Скорость Брест

Скорость Брест

Скорость Брест

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️


>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<


✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________










Mesta , г. Брест пр. Республики, 80/60 км/ч Беларусь Брестская область

Скорость Брест

Где купить Марихуана Лодзь

Отели и гостиницы. Трасса М1. Сколько раз мы уже проехали по ней? Наш экипаж начал активно ездить по Европе в году. Получается, что без малого 20 раз мотались до Бреста и дальше и обратно. Точный подсчёт приложу ниже я не сильно ошиблась! А сейчас заветное: — Ну, с Богом. Трасса М1 — идеальная дорога для путешествий. Это не нудная и загруженная М10 , не бьющая по карману М11 , не М7 с вечными ремонтами и проблемами то в Лакинске, то в Покрове, а то и на объездной Владимира. С М8 тоже сравнивать её не буду. М4 тоже не большой подарок. По М3 теперь далеко не уедешь. Хороша М9 , но нам не на северо-запад. Нам таки на запад! По состоянию трасса М1 вполне сравнима с западными автострадами. Одна беда — скорость на ней сильно ограничена. На белорусской стороне можно чуть разогнаться. Деревни в РБ тоже есть, там гонять крайне не рекомендуется. Трасса М1 интенсивно контролируется радарами. В отличие от российской базы автомобилей, где машины на белорусских номерах отсутствуют, в РБ системы более совершенны. Наши номера они очень даже читают. Прежде чем покинуть сопредельное государство, нарушителям скоростного режима придётся оплатить штраф. Как действует система? Элементарно, Ватсон. Перед самой границей установлено электронное табло. Вы приближаетесь к погранпункту и видите на правой стороне большой щит. Если не нашли на нём данных вашего авто — всё в порядке, никто на вас внимания не обратит. А уж если заметили призывно пульсирующий номерной знак собственной машины — будьте любезны, пожалуйте на штрафплощадку. Вы её проигнорировали? Ваше право. Тогда путь через РБ вам заказан. Не заплатили сейчас — заплатите в другой раз. Как происходит процедура оплаты, надолго ли задерживают белорусы нарушителей, нам неведомо. Эксперименты даже ради блогерства ставить не станем. Если у читателей есть информация из первых рук — очень просим поделиться в отзывах. Ваш опыт бесценен! Для Европы состояние М1 далеко не идеально. Для России — мечта водителя. Лучше трассы М1 только дорога М9. Что нам нравится? Четыре полосы. Хорошее покрытие. Средняя загруженность по России. Низкая — по РБ. На М1 не проблема найти кафе или даже ресторан. Про некоторые кафе мы уже рассказывали. В этом обзоре добавлю ещё пару явок. В РБ — наличие площадок отдыха с бесплатными стерильными WC. Трасса М1 постоянно поддерживается в приличном состоянии. Мы каждый раз отмечаем ремонты покрытия, мостов, развязок то в одном, то в другом месте. Никаких затруднений движению они не приносят. На местах ремонта четырёхполосная трасса М1 становится двухполосной и спокойно движется с минимальным ограничением обычного скоростного режима. Что не нравится на М1? Ограничение скорости на российском участке. Для такой дороги 90 — маловато будет. Подлые треноги в кустах. Если ранним утром ещё можно проскочить, то часам к 8 обочина густо усыпана временными камерами фотофиксации скорости. Мы наблюдали их во время поездки в Смоленск , в Гагарин и Вязьму. Все недостатки вполне переживаемы. Начальник старается не вылезать за рамки допустимого превышения. Кафе, от которых мы держимся подальше набралось два-три , я просто не фиксирую. Возможно, что все они уже исправились. Но мы инстинктивно проезжаем мимо. Ведь выбирать есть из чего! По дороге в Европу мы выезжаем из дома, плотно позавтракав. Заправка для желудка нужна ближе к обеду. Это уже РБ. Мой брат с удовольствием следовал нашему совету. Это уже два независимых положительных мнения. Шашлыки подают с пылу с жару. Мяса накладывают по доброму. Звонить можно от развязки Витебск-Могилёв. Карты к оплате принимают. Цивилизованный туалет есть в и км от заведения, на м километре на заправке. Впрочем, на АЗС и перекусить