Сибирский трип
Сибирский трипСибирский трип
__________________________________
Сибирский трип
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
__________________________________
⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔
📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
__________________________________
Сибирский трип
Зимой в Сибири возможности для автопутешествий по понятным причинам ограничены. Но ровно сидеть на месте не в наших правилах. И когда чуть отпускают морозы, отправляемся в недалекие поездки. Так пару лет назад метнулись с берегов Ангары на берега Лены. А чуть раньше созрели для путешествия по льду Хубсугула. В этом году заготовок не было. Покатавшись в межсезонье по ставшим уже привычными маршрутам на Байкал и в Тункинскую долину, мы созрели для большего. Но еще не знали для чего. Мотив возник неожиданно. У кухонного гарнитура отвалилась одна панель — сломался крепеж. Заказывали мы его давно, в ближайшей к Иркутску «Икее», то есть в Новосибирске. Пробежался по местным строительным рынкам в поисках хитро выделанной детальки, но аналога не нашел. Засланный в Новосибирск гонец также ее не обнаружил. Смотреть же на дыру в самом посещаемом месте квартиры оказалось выше моральных сил. Колхозить чего-то самостоятельно тоже не хотелось. Пришлось собираться в дорогу, ведь никто еще не опроверг правило: хочешь сделать хорошо — сделай сам. От Иркутска до Новосибирска около 2 тысяч километров. Посмотрели прогноз погоды: температуры на всем протяжении дороги обещали теплей С. Нам подходит. Но хотелось бы разнообразить поездку, поэтому дополнительно рисуем кольцо на Томск, где уже бывали, но толком город не рассмотрели. Сверх того ставим задачу тщательнее изучить на обратном пути Красноярск, с которым все никак не складываются отношения. Перемещаемся привычным экипажем: я за рулем, жена штурманом. Под седлом у нас проверенный дорогами и временем 3-литровный дизельный «Тойота-Прадо». Путь наш лежал во мраке. При этом к самой дороге претензий никаких, разве что в Кемеровской области из-за мощных снегопадов не успевали расчищать обочины. Но об этом отдельно и позже. В первый день добрались до Канска, где и остановились в знакомой гостинице «Медведь». Несколько лет уж соблазняет она нас низкой ценой, бесплатными wi-fi и завтраками, а также охраняемой парковкой. Я уж как-то упоминал, что Канск для меня город нечужой — здесь родился отец. Поэтому смотрю на него через розоватые очки, и он меня порой радует. Вот бывшее отделение «Сбербанка». Оно, похоже, стало ненужным, и его продали. Новый владелец креативно использовал фирменные цвета заведения и также открыл здесь банк, но пива. Канск — Новосибирск. Ачинск я всегда проскакивал ходом. Но однажды здесь встал на ночевку. И открыл для себя самого сурового Ильича, допреж не виданного на российских просторах. Есть у этого пролетарского городка еще несколько особенностей. Это, конечно, терриконы, результат работы местного глиноземного завода. Пыль от этого производства покрывает город шершавым слоем. Однако это не мешает местным под факелом завода строить дачные скворечники, а некоторые особо продвинутые возводят нечто помпезное, то, что в нынешней традиции называют словом «коттедж». Это очень странная идея — возводить дворец и сидеть на его завалинке, наблюдая, как сверху на тебя сыпется какая-то ядовитая пыль. Явно здесь какая-то аномалия, которая проявляется не только в строительном зуде. Участок дороги вдоль терриконов закрыт для обгона. Однако местных, перемещающихся на очень подержанных япономарках, это вообще не волнует. Впервые, когда через сплошную, под встречный грузовик меня обогнал один такой ухарь, я, конечно, удивился. Но когда из раза в раз эта ситуация стала здесь повторяться, я пришел к выводу, что здесь гоняют местные стритрейсеры, не иначе как обнюхавшись глинозема. Об этом и сигнализирую. На зимней дороге развлечений немного, но на этом участке есть пара мест, достойных внимания. Это, прежде всего, придорожный рынок у села Козульки. Здесь продавцы работают с выдумкой, и можно, смеха ради, что-то прикупить для дома, для семьи. Еще одна достопримечательность: