Сибирский трип охота за одной штучкой

__________________________________

__________________________________

📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.

📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.

__________________________________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

__________________________________

⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔

📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!

__________________________________

Сибирский трип охота за одной штучкой

Зимой в Сибири возможности для автопутешествий по понятным причинам ограничены. Но ровно сидеть на месте не в наших правилах. И когда чуть отпускают морозы, отправляемся в недалекие поездки. Так пару лет назад метнулись с берегов Ангары на берега Лены. А чуть раньше созрели для путешествия по льду Хубсугула. В этом году заготовок не было. Покатавшись в межсезонье по ставшим уже привычными маршрутам на Байкал и в Тункинскую долину, мы созрели для большего. Но еще не знали для чего. Мотив возник неожиданно. У кухонного гарнитура отвалилась одна панель — сломался крепеж. Заказывали мы его давно, в ближайшей к Иркутску «Икее», то есть в Новосибирске. Пробежался по местным строительным рынкам в поисках хитро выделанной детальки, но аналога не нашел. Засланный в Новосибирск гонец также ее не обнаружил. Смотреть же на дыру в самом посещаемом месте квартиры оказалось выше моральных сил. Колхозить чего-то самостоятельно тоже не хотелось. Пришлось собираться в дорогу, ведь никто еще не опроверг правило: хочешь сделать хорошо — сделай сам. От Иркутска до Новосибирска около 2 тысяч километров. Посмотрели прогноз погоды: температуры на всем протяжении дороги обещали теплей С. Нам подходит. Но хотелось бы разнообразить поездку, поэтому дополнительно рисуем кольцо на Томск, где уже бывали, но толком город не рассмотрели. Сверх того ставим задачу тщательнее изучить на обратном пути Красноярск, с которым все никак не складываются отношения. Перемещаемся привычным экипажем: я за рулем, жена штурманом. Под седлом у нас проверенный дорогами и временем 3-литровный дизельный «Тойота-Прадо». Путь наш лежал во мраке. При этом к самой дороге претензий никаких, разве что в Кемеровской области из-за мощных снегопадов не успевали расчищать обочины. Но об этом отдельно и позже. В первый день добрались до Канска, где и остановились в знакомой гостинице «Медведь». Несколько лет уж соблазняет она нас низкой ценой, бесплатными wi-fi и завтраками, а также охраняемой парковкой. Я уж как-то упоминал, что Канск для меня город нечужой — здесь родился отец. Поэтому смотрю на него через розоватые очки, и он меня порой радует. Вот бывшее отделение «Сбербанка». Оно, похоже, стало ненужным, и его продали. Новый владелец креативно использовал фирменные цвета заведения и также открыл здесь банк, но пива. Канск — Новосибирск. Ачинск я всегда проскакивал ходом. Но однажды здесь встал на ночевку. И открыл для себя самого сурового Ильича, допреж не виданного на российских просторах. Есть у этого пролетарского городка еще несколько особенностей. Это, конечно, терриконы, результат работы местного глиноземного завода. Пыль от этого производства покрывает город шершавым слоем. Однако это не мешает местным под факелом завода строить дачные скворечники, а некоторые особо продвинутые возводят нечто помпезное, то, что в нынешней традиции называют словом «коттедж». Это очень странная идея — возводить дворец и сидеть на его завалинке, наблюдая, как сверху на тебя сыпется какая-то ядовитая пыль. Явно здесь какая-то аномалия, которая проявляется не только в строительном зуде. Участок дороги вдоль терриконов закрыт для обгона. Однако местных, перемещающихся на очень подержанных япономарках, это вообще не волнует. Впервые, когда через сплошную, под встречный грузовик меня обогнал один такой ухарь, я, конечно, удивился. Но когда из раза в раз эта ситуация стала здесь повторяться, я пришел к выводу, что здесь гоняют местные стритрейсеры, не иначе как обнюхавшись глинозема. Об этом и сигнализирую. На зимней дороге развлечений немного, но на этом участке есть пара мест, достойных внимания. Это, прежде всего, придорожный рынок у села Козульки. Здесь продавцы работают с выдумкой, и можно, смеха ради, что-то прикупить для дома, для семьи. Еще одна достопримечательность: недостроенный придорожный дворец. В нынешнем состоянии он стоит много лет. В этот раз я остановился, чтобы получше его рассмотреть. Похоже, у владельца закончились деньги раньше, чем он возвел