можно. На гугл-картах отметила и шашлычную, и АЗС. Навигатор — навигатором, но визуальные ориентиры ещё никто не отменял. Если впервые идёте на границу, то ориентиром в Бресте вам может послужить соборный храм. Вечером его подсвечивают. Днём золотые купола видно издалека. Зачем он нам? Он обозначает левый поворот к погранпереходу. Как увидели церковь, можно перестраиваться в левый ряд. Светофор со стрелкой есть. Не поленюсь наметить ещё один коварный поворот — на Домачево. Мы пару раз проезжали его мимо, особенно в темноте, приходилось возвращаться. Трасса М1 на выезде из Бреста доведёт вас до большого рондо. От него вы уходите на Р По Р17 до правого поворота на Домачево ехать меньше 4 км. Поворот очень коварен, заранее его не обозначают. Ориентир — АЗС на правой стороне. На повороте виден белый микроавтобус. Увидели АЗС, через метров — поворот направо на Р Сам поворот обозначен указателем. Всё, дальше только прямо. Р94 выведет на погранзаставу. Считаю своим долгом сдать ещё одну явку. Последнюю перед границей заправку и условную площадку отдыха. Если собираетесь переходить границу в Домачево и с собой остались несъеденные домашние припасы, их можно спрятать в желудок немного не доезжая до погранперехода у деревни Збунин. Трудность заключается в том, что все цивилизованные площадки отдыха остались на М1. Но и на Р94 есть точка, которую условно можно назвать площадкой отдыха. На южной противоположной по пути к границе стороне дороги установлены крытые прилавки для придорожной торговли. Около 17 буднего дня они вполне подойдут для самостийного пикника. В выходные могут быть заняты торговцами. Она находится в 5 км от Збунина на правой северной стороне дороги. Переход границы , где бы он ни был, это лотерея. Повезёт — не повезёт. Зависит успех от многих факторов. Некоторые из них рядовому путешественнику даже и в голову не приходят. Например, польские национальные и католические праздники. Переход границы в Домачево 22 апреля года неожиданно занял долгие 2 часа 20 минут вместо обычного часа. Машин было совсем немного, перед нами стояло всего 5 автомобилей. Но в первый праздничный понедельник после католической Пасхи поляки оставили только одну бригаду на три коридора. Поэтому процедура съела у нас драгоценный запас времени. Предостерегаю от желания оказаться умнее других. Водительница стоявшей перед нами машины, увидев заметное оживление в коридоре для евросоюзовских автомобилей, решила воспользоваться ситуацией. Теперь мы возвращаемся обратно. Границу переходим в Бресте. Но если вы свободны от перевеса норм провоза алкоголя на душу населения, смело отправляйтесь опять в Домачево. Брат 5 мая прошёл этот погранпункт за 10 минут. На обратном пути в Москву мы дважды трапезничаем на М1. Но она стоит далековато от Бреста, на м км. На пустой желудок мы уже дважды до неё не дотягивали. Очень понравилась! Мы пару раз заезжали туда, были весьма довольны. Ориентир — деревянная церковь на южной стороне трассы М1. Кафе стоит рядом с церковью, его видно рядом с фурой. Но это кафе стало слишком популярным. Там найдёте редкое сочетание всех трёх категорий сервиса: быстро, вкусно, дёшево. Как результат — отсутствие свободных столиков и общая суета. На карте столовую отметила. Недалеко от Белей есть деревня Ермаки. Там претензия на ресторан. Цены в обеих заведениях примерно одинаковы. Наша логика такова: за одинаковую стоимость лучше пообедать в ресторане, чем кафе. Но это лишь личное отношение. Теперь коллекция ссылок. Мы выбрали некоторые. Cherehapa Cherehapa — Черехапа страховые полисы. Tripinsurance Tripinsurance — Трипиншуренс страховка. Tripster Tripster — Трипстер индивидуальные экскурсии. Все точки, которые я упомянула в статье нанесены на карту. Синие метки — кафе, в которых мы столовались в прошлые годы. Ругать их не будем, хвалить тоже. Каждый раз мы спрашиваем себя когда мы снова идём на запад по М1 — какой уже раз? Подвожу научную основу в виде ссылок на наши отчёты. Кстати, по М1 особенно весело идти осенью, когда обочины украшены разными фигурами