Сколько весит хаммер h1
Сколько весит хаммер h1Скачать файл - Сколько весит хаммер h1
Многие из нас знают брутальные внедорожники от компании Хаммер, сейчас самый первый автомобиль приобретают для коллекции или для использования для безжорожья. Все это про Hummer H1, который стал сразу же известным и после остался как легенда. Данная модель была выпущена аж в м году, и производство длилось до го года. Выпускалось несколько кузовов, классический внедорожник, но еще был и пикап с 4-мя или 2-мя дверьми. Оценивать внешний вид модели так же как и обычные модели не получится. Необычный капот с рельефностями. Крыльев можно сказать нет, они заменены капотом, так как он большой. Фары простые, круглые, а между ними мы видим 7 секций решетки радиатора. Все это защищено металлической окантовкой. Снизу мы видим большой железный бампер, который имел лебедку. Лобовое стекло разделено на две части, а дворники находятся сверхну. Сбоку внедорожник напоминает автобус, плоский дизайн, плоская крыша, практически нет никаких рельефных форм. Но выглядит это необычно и достаточно брутально. Огромные зеркала заднего вида, видны петли дверей, просто но классно. Сзади мы видим тоже плоскую форму, овальные галогенные фонари и двери багажника. Дверь сделана как будто дверь в доме. Внизу тоже расположен железный бампер. Модель выпускалась как военная, но такие версии выглядят еще брутальнее. Пикапы, конечно же отличаются по габаритам, но не так уж и сильно. Военная версия была сделана полностью из металла, но это влияло на вес. Поэтому гражданская версия была выпущена преимущественно из алюминия. Это достаточно важный аспект в этом автомобиле, сразу скажем, что не стоит ждать высокой мощности, так как машина создана не для спорта. Это внедорожник и мощность не так уж сильно важно, безусловно она важна, но не так сильно. Всего в линейке присутствует 3 мотора, давайте по всем по подробнее. Базовый мотор имеет 4-хступенчатую автоматическую коробку GM 4LE, а остальные агрегаты имеют 5-ти ступенчатую АКПП Allison Привод, конечно же полный, а сам кузов рамный и у него 5 поперечен. Ходовая часть у авто полностью независимая на пружинах, спереди находится A-образные рычаги и гидравлические амортизаторы. Задняя часть не отличается от передней, но она жестче, чем передняя. Подвеска имеет раздатку с двумя режимами, которая называется New Venture Gear , а также присутствует редуктор и блокировка заднего моста. Интерьер просто сногсшибательный, он очень сильно отличается от привычных нам автомобилей. Здесь 5 посадочных мест, тканевые большие кресла, так что влезет человек любой комплекции. Свободного места очень много как спереди, так и сзади. Водителю Хаммер Х1 достанется простой 3-х спицевый руль, за которым будут находиться 6 аналоговых датчиков. Центральная консоль очень сильно повернута к водителю, пассажир действительно не будет иметь никакого доступа к ней. На ней мы наблюдаем штатную магнитолу, а под ней так называемые крутилки для управления печкой. Под рукой водителя расположены рычаги управления полным приводом и КПП. Также в той же области расположен ручник стояночного тормоза. Правее расположены кнопки стеклоподъемников. В центре мы видим кнопки, прикуриватель и после это все сводится к туннелю. На туннеле находится большой бокс, один подстаканник для пассажира и по сути все. Для задних пассажиров на туннеле тоже есть разные полезные вещи, это два подстаканника, дефлекторы воздуха, розетка и кнопки стеклоподъемников. Багажник у авто конечно же огромный, даже не стоит говорить о его объеме, туда влезет практически все что угодно, в рамках разумного конечно. Ну например можно мотоцикл перевезти. Если покупать машину от туда, то меньше 50 долларов она стоить не будет. Если же брать автомобиль у нас, то в среднем за 2 миллиона рублей можно найти хороший вариант. Что хочется сказать в итоге, Хаммер Х1 это классный внедорожник для использования по прямому назначению. Брать эту модель для города не нужно, берите для этого H2. Расход у него огромный и поэтому купить ее для выходных покатушек по полю самое то. В общем, модель отличная, но не как каждодневная. Главная Автомобили Тюнинг Полезное Видео О проекте. Audi BMW Chevrolet Citroen Ford Honda Hyundai KIA Lada Lexus Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Suzuki Toyota Volkswagen Volvo. Как увеличить мощность двигателя. Плюсы и минусы керамического сцепления. Как избавиться от воды в масле. Что такое фрикционные накладки для тюнинга. Как увеличить клиренс автомобиля. Использовании материалов разрешается только со ссылкой на AutoIWC.
Hummer H1 - история в одном кузове
Проблема социального сиротства в россии
Hummer H1 Грозный Танк
Как запаролить файл не создавая архив
Расписание автобусов 10 березовский
Hummer H1 Alpha / Хаммер H1 Alpha
Куда подавать жалобу на районный суд