Сколько стоит топливный фильтр на газель
Сколько стоит топливный фильтр на газельСкачать файл - Сколько стоит топливный фильтр на газель
И так… Уже давно многим обещал показать свою новую систему очистки топлива, но всё никак. То времени нет, то возможности и т. У меня у одного запарка каждый день или сейчас так у всех? Ну да ладно, к делу. Решил я немного обновить систему топливной очистки на своей газельки. Уж очень привередливый на ней двигатель Cummins ISF 2. Напомню, в штатном исполнении, система очистки топлива представляет собой только сепаратор с фильтрующим элементом тонкой очистки:. Обычно так не делается. Сепаратор если и с фильтром, то с фильтром грубой очистки. Сама конструкция этого сепаратора хоть и запатентована, но общий подход к очистке хромает. И по расположению фильтра, и по датчику воды, ну не скажу я что он удачный в общем. Может это потому, что многое сейчас делается на креслах перед дисплеями компьютеров и тестирования проводились с каким-нибудь относительно, от нашего, чистым топливом. Многие и из-за этого тоже, поплатились и форсунками, тнвд, а в хреновых случаях и двигателями. Штатный сепаратор хоть с виду и большой, но имеет в себе довольно небольшой топливный элемент FS Полный размер У оригинального фильтра, должен быть лэйбл FleetGuard и номер. Так же снизу должна быть отлитая с корпусом довольно плотная овальная резинка. Полный размер Фильтр само собой идёт в вакуумной упаковке и имеет уплотнительное кольцо сепаратора в комплекте. Его чистота фильтрации 5 микрометров, то бишь мкм микрон. Такая чистота обусловлена системой Common Rail чьи форсунки, в силу больших нагрузок и давления очень чувствительны к загрязнениям топлива. Изначально, когда пошли нарекания по поводу выхода из строя форсунок, Cummins хотел уменьшить чистоту фильтрации до 2 мкм, но Bosch, производитель форсунок, удосужился укрепить рабочие части форсунок и о 2 мкм забыли. Само собой применение материала в 2 мкм ещё увеличило бы цену топливного элемента. Я не говорю про других производителей, кроме оригинального FleetGuard. Так как показала практика и отзывы, фильтра остальных производителей, представленных на рынке, чистят только чистое топливо, а фильтровать положенные 5 мкм им не под силу, хоть они себя и в грудь бьют о супер импортной и супер качественной фильтрующей бумаге. В общем думал я и передумывал. В какой-то момент поставил дополнительный фильтр тонкой очистки с Мерседеса Спринтера, как оказалось он не только на Спринтере стоит и довольно доступный. Но полагаться только на него не хотелось, к тому же, как всегда смутили расхожие данные о чистоте его фильтрации. Которые, к слову сказать, так же варьируются от производителя фильтров, даже именитых брендов. Как так, я не знаю. До кучи пара фильтров тонкой очистки в последовательном соединении немного тормозит работу тнвд, так как он сам всасывает топливо из бака, а тут ещё и 2 фильтра. Само собой двигатель частично недополучает тяги из-за некоторого процента нехватки топлива. Даже клапана, довольно доступного и который часто ставят на дизельные газельки, сепаратора PL с фильтром грубой очистки изрядно затрудняют всасывание топлива. В виду всего этого хотелось как-то облегчить жизнь своему двигателю. Путём исканий, мытаний и прочих …аний выбор пал на камазовский фильтр тонкой очистки. Но не старого, а нового камаза, так же с двигателем Cummins и системой Common Rail. Ранее на них ставился фильтр FF, но в силу устаревших технологий и недостаточной чистотой отсева, его производитель заменил на FF Поледние пару лет, Камаз как раз его и ставит. Вот он то и мне приглянулся. Чистота отсева этого фильтра составляет 4 мкм. Можно было, конечно, остановится FF если память не изменяет и 2 мкм, но этот фильтр оказался сразу в два раза дороже, что сильно сливало бюджет. Полный размер Так же присутствует заводской номер. Но сразу возник вопрос, как и куда его установить. Он чуть меньше штатного сепаратора, а места в подкапотном на него всё равно нет. Было решено штатный сепаратор перенести на раму к баку, оставить на нём функцию подогрева и датчик воды. Так как подогрев соляры зимой, даже небольшой, это большое дело. На место штатного сепаратора ясно дело должен встать новый фильтр тонкой очистки. Встать… Хм… Пришлось приобрести к нему кронштейн с Камаза:. Полный размер Его номер Но что бы его поставить, нужен ещё кронштейн на раму под этот кронштейн фильтра. Решил скрестить кронштейн штатного сепаратора с кронштейном фильтра путём вставки. Вставка получилась весьма удачной и из нержавейки 2 мм. За него отдельное спасибо Алексею с Клуба Московских газелистов, он, кстати, по нержавейке может что-то сделать, конечно не за бесплатно, любая работа должна оплачиваться и нержавейка сейчас не дешёвая. Задний отбойник из нержавейки тоже он мне делал пару лет назад. Кстати, что бы пилить или сверлить нержавейку, нужны под неё свои пилки и свёрла, одна болгарка только подходит подо всё! Кстати, пока глумился с кронштейном фильтра, понял, что и быстросъёмы на Камазе другие, на меньший диаметр, поэтому либо штуцера топливные нужно под газелевский разъём быстросъёма поменять, либо разъёмы быстросъёма. Ещё, что