недостроенный придорожный дворец. В нынешнем состоянии он стоит много лет. В этот раз я остановился, чтобы получше его рассмотреть. Похоже, у владельца закончились деньги раньше, чем он возвел коробку. Шиномонтажку и заправку с горем пополам достроил, а дворец, который про себя я назвал пионерским, потихоньку приходит в негодность и уже дал трещины. В Кемерово мы остановились в гостинице, которая прежде была, видимо, центром переподготовки летного состава. На что, собственно, намекал вертолет, установленный у входа. В целом — неплохо. Однако в самом областном центре чувствовалось напряжение. После обильных снегопадов город оказался погребен под снегом, и на его раскопки были мобилизованы даже студенческие строительные отряды. Видимо, по этой же причине дорожники не справлялись с очисткой обочин, хотя, нужно заметить, что тяжелой техники вокруг было очень много. Что еще удивило в Кемеровской области, так это цены на бензин и дизель. Они подравнялись под среднесибирские. Какое-то время губернатору Тулееву удавалось удерживать их на низком уровне, но, похоже, нефтяные олигархи сломили его волю. И теперь дешевле всего топливо стоит в Красноярском крае. Но здесь этого добились не административными мерами, а за счет развития независимых продавцов нефтепродуктов. От Кемерово до Новосибирска ничего интересного с нами не случилось, и мы прибыли в точку назначения в ожидаемое время. Встали на постой в гостинице «Аврора». Очень, кстати, рекомендую автопутешественникам: огромный номер, низкие цены, закрытая парковка, бесплатные wi-fi и завтраки. Но есть и странности: персонал настойчиво интересуется: когда съедете? Огорчают и высокие цены в буфете, которые, однако, компенсируются тем, что рядом есть качественная столовая и огромный социально ориентированный магазин. Новосибирск — Томск. В Новосибирске дорожная обстановка оказалось схожа с кемеровской. То есть снега выше головы, но на борьбу с ним народ отчего-то не мобилизуют. На межквартальных проездах движение очень затруднено, со встречным транспортом приходится расходиться буквально краями. Всё это, а также предыдущий печальный опыт стояния в многочасовых пробках как-то не способствовал к автомобильным прогулкам по Новосибирску. Поэтому силы решили распределить так: сначала дело, а затем уж развлечения. И мы погрязли в торговых центрах почти без остатка. Как обычно, накупили всякой дребедени и только под занавес нашли то, что искали. В самой «Икее» необходимого держателя не обнаружили, но дизайнер мебели посоветовал обратиться в сервисный центр. Заглянули туда без всякой надежды на успех, и о чудо, через несколько минут нам вынесли пакетик с двумя держателями, а также крепежом для них. Все удовольствие обошлось в 49 рублей. Вот, кстати, как они выглядят. Достигнув поставленной цели, мы решили в Новосибирске больше не задерживаться и направились в Томск. Удивительно только то, что побывавший там и там Антон Павлович Чехов об Иркутске отозвался уважительно, а о Томске уничижительно. Странно, но в Иркутске памятник писателю не поставили, а вот злопамятные томичи припомнили Антон Палычу его слова и установили на набережной какой-то пародийный монумент Антоше Чехонте. А вообще, по городу бродить интересно. Даже зимой. Вот эту надпись с первого раза прочитал как «Пушкин гастарбайтер». Томск — Мариинск. Чтобы ни говорил Чехов о Томске, но город интересный. Побродим еще немного по его улицам, прежде чем пустимся в обратный путь. Домой, до Иркутска, из Томска можно добраться двумя способами. Либо через Кемерово, либо напрямую через Мариинск. Первый вариант длиннее километров на , но при этом более предсказуем. Второй — понятно, короче, но дорога хуже сужу по опыту двухлетней давности, когда часть пути пришлось проходить по гравийке , к тому же в условиях многоснежной зимы могли возникнуть дополнительные сложности. Штурман настаивала на маршруте через Кемерово — хоть и дальше, но надежнее. Мне же показалось, что лишних километров — это не баран чихнул. К тому же зимой все ямки укатываются, и вряд ли мы на внедорожнике почувствуем какой-то особый дискомфорт. Так что двигаемся напрямую и вскоре оказываемся в