В городе Туапсе Краснодарского края из-за атаки дронов начался пожар на нефтебазе. Об этом сообщили три российских телеграм-канала. Сразу три беспилотника в ночь на 28 февраля упали в разных районах Белгорода. Предположительно, дроны летели в сторону электрической подстанции. Также сообщалось о сбитых беспилотниках в Брянской области. А в Петербурге на несколько часов закрывали воздушное пространство над городом и аэропорт Пулково — по некоторым данным, из-за неопознанного летатательного объекта. Еще один беспилотник упал примерно в километрах от Москвы, в Коломенском районе Подмосковья. Дрон нашли в метрах от газокомпрессорной станции 'Газпрома'. По данным телеграм-канала Shot, это мог быть UJ Airborne — такие дроны производит украинская компания 'Укрджет'. Максимальная дальность полета этого БПЛА — километров, он развивает скорость до километров в час, может лететь на высоте до 6 километров и нести груз до 30 килограммов. Президент России Владимир Путин в выступлении на коллегии ФСБ об атаке дронов не сказал ни слова, но потребовал усилить охрану российско-украинской границы. Эксперт по авиации Богдан Долинце рассказал в эфире Настоящего Времени, куда способны долететь произведенные в Украине дроны и почему их не видит российская система ПВО. Известно ли вам, способен ли такой беспилотник долететь до Коломны? И часть из них уже может производить средства, способные выполнять полеты на расстояние от до километров. Поэтому если мы говорим об одном конкретном изделии, то, конечно, еще в году были проведены испытания, показывающие способность такого типа беспилотника долетать на значительные расстояния. Во-вторых, использование композитных материалов позволяет его сделать фактически радиопрозрачным для любых средств противовоздушной обороны врага. И в зависимости от радиоотражающей способности соответствующего беспилотника есть возможность его видеть или не видеть. Если мы говорим о советских комплексах противовоздушной обороны, то, как правило, они не способны видеть беспилотники из композитных материалов небольших размеров до нескольких метров. Кроме этого, применяется специальное лакокрасочное покрытие, которое снижает радиозаметность таких беспилотников. Единственным вариантом их определения является или наличие сигнала управления, который можно выявить. Но при этом мы понимаем, что сейчас многие беспилотники способны достаточно долгое время лететь в так называемом режиме радиотишины на автопилоте, — это когда беспилотник фактически заходит в определенную зону полета, дальше отключается любая внешняя радиосвязь, он выполняет полет по маршруту к заданной точке, и после этого может включаться система радиоуправления, если она необходима. Если в ней необходимости нет, то он может действовать полностью в автоматизированном режиме, но при этом, конечно, снижается или его точность, или возможность внесения корректив в заданные цели или в план полета. Но большинство беспилотников требуют навигационного сигнала. Как правило, кроме внутренней инерциальной системы используются еще системы или спутниковой навигации GPS, или другие альтернативные — Galileo или, если мы говорим про российские беспилотники, система ГЛОНАСС. Как правило, большинство средств радиоэлектронной борьбы направлены на глушение или сигнала управления, а если беспилотник летит в автоматизированном режиме, тогда на глушение сигнала навигации. Это приводит к тому, что точность поражения цели таким беспилотником снижается. Но при этом мы понимаем, что та или иная система противовоздушной обороны не способна выявить и уничтожить этот беспилотник. Поэтому единственным вариантом остается только глушение сигнала для снижения их точности. И это, конечно, может приводить к тому, что такой ослепленный беспилотник может неконтролируемо упасть в разные места, которые сложно спрогнозировать. По-вашему, это будет повторяться? Появились новые производители беспилотников. Это не только беспилотники-разведчики — это беспилотники-камикадзе, беспилотники-бомбардировщики. И речь идет о том, что в ближайшее время мы увидим только увеличение количества средств воздушной борьбы, в том числе повышение эффективности их атаки. Это были коммерческие установки, которые при определенных модернизациях могли пролететь достаточно большое расстояние. Если я не ошибаюсь, как раз одним из таких беспилотников в прошлом году был произведен удар по нефтескладу, по-моему, в Ростовской области. Эти беспилотники отправлялись для того, чтобы поражать какие-то объекты? Или это была разведка? Потому что такие версии вчера тоже звучали. Если мы говорим про использование беспилотников на таком большом расстоянии, то их эффективность является достаточно низкой, потому что есть две преграды. Первое — это большое расстояние, поэтому требуется специализированное оборудование для передачи информации, снятой беспилотником во время полета. Вторая составляющая — мы должны понять, что большинство объектов, которые связаны с обороной, как правило, прикрываются комплексами противовоздушной обороны, они имеют системы глушения сигналов. Соответственно, вероятность того, что такой беспилотник, даже произведя мониторинг и разведку конкретной области, покинет эту зону в условиях агрессивной среды постановки помех, достаточно невысокая. Поэтому более эффективно их использовать как раз как беспилотники-камикадзе. Где черта досягаемости? Скорее всего, с каждой неделей, с каждым месяцем эта дальность будет только увеличиваться. И реальными ограничениями для полета могут быть как раз определенные географические преграды в первую очередь. Если отбросить технические сложности, которые со временем будут решены, то, наверное, ключевой преградой для дальности работы таких беспилотников будет горная местность. Мы можем говорить о том, что в течение определенного времени эти беспилотники, наверное, смогут долетать до любой точки Российской Федерации, прямо до Уральских гор. Это значит, что они летели достаточно долго над Черным морем? Как правило, если мы говорим о наличии каких-то суден на водной поверхности, то все их маршруты прогнозируемы — они все планируются в реальном режиме и отслеживаются. Это позволяет построить маршрут беспилотника, который может на очень низкой высоте пролететь огромное расстояние, фактически не будучи выявленным системами противовоздушной обороны врага. Кроме того, если мы говорим о полетах на низком расстоянии, то системы постановки помех малоэффективны для низколетящих объектов. И этот беспилотник, долетев до возможной линии берега, может набирать высоту и дальше лететь по координатам для нанесения удара по цели. Ссылки Перейти к контенту Перейти к навигации Перейти к поиску. История рунета Все документальные проекты. Назад Вперед. Авиаэксперт объясняет, как украинские дроны долетают до Москвы. Алексей Александров. Это уже пятый случай атаки дронов на российские города за один день. Embed Поделиться Как украинские дроны долетают до Москвы — объясняет эксперт по авиации. Embed Поделиться Код скопирован в буфер обмена. The URL has been copied to your clipboard. No media source currently available. Что делать. У нас будут камикадзе с возможностью возврата'. Зачем в Москве разворачивают системы ПВО. Эксперты объясняют, какими должны быть ударные дроны и дроны разведки, чтобы противостоять России. Читай нас в Телеграме. Продаст ли Пекин Москве оружие, объясняет китаист. Пулемет на пикапе: Чехия будет производить мобильные системы ПВО для борьбы с дронами-камикадзе в Украине. Иран усовершенствовал дроны-камикадзе Shahed, которые Россия использует для ударов по объектам энергетики Украины. SpaceX ограничила украинским военным доступ к Starlink для управления беспилотниками. Чем его можно заменить? Как обойти блокировку? Back to top.

Скорость в Буденновске

Македония Купить онлайн закладку Кокс

'Будённовск'

Купить кокаин Долинск закладкой

Скорость в Буденновске

Скорость в Буденновске

Скорость оседания эритроцитов (СОЭ)

Лечение зависимости от скоростей в Будённовске

'Будённовск'

Будённовск

'Будённовск'

Report Page