензии. На что Петр сказал: Отсюда и название города. Изначально я хотел Вытегру проскочить и пилить до Медвежьегорска, но Эдгару была нужна смазка цепи и в итоге мы остались в Вытегре. Как выяснилось, я еще вдобавок и единственную заправку до Пудожа чуть не пропустил. Списанная достаточно старая дизельная подлодка тем не менее нас поразила. Моряки подводники просто герои. Подводка Постукавшись головами о низкие переборки и перепотев в экипе сели на скамеечку и решили никуда уже не ехать, а заночевать в Вытегре. С грехом пополам нашли гостиницу и за рублей за номер заселились. Сбегав в магазин, затарившись хлебом, сыром, колбасой и пивом пошли в номер ужинать. Эдгар купил себе еще три шоколадные конфетки — сластена. Покушав, в 20 часов пошли гулять по Вытегре. Я в принципе люблю малые города России, но Вытегра меня просто очаровала. Мы не видели пьяную молодежь. Сам городок ухожен и чист. В центре города речка пруд, озеро не знаю там плавают совершенно непуганные утки, рядом такие маленькие пирсы размером 3Х3 метра откуда люди ловят рыбу. Видел, как папа учит своего 4-х или 5-ти летнего сына ловить рыбу. Погуляли и под впечатлением увиденного, пошли спать в тихую гостиницу. Она была сто раз права, как мы смогли потом убедиться. Проснувшись в 7 утра не теряя времени, начали сборы и в 8 утра выехали. Вытегра это еще вологодская область. Карелия А потом мы пилили до Пудожа. Дорога становилась не ахти, но более менее. Нас предупредили, что в Пудоже последняя заправка и до Медвежьегорска Медьгоры заправок не будет, а это км. Доехав до Пудожа я увидел знак заправка, повернул на него. Эдгар сначала обалдел, потом смеялся и снимал фото Нашли заправку. Ну что сказать, представьте бывшая колхозная заправка рядом какие-то большие кирпичные гаражи и две ржавые синие колонки бензин 92 и Пудож Эдгар ездит на Ну делать нечего заправились. В этот момент я подумал об Эдгаре. Итак, дорога до Медвежьегорска. Представьте узкую петляющую улицу ну скажем Теньтюковскую, когда едешь мимо старых домов от Парижа до Орбиты. А теперь мысленно высадите в полуметре с обоих от этой улицы сторон всякие высокие ели и березы. Отлично, добавьте на высоту до трех метров ивовые кусты. Повесьте справа от вас яркое солнце, что бы оно светило сквозь листву и на вашу половину дороги ложились пятна тени и не сплошной такой тени, а с яркими проплешинами. Ну что бы не было понятно это яма или тень. Так, а теперь поменяйте цвет асфальта с черного на серый, добавьте песочку — желтого и мелкого, на таком песке при торможении мот будет идти строго юзом. В итоге замостите всю эту дорогу ямами размером с люк и глубиной от 5 см до Сверху для анутражу бросим еще черных асфальтовых заплаток, сделаем профиль дороги неровным, и добавим горочек, и спусков. Дорога в км. И вот по этому пиздецу мы с Эдгаром поехали. Настроение отличное, взяли высокий темп и где-то на скорости прем, объезжая ямы. Гордо обгоняем немногочисленные и медленные машины. Замечаю черный хвост у кошки, перебежавшей мне дорогу. Вроде как один раз попал в яму. Успокоился, думал это и есть подлянка. Спускаясь в очередную низину, на скорости , я метров за перед собой вижу невъебенные ямы. Залетаю на первую яму, затем во вторую потом мотоцикл прыгает подо мной и я лечу направо в сторону и четко врезаюсь, как блядь советская бомба с самолета, черным шлемом в асфальт, удар пришелся справа спереди от затылка, потом я падаю на локоть и на спину, немного покатался, держась за локоть, бегу к Эдгару, он бежит ко мне. Слава Богу — живы и не поломаны. Бегом к мотам — глушить. А вот как видел это Эдгар: Мот расколбасило вправо-влево, вправо-влево, затем мот ложиться в воздухе на правый бок. Илюха вылетает влево и падает направо. При этом трётся шлемом, как будто шлем это головка у