Сколько стоит Mdma Инсбрук Иглс и окрестности Как купить закладку

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Про Innsbruck Card и два подъемника - Колесо обозрения — LiveJournal

Когда все нормальные люди уже планируют летний отдых, я решила написать подробнейшую статью о наших башкирских горнолыжных курортах. Может ли быть…. Выражаю благодарность сразу двум российским авиакомпаниям - 'Россия' и 'Ютэйр' за помощь в форс-мажорной ситуации. История такая: мы купили…. Всегда интересно в конце года посмотреть на планы, которые были в его начале : Планы у меня были востороженно-наполеоновские. Из того, что я…. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. QR code. Previous Share Flag Next. В этом посте я расскажу о разных практических подробностях поездки в Австрию и нашем первом опыте катания в Альпах. Про Инсбрук и достопримечательности будет отдельный рассказ. А про курьезы нашего путешествия я уже писала. Почему Инсбрук? Основной целью нашей поездки было первый раз покататься на горных лыжах в Альпах. Правда, удалось взять билеты только с пятницы 22 февраля по пятницу 29 февраля. Как выяснилось, это был не самый удачный вариант. Практически на всех курортах туроператоры продают отели строго недельными заездами с субботы по субботу. Бронировать отель самим и ехать за визой в Москву как-то не улыбалось. А если первую ночь провести в Мюнхене, то в отель на курорте можно будет заселиться только днем, и день катания можно считать скомканным, если не совсем пропавшим. Плюс переплата за лишние сутки. Единственным вариантом, который нам предложили с пятницы, был Инсбрук. В пользу Инсбрука мы нашли еще несколько аргументов. Во-первых, мы не настолько фанатики горных лыж, чтобы непременно селиться возле подъемника, с утра вскакивать на лыжи и укатываться до упаду сил, а все вечера проводить в баре или в сауне в ожидании завтрашнего дня. Раз уж едем в Европу, то хочется и прогуляться по старому городу, и заглянуть в музеи. А также в зоопарк и тирольскую оперу, о которой я уже писала. Во-вторых, до Инсбрука очень удобно добираться из аэропорта Мюнхена — на поезде всего с одной пересадкой. В-третьих, отели Инсбрука намного дешевле, чем на курортах. Наконец, можно посмотреть сразу на несколько регионов катания. В общем, мы подумали, послушали доводы знакомых «в первый раз в Альпах вам понравится в любом месте», и решились поехать в Инсбрук — столицу Тироля. Он просто замечательно расположен. Прямо напротив, буквально в десяти метрах — остановка ски-баса. Приходит он туда почти пустой и можно спокойно занять место. Правда, потом еще минут пятнадцать он объезжает город, зато возвращается на нашу остановку первым. Еще в двадцати метрах, на другой стороне площади, остановка городских автобусов, которые отправляются каждые 15 минут в Иглс он же Пачеркофель , чуть реже — в Муттер, и несколько раз в день в Кюхтау. Обратный автобус останавливается практически у дверей отеля. Вид из номера где стоит белый микроавтобус вроде Газели - остановка ски-баса, где стоит разноцветный автобус - остановка городских автобусов в Иглс : Вид из номера в другую сторону: Сразу за отелем начинается пешеходный исторический центр. До главной достопримечательности — Золотой крыши — 5 минут пешком. До вокзала с вещами пешком можно дойти минут за или доехать за 5 минут на автобусе. Отель: Номер нам попался просторный — с диванчиком, с полноценной ванной, очень чистый и удобный. Правда, он выходил на улицу, и некоторые наши соседи жаловались на шум, но я в Уфе живу на проспекте одна из центральных городских автомагистралей и для меня это вообще не шум, да еще после дня катания. Кроме того, отель был полупустой, и ничего не мешало попросить номер без вида, но