Скачать Реферат На Тему Виды Сварочного Оборудования

Скачать Реферат На Тему Виды Сварочного Оборудования



💣 👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻






























Скачать Реферат На Тему Виды Сварочного Оборудования

Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

1. Требования к основному металлу (прокату)


2. Требования к сварочным материалам


3. Описание конструкции. Требования к подготовке соединений под
сварку


4. Требования к технологическому процессу


4.1 Требования к производственным условиям выполнения сварочных
работ


4.2 Общие требования к сварке. Выбор способов сварки


6. Сборочная оснастка и сборочные приспособления при сборке секции


9. Последовательность сборки сварки полотнища и набора


10. Контроль качества сварочных работ


11. Требования охраны труда при изготовлении корпусной конструкции


В основу современной организации постройки сварного судна
положен принцип рационального разделения корпуса на составляющие элементы,
независимого параллельного изготовления этих элементов с последующей сборкой их
до наибольшей целесообразной готовности частей корпуса. На последнем этапе
сборки все эти части соединяют в общий корпус.


Рассмотрим основные определения, относящиеся к сборке и
сварке судовых корпусных деталей.


Деталь (лист, кница, флора, бракета или профиль) - неделимая
часть корпусной конструкции, полученная в результате обработки металлопроката.


Узел - технологически законченная часть корпусной
конструкции, состоящая из двух или более деталей.


Секция - технологически законченная часть корпуса судна,
состоящая из ряда узлов и отдельных деталей и включающая детали насыщения.
Секции корпуса могут быть двух видов:


Плоскостные секции - это части днища, борта, палубы,
переборки и др., состоящие из плоского (или с небольшой кривизной) полотнища и
набора. Плоскостные секции подразделяют на следующие
конструктивно-технологические группы: секции без погиби, состоящие из двух
подгрупп: секции с набором одного направления и секции с набором двух
направлений; гофрированные секции, которые отличаются от секций предыдущей
группы тем, что имеют гофрированные полотнища; они состоят из двух подгрупп:
секции без набора и с набором поперек гофров;


секции с цилиндрической погибью, к которым относят секции
палуб, имеющие поперечную погибь;


секции с переменной кривизной. К ним относят секции
(бортовые) с изменяющейся по длине кривизной.


Объемные секции - это части корпуса или отдельных
конструкций, имеющие криволинейные обводы и образующие закрытые полностью или
частично отсеки. Объемные секции подразделяют на следующие
конструктивно-технологические группы: секции с прямолинейными обводами - это
днищевые секции с настилом второго дна и плоской обшивкой днища, объемные
секции коффердамов и некоторые другие конструкции; секции с криволинейными
обводами - объемные бортовые секции и секции оконечностей;


секции ярусов надстроек - разнообразные объемные секции
надстроек и рубок, кожухи дымовых труб и др.;


конструкции типа крупных фундаментов - фундаменты под главные
дизели и др.


Блок-секция - часть корпуса судна, отсеченная одной или двумя
плоскостями (шпангоутов), параллельными мидель-шпангоуту, либо ряд замкнутых
отсеков надстройки. Блок-секция формируется из нескольких плоскостных и
объемных секций, узлов и деталей. Нередко блок-секцию называют просто блоком.


Блок судна - блок-секция, насыщенная частично или полностью
механизмами, устройствами, элементами систем и трубопроводов, электрооборудованием
и др.


Насыщение - детали и узлы судовых устройств, систем,
трубопроводов и оборудования, мелкие фундаменты, а также крепления изоляции и
отделки помещений, устанавливаемые на корпусные конструкции.


Методы постройки судов определяются технологией, принятой на
каждом судостроительном предприятии.


Секционный метод постройки заключается в том, что весь корпус
строящегося судна разбивают на отдельные секции: палубы, борта, днища,
переборки, платформы, надстройки и др.


Сборку корпуса судна производят в сборочно-сварочном цехе и
на стапеле; сборку секций судна в сборочно-сварочном цехе называют
предстапельной сборкой, а сборку судна на стапеле - стапельной сборкой. Так как
предстапельная сборка всегда предшествует стапельной, то ее нередко называют предварительной
сборкой.


Готовые секции, в которых выполняют максимально возможный
объем монтажных работ, поступают на склад или непосредственно на стапель. На
стапеле производят установку, сборку и сварку секций, формируют корпус в целом
и продолжают работы по монтажу механизмов, устройств, систем оборудования,
отделке и окраске помещений.