коробку. Шиномонтажку и заправку с горем пополам достроил, а дворец, который про себя я назвал пионерским, потихоньку приходит в негодность и уже дал трещины. В Кемерово мы остановились в гостинице, которая прежде была, видимо, центром переподготовки летного состава. На что, собственно, намекал вертолет, установленный у входа. В целом — неплохо. Однако в самом областном центре чувствовалось напряжение. После обильных снегопадов город оказался погребен под снегом, и на его раскопки были мобилизованы даже студенческие строительные отряды. Видимо, по этой же причине дорожники не справлялись с очисткой обочин, хотя, нужно заметить, что тяжелой техники вокруг было очень много. Что еще удивило в Кемеровской области, так это цены на бензин и дизель. Они подравнялись под среднесибирские. Какое-то время губернатору Тулееву удавалось удерживать их на низком уровне, но, похоже, нефтяные олигархи сломили его волю. И теперь дешевле всего топливо стоит в Красноярском крае. Но здесь этого добились не административными мерами, а за счет развития независимых продавцов нефтепродуктов. От Кемерово до Новосибирска ничего интересного с нами не случилось, и мы прибыли в точку назначения в ожидаемое время. Встали на постой в гостинице «Аврора». Очень, кстати, рекомендую автопутешественникам: огромный номер, низкие цены, закрытая парковка, бесплатные wi-fi и завтраки. Но есть и странности: персонал настойчиво интересуется: когда съедете? Огорчают и высокие цены в буфете, которые, однако, компенсируются тем, что рядом есть качественная столовая и огромный социально ориентированный магазин. Новосибирск — Томск. В Новосибирске дорожная обстановка оказалось схожа с кемеровской. То есть снега выше головы, но на борьбу с ним народ отчего-то не мобилизуют. На межквартальных проездах движение очень затруднено, со встречным транспортом приходится расходиться буквально краями. Всё это, а также предыдущий печальный опыт стояния в многочасовых пробках как-то не способствовал к автомобильным прогулкам по Новосибирску. Поэтому силы решили распределить так: сначала дело, а затем уж развлечения. И мы погрязли в торговых центрах почти без остатка. Как обычно, накупили всякой дребедени и только под занавес нашли то, что искали. В самой «Икее» необходимого держателя не обнаружили, но дизайнер мебели посоветовал обратиться в сервисный центр. Заглянули туда без всякой надежды на успех, и о чудо, через несколько минут нам вынесли пакетик с двумя держателями, а также крепежом для них. Все удовольствие обошлось в 49 рублей. Вот, кстати, как они выглядят. Достигнув поставленной цели, мы решили в Новосибирске больше не задерживаться и направились в Томск. Удивительно только то, что побывавший там и там Антон Павлович Чехов об Иркутске отозвался уважительно, а о Томске уничижительно. Странно, но в Иркутске памятник писателю не поставили, а вот злопамятные томичи припомнили Антон Палычу его слова и установили на набережной какой-то пародийный монумент Антоше Чехонте. А вообще, по городу бродить интересно. Даже зимой. Вот эту надпись с первого раза прочитал как «Пушкин гастарбайтер». Томск — Мариинск. Чтобы ни говорил Чехов о Томске, но город интересный. Побродим еще немного по его улицам, прежде чем пустимся в обратный путь. Домой, до Иркутска, из Томска можно добраться двумя способами. Либо через Кемерово, либо напрямую через Мариинск. Первый вариант длиннее километров на , но при этом более предсказуем. Второй — понятно, короче, но дорога хуже сужу по опыту двухлетней давности, когда часть пути пришлось проходить по гравийке , к тому же в условиях многоснежной зимы могли возникнуть дополнительные сложности. Штурман настаивала на маршруте через Кемерово — хоть и дальше, но надежнее. Мне же показалось, что лишних километров — это не баран чихнул. К тому же зимой все ямки укатываются, и вряд ли мы на внедорожнике почувствуем какой-то особый дискомфорт. Так что двигаемся напрямую и вскоре оказываемся в Мариинске. Об этом городке я недавно довольно подробно рассказывал o-avgust. Но поскольку мы зашли в него с другой стороны, то открылись новые грани. Прежде я сетовал на то, что в Мариинске я не обнаружил фирменного магазина знаменитого водочного завода, зато нашел его аналог. Вот он! Спиртным затариваться не стал: выбор хоть и огромный, но в иркутских супермаркетах цены на этот же товар ниже. Там же познакомился вот с таким вот замечательным котом, видимо, талисманом магазина. В центре Мариинска наконец-то нашел бюст императрицы, в честь которой и назван город. Пришлось перед