с тихой стороны. В номере сейф, телевизор, фен, куча всяких принадлежностей и даже библия : Каждый день смена белья и полотенец. В номере: Но больше всего в отеле мне понравились две вещи — это завтраки и обслуживание. Завтрак в отеле просто шикарный, нигде еще такого не встречали. На выбор — десятки сортов всяких мюслей, орехов, сухофруктов, хорошие йогурты, актимель, нормальный сок, деликатесные! По вашей просьбе вам приготовят кофе не из автомата , и сделают яичницу-глазунью. На ресепшн очень гостеприимный персонал. Не успели мы приехать, как нам выдали карту города, карту трасс, посоветовали, где лучше кататься, где ужинать, куда сходить. Все время нашего пребывания девушка была очень-очень любезна. Каждый день спрашивала: «Где были? Как покатались? Кстати, ски-рум находится в подвале, и просто так с улицы туда не зайдешь, поэтому лыжи мы оставляли спокойно. По всем местам, куда сходить, на ресепшн нас информировали гораздо лучше, чем в пункте туринфо. Который, кстати, тоже находится в двух минутах ходьбы. Когда мы выезжали, я отвесила девушке комплиментов по поводу прекрасного отдыха в их отеле, так это милое создание аж покраснело то ли от смущения, то ли от удовольствия. Единственный недостаток — слабый напор воды в душе. Но в остальном нам там было так хорошо и комфортно, что мы даже не обратили на это особого внимания. Можно купить единый ски-пас, действующий на все районы или супер-скипасс, который включает также Китцбюэль, Сант-Анктон и дорогу до них. Не то чтобы на этом можно сильно сэкономить денег, зато можно хорошо сэкономить время — в кассы бывают огромные очереди, особенно по выходным. Мы побывали в трех самых больших и известных районах — олимпийских Акзамер Лицуме и Пачеркофеле, а также три раза на леднике Штубай — уж очень нам там понравилось. Ски-басы Машину мы не водим, поэтому пользовались ски-басами. Автобусы бесплатны для всех, кто проживает в отелях Инсбрука и окрестностях в отеле дают специальные карточки, хотя у нас их ни разу не спросили. Чтобы добраться в другое место, можно сесть на любой из них и пересесть в нужный на автобусной станции, где останавливаются в 9. В Кютаи, Пачеркофель Иглс и Муттер можно уехать на обычном городском автобусе с соседней остановки, причем в Иглс и обратно они ходят каждые 15 минут с 8 утра, чередуясь через один к разным подъемникам: например, первый едет до станции канатки Пачеркофельбан , второй едет до станции креселки Олимпияэкспресс. В Нордпарк можно уехать на фуникулере, до которого от отеля минут десять пешком. Все ски-бусы очень комфортные, с лыжными багажниками, кондишеном, туалетом! Водители весьма любезны, говорят по-английски, ловко и быстро рассаживают народ. От автобусной станции ехать до Иглса около пятнадцати минут, до Акзамера — с полчаса, до ледника Штубай — около часа. Опять же, если вы не ярый фанат катания и не сходите с ума по выглаженным утренним трассам со следами ратрака, то вариант со ски-басами очень удобен. Экономится куча денег, и можно выпить апре-ски кружечку глинтвейна прямо на горе. Из Акзамера есть несколько обратных автобусов в разное время дня, с ледника все автобусы отъезжают в Все время катания на леднике автобус стоит на парковке, поэтому там можно оставлять вещи, например, ботинки. Трассы С утра по телеку по специальному каналу под бодрую тирольскую музычку показывают панорамы всех австрийских трасс и прогноз погоды. Можно выбрать, куда рвануть, опять же сразу задается нужный настрой : Напомню для справки, что живем мы на Урале, наши любимые места катания — Абзаково и Банное, а стаж катания — где-то около трех лет. Я катаюсь неспешно и аккуратно, а муж любит полихачить. Акзамер Лицум В первый день мы решили поехать в ближайший