хотел сделать, это сделать подогрев этого фильтра тонкой очистки. На Камазе кронштейн фильтра стоит продуманно, он прикручен прямо к блоку и тепло от блока через алюминиевый кронштейн подогревает топливо, проходящее через него. Ясно понятно, что на газели я к блоку фильтр не смогу прикрутить, а подогреть топливо хочется. Выбор пал на выход из термостата в расширительный бачок. Как только заводишь двигатель, через него идёт антифриз. В моём случае, когда предпусковой подогреватель уже разогрел антифриз до тех же 70 градусов, к примеру. При пуске двигателя по этому шлангу уже пойдёт горячий антифриз. Шланг там 8 мм внутренний диаметр имеет, поэтому проблем с поиском такого штуцера и правда не составил труда. Но об этом в следующий раз. Так как, как на зло не оказалось шланга 8мм в магазине, а родной и поиссох уже и чуток не хватило длины. Вернувшись к фильтру и кронштейну, могу сказать, что немного ошибся с расположением выходов для подогрева охлаждающей жидкостью. Когда прикидывал и сверлил отверстия мозг решил, что кронштейн будет стоять наоборот, память при этом подвела, а ноги поленились сходить до машины… Одни руки чего там наделали! В общем получилась вот такая картина:. Полный размер Кронштейн на месте…. Кронштен для штатного сепаратора на раму немного задержался, будет позже, надеюсь в следующие выходные всё установлю, как положено на свои места. Для наглядности, фото в сравнении сепаратора и нового топливного фильтра:. Полный размер По хорошему нужно было достать топливный элемент, но умная мысля приходит апосля! Что же на деле получилось на сегодняшний день. Получился фильтр, который по цене немногим меньше штатного оригинального фильтра, но имеет лучшую очищающую способность, при этом размер фильтрующего элемента примерно в два раза больше штатного, а равно и проходимость через такой фильтр лучше и ресурс его как минимум в 2 раза выше. Замена фильтра теперь банальна. Минусов, в принципе, не вижу такой конструкции. Жаль, что под капотом газельки места мало, чтобы покультурнее всё сделать. Понял, так и делаю! Ещё один вопрос что думаешь про такой ремешок: Может какой хороший посоветуешь? Проверь в первую очередь натяжитель на подклинивания, если клинит, то поменяй на нового образца у меня в блоге есть про новый натяжитель и родной ремень посмотри, выверни его ручейками наружу, если мало трещинок на гребешках или нет, то супер катайся дальше, а если трещин очень много или расслоения или трещины тела ремня, тогда меняй. Дайко сам не ставил. Размер можешь и побольше поставить, проще устанавливать. Народ ставит валдаевский даже и норм. Фирма контитек норм точно. А если штатный фильтр теперь вообще не ставить? В принципе будет, только не будет подкачки и подогрева. Экономии на точно не будет, он будет требовать более частой замены, по крайней мере с нашей соляркой… Всегда есть плюсы и минусы! Неее, просто вынуть из корпуса штатного сепаратора-подогревателя фильтрующий элемент , оставив при этом функционал подогрева и подкачки. Молодец все грамотно и понятно. Только где вход и выход на кронштейне или нет разницы? Я себе тоже буду делать, пусть топливо будет чище. Есть, как и раньше в сепараторе. Только сепаратор теперь возле бака. Но у фильтра тонкой очистки подогрев от системы охлаждения двигателя. Сегодня или завтра как раз выложу запись про установку сепаратора на раму. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Subaru Impreza WRX STI Субарышня! Honda Accord ЭКСКЛЮЗИВчик на ПНЕВМЕ. BMW 7 series КрокодиЛ, V8 на МКПП6. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. ГАЗ Газель Сказка with Cummins. SOLEX-SDA был 4 часа назад. Напомню, в штатном исполнении, система очистки топлива представляет собой только сепаратор с фильтрующим элементом тонкой очистки: У оригинального фильтра, должен быть лэйбл FleetGuard и номер. Фильтр само собой идёт в вакуумной упаковке и имеет уплотнительное кольцо сепаратора в комплекте. По хорошему нужно было достать топливный элемент, но умная мысля приходит апосля! Далее Штатный сепаратор на раму и новый топливопровод. Разбирается ли крышка топливного фильтра Cummins 2. Если штатный фильтр, ставь только оригинал. Как показала практика, всё остальное г…. Не за что, взаимно. Привет Дима, а штуцера под трубки продаются или сам вытачивал у токаря? Буду на газельку ставить. Ну не дёшево, но дешевле!: Должно лучше быть, чем штатная фильтрулька. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Ремень Пїѕпїѕпїѕ пїѕпїѕпїѕпїѕпїѕпїѕ
У вас выключен JavaScript, сайт не будет работать корректно. Подпишитесь и мы будем уведомлять вас о новых объявлениях по почте или в мобильном приложении. Смотрите также все объявления в архиве. Дром Автомобильные объявления Продажа запчастей ременной привод Модель: Где поставить эти запчасти? Из архива С доставкой из других городов Со скидкой Актуальные. Сортировка лотов какие лоты будут сверху. Недавно выставленные Близкие к завершению C большим числом ставок Без ставок С высокой ценой Дешёвые. Проверьте правильность написания запроса, расширьте критерии поиска.
Фильтр Топливный Газель
Беседки своими руками эскизы фото
Про топливный фильтр ЗМЗ-405
Как сделать подчеркнутый текст