съемкой руками убрать снежный макияж с утонченного лица. Для комплекта добавлю и фото ее суженого — российского императора Александра II, который расположился неподалеку. Мне Красноярск напоминает родной сумрачный Братск. Когда я впервые это сказал на дром. Однако неожиданный факт прекратил эту истерику: площадь Братска оказалась больше площади Красноярска на 40 квадратных километров. Но если оставить в стороне высоту плотин, мегаватты выработанной энергии, многие тонны произведенного алюминия, то, конечно, у краевого центра есть несомненные преимущества перед райцентром. Одному из них мы и посвятили день в Красноярске. В его музей-усадьбу мы прежде несколько раз пытались безуспешно попасть, но попадали то на выходной, то на реставрационные работы. В этот раз нам воздалось за прошлые тяготы, и мы гуляли по усадьбе в одиночестве. Отчего-то мне казалось, что судьба художника развивалась по современным лекалам: родился в провинции, уехал в столицы и там зажил. Реальность оказалась иной: Суриков родину не забыл, часто тут бывал и даже здесь написал некоторые из своих знаменитых работ. В частности — «Взятие снежного городка». Судьба художника причудлива: сам из енисейских казаков, отец умер рано, семья начала бедствовать и вынуждена была сдавать в аренду второй этаж своего дома. Но однажды рисунки молодого Сурикова попались на глаза тогдашнему губернатору, он заметил в них талант и нашел для него мецената — местного золотопромышленника, который не только оплатил обучение Сурикова, но и купил его первые работы. Говорят, что Суриков один из самых удачливых российских художников: он продал при жизни все свои работы, но, судя по музею-усадьбе, особо богато не жил. Дом хоть и выглядит с улицы солидно, но внутри не особо большой. Во дворе сохранили старый уклад, нашлось и место для памятника художнику. Их, кстати, в Красноярске два. Ну и под занавес просто интересный факт, может, кто не в курсе: правнуками Василия Сурикова являются известные кинорежиссеры Никита Михалков и Андрей Кончаловский. Второй день в Красноярске мы посвятили собственно городу. Походили по набережной, улицам… Солнце так и не выглянуло, поэтому все смотрелось немного мрачновато. Словом, как обычно. Поэтому утром следующего дня мы расстались с Красноярском без особого сожаления. От Красноярска до Иркутска больше тысячи километров. Летом при благоприятных условиях можно пройти этот маршрут за световой день. В феврале это просто нереальная задача, тем более что я зарекся ездить ночью на дальние расстояния. Поэтому мы стали присматривать себе место для ночевки. Само собой, отсеялись те городки, где мы уже бывали, и единственным подходящим вариантом показался Нижнеудинск. Где-то на середине пути, прибываем днем и успеваем город посмотреть. На ночевку встали в небольшой частной гостинице. Пока администратор нас оформляла, попытался расспросить ее: что можно интересного рассмотреть в ближайших окрестностях. Но так не бывает. Делаю вторую попытку, но уже пытаюсь разговорить водителя такси. А так, разве что вокзал. Действительно, как позже выяснил, местных достопримечательностей здесь немного. В 20 километрах есть водопад, а еще дальше — пещеры. Но зимой, понятно, оценить их достойно невозможно. Что касается тайги, то она здесь потрясающая. Много лет назад довелось мне из нижнеудинского аэропорта вылетать в Тофаларию. Просто потрясающая получилась поездка — как-нибудь расскажу о ней. А вот вокзал здесь действительно непростой. Город железнодорожный, и вся жизнь сосредоточена вокруг него. Так сейчас, и так было сто лет назад. Достаточно сказать, что именно на этом перроне был арестован Верховный Правитель России — адмирал Колчак. И не случайно именно здесь в годы первой мировой войны был создан один из крупнейших лагерей военнопленных. В нем содержалось более 2 тысяч иностранцев. Мощный железнодорожный узел позволил создать здесь огромные воинские склады, размерами которых поражается всякий, кто едет на автомобиле в сторону Иркутска и обратно. Но сам город невыразительный. Я бы сказал, среднестатичный сибирский. Из конца в конец мы его объехали часа за два. Но тут уж и стемнело. Следующий день — практически прямая дорога к дому. Как заметил, последний отрезок мы проезжаем быстрее обычного, и к обеду уже были дома, в Иркутске. Вот, кстати, наш трек. За восемь дней прошли около 4 тысяч километров и накинули-таки лассо на Сибирь. Скажу тут пару слов о трекере, очень необычном приборчике, вшитом в наш дорожный крейсер. Страховая компания потребовала, чтобы дополнительно на машину