Скорость в Светогорске

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stuff_men

E-mail:

stuffmen@protonmail.com

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:

http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-13-15

Я считаю, что это не правильное решение проблемы. Лично мне только лучше - свободнее ехать на своей машине. А вот мои коллеги когда вчера услышали эту новость по радио сильно приуныли. До марта им теперь на закупки не съездить и инвойсы не вернуть - придётся садится нам на хвост, а моя машина не резиновая. Вот что пишет Фонтанка: Теперь им придётся ехать в Лаппеенранту через Светогорск - по дороге не менее опасной подробнее. Меня зовут Борис, я работаю водителем автобуса. На сегодняшний день я успешно выполнил рейс Санкт-Петербург — Финляндия Лаппеенранта, Иматра, Котка , и две трети из них приходится на дорогу Выборг - Брусничное. В общей сложности - км. Много или мало - не мне судить, но, я думаю, это даёт мне право высказать свое мнение о решении Минтранса. Во-первых, сама аргументация этого решения противоречивая. Может, в этом все-таки причина двух аварий автобусов за три года, а не в превышении скорости? Я несколько сотен раз проезжал тот участок на м километре: Но я точно видел отсутствие гранитной крошки на дорожном покрытии, я точно видел отсутствие фонарей освещения. Пересекаешь границу с Россией и ныряешь в полную… темень. Я не могу тебя видеть, но я узнаю тебя по ударам подвески, по милой черной бесконечности за лобовым стеклом Надо понимать, что до Светогорска еще надо доехать. Все это не прибавляет уверенности в безопасности движения. И не забудьте, что автобусная полоса отдельно выделена на МАПП, но до нее доехать - большая проблема. Самая большая очередь, которую я видел на границах, была именно в Светогорске. Это было 3 января года. Очередь была длиной в 9! А вот таможня как? А таможня и пограничники - это две большие разницы для тех, кто не в курсе. Ответ я знаю, но не скажу. Здесь не принято материться. Два — четыре часа отдай на стояние в очереди. Итого водитель за рулем уже находится минимум 5,5 часа, и это еще половина рейса не сделана. Будут ли готовы пассажиры терпеть все это? Некоторая часть - вряд ли. И они обратятся к другим перевозчикам. Тем, у которых есть 8-местные микроавтобусы. Им не обязательно иметь лицензии и тахографы приборы, регистрирующие в том числе и рабочее время водителя. И начнутся гонки… Будет ли это безопасно, как хочет того Минтранс? Для меня ответ очевиден: Лучше бы поставили там камеры на скорость и знаки, что они стоят. Тогда стало бы меньше гонщиков, которые на тёмной, узкой, извилистой, скользкой, гористой дороге пытаются через сплошную всех обогнать чтобы меньше стоять в очереди. Распечатать Пригласить к обсуждению 0 1 1. Перейти к обсуждению 0. Введите ваш комментаpий осталось символов. Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех. Я согласен с правилами получать рассылку. Запомнить меня Забыли пароль? За сутки посетители оставили записей в блогах и комментариев. Зарегистрировалось новых макспаркеров.

Скорость в Светогорске

Пробки Светогорска

Погода в Светогорске

Климат Светогорск

Расчет расстояния, как доехать, прокладка маршрутов

Подробный почасовой прогноз погоды в Светогорске

Новое в блогах

Граница. Иматра — Светогорск: как живут люди

Почасовой прогноз в Светогорске

Погода в Светогорске

Климат Светогорск

Климат Светогорск

Подробный почасовой прогноз погоды в Светогорске

Расчет расстояния, как доехать, прокладка маршрутов

Новое в блогах

Новое в блогах

Расчет расстояния, как доехать, прокладка маршрутов

Подробный почасовой прогноз погоды в Светогорске

Новое в блогах

Новое в блогах

Климат Светогорск

Report Page