Синхронный вертикальный двигатель типа ВДС 375/64-24 - Физика и энергетика курсовая работа

Главная

Физика и энергетика
Синхронный вертикальный двигатель типа ВДС 375/64-24

Принцип действия вертикального синхронного двигателя. Конструкция крестовин и вала. Расчет сердечника статора. Синтез и оптимизация электромагнитного ядра на персональном компьютере. Оценка резервов мощности серии вертикальных синхронных двигателей.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Номинальная частота вращения ротора n н = 250 об/мин;
Внешний диаметр сердечника статора D а = 3,75 м;
Изоляция - термореактивная класса В;
Возбудитель - статический тиристорный.
Кратность максимального момента=2.0
В пояснительной записке представлен расчет синхронного вертикального двигателя типа ВДС 375/64-24 мощностью = 9000 кВт.
В первой главе описаны конструкция, принцип действия, назначение, основные характеристики и элементы конструкции синхронного двигателя.
Вторая глава представляет собой ручной расчет электромагнитного ядра двигателя по номинальным данным и техническим требованиям. В ходе этой работы получен первоначальный вариант параметров двигателя.
В третьей главе производится синтез электромагнитного ядра машины на ЭВМ и поиск оптимального варианта, используя первоначальные данные, которые были получены во второй главе, путем коррекции основных конструктивных размеров.
В четвертой главе приведен анализ серии вертикальных синхронных двигателей.
Пояснительная записка содержит 66 страниц, 15 рисунков, 30 таблиц. В ходе работы были использованы 4 источника литературы.
Синхронной машиной называется электрическая машина переменного тока, у которой частота вращения ротора n находится в строгом соответствии с частотой сети f.
Синхронные двигатели - это бесколлекторные машины переменного тока. По своему устройству они отличаются от асинхронных машин лишь конструкцией ротора, который может быть явнополюсным или неявнополюсным. Синхронные машины отличаются синхронной частотой вращения ротора при любой нагрузке, а также возможностью регулирования коэффициента мощности, устанавливая такое его значение, при котором работа синхронной машины становится наиболее экономичной.
В настоящее время в эксплуатации находится большое количество крупных вертикальных электродвигателей переменного тока. В ирригационных и оросительных системах, на насосных станциях городского и промышленного водоснабжения устанавливаются насосные агрегаты с вертикальными электродвигателями, преимущественно синхронными, мощностью от 500 до 25000 кВт.
На гидроаккумулирующих станциях, где агрегаты работают то как насосы, создавая запасы воды в водохранилищах, то как турбины, расходуя запасенную воду в часы пиков электронагрузки, мощность синхронных двигателей-генераторов доходит до 100 МВт и более.
Двигатель, спроектированный в данной работе, используется в системах водоснабжения в качестве насоса для подъема воды на определенную высоту в каналах городского и промышленного водоснабжения, проложенных на местности с разно-уровневым рельефом.
Гидравлический насос изготавливается с вертикальным валом. Это объясняется значительными технико-экономическими преимуществами вертикальных насосов по сравнению с горизонтальными - более удобной компоновкой и меньшими размерами. Нагрузку от реакции воды и силы тяжести ротора насоса и электродвигателя воспринимает подпятник вертикального электродвигателя. Эта особенность существенно влияет на конструкцию электродвигателя. В данном двигателе применяется подвесное исполнение. В этом случае подпятник расположен выше ротора и грузонесущей является верхняя крестовина электродвигателя. Такое исполнение обеспечивает удобство обслуживания и повышает надежность работы.
На рис. 1 показан разрез насосного агрегата, состоящего из осевого насоса и синхронного двигателя мощностью 12500 кВт.
Рис. 1 - Насосная станция с вертикальным синхронным двигателем мощностью 12500 (кВт), 10 (кВ), 250 (об/мин)
1. НАЗНАЧЕНИЕ, ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СИСТЕМЫ ВОЗБУЖДЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ
Исполнение вертикального синхронного двигателя - подвесное с подпятником, расположенным выше корпуса ротора, и двумя направляющими подшипниками в верхней и нижней крестовинах и с фланцевым концом вала для присоединения к насосу.
Система смазки - замкнутая внутри масляных ванн верхней и нижней крестовин без внешней циркуляции. Масло в ваннах охлаждается с помощью встроенных маслоохладителей. Двигатель оснащен статическим тиристорным возбудителем с питанием через согласующий трансформатор от сети собственных нужд.
Синхронный двигатель выполнен с замкнутым циклом вентиляции и охлаждением воздуха водяными охладителями. Воздухоохладители прикрепляются непосредственно к корпусу статора. Двигатель выполнен с демпферной обмоткой и предназначен для пуска от полного напряжения сети с включением обмотки возбуждения на возбудитель через разрядное сопротивление. Так как электродвигатель для насосной станции должен допускать частые пуски, то его демпферная обмотка имеет усиленную конструкцию, так же как и крепление статорной обмотки.
Конструкция вертикального синхронного электродвигателя типа ВДС приведена на рис. 2.
Рис. 2 - Общий вид вертикального синхронного двигателя типа ВДС
Верхняя крестовина 1 является грузонесущей и выполняется цельносварной из стальных листов. К основанию крестовины и центральной цилиндрической части привариваются четыре сварные лапы из листовой стали. В центральной цилиндрической части масляной ванны крестовины расположены: сегментный регулируемый подпятник 2, сегментный регулируемый направляющий подшипник 3 и маслоохладители 4.