было установлена спутниковая сигнализация. Такие дополнительные расходы не вписывались в наш тогдашний бюджет, и я решился искать недорогие альтернативные варианты. Неожиданно наткнулся на тахографы и трекеры. Как выяснилось, они работали так же, как и спутниковая сигнализация, за исключением того, что не могли только блокировать передвижение автомобиля, но при этом указывали его местонахождение с точностью до метра. Страховую такой вариант устроил. В Братске нашлась фирма «СибТеКо», которая устанавливала такое оборудование, но работала только с юридическими лицами. В далеком году я оказался у них первым частным клиентом и получил просто потрясающий дисконт. Сначала я относился к трекеру, как к формальности. Затем вник в его потрясающие возможности, которыми еще до конца не овладел. Можно не только постоянно следить за автомобилем через Интернет, но и отобразить пройденный маршрут за любой интересующий период, рассчитать расход топлива на конкретном участке и многое другое. Можете сами посмотреть, как это работает — sibteco. За эти плюшки я плачу небольшие деньги ежемесячно и при этом не испытываю никаких проблем с тем, что я сейчас живу в Иркутске, а фирма, установившая оборудование и обслуживающая его, находится за километров от меня, в Братске. Кстати, на опубликованном треке виден небольшой лишний хвостик на восток от нашего основного маршрута. Это мы успели съездить на Байкал. Вот вам зимний Ольхон для поднятия настроения. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Сибирский трип: охота за одной штучкой. Сибирский трип: охота за одной штучкой Иркутск-Канск У кухонного гарнитура отвалилась одна панель — сломался крепеж. Ну, не то чтобы уж совсем мрак-мрак, но на 8 дней поездки выпало всего три дня солнечных. А взять детскую горку. Как задорно скатываться с нее под руководством В. Словом, хороший город — враг тут без проводника не пройдет! Канск — Новосибирск Ачинск я всегда проскакивал ходом. Место уникальное: такого торгового энтузиазма на сибирских дорогах больше нигде не встретишь. Новосибирск — Томск В Новосибирске дорожная обстановка оказалось схожа с кемеровской. Томск, кстати, очень похож на Иркутск: университетский город с сохранившейся старой застройкой. Но попадались и другие изюминки… Томск — Мариинск Чтобы ни говорил Чехов о Томске, но город интересный. Долго задерживаться в этот раз в Мариинске не стали, поскольку впереди нас ждал Красноярск. Красноярск Мне Красноярск напоминает родной сумрачный Братск. Второй стоит в центре города, у церкви. Нижнеудинск От Красноярска до Иркутска больше тысячи километров. А кухонный шкаф я отремонтировал в тот же день, как оказались дома. Февраль г. И еще 40 рассказов. Золотой фонд. Путешествие-перегон Toyota Passo из Владивостока в Новосибирск. Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Владимир Пересвет. Эх, Сибирь У автора отличная наблюдательность и чувство юмора, а следовательно прекрасное описание и фото. В Новосибирск за деталькой Ну понятно, что это как 'припёк' к путешествию.. И тут на тебе:'Мне же показалось, что лишних километров — это не баран чихнул. Про 'дворец пионеров' в Боготоле - молва гласит, что его хозяин не пережил е, потому и не достроен дворец этот. Не шути с законом, иначе беззаконие тебя покарает! Прекрасная поездка по дорогам Сибири. Сам живу в Томске и так мало наблюдаю за происходящим на улице города'Вот эту надпись с первого раза прочитал как «Пушкин гастарбайтер». На самом въезде в Томск если ехать со стороны Кемерово, в кафе на обочине слева, хороший чай и самая вкусная пахлава которую только пробовал в России Всегда там останавливаюсь чай пить. Зимой кстати удобно из Кемерово через Томск по Чкаловскому зимнику в Нижневартовск ездить, утром выехал и вечером уже на месте, зимник живой чистится регулярно, едут и легковушки и маршрутки, а по трассе 2е суток надо пилить. Мой отзыв: Лада Калина Вы будите смеяться и плакать одновременно: Братский алюминиевый завод больше Красноярского. Хотя, это сомнительный повод для гордости. Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado Как всегда интересно и познавательно! Жаль, Кемеровских фоток нет. Как-нибудь прогуляйтесь и по нашему городу. Интересно, что вы скажите о нем Классический образец отчета о 'поездке в булочную'. Но если бы все так писали, то это бы звучало похвалой. Навеяло отчетом: давненько правда, был в командировке в Каменск-Уральске, там тоже есть алюминиевое производство. Я зарекся туда ездить: при перемене ветра пол-города окутывал белесый туман и першило в горле. Чего уж там гордиться Красноярску: тем что дышишь гадостью? Правда есть места где еще хуже: в Карабаше текут зеленые реки в красных берегах. Когда там проезжаю, то вспоминаю Шварценегера в фильме 'Вспомнить все'. Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас. Зимой кстати Если не сложно, можно более детально обрисовать маршрут от Нижневартовка до Томска по зимнику Зимник пред Стрижами, примерно км узкой хорошо накатанной дороги, заблудится не реально все едут и ты едешь, я весь зимник за маршруткой форд-транзит так и проехал. Иваныч Отличный экскурс по градам и весям Сибири. Написано с юмором, читается легко. Отдельный респект за грамотный Русский язык в отзыве, приятно читать. Что же касаемо самой цели поездки, Икея, как ритейлер на мой взгляд не из самых удачных. Для них лучший слоган: ''За морем телушка полушка, да рубль перевоз За отзыв о путешествии пять! Очень интересно! Понравились фотографии, в не обычном ракурсе, хорошо выделены детали. Проезжая мимо завода так окна закрываю и на рециркуляцию. Нижний Тагил. Навеяло отчетом: давненько правда, был в командировке в Каменск-Уральске, там тоже есть алюминиевое Колчака арестовали на вокзале в Иркутске. В Нижнеудинске он распустил свой конвой. В Нижнеудинске он провёл две недели, это было так называемое 'Нижнеудинское сидение'. Алекс56 рус. Да в Боготоле давно этот замок стоит не достроенный,отличный рассказ! Мои отзывы: Mazda Mazda3 , Subaru Forester Неистовый вожак. Официально больше на один корпус, но фактически идентично, на КрАЗе половина корпуса производит алюминий высокой чистоты АВЧ для 'оборонки', поэтому он является закрытым и нив какую статистику не попадает. И почему такие заводы не могут быть поводом для гордости? Это же не помойка или рынок какой-то. Интересно сначала подумал - ну лихие из-за копеечной детальки поехать куда-то , чем заказать курьера и отправить почтой. Но потом понял - что это просто повод чтобы не сидеть на месте и не думать в какую сторону попутешествовать. А тут само собой нарисовалось что надо ехать в Новосибирск. Молодцы На прадо конечно путшествовать наверняка комфортно - это ж корабль целый. Если есть на свете рай, то это Краснодарский край, А если есть на свете ад, то это наш Димитровград Мой отзыв: Kia Ceed Но потом понял - что это просто повод чтобы не сидеть на месте и не думать Автор, Вы с супругой большие молодцы. Жажда жизнь заразительна. Очень уважаю людей, легких на подьем. Грамотная речь, приятно почитать. Спасибо красота. Мой отзыв: Honda Airwave Где фото Прадо? Судя по фото, в Красноярске вы были в безветренную погоду. По горизонту отчетливо видно коричневую 'плюху'. Алюминиевый, несколько ТЭЦ, цементный создают такую завесу, что объявляется 'режим черного неба' В Нижнеудинске надо было заехать на кондитерскую фабрику, затарится вкуснейшей свежей продукцией. В Козульке, где придорожный базар, у Чехова сломалась колесо на бричке. Он писал, что такой грязи нигде больше не встречал. А сейчас хорошая дорога. Ну а то, что за копеечной деталькой за тыщи км-нормально. Я тоже ездил на выходной в Хакасию чтоб сделать один единственный снимок на озере Тус. Мой отзыв: Daewoo Matiz Про томск прям тепло так. Соскучился я чтото по нему, хоть и ворчал порой про глобус города томска. Владимир Якубчук. Очень хорошее повествование, легко читается, грамотный литературный язык. Автору респект! А по поводу Красноярска - уж простите - требую реабилитации, поэтому прилагаю ряд фотографий родного города. Коренной красноярец с года Моя прабабка - Юзефа Стократцкая - была сослана в Сибирь в возрасте 4-х лет после Варшавского восстания еще в Царской России именно в Красноярск. Сам, конечно, родился несколько позднее, в году. Но ночью все выглядит по другому. Хороший отчет. Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться. Отчет очень понравился, в Боготоле выросла, хозяина недостроя говорят убили давно. В Мариинске давно не была ,надо съездить. На Родине я бываю разив год и в этом году в Боготоле была ,у меня там мама, просто в Мариинск сейчас незачем ехать ,а раньше за продуктами ездили ,колбаса ,молоко в бутылках Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Похожие путешествия. Автопутешествие из Комсомольска-на-Амуре в Сибирь июнь года. Возвращение Икса на родину. Братск — Самара — Волгоград и обратно на типичной городской машине. Супер-круиз Дальний Восток — через Казахстан — запад России и обратно, или Прадо: мечты должны сбываться. Добавить путешествие. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме.