олимпийский Акзамер Лицум. У меня было такое ощущение, что я встала на лыжи первый раз — так было все непривычно, и от того я чувствовала себя скованно. Ну не привыкли мы кататься в плюсовой температуре! Башка в шлеме плавится, от яркого солнца мои очки, больше рассчитанные на плохую видимость, до конца не защищают. А ботинки я никогда у нас на столько делений клипсы не затягивала — они тоже практически «увариваются». Это еще хорошо, что я не пожадничали и купила новые ботинки - жесткие, но очень удобные, в старых бы замучилась. Забегая вперед скажу, что с погодой нам очень повезло — тепло и солнечно было почти всю поездку. Все-таки легче привыкнуть к жаре, чем кататься в тумане или когда валит снег и дует сильный ветер. Он мягкий и более скользкий, а буквально к дня трасса становится совершенно разбитой. Еще через пару часов накатанные бугры становятся большими и заметными, и объезжать их по стихийной «слаломной» трассе становится проще, если аккуратно вписываться в накатанные повороты. У нас даже в новый год так не бывает, смотришь — словно горох по склону рассыпали. Но надо сказать, в Альпах я все равно себя чувствую спокойнее — ездит народ аккуратно, ни разу не видела, чтобы кто-то столкнулся. А у нас бывало джигит какой промчится, так вздрогнешь. Вплоть до смертельных случаев. В Австрии понимаешь, что горные лыжи здесь — действительно массовый спорт. Встретить можно кого угодно — от вереницы детишек с инструктором до седой бабульки на старенькой классике. А вот прикинутого дядьку в спайдерах с ног до головы встретить труднее. Здесь лыжи — не элемент престижа и выпендрежа, а просто полезное и приятное времяпровождение. Ну, как у нас на каток сходить. И толпа примерно как у нас на катке, особенно в выходные : И не каждый стремится показать, как он классно катается, та же бабулька как 20 лет ездила плугом, так и ездит, получает себе удовольствие. Наконец, трассы очень длинные по нашим меркам и ни на минуту не дают расслабиться. В итоге ноги с непривычки быстро сильно устают. Акзамер Лицум, на горе: Первоначально мы планировали, что муж будет кататься в основном по красным трассам, а я — по синим. Поэтому Вадько купил рации и соорудил из наших шлемов настоящие «шлемофоны» - встроил наушник в районе уха и сделал разъем для подключения рации с микрофоном. В первый же день катания он полетел с бугра животом вниз и чуть не сломал ребро об рацию. Когда ехали на подъемнике, Вадько чуть не грохнулся в обморок - весь так побледнел и даже позеленел, что я здорово испугалась и стала судорожно вспоминать, как по-английски будет «ребро», «тошнота», «головокружение» и другие неприятные слова. Однако в медпункт идти он категорически отказался. Мы посидели, передохнули, и ему стало получше. Правда, ребро так и болело все оставшиеся дни и до сих пор еще болит , поэтому вместо освоения красных трасс он медленно и неспешно катался вместе со мной по синим, а рацию обматерил и оставил в номере. Надо сказать, синие трассы в Альпах совсем нескучные, и вполне похожи на наши красные. Мега-кафешка, она же - верхняя станция фуникулера. В обед мы первый раз попробовали альпенштрудель. Штрудель — это такой обалденно вкусный здоровый кусок пирога с тоненьким-тоненьким тестом, чаще всего с яблочной начинкой и корицей. Его душевно заливают ванильным соусом. Этим мы и обедали практически каждый день — дешево, вкусно, сытно и нетяжело для желудка. Раз как-то попробовали сосиску на обед — не пошло, как-то тяжело потом кататься. Да и вообще на горе почему-то есть практически не хотелось — то ли от избытка адреналина, то ли от жары, то ли от обильного и сытного завтрака в отеле. Еще как-то раз попалось вкуснейшее тирамису. Полнейшая для меня загадка, как