Сколько стоит Скорость ск Сиануквиль Камбоджа Как купить закладку

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Все об аренде байка (скутера) в Камбодже: стоимость, ремонт, штрафы и состояние дорог

Друзья, всем привет! Знаю-знаю, вы уже все заждались от меня очередной серии из цикла «Как, где и по чем снять байк в ЮВА». В предыдущих сериях: аренда скутера в Таиланде на острове Самуи и в провинции Краби , прокат мотоциклов в Лаосе ; статья о мопедах в городе Кучинге в Малайзии. Сегодня речь пойдет об аренде байка в Камбодже. По традиции расскажу про поломки и ремонт скутеров, где и за какие деньги его сделать. К тому, что байки у нас ломаются, мы уже привыкли, а вот тенденция со штрафами в Камбодже немного настораживает. Права категории «A» в Камбодже нужны местного образца! По поводу споров о том, можно ли ездить по международным или нет, могу сказать следующее: можно ездить и по международным, и по мозамбикским, даже без прав можно ездить. Можно все до первой аварии. Если у вас не окажется местных прав, вы в любом случае будете виноваты! А если собьете местного или, не дай бог, местного ребенка — даже деньгами не отделаетесь! Разговоры: «А меня сегодня полицейский отпустил, взглянув на мои белорусские права» — будут в пользу бедных. Ну и полуавтоматы, типа Хонда Вэйв и Дрим. В разных городах Камбоджи различные цены на аренду байков и условия проката. Обычно в залог просят паспорт часто проверяют визу, то есть нужен действующий загранпаспорт , иногда деньги. Вместе с байком выдают один шлем по правилам дорожного движения в Камбодже шлем достаточно надевать только водителю и специальный трос с замком. Выдают его здесь не случайно. В Камбодже распространен угон мотоциклов и скутеров. Крайне рекомендую «лочить» байк посредством ключа, а также скреплять колесо прилагающимся тросом с замком, так как наслушались уже всяких историй о кражах. Всегда спрашивайте об аренде мотоцикла на ресепшене того отеля, в котором остановились. Для постояльцев условия могут быть лучше. Бензин в Камбодже везде стоит примерно одинаково 1литр — 1 доллар. Но есть один нюанс: цена на топливо в городах чуть выше 1 литр — 4. Также повсеместно, даже в глухих деревнях, продают бензин, разлитый в литровые и двухлитровые бутылки. Мы покупали разливное топливо по стоимости 3. От границы с Лаосом до Пном-Пеня ехали в автобусе все рыжие. Это от сухой глины и песка, который поднимают участники дорожного движения. Но на многих участках ведется ремонт и укладка асфальта. По состоянию на январь г. Основные трассы, ведущие из столицы во Вьетнам, Сиануквиль, Таиланд через Баттамбанг , хорошего качества. В западной части страны покрытие дорог намного лучше, чем в восточной. Кстати, движение, как и в Лаосе, правостороннее, безобразное. Самое ужасное поведение и нарушение всевозможных правил, какое я когда-либо встречал до этого. Трафик не высокий, за исключением столицы. Не удивляйтесь, если в городах и деревнях посреди улицы поставят украшенный шатер для свадебных и иных церемоний, перекрыв практически всю проезжую часть. Это нормальное явление в Камбодже. К сожалению, в Банлунг Ратанакири и Сен-Монором Мондулкири мы так и не добрались, поэтому если кто-то владеет обстановкой с арендой мотоциклов в этих и других не описанных ниже регионах, просим написать в комментариях. Конторы по сдаче в аренду мотоциклов в столице Камбоджи встречаются не часто. Мотобайк в Пномпене на день обойдется вам в цену долларов. Все зависит от умения торговаться. Конечно, при более длительной аренде байка нужно просить скидку. Скутер здесь мы планировали снять для поездки к храмам в районе городка Такео, но потом передумали туда ехать. А основные достопримечательности Пномпеня прекрасно обходятся пешком. Дороги в Пном-Пене и округе хорошие, чего нельзя сказать о дорогах Камбоджи в целом. Движение плотное и интенсивное. Пешеходов никто не пропускает даже по зебре на зеленый. Полиции в столице много. Стоят практически на каждом перекрестке по главным дорогам. В Пномпене мы не арендовали транспортное средство, поэтому пообщаться с блюстителями ПДД не удалось. Белых водителей тормозят частенько, пешеходов не трогают. В Сием Риапе снять байк не реально из-за законов, которые поддерживают местных тук-тукеров, давая им возможность заработать. Но мы сами жуки те еще, поэтому одну контору по аренде мопедов все-таки нашли. Называется она «Moto Go». Ниже на