Контакты VIPole

Автопутешествия и приключения: Мариинск

Купить закладки наркотики в Черемхове

Сибирский трип охота за одной штучкой

Кокс Калужская область купить

Сибирский трип охота за одной штучкой

Купить кокаин Макади-Бэй Кокаин Макади-Бэй

Фердинанд Врангель: Путешествие по Сибири и Ледовитому морю

Купить закладки кристалы в Щербинке

Сибирский трип охота за одной штучкой

Купить закладки героин в Тобольске

В Сибири незрячий студент превратил хрущевку в 'умный дом'

Сибирский трип охота за одной штучкой

Техническая соль цена где купить в Саратове

Сибирский трип охота за одной штучкой

Купить Героин Октябрьск

Как путешествовать экологично: zero-waste продукты и привычки

Международное движение Zero-waste «Ноль отходов» — это сознательный выбор организовать жизнь и бизнес так, чтобы оставлять за собой как можно меньше мусора. Вместе с Kotomka Zero , одним из первых zero-waste магазинов в России, а также художницей и экоактивисткой Алиной Роенко разбираемся, какие экологичные продукты пригодятся в ручной клади и какие принципы помогут путешествовать бережно. Если у вас есть сумка-шопер, берите ее с собой, чтобы не покупать полиэтиленовые пакеты. Она не занимает много места и обязательно пригодится: ходить за покупками, носить вещи на пляж, складывать ракушки и другие находки. Если нет шопера — посмотрите в «Котомке», там есть разноцветные и очень прочные авоськи и небольшие льняные мешочки. Всё, что только можно, внутри чемодана я дополнительно сортирую по тканевым шоперам и экомешочкам. Так удается достичь порядка в чемодане и легко достать нужное, а еще по прилете на место у меня есть полный набор дополнительных сумочек и мешочков для походов на рынок. Алина Роенко. Любимые шампунь и кондиционер можно перелить в многоразовые дорожные флаконы. А еще лучше — взять твердые бьюти-средства: у них экономичный расход и они занимают минимум места в ручной клади. Есть уже готовый набор для ухода за собой, там четыре плиточки: сухой шампунь, кондиционер с лавандой, сухой дезодорант с кокосом, крем или масляная плитка с какао. Умещается в ладони, и этого хватит, чтобы полностью привести себя в порядок. Но можно подобрать и всё по отдельности:. В упаковке таких средств не используется пластик, а сами они не тестируются на животных. В составе — натуральные ингредиенты: эфирные масла, экстракты трав. Делают такую косметику в России — как правило, на собственном производстве и из местного сырья. В полет можно взять с собой перекус: любимые бутерброды, нарезанные фрукты, смесь из орешков. И положить их в складной контейнер из «Котомки»: у него классный дизайн и приятные пастельные цвета. И захватить бамбуковые многоразовые приборы, их можно провозить в ручной клади. Отдельное внимание — складным бутылке и стакану , главным героям любой поездки. Бутылочка — чтобы не покупать очередную одноразовую тару и всегда иметь при себе запас питьевой воды. Ее, как правило, наливают бесплатно в кафе, ресторанах, некоторых магазинах. А в свой стакан можно налить кофе или чай навынос и не брать бумажные стаканчики. Многоразовая складная кружка для воды есть не только у меня, но и у моей дочки, и везде, где мы просим налить водички, нам не отказывают. Свою еду беру с собой в самолет в