какая-нибудь хрупкая буржуйская девушка исхитряется слопать на обед целую половинку! И еще после этого кататься. Моя печень приходила в ужас только при одном виде такого обеда. Глинтвейн наливают как кофе, из автоматов. А он все равно очень вкусный : Пили мы на горе как лошади — влагу на такой жаре теряешь просто литрами. Пили в основном чай, глинтвейн уже апре-ски. После обеда часть народу бросает кататься и располагается загорать в шезлонгах и переваривать мега-обеды в своих мега-здоровых желудках, любуясь видами. В ответ на мое предложение воспользоваться солнцезащитным кремом муж презрительно заявил: - Ну вот еще, не на пляже ведь… В итоге вторую половину отпуска ходил с ярко-красным клоунским носом и такими же щеками, как будто ему все лицо свеклой натерли : Глубоко поразили меня люди, занимающиеся ски-турингом. Потом они спускаются вниз особым способом, припадая на одно колено такой способ спуска называется телемарком. Эти две фотки про ски-туринг и телемарк - не наши, просто для иллюстрации привожу В Акзамере мне в принципе понравилось, я бы даже еще разок съездила. Однако ушибленный Вадько заявил, что ему туда почему-то больше не хочется. И на следующий день мы поехали на ледник. Штубай На леднике Штубай нам понравилось больше всего — куча широченных трасс на все вкусы. И снег не сбивается в такие кошмарные бугры. Ехать туда дольше всего - чуть больше часа, по дороге автобус заезжает на Шлик, если есть желающие. От автобусной станции нужно сначала подняться по канатке до второй или третьей до верхней точки — 3 тыс. Обратно спускаться приходится тоже по канатке. Как вариант, можно съехать по красному километровому ски-руту неподготовленная трасса , но это сомнительное удовольствие для таких недолыжников как я : Верхушка ледника вся просто усыпана трассами и кучей кресельных и шваберных подъемников. Толпы народа на леднике просто аццкие. Правда, обширное кафе самообслуживания и большой ресторан с потоком народа справляются непринужденно. А вот пробки на канатку, чтобы после закрытия трасс в На автобус мы пару раз успели просто каким-то чудом, а может, с детства впитанными навыками толкаться в очередях. У станции подъемника: В кафешке: На леднике много детишек и есть своя горнолыжная школа. Это детский подъемник, крытый, с движущейся лентой внутри этих синих 'вагончиков': Детишки учатся с инструктором: Мамочка с близнецами: Забавная альтернатива лыжам и борду: Я облюбовала себе пару широких, пологих и гладких синих трасс, чтобы от души покарвить. А Вадько отделился и сообщил, что попробует красную трассу. Я скатилась— смотрю, нет его. Звоню на сотовый. Я философски подумала: «Ну, сам заехал, пущай сам и выбирается» и полезла одна на подъемник. Глаза закрою, чтобы аццких скал далеко внизу не видеть, дрожу и еду. И ведь блин елы-палы никто кроме меня этих открытых креселок не боиццо. Я, правда, под конец тоже к ним более-менее привыкла. Спускаюсь раз, второй, третий — Вадько нету. Начинаю беспокоицца. А он оказывается снизу по канатке едет. В общем, занесло его на тот самый десятикилометровый красный ски-рут, который до самой автобусной станции тянется. А свернуть с него к другому подъемнику никак нельзя — он идет по другой стороне горы. Так и пришлось донизу ехать. А еще он ухитрился совершить там виртуозный кульбит, такой, что лыжи и палки остались далеко-далеко позади. Лыжи подобрали два очень обеспокоенных буржуя, привезли, поинтересовались, все ли в порядке, и уехали дальше, с недоумением глядя на довольную и ржущую вадькину рожу. Уж такая наша русская натура — найдут приключения на свою задницу и радуются. Честное слово, самолично однажды видела, как человек ехал на носилках со сломанной ногой, радостно улыбаясь во весь