Нижняя крестовина 5 также сварная из листовой стали. Центральная цилиндрическая часть крестовины служит масляной ванной для размещения направляющего подшипника и трубчатых маслоохладителей. Каждая из четырех лап крестовины снабжается площадкой для установки гидравлических масляных или винтовых домкратов, служащих для подъема ротора при демонтаже подпятника и других работах по сборке и разборке электродвигателя.
Система смазки подпятника и направляющих подшипников замкнута внутри ванн с постоянным объемом масла, без внешней циркуляции. Охлаждение масла осуществляется встроенными маслоохладителями.
Обмотка статора 6 выполняется из шаблонных двухслойных катушек с сокращенным шагом, имеющих изоляцию на основе термореактивных связующих. В процессе изолировки катушки подвергаются вакуумной сушке и пропитке под вакуумом эпоксидным компаундом. Класс изоляции обмотки В.
Обмотка возбуждения 7 состоит из отдельных одинаковых катушек, насаженных на изолированные полюсы. Катушки изготовляются из голой ленточной меди, гнутой на ребро. Витки изолируются друг от друга лакированными асбестовыми прокладками.
Демпферная обмотка ротора состоит из круглых медных стержней, пропущенных через отверстия в башмаках полюсов, и приваренных к ним на концах медных сегментов. Полное замкнутое кольцо образуется путем соединения отдельных сегментов между собой планками и болтами.
Остов ротора 8 выполняется в виде сварной конструкции, состоящей из кованной стальной втулки, двух круглых рам из толстого листа и поперечных ребер прямоугольного сечения. Кроме приварки, рамы закрепляются на втулке стальными цилиндрическими штифтами.
Контактные кольца размещаются на торцевой части вала ротора. Подобная конструкция представляет собой стальной фланец, на котором посредством четырех стяжных изолированных шпилек и промежуточных изоляционных втулок закреплены два контактных кольца. Кабельные наконечники токоподвода ротора прикрепляются непосредственно к телу контактных колец (без контактных шпилек).
Стеклослюдинитовая лента ЛС 0.13 мм
Толщина изоляции катушечной стороны
Назначение, описание конструкции и системы возбуждения вертикального синхронного двигателя. Конструкция корпуса, сердечника и обмотки статора, ротора, крестовин и вала, системы возбуждения. Расчет электромагнитного ядра и его оптимизация на ЭВМ. курсовая работа [2,0 M], добавлен 06.04.2012
Проектирование синхронных генераторов Marathon Electric, состоящих из главного статора и ротора, статора и ротора возбудителя, вращающегося выпрямителя и регулятора напряжения. Характеристики и механический расчет синхронных двигателей серии Magnaplus. курсовая работа [2,0 M], добавлен 19.09.2012
Общие понятия и определение электрических машин. Основные типы и классификация электрических машин. Общая характеристика синхронного электрического двигателя и его назначение. Особенности испытаний синхронных двигателей. Ремонт синхронных двигателей. дипломная работа [602,2 K], добавлен 03.12.2008
Расчет асинхронных двигателей малой мощности. Расчетная полезная мощность двигателя на валу. Диаметр расточки статора. Количество проводников в пазах статора. Короткозамкнутый ротор с беличьей клеткой. Потери и КПД двигателя. Тепловой расчет двигателя. курсовая работа [124,1 K], добавлен 03.03.2012
Конструкция, принцип работы силовых масляных трансформаторов, синхронных турбогенераторов, синхронных явнополюсных двигателей и асинхронных двигателей. Расчет установившейся работы в узле нагрузки и при пониженном напряжении, оценка работы оборудования. курсовая работа [3,0 M], добавлен 17.11.2009
Принцип действия трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Конструкция асинхронного двигателя с фазным ротором. Снижение тока холостого хода. Магнитопровод и обмотки. Направление электромагнитных сил. Генераторный режим работы. презентация [1,5 M], добавлен 09.11.2013
Определение главных размеров двигателя, расчет сердечника и обмоток статора, параметров воздушного зазора, полюсов ротора, пусковой обмотки. Определение МДС обмотки возбуждения, ее расчет. Потери мощности, КПД и статическая перегруженность двигателя. курсовая работа [1,9 M], добавлен 14.05.2011
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Синхронный вертикальный двигатель типа ВДС 375/64-24 курсовая работа. Физика и энергетика.
Реферат История Фармации В Средневековья
Реферат: An Era Of Inhumanity Essay Research Paper
Сочинение Рассуждение 1
Курсовая Работа На Тему Технологія І Організація Утримання І Ремонту Доріг
Реферат: Зоны Френеля. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат На Тему Учение В.И. Вернадского О Биосфере
Сон Обломова Сочинение Егэ
Правовое государство. Понятие и основные черты. Правовой статус товарной и фондовой биржи
Лабораторная Работа Строение Зеленых Водорослей
Контрольная работа по теме Дорожно-строительные машины: экскаваторы
Контрольная Работа На Тему Виды Понятий И Отношение Между Ними
Реферат по теме Смоленщина во времена Великой Отечественной войны
Маркетинговое Исследование Рынка Курсовая
Факторы Развития Личности Диссертация
Контрольная работа по теме Народная педагогика
Курсовая работа по теме Исследование некоторых полугрупп с инвариантной мерой
Реферат Интернет Возможности И Недостатки
Русский Язык 5 Сочинение
Дипломная работа: Образ политика в официальном издании на примере образа Дмитрия Медведева В «Российской газете»
Дипломная работа по теме Диагностика и коррекция тревожных расстройств врачей неврологического профиля
Конституция об исполнительной власти Российской Федерации - Государство и право контрольная работа
Архитектура персонального компьютера - Программирование, компьютеры и кибернетика презентация
Методическая работа в области развития речи в дошкольных учреждениях - Педагогика курсовая работа