карте есть точка. График работы написан в двух местах и везде разный: с 7. На деле работники приезжают часам к 9. В воскресенье работают с При прокате сроком на один день, вернуть транспортное средство нужно до Именно так мы и поступили. Только не заезжайте на арендованном байке на территорию Ангкора! В лучшем случае не пустят, в худшем оштрафуют по предупреждениям арендодателей. Был послан лесом. В Сиемрипе нашли еще интересную контору, где сдавали электробайки. Устройство рассчитано на одного человека. Но далеко на таком байке не уедешь — 30, максимум 40 км. Потом придется крутить педали. В Сиемрипе, как и во многих других городах Камбоджи, повсеместно можно взять на прокат велосипед. На арендованных электробайках и велосипедах посещать храмовый комплекс Ангкор не запрещено. На великах объехать за день малый либо большой круг вполне реально. Надо сказать, что байки в прокатной конторе в нехорошем состоянии. И это состояние владельцы поддерживают, не вкладывая в скутеры деньги. Нам сразу сказали, что мотики не предназначены для поездок на дальние расстояния. И помочь приехать починить они смогут только в том случае, если мы находимся в радиусе 40 км от конторы. Поэтому сообщили владельцам, что в случае поломки починим скутер сами, и укатили. На следующий день, как раз к концу осмотра Ко Кера, у нас ломается байк. По подозрениям полетел ремень или цепь у меня даже отвертки не было, чтобы залезть в коробку и посмотреть. Но мир не без добрых людей. Мы подняли палец вверх и остановили микроавтобус, который вместе с водителем и гидом арендовали трое французов преклонного возраста. Вообще, это история, заслуживающая отдельного поста, но постараюсь рассказать вкратце. Я попросил водителя подбросить нас до ближайшей деревни, где мы сможем залатать нашего железного коня и отправиться дальше. Целиком байк в багажник не влез, поэтому пришлось подвесить его на веревках. Задняя дверь при этом была постоянно открытой. Так и поехали. Но ни в ближайшей деревне, ни дальше, в более крупной, помочь нам не смоги. Понимаю, что французы не пожалели денег на местную машину, персонального водителя и гида, хотели ехать с комфортом, но водитель нам сразу сказал, что поможет, и точка! Кхмеры очень добрый народ, мы в очередной раз в этом убедились! Сто километров пришлось ехать с открытой задней дверью, без кондиционера, глотая пыль до самого Сием Риепа. Французы вошли в наше положение, терпеливо перенося возникшие неудобства. Немного разговорившись с ними, мы и не заметили, как приехали в Сиемрип. Сам он денег не просил, но и не сопротивлялся презенту. В конторе не удивились, когда байк вернулся к ним «на щите». Предложили замену. Замена нас не устраивала, так как запланированный трип уже был потерян. Мы попросили возврат денег. В итоге, мы получили незабываемое приключение, кучу эмоций и новых знакомых, с которыми случайно вновь встретились через несколько дней, осматривая достопримечательности Баттамбанга! Дороги в Сием Рипе неплохие, асфальтированные. В первой части пути к национальному парку Пном Кулен дорога тоже хорошая. А во второй нужно будет подниматься высоко в гору. На этом участке движение реверсивное. В первой половине дня — на подъем, во второй — на спуск. По информации из интернета байк якобы можно снять в гестхаусе Golden Crown. На месте оказалось, что здесь железных коней не сдают в аренду. Даже скажу больше, во всем городе вообще никто не сдает скутеры. В Сисопоне без байка делать нечего, ведь интересен не сам город, а его окрестности храмовый комплекс Бантей Чма и другие! Про то, что я жук тот еще, вы уже знаете. Камбоджиец этот сидел на ресепшене в гостинице Pyramid Hotel , как раз рядом с гестхаусом Ratanak Meanchey, в котором мы остановились. Байк был простым полуавтоматом с плохими тормозами. Опять прокатил недействительный паспорт. Гостница Pyramid Hotel, в которой мы сняли байк-полуавтомат, на карте Сисопона в Камбодже:. В Камбодже постоянно либо ремонтируют дороги, либо кладут новые. Окрестности Сисопона не стали исключением. Полотно в храмовый комплекс Бантей Чма Bantey Chmar на треть асфальтировано, на треть в процессе укладки усовершенствованного покрытия, в остальной части грунт, иногда рыхлый песок по состоянию на февраль Но работы активно ведутся, поэтому через год-семь можно будет полностью насладиться поездкой! Баттамбанг более туристичен, чем Сисопон, поэтому снять байк здесь не