многоразовом контейнере. Контейнеры потом очень пригождаются в самом путешествии: мы берем их с собой, когда ходим на пикник. Или складываем остатки ужина в кафе, которые доедаем в отеле. Если берете еду с собой, можено отказаться от питания на борту S7 Airlines, а взамен получить мили. Так мы точнее запланируем число порций и сможем сократить количество пищевых и пластиковых отходов. Хороший выбор — поддерживать локальный малый бизнес, выбирая в поездках небольшие кафе и местную сезонную еду. И, конечно, такси предпочесть велосипед или пешую прогулку — так интересней. А вместо бездушных сувениров массового производства находить в новых странах что-то по-настоящему уникальное: керамическую фигурку, вазу, картину, вышивку или украшение от местных мастеров — особенную штучку, которая станет частью вашего быта. Или просто что-то вкусное! Из путешествий лучше привозить впечатления и хорошие фотографии, чем ненужные вещи и безделушки. Хотя если в стране, куда мы летим, имеются какие-то классные локальные продукты или нужные вещи — мы спешим за ними в местный магазин. Не уезжаю из Дубая без фиников, а из Греции без оливок. Но стараюсь не набирать впрок и на всех родственников и друзей. Беру только то, что точно использую. Помните, что забота о природе должна быть в удовольствие. Начать можно с малого, и тогда даже несколько простых привычек и вещей сделают путешествие немного бережнее и бережливее. Кстати, и многие одноразовые предметы гигиены можно легко заменить на многоразовые. Они спасут в путешествии, а потом прослужат не один год в быту. Вот такой чек-лист:. Еще по теме. Поделитесь вдохновением. Содержание Чтобы всё уместилось Чтобы ухаживать за собой Чтобы всё было рядом Чтобы действовать бережно Бонус: чек-лист многоразовых предметов гигиены. Чтобы всё уместилось Если у вас есть сумка-шопер, берите ее с собой, чтобы не покупать полиэтиленовые пакеты. Чтобы ухаживать за собой Любимые шампунь и кондиционер можно перелить в многоразовые дорожные флаконы. Но можно подобрать и всё по отдельности: Плитка для умывания без отдушек — подойдет тем, у кого аллергия. Твердый шампунь: c запахом цитруса берем на южные берега, с облепихой , крапивой, чабрецом и малиной — для путешествия по России. Твердый кондиционер с ароматом содовой и мармеладок. Твердый дезодорант с бергамотом и перцем — чтобы всегда было свежо. Чтобы всё было рядом В полет можно взять с собой перекус: любимые бутерброды, нарезанные фрукты, смесь из орешков. Чтобы действовать бережно Хороший выбор — поддерживать локальный малый бизнес, выбирая в поездках небольшие кафе и местную сезонную еду. Еще из привычек, которые легко поддерживать в поездке: отказаться от бумажных чеков — чековая лента не перерабатывается, не печатать билеты и маршрутные квитанции, выключать воду, когда чистите зубы, и не забывать выключать свет, когда уходите. Бонус: чек-лист многоразовых предметов гигиены Кстати, и многие одноразовые предметы гигиены можно легко заменить на многоразовые. Как совмещать путешествия и волонтерство. Путешествовать по-новому. Текст: Софья Арасланова. Поделитесь вдохновением с друзьями в мессенджерах и социальных сетях. S7 Airlines — Все пpава защищены.

Сибирский трип охота за одной штучкой

Закладки Кокс Новый Уренгой