рот. В результате кульбита несчастное ребро опять пострадало, и больше в этот отпуск на красные трассы он уже не совался. Ски-рут: Нижняя часть ски-рута у автобусной станции, сорри за качество, снято из кабинки подъемника: По случаю 23 февраля мущщина осчастливил себя на леднике игрушкой — купил модель ратрака. До сих пор радуется. Что прикольно, чтобы попасть с одного спуска на другой, иногда приходится совершать короткие подъемы на маленьких двуместных креселках. Вот уж где настоящие бескрайние снежные просторы — едешь себе и едешь, с одной трассы на другую, и пейзаж везде одинаковый — безмятежно белый с россыпью рыжих скал. Виды ледника: Что интересно, на всех горнолыжках где-то прячутся толпы зайцев. Не тех, что ездят на подъемнике без билетов, а самых натуральных беленьких зайчиков. Внетрассовый снег под подъемниками покрыт густой сетью не только лыжных, но и заячьих следов. И даже чьих-то больших и круглых следов. Мы решили на всякий случай не задумываться, чьи они могут быть : В последний день катания погода снова была чудесной после одного облачного дня , и мы опять отправились на ледник. Для катания день был просто идеальный — было не так жарко, снег не превращался в кашу, в то же время солнце светило ярко, и дул чуть заметный освежающий ветерок. Вадько даже подумывал повторить маршрут по ски-руту, но помятое ребро ему снова помешало это сделать. Вообще мне показалось, что именно на леднике какая-то особенно праздничная и веселая отпускная атмосфера. Одним словом, Штубай — рулит. Хотя, например, нашим соседям по отелю на леднике показалось скучновато, им больше понравился Акзамер. Чтобы завершить рассказ о Штубае покажу ледниковые две панорамы: Иглс гора Пачеркофель Иглс — лыжная деревушка буквально в десяти минутах езды от Инсбрука. Один день мы решили выбраться туда, чтобы вернуться в районе обеда и заглянуть в пару музеев. Вылезти можно на двух остановках автобуса — у конечной остановки канатки, которая ведет к верхушке красной трассы или у конечной остановке креселки, которая ведет к началу синей и продолжению красной. Мы поехали до второй. Едет кабинка канатного подъемника: У Пачеркофеля есть одна интересная особенность — трассы идут по той стороне горы, которая утром достаточно долго остается в теньке. Приехали мы, а кругом красота — елочки, лес, птички поют. Местность очень похожа на Завьялиху, если кто там был, только заметно выше и круче. Кое-как я одолела жуткий двадцатиминутный подъем в креселке, слезаю с подъемника — мамма миа, а трассы-то — жесткий наст, почти лед! Видимо, такими трассы и бывают с раннего утра, пока до них солнышко не добралось. Первые пару раз я спускалась с матом. Даже была мысль плюнуть и зависнуть где-нибудь в кафешке. Но потом солнышко чуть пригрело, и трасса стала просто идеальной для карвинга — ровная, гладкая, в меру жесткая, без каши и сугробов. Счастье длилось пару часов, пока снег не раскис и не образовались бугры. Мы облюбовали «панорамный» подъемник и синюю трассу средней длины на верхушке. Уж больны виды красивые оттуда открываются — весь Инсбрук как на ладони. Можно подняться еще выше, до телебашни — на стареньком одноместном кресельном подъемнике, а потом спуститься по трехкилометровому красному ски-руту, но мы не полезли. Вид на город с верхней станции 'панорамного' подъемника: Нижняя станция 'панорамного' подъемника: В Иглсе есть еще две длинных трассы 5 и 7 км — олимпийская красная и «прогулочная» синяя. Аромат в лесу просто обалденный, совсем как летом — сыроватый, но все равно очень елочный и вкусный. Одно из тех мест, где пессимист скажет — «воняет сыростью», а оптимист — «пахнет летним дождем». Повторюсь еще раз, Иглс — очень живописное местечко, в отличие от довольно