Сигнализатор предельной скорости автомобиля, схема

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Сигнализатор превышения заданной скорости автомобиля

Сигнализатор предельной скорости автомобиля, схема

Наркотик Кокаин цена в Ростов-на-Дону

Широкова описан цифровой тахометр, предназначенный для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля. Сравнительно несложная приставка к этому бортовому тахометру, описанная ниже, позволяет использовать его одновременно и для контроля за соблюдением скоростного режима движения автомобиля. В зависимости от требований дорожных знаков водитель нажимает на одну из кнопок выбора максимально допустимой скорости, выведенных на переднюю панель. Как только выбранное значение скорости будет превышено, на панели прибора включится мигающий световой сигнал красного цвета и прерывистый звуковой сигнал. Подача сигналов продолжается до тех пор, пока скорость не будет снижена до допустимого значения или пока не будет нажата другая кнопка, соответствующая более высокому скоростному пределу. Таким образом, водитель освобождается от необходимости постоянно контролировать показания спидометра и сможет уделять больше внимания дорожной обстановке. Сигнализация включается при превышении предельной скорости на 0, Сигнализатор работает только при движении автомобиля на прямой передаче. Потребляемый от бортовой сети ток не превышает, Усовершенствование тахометра заключается в добавлении к нему дешифратора, триггера включения сигнализации и собственно устройства сигнализации. Дешифратор см. При появлении на выходе счетчиков D2, D5 тахометра двоично-десятичного кода. Например, при появлении двоично-десятичного кода числа 2,4 на выходе счетчиков тахометра на оба входа логического элемента DD2. Триггер, собранный на элементах DD3. С выхода элемента DD3. На верхний по схеме вход вывод 12 элемента DD2. Звуковой сигнал, формируемый генератором DD2. Триггер включения сигнализации периодически переключается а исходное состояние сигналом, вырабатываемым вторым мультивибратором тахометра, и снова возвращается в единичное состояние, если скорость автомобиля остается выше допустимой или же остается в нулевом состоянии, если скорость снижена. В сигнализаторе использован переключатель П2К с зависимой фиксацией. Конечный выключатель SAI, аналогичный применяемому в автомобиле для включения освещения в салоне при открывании двери, размещают под защитным чехлом у основания рычага переключения передач. Этот выключатель устанавливают так, чтобы его контакты размыкались при включении прямой передачи, а при всех остальных положениях рычага оставались замкнутыми. Все элементы, кроме светодиодов и динамической головки, размещены на двусторонней печатной плате размерами 80Х45 мм из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм см. Кнопки переключателей SB1-SB5 выведены на переднюю панель. Над кнопками устанавливают све-тодиоды VD1-VD5. Головку ВА1 надо установить так, чтобы ее звучание было отчетливо слышно на фоне посторонних шумов. При правильном монтаже и исправных деталях налаживание сигнализатора сводится к установке желаемой тональности звучания звуковой сигнализации подборкой резистора R2 и требуемой громкости звучания подборкой резистора R5. Прибор рассчитан для автомобиля 'Москвич'. При установке сигнализатора на другие автомобили необходимо изменить схему дешифратора под другие предельные значения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Передаточное число коробки перемены передач на прямой передаче равно 1 и поэтому в формулу не входит.