Сколько нужно масла в мост газели
Сколько нужно масла в мост газелиМасло в коробку передач а/м газель как поменять, сколько входит и какое выбрать?
=== Скачать файл ===
ГАЗ Клуб - AllGAZ. Волговоды, подскажите плиз, сколько масла надо залить в редуктор и какое лучше подходит, если учитывать, что что все в порядке и все новые сальники? Заливаю масло в редуктор моста, пока не польется из заливного отврстия. Заливай любую трансмиссионную полусинтетику, только не нигрол!!! На нигроле ухудшаются динамические характеристики и растет расход топлива особенно зимой он имеет жудкую особенность застывать- от этого потери в мощности на колесах!: А на 21 нигрол заливался только в КПП, а в мост гипоидное масло. Кстати, по виду они были почти одинаковые. Но, как не один раз здесь обсуждалось, в мост с гипоидной главной передачей заливаются специальные масла, например серии GL И связано это с тем, что зубья гипоидной передачей работает со скольжением друг относительно друга. Залить можно любое трансмиссионное масло указанное в руководстве по эксплуатации лично мое мнение можно хоть нигрол заливать, если мост нормальный проездит лет 30 не меньше, на ГАЗ 21 с года стоит родной мост, залит нигрол , а заливать нужно до заливного отверстия минус 1 см. Себе залил в КПП и мост ACdeelko кажется так пишется минералку. А заливал до тех пор пока не польется из отверстия. При наличии ЛЮБОГО другого масла если показывала экспертиза даже лишали гарантии на мост. В сравнительных тестах это масло показывало наилучшие противозадирные свойства. Сейчас в списке рекомендованных кажется, есть и Лукойл тоже естественно, GL5. В любом случае лить низкокачественное масло и тем более 'нигрол' где только откапывают до сих пор эту бяку нельзя ни в коем случае! Хорошо, вовремя спохватился, остановился и слил это дерьмо! Залил тогда ELF Tranself и шум постепенно исчез! Да, мост тогда нагрелся настолько, что шипел при попадании капель воды! У самого такое масло залито! В КПП и в редукторе! Маннол на разлив не помню марку она уже вся черная от чего? А то будет и полусинтетика, и маннол, и розлив, и мост на выброс. Sibi Motor gl5 у меня залито и в мост и в кпп. Все знакомые волговоды и на СТО рекомендовали это масло. Да и в инете нашел про него не мало интересного. Оно ведь просто жиже: Задам вопрос,чтобы не засорять новыми темами форум: Я имею ввиду,регулировки без опыта таких работ? Оно ведь просто жиже Не просто жиже, а содержит меньшее количество противозадирных присадок чем GL-5 и предназначено для использования в менее нагруженных передачах без ударных нагрузок. Как вы смотрите на применение трансмиссионной синтетики для заливки в мост и в КПП? На других форумах я читал - многие заливают. И если стоит его заливать, то не среагирует-ли оно с остатками минералки? Я где-то читал, что завод дал рекомендацию - пробег км из-за того, что в смутные тые в продаже было много поленого масла и у многих из-за этого летели мосты. Этим они хотели подстраховаться. У меня в сервисной книжке написано: Заливал всегда пока из заливной не попрёт! У меня в одном мосту тоже негрол - нормально. Ну если у Вас УАЗик с коническими шестернями в мосту, тогда и с нигролом будет всё нормально, а вот если там гипоидное зацепление и нигрол - тогда ждём-с. Кто-нибудь использовал синтетику Хадо для трансмиссии? А как надо ответить? Типа, я использовал - претензий нет, навались на Хадо. ИМХО, идёт подмена понятий. Синтетика отличается от минералки способом технологией получения базового масла. Однозначно, её свойства выше, чем у минералки. Но для гипоидной передачи важнее, что бы масло было спецификации GL-5 соответствующий набор присадок , а синтетика это или минералка зависит от вкуса и количества денег. Вот читаю посты типа: А где Вы его берёте? Нигрол продукт переработки Грозненских ипи Бакински нефтей, которых в России теперь нет, поскольку Грозненских хватает только на воровство для палёного бензина, а Баку заграница. То,что продают под маркой 'нигроп' это плохая трансмиссионка, имеющая классификацию GL Её даже