составит труда. Практически в каждом отеле в центре города можно арендовать двухколесного коня за долларов. Естественно, паспорт в залог. Сначала я брал Хонду Клик кубиков. Никаких паспортов с меня не требовали, просто заполнил бумажку, издали напоминавшую договор. Написал там только имя и номер старого паспорта. Оригинала никто не просил. Дороги в этой местности вполне приличные, хотя все зависит от того, куда вы хотите поехать. До провинции Паилин соответственно, и до пещер на горе Phnom Sampou есть асфальт, но уложен он волнами, поэтому с убитыми амортизаторами попрыгать придется. До бамбуковой железной дороги, к храмам Wat Banan, Wat Phnom Ek, месту памяти жертвам Пол Пота тоже можно добраться по хорошему асфальту. Если съезжать с главных трасс, то кроме рыжих каменистых дорог и ям вы ничего не увидите. Например, если ехать от храма Ват Банан к пещерам и горе Пном Сэмпу, срезая путь. Камера выходила из строя у меня как на полуавтомате, так и на автомате. Одно отличие: в Баттамбанге, впервые в Азии, мне латали камеру, а не меняли на новую! Это очень круто, так как стоит копейки. Первый раз я заплатил 3. И первый шиномонтажник, похоже, на мне еще наварился! Не сдает их здесь только ленивый. Все зависит от новизны мопеда и умения торговаться. В залог возьмут загранпаспорт с визой. Мы сняли Хонда Эйрблэйд года с пробегом всего 8. Так получилось, что наши настоящие паспорта мы отдали на продление визы в Камбодже сразу, как приехали в Сиануквиль. Вернуть их должны были через дней. Поэтому, когда арендовал мотоцикл, обманывать не стал и хозяевам сразу сказал, что паспорт на продлении визы, на руках есть второй конечно, я не говорил, что он аннулирован. На удивление, они согласились. Просроченный паспорт просто сфоткали и вернули назад. Дороги здесь хорошие, асфальтированные. Местами ремонтируют, но от этого никуда не денешься. К национальному парку Рим, к порту — асфальт. А вот к водопадам после поворота с трассы придется ехать по грунтовке. В Сиануквиле при спуске с храма Wat Leu прямо на проезжей части стоят бетонные столбы, и это очень опасно, особенно в темное время суток. И вдобавок дорога на этой улице с ямами. Движение по городу неконтролируемое! Мало того, что многие ездят пьяные, по встречке, ночью без света, не пользуются зеркалами заднего вида, подрезают, поворачивают направо с крайней левой, так еще никто не обращает внимания на светофор. Все пикают и едут. Удивительно, но во всей этой чехарде участники данного безобразия как-то умудряются разминуться! На красный не ездить, притормаживать на перекрестках, даже если у вас зеленый! Подавайте звуковые сигналы, чтобы обозначить себя! У многих кхмеров отсутствуют зеркала заднего вида, а даже если и есть, то они ими не пользуются. От греха подальше надевайте шлем и сами не садитесь за руль в нетрезвом состоянии! Полиция в Сиануквиле — это отдельная тема! Она на дорогах не для соблюдения порядка, а для наполнения собственных карманов. Сплошная, езда без шлема, навстречу, с включенными фарами днем и без света вечером, без прав и в состоянии алкогольного опьянения — основные нарушения, за которые полиция Сиануквиля штрафует берет взятки. Именно взятки, а не штрафы. Начинается развод с долларов. На самом деле хватает и Все зависит от степени тяжести несоблюдения правил. Официальный штраф за все вышеперечисленные нарушения — до На деле, самый страшный из безобидных грехов — езда со светом днем. Нас поймали с ним. Полицейские просят всегда больше. Никогда не соглашайтесь на первую цену, торгуйтесь, не балуйте дормоедов в погонах! Местные лонгстееры особенно настаивают на этом. Улыбайтесь, и сильно не спорьте! Ориентировочное время работы дорожной полиции в Сиануквиле: с 8. Но иногда бывают рейды во внеурочное время во время праздников, к примеру. Стоят в основном на главной улице Экарич, на перекрестке у золотых львов, иногда на дороге от львов к пляжу Сокха, на перекрестке с улицы Камакор на Экарич со стороны автобусного терминала. Очень редко полиция ловит в подворотнях и на второстепенных улицах. В Камбодже, как и в Лаосе, при возврате байка хозяева осматривают его не очень тщательно, если вообще осматривают. Придираться не будут, если нет значительных повреждений. В Сиануквиле мы впервые за 9 месяцев путешествия упали с байка на скорости на асфальт. О самой ситуации, действиях после и лечении есть отдельный пост. Скажу только, что свой новый