Блочный метод постройки представляет собой развитие
секционного метода, при котором судно разбивают на крупные объемные части -
блоки-секции, изготовляемые в сборочно-сварочном цехе из отдельных секций. В
блоке-секции выполняют весь монтаж насыщения.


Готовые блоки поступают на стапель, где их соединяют
(стыкуют) и сваривают, получая готовый корпус судна с надстройками, собираемыми
из отдельных блоков. После этого производят оставшиеся монтажные,
изолировочные, отделочные, малярные и другие достроечные работы.


Размеры блоков зависят от производственных условий на
предприятии и от того, какой транспорт будет обеспечивать их подачу на
стапельное место.


На стапельном месте элементы корпуса формируют тремя
способами: пирамидальным, островным и блочным. Эти способы позволяют вести
сборку и сварку корпуса широким фронтом, значительно сокращая время постройки
судна, уменьшают общие сварочные деформации корпуса.


сварочное оборудование прихватка оснастка





Для изготовления секций продольных переборок используем
судостроительную сталь категории РСD32 ГОСТ Р 52927. Сталь повышенной прочности,
предназначена для постройки судов и морских технических сооружений,
соответствующих классу Регистра (Российский морской регистр судоходства -
РМРС).


Химический состав и механические свойства стали категории РСD32 представлен в таблице
1 и таблице 2 соответственно.




Таблица 1. Химический состав стали РСD32 ГОСТ 52927-2008




Содержание
элементов, в %, не более

Таблица 2. Механические свойства стали РСD32.




Временное
сопротивление разрыву (предел прочности) R m , Н/мм 2

К сварочным материалам относят плавящиеся покрытые электроды,
сварочную проволоку, различные флюсы, защитные газы, присадочные прутки.


Данные материалы должны обеспечивать требуемые геометрические
размеры и свойства сварного шва, хорошие технологические условия ведения
процесса сварки, высокую производительность и экономичность процесса.


Это достигается тем, что сварочные материалы участвуют:


в защите расплавленного металла в зоне протекания
металлургических процессов, в период всего процесса сварки - в процессе расплавления,
переноса в дуге, пребывания в сварочной ванне, кристаллизации;


участвуют в регулировании химического состава металла шва
путем его легирования и раскисления;


в рафинировании металла шва - удаление серы, фосфора,
включений оксидов и шлаков;


в очистке металла шва от водорода и азота.


Для автоматической сварки полотнищ
используем сварочную проволоку марки Св08А, в виде непрерывного плавящегося
электрода, намотанного на специальные кассеты и флюс ОСЦ 45м; для
полуавтоматической сварки применяем проволоку Св08Г2С ГОСТ 2246-70. Эти типы
проволоки применяются при сварочных работах с низколегированной и углеродистой
сталью. Результатом сварки с использованием этих проволок является чистый и
ровный сварочный шов, а также улучшенные характеристики изделия по прочности,
ударной вязкости и пр. При этом возможность "залипания" электродов и
порог разбрызгивания снижаются.


Проволоку СВ08А можно использовать для
сварочного оборудования разных уровней сложности.


Проволока маркировки Св08Г2С лучше других
подходит для сварочных работ с теплоустойчивой и низколегированной сталью. Это
объясняется двухпроцентным содержанием в ней марганца и однопроцентным
содержанием кремния. Эти два вида проволоки изготавливаются по ГОСТу 2246-70.


Итак, для сварки листов полотнищ применяем сварочный
материал: проволоку марки Св08А, Флюс ОСЦ 45м.


Химический состав проволок Св08А и Св08Г2С представлен в
таблицах 3 и 4 соответственно.




Таблица 3. Химический состав проволоки марки Св08А




Таблица 4. Химический состав проволоки марки Св08Г2С.





Сварочные материалы и оборудование . Реферат . Другое.
Реферат : Сварочные аппараты. Скачать бесплатно и без...
Сварочные аппараты | реферат [144,4 K], добавлен 08.01.2015
Курсовая работа: Технология и оборудование сварочных работ
Виды сварки - Реферат
Органический Мир Индийского Океана Реферат
Порядок Написания Дипломной Работы
Лак Эсси Красноярск
Сочинение На Тему Самоубийство Катерины
Как Оформлять Сочинение Письмо

Report Page