спички трущаяся о бок спичечной коробки, мот скачет впереди и взрывается пластиковыми осколками. Я при этом пытался оттормозиться справа, но там уже Илюха и мот, поэтому плавно направляю мот в кусты, подножка подо мной дергается и мот плавно и аккуратно скидывает меня на асфальт, а сам ложиться на бок в кустах. У меня правое зеркало к ебеням, торчат только провода поворотника. Боковая встроенная защита у мота и спереди и сзади погнута. Боковой пластик разломан, задний кофр весь исцарапан и треснул. Правая подножка выгнута назад под неестественным углом. Упали У Эдгара — только лишь поцарапан передний пластик и немного отошло в сторону зеркало. Его Эдгар сразу поставил обратно. Глушитель и прочее цело и невредимо. У меня болит локоть и правое бедро, куртка на рукаве стерлась, коленка на штанах немного тоже стерлась, перчи истерлись, большой палец левой руки плохо гнётся и болит. Визор справа исцарапан Фреди Крюгером. Эдгар — весел и бодр ни царапины. Завели моты, слава Богу — работают. Я сбросил скорость и тихонько плелся сзади. Потом 45 минут я плелся, глотал слюну со вкусом металла и думал насколько я попал на ремонт. Остановился покурить, осмотрел мот еще раз, стало легче. Больше ехать боюсь. До Петрозаводска км. Правая нога едва стоит на подножке, доступа к заднему тормозу нет. Эдгар упилил далеко и быстро. Подъехал к шлюзу стоит мот Эдгара, его самого нет, красота необыкновенная. Похромал на шлюз фоткать. Выскочил охранник с автоматом начал говорить про стратегический объект, я извинился и ушел. Эдгар в это время зазнокомился с дальнобойщиком и сидит в кабине ест кашу. Приехав в Медвежьегорск заехал на заправку, снял куртку. Правую руку из рукава вынимал аккуратно. Запекшаяся кровь на локте отрывалась с лёгким хрустом. Челюсть у шлема заклинивала и открылась с трудом. Выпил кофе, сделал пару звонков. Отзвонился Антону76, он в это время проезжал Великий Устюг. Дождался Эдгара и попилил дальше. Это, по-моему, единственная ровная дорога во всей Карелии. Больше не ехал сильный ветер бил в мот с разных сторон. Когда ветер прекращался начинался легкий дождик, а потом опять ветер. Эдгар опять меня обогнал и усвистел дальше. Встретились с ним на заправке у Кондопоги и попилили в Петрозаводск. Незаметно, как будто через черный ход заехали в Петрозаводск. Созвонились с Татьяной Григорьевной — мамой у Антона Еще в Сыке мы с ней договорились о проживании у нее. Кстати на этом собственно отчет о моем мотопутешествии окончен. Потому что ехать на моте без зеркала и подножки обратно я не мог, да и не хотел. Решил его отправить транспортной компанией, а сам налегке в Питер и затем домой в Сык. Эдгар сказал, что по любому поедет на моте. Что он и сделал с честью. Если вы подумали, что на мот я не больше не сяду — фигу с маслом, и даже без масла. Экип и мот не продаётся. А страх перед ямами преодолею обязательно. Написал СМС Сереге Казначею что упал, тот перезвонил через минуту и со смехом и поддержкой в голосе сказал, что есть мотоциклисты, кто уже падал и еще не падал, но количество этого вида не падавших мотоциклистов близко к исчезновению. Спасибо тебе Серега за поддержку. Завтра еще выложу отчет о Петрозаводске и об острове Кижи, где мы боялись гадюк и как ездили на водопад Кивач. Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель. Hyundai Solaris Hatchback 1,6 мкпп. Ранее Просто улыбнуло Далее Закрытие мотосезона.

Купить закладки LSD в Узловой

Скорость в Вытегре

Путешествие в Вытегру на гусей...

Радар осадков и гроз в Вытегре

Скорость интернета Вытегра

Защита от роботов

Погода в Вытегре

Погода в Вытегре на неделю

Климатические параметры холодного периода года в Вытегре

Отзывы по трассе 'Лодейное Поле – Вытегра'

Климат Вытегра

Отзывы по трассе 'Лодейное Поле – Вытегра'

Report Page