белый скутер я хорошенько поцарапал. В конторе по покраске байков бесплатно дали клейкой белой ленты, и за 10 минут я заклеил места повреждений. Мог бы не стараться — байк даже не смотрели. Опять-таки, все зависит от длительности аренды скутера и грамотного торга. Мы не торговались, просто спрашивали, так как приехали в Кампот из Сиануквиля на уже арендованном байке. В Кампоте и Кепе и по основным направлениям дороги асфальтированные. Если съезжать к плантациям перцев, к пещерам, то грунтовые. Заправок достаточно, полиции нет. Вернее, есть, но ни один не удосужился меня остановить, хотя ездил перед ними без шлема. Это скорее всего развод, но ничего не поделаешь. Дорога здесь серпантинистая, часто затянута облаком, но асфальтное покрытие хорошее. По национальному парку Кеп можно ездить на байке, дорога чаще тропинка здесь грунтовая и каменистая. В эту статью мы постарались собрать всю информацию, которую получили за два месяца путешествия по Камбодже. Если вы хотите спросить, дополнить или уточнить сведения, напишите в комментариях. Рады всем! Константин и Марина Саморосенко. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Очень информативная статья, спасибо! Проехать Камбоджу на мотобайке — одна из хотелок. Точнее, купить байк в Ханое и нарезать кругаля по всему Индокитаю. Мы во Вьетнаме упали с байка. Повредили байк не значительно царапина. Сейчас понимаю что его бы и не осматривали особо при возврате. Но мы ж честные, сами показали царапину — баксов и плюс в карму. Плюс в карму путем минуса из кошелька — интересная формула. И карма в порядке будет и карман не пострадает столь чувствительно. Я в последний раз в Муйне брал скутер. Ни паспорта не попросили, ни залога. Только 5 долларов взяли за день. Я его даже вернуть не успел — уезжали рано в Далат, оставил визитку с телефоном арендодателя и байк хозяйке гостиницы. Сказала, что сдаст за меня. Ребята, подскажите, если ездили, что из себя представляет дорога Баттамбанг — Пном Пень? Щас вот склоняемся сделать крюк через Батамбанг… Если это имеет смысл. Мы ехали ночным автобусом из Баттамбанга в Пном-Пень. Я хоть всю ночь не спала, но покрытие не видела окна были зашторены. По ощущениям дорога была не очень в промежутке где-то от Pursat до Udong. Такое впечатление, будто асфальт снят участками. Дорога из Пня в Сиемрип гораздо хуже — это факт! А вы на авто хотите ехать? Если бы… На мотобае Ок, спасибо за ответ! Мы щас в Оудонге, может сегодня и тронем в Баттамбанг тогда.. Если возникнут какие вопросы — пиши. Ок, спасибо, вам тоже! Мы похоже на сегодня приехали… Гавкает вторая передача третья гавкала давно, но я ее почти не пользовала, чтоб цепь не разнашивать. Надо ремонтировать, щас жара спадет — поедем по репейрам… Я вас задружила в контакте Тоже пишите Могу сориентировать по Индии, Ланке, Южному Таиланду и Вьетнаму. Хотя вы вроде сами зайцы бодрые. Информация по ПДД и штрафам не соответствует действительности! С 7 января года, шлем нужен всем пассажирам, включая детей. Штраф за отсутствие шлема риэлей или 3. За свет 6. А вот права на байки до кубиков включительно теперь не требуются! По поводу въезда в Ангкор информация устарела! Прекрасно пропускают, я прямо к храмам подъезжал. Аренда 10 долларов, права не нужны, в залог оставлял российский паспорт. Здравствуйте, Дмитрий. Спасибо за актуальную информацию. А вы брали в той же конторе, что и мы? Или там появились новые? Контора называется Tiara Air Travel. Я водить байк не умел, учился прямо у них в переулке. Очень дружелюбные. А как и где арендовать тук-тук и где он будет вас ждать, когда вы осматриваете комплекс? И будет ли? Внутри то явно нельзя на великах.. Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Камбоджа. Добавить комментарий Отменить ответ. Нажимая на кнопку 'Отправить комментарий', я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности. Константин Саморосенко автор. Отличная хотелка! Марина Саморосенко. Отличная статья! Спасибо огромное! Вам также может понравиться. Белые скалы Навалищенского ущелья в Сочи. Орлиные скалы в Сочи: пещера и статуя Прометея. Агурские водопады — Сочинский национальный парк.

Сколько стоит Скорость ск Сиануквиль Камбоджа Как купить закладку

Сайт купить Кокс Полоцк Беларусь

Купить Скорость ск Ар-Русайфа закладкой

Сколько стоит Скорость ск Сиануквиль Камбоджа Как купить закладку

Меф Ожерелье купить

Ижевск купить Ганджубас в интернете