из тюков соломы. Это праздник урожая Дожинки в Беларуси. Первая поездка на авто в Европу — год. Польско-литовское путешествие — год. Польша с двумя столицами — год. Новый год в Риге. По М1 ехали лишь частично, но ехали — год. Гданьск и северная часть Польши — год. Ехали по Чехии. Дрезден и Прага — год. Новый год в Европе или здравствуй, ж…, Новый год. Табор — год. Москва — Брюссель. Со всеми остановками. За немецкими долами, за чешскими горами. Новый год в Стршибро — год. К последнему морю Франция — год. Чисто Чехия — год. В край немецкого виноделия — год. По Словакии и Австрии — год. Москва — Париж самолётом, через Варшаву. До Варшавы — на авто — год. Путешествие по юго-западу Франции Перигор — год. Сага о путешествии в Румынию — год. Рождество в Европе. Север Германии. Штральзунд — В заключении, вопрос в студию — какую песню мы напеваем на трассе М1? Подсказываю — исполнитель — Леонид Утёсов. Музыка — Матвея Блантера, стихи — Константина Симонова. Это марка фотоаппарата. Для нас же следующее европейское путешествие, оказывается, будет полуюбилейной, двадцатой встречей с трассой М1! Ура, товарищи! Спасибо большое за обещанный отчет о М1. Как всегда интересно и познавательно. Не знал о треногах в Белоруссии и электронном табло на выезде из РБ. По РФ ехал с 2 до 6 утра, поэтому треног особо не заметил. Штрафов вроде бы нет, хоть и шел с небольшим превышением. По РБ до Минска чаще стали попадаться участки с не очень хорошим покрытием. В Домачево поставил рекорд прохождения границы со стороны Белорусов, на все про все 6 минут шесть. Правда будьте внимательны, мне забыли поставить штамп в паспорте и какое-то шестое чувство уже в машине дернуло меня это проверить. Вернулся и все тут же поставили. А вот Польские стражны граничны небольшое количество машин пропускали 1 час 20 мин. Но в целом не критично. Сейчас нахожусь недалеко от Неаполя. Обратно по М1 поеду 14 сентября, к тому времени надеюсь увидеть деревья окрашенные красками осени, на М1 это очень красиво. Еще раз большое вам спасибо и ждем с нетерпением новых путешествий. Вы ведь не ездили еще в Италию……. Алексей, пусть Ваше итальянское путешествие станет феерическим! У нас с Италией пока отношения не складываются. Обсуждаем возможность, но…. Электронные табло на белорусской стороне границы РБ-РФ — совершеннейшее нововведение. Мы впервые увидели такой щит и возблагодарили Господа, что Начальник был осторожен. Дорожное покрытие у белоруссов, видимо, за лето подпортилось. Когда весной шли, оно было вполне приличным. Мы даже отметили, что сопредельное государство старается поддерживать трассу. Хотя общая тенденция такова, что на нашей стороне качество дороги становится лучше, а в РБ — хуже. Хотя они подлатали трясучий участок сразу после границы. Какое-то время там было очень неприятно. Спасибо, что напомнили о старом добром принципе — доверяй, но проверяй! Непременно будем проглядывать наличие штампов. Час 20 на польскую границу — это вполне приемлемо. Считаю, что вам таки повезло. Быстрее можно перейти в Песчатке. Но это лишний крюк, выигрыша по времени вряд ли получится, а вот расходы на горючку увеличатся. Благодарю от души за подробный отзыв. Что говорить, трасса М1 — наше всё, всегда и везде! Золотой осени Вам в лобовое! И ни жезла, ни гвоздя! Ваш адрес email не будет опубликован. Скоростной режим. Где перекусить. Поделиться в. Слово читателя 3 Спасибо большое за теплые слова!!! Слово молвить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Брест: скоростной режим. Последние новости | БрестСИТИ

Пробы КОКСА Стерлитамак

Трасса М1. Состояние. Скоростной режим. Где перекусить | По городам и странам

ИЗОТОНИТАЗЕН Нижний Новгород

Скорость Брест

Дешево купить АМФ Нальчик

Сколькко стоит Анаша, план, гаш в Хожув

Средняя скорость ветра в Брестской области | Среднегодовая и максимальная скорость ветра

Купить Марихуана на Hydra Благовещенск

Скорость Брест

Метадон телеграмм МСК

Ханка, лирика Пенза

Купить Соль, кристаллы Познань

Скорость Брест

Пробы Метадона Ноябрьск

Report Page