скучного на вид ледника. И следы зверей здесь тоже повсюду. И как ни странно, несмотря на близость к Инсбруку, здесь совсем немного народу. Мы покатались часов где-то до трех, а потом уехали в город на рейсовом автобусе. Проезд на нем с карточкой отеля тоже бесплатный. Четвертый день мы снова катались на леднике. Лыжи уже плохо слушались — сказывалась непривычная для ног усталость. На пятый день погода испортилась. Горы не просто напялили шапки из облаков, они прямо-таки надели облачные шубы. Хотя в самом городе светило солнышко, все тучки зацепились за горные хребты. Мы решили не кататься в тумане, а сделать перерыв и осмотреть местные достопримечательности. Об этом будет отдельный рассказ чуть позже : Медицинская помощь Хочется уделить чуть внимания и этому важному вопросу, хотя, слава богу, воспользоваться этой помощью не пришлось. В буклете Акзамер Лицума я нашла интересную приписку — эвакуация с горы платная и стоит 75 евро. Однако можно купить за 2 евро на все дни сразу специальный талончик на эвакуацию, и тогда это будет бесплатно, кроме эвакуации вертолетом. На остальных курортах такой надписи не было. Непонятно, оплачивают ли наши страховые компании все эти затраты. Опять же интересно, нельзя ли, как во Франции, приобрести за небольшую сумму полис какой-нибудь местной страховой компании, чтобы в случае чего не тратить драгоценное время на согласование всех действий с российской страховой и поиски работающего с нашими страховиками врача. При нас один раз из Иглса пострадавшего увезли на вертолете. Над ледником тоже время от времени сновали вертолеты. А еще на леднике не возят людей на носилках, добавляя им лишних синяков на заднице, а эвакуируют на специальных спасательных ратраках, у которых даже сирена воет в точности как у скорой помощи. Два вида спасательных ратраков: В последний день катания, когда снег был более-менее жесткий, народ видимо решил погонять, потому что спасательные ратраки мы встречали на горе довольно-таки часто. Подводя итоги В Альпах, конечно, здорово. Длинные и разнообразные трассы, ухоженные, без единого камушка. Гостеприимный и доброжелательный персонал, всякий норовит тебе помочь. Красотищща кругом : Отличные подъемники. Но, справедливости ради, у нас на Банном не так уж и плохо. Тоже восьмиместный гондольный подъемник, трассы с интересным рельефом, не такие уж и короткие. Вот если б еще не дули там постоянно ветра, сдувающие весь снег, и не гоняли бы сломя голову едва стоящие на лыжах «ломы», было бы совсем хорошо : В Альпах возникает ощущение сказки. Все эти уютные и аккуратные домики, открытые и благожелательные люди, пробивающаяся на холмах зеленая травка, чистота и порядок кругом, романтичный старый город — совершенно сказочный отдых. Вот этой сказочности у нас конечно не хватает. У нас другие прелести отдыха : Эх, елы-палы, как же хочется обратно, еще на недельку. Рассказ про Инсбрук постараюсь выложить в пятницу. Да-да, вы не ослышались - именно в пятницу. С респектом к тем пользователям, которые осмелятся комментить :. Tags: Путешествия , Путешествия: Австрия. Под крышей Маяка Чудес прячутся тайны, а в мастерской Смотрителя творятся удивительные вещи. Но однажды Маяк пустеет. Нечто разрушает его — и люди день за днем теряют радость, и даже память о ней. Только избранные, наделенные даром менять чужие судьбы,…. Post a new comment Error. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 21 comments.

Сколько стоит Mdma Инсбрук Иглс и окрестности Как купить закладку

Как купить Лирику Италия Кальяри

Закладки Конопля Хива Узбекистан

Сколько стоит Mdma Инсбрук Иглс и окрестности Как купить закладку

Париж, Франция Купить онлайн закладку Амфетамин

Купить Конопля Димитровград закладкой