в современную коробку лить нельзя. Каплю настоящего нигрола с крыла без бензина не сотрёшь. Если написано GL-5, так GL И по большому счёту не важна марка. Другое дело качество ГАЗ и Моя ка имела с рождения слегка гудящий мост. Вскрытие показало, что твёрдость шестерён оставляет желать лучшего. Вылечено применением масла класса 75W GL По инструкции в спиральные мосты УАЗа, имею масло ТАПВ, класса GL На 20 тысячах поменял масло в мосту. Проехал 25 тысяч пока полет нормальный! Заливал до края заливного отверстия как написано в книге по эксплуатации. Вот такое масло залито у меня:. Не хочу пугать, но первое впечатление, что уж больно простовата бутылочка для Ликви Молли. Был на официальном сайте Ликви Молли там такие же Хотя подделать у нас могут всё!!! Брал масло в магазине Би-Би. Вроде леваком не торгует! Я просто имею в виду, что всё таки солидные фирмы делают защиту от подделок также и в оригинальной форме тары, особой крышки, разноцветных вставок, какой то оригинальной этикетке и т. В общем всё направлено на защиту продукции, равно как и регулярное изменение дизайна. Да и надпись по-русски, её что прям в немецком городе Ульм делают. Скорее всего клепают где то у нас, и не удивлюсь, что если провести анализ, то окажется, что оно не далеко ушло от банального Лукойла. Vovan, Согласен с вами. В банке может быть налито что угодно! Но все таки хочется надеяться, что там налито то что надо. Не бутылка фирменная, у меня такая-же только я заливал 40 тыс. Передачи включаются легко, мост не гудит, шумит но не гудит как турбина. В морозы масло удивило: Даже после недельного простоя в новый год запустил просто ключом, без всякого отключения трансмиссии. Так что есть некоторая разница в минералке от Российского производителя и Немецкого. Ну и цена тоже разная Добавлено через 1 минуту 34 секунды И ещё, если в машину после 70 км. Я обычно прихожу на рынок и спрашиваю продавца, что он посоветует. Обычно они не обманывают. Не так важно что залито исключая подделки важно чотбы соответствовало конструкции и было залито до уровня заливной пробки. Обычно они не обманываютПочему в коробку GL-4??? GL-4 и GL-5 -это классы качества по АРI. В руководстве по эксплуатации сказано, что нужно заливать только GL-5 , тем более ,что я так понимаю , что это высший уровень качества. Я даже сказал бы не качество, а скорее применяемость именно к гипоидным передачам со смещением осей и соответственно работающих со скольжением зубьев. И ещё, если в машину после 70 км. А это зависит от состояния сапуна и сальников. Если раньше не бежало, то и с этим не побежит. А сапун это больное место. Ни капли масла 75W Сальники не менял, хотя приготовил, и сейчас лежат на полке. Волге было 60тык и 4года, УАЗу 70тык и 11лет. Вот такое масло залито у меня: На днях тоже такое масло залил в кпп и зд. Подвывать зд стал потише,скоростя заметно плавнее включаются. Посматриваю что покажут сальники. Кстати из бутылочки типа сосок вытягивается. Влил в мост интересное масло Motul 80w - полусинтетика Мост поутих, шума почти нет, а вот подвывание в диапазоне от 40 до 90 осталось хотя может и не мост а подшипники полуоси , но не надоедливое. Думаю идельно чистой работы моста, только с помощью высоковязкостных масел, добиться без чудо-мастера не удастся Кстати чё, реально есть люди, которые опилки в мост заталкивают??? Говорят на время помогает! Можно в редуктор заднего моста залить красное атф 3? У нас на работе его в АКПП льют. Но только ездить на нём нельзя - оно не для гипоидных передач. Мост умрет очень-ооочень быстро. В КПП можно, но бессмысленно.
Карта оленегорского района мурманской области
70 грамм рисаэто скольков стакане
Сколько литров масла лить в коробку и в мост
Чамкина невролог рязань где принимает
Сколько людей в красноярске 2017
Сколько дней вынашивает кролик
Расписание телепередач на сегодня
Какое масло лить в мост Газели ?
Отрасли международной специализации стран мира таблица
Тесты по географии для 5 6 классов
подскажите пожалуйста сколько лить масла
Кто хочет стать миллионером обзоры