Мариинске. Об этом городке я недавно довольно подробно рассказывал o-avgust. Но поскольку мы зашли в него с другой стороны, то открылись новые грани. Прежде я сетовал на то, что в Мариинске я не обнаружил фирменного магазина знаменитого водочного завода, зато нашел его аналог. Вот он! Спиртным затариваться не стал: выбор хоть и огромный, но в иркутских супермаркетах цены на этот же товар ниже. Там же познакомился вот с таким вот замечательным котом, видимо, талисманом магазина. В центре Мариинска наконец-то нашел бюст императрицы, в честь которой и назван город. Пришлось перед съемкой руками убрать снежный макияж с утонченного лица. Для комплекта добавлю и фото ее суженого — российского императора Александра II, который расположился неподалеку. Мне Красноярск напоминает родной сумрачный Братск. Когда я впервые это сказал на дром. Однако неожиданный факт прекратил эту истерику: площадь Братска оказалась больше площади Красноярска на 40 квадратных километров. Но если оставить в стороне высоту плотин, мегаватты выработанной энергии, многие тонны произведенного алюминия, то, конечно, у краевого центра есть несомненные преимущества перед райцентром. Одному из них мы и посвятили день в Красноярске. В его музей-усадьбу мы прежде несколько раз пытались безуспешно попасть, но попадали то на выходной, то на реставрационные работы. В этот раз нам воздалось за прошлые тяготы, и мы гуляли по усадьбе в одиночестве. Отчего-то мне казалось, что судьба художника развивалась по современным лекалам: родился в провинции, уехал в столицы и там зажил. Реальность оказалась иной: Суриков родину не забыл, часто тут бывал и даже здесь написал некоторые из своих знаменитых работ. В частности — «Взятие снежного городка». Судьба художника причудлива: сам из енисейских казаков, отец умер рано, семья начала бедствовать и вынуждена была сдавать в аренду второй этаж своего дома. Но однажды рисунки молодого Сурикова попались на глаза тогдашнему губернатору, он заметил в них талант и нашел для него мецената — местного золотопромышленника, который не только оплатил обучение Сурикова, но и купил его первые работы. Говорят, что Суриков один из самых удачливых российских художников: он продал при жизни все свои работы, но, судя по музею-усадьбе, особо богато не жил. Дом хоть и выглядит с улицы солидно, но внутри не особо большой. Во дворе сохранили старый уклад, нашлось и место для памятника художнику. Их, кстати, в Красноярске два. Ну и под занавес просто интересный факт, может, кто не в курсе: правнуками Василия Сурикова являются известные кинорежиссеры Никита Михалков и Андрей Кончаловский. Второй день в Красноярске мы посвятили собственно городу. Походили по набережной, улицам… Солнце так и не выглянуло, поэтому все смотрелось немного мрачновато. Словом, как обычно. Поэтому утром следующего дня мы расстались с Красноярском без особого сожаления. От Красноярска до Иркутска больше тысячи километров. Летом при благоприятных условиях можно пройти этот маршрут за световой день. В феврале это просто нереальная задача, тем более что я зарекся ездить ночью на дальние расстояния. Поэтому мы стали присматривать себе место для ночевки. Само собой, отсеялись те городки, где мы уже бывали, и единственным подходящим вариантом показался Нижнеудинск. Где-то на середине пути, прибываем днем и успеваем город посмотреть. На ночевку встали в небольшой частной гостинице. Пока администратор нас оформляла, попытался расспросить ее: что можно интересного рассмотреть в ближайших окрестностях. Но так не бывает. Делаю вторую попытку, но уже пытаюсь разговорить водителя такси. А так, разве что вокзал. Действительно, как позже выяснил, местных достопримечательностей здесь немного. В 20 километрах есть водопад, а еще дальше — пещеры. Но зимой, понятно, оценить их достойно невозможно. Что касается тайги, то она здесь потрясающая. Много лет назад довелось мне из нижнеудинского аэропорта вылетать в Тофаларию. Просто потрясающая получилась поездка — как-нибудь расскажу о ней. А вот вокзал здесь действительно непростой. Город железнодорожный, и вся жизнь сосредоточена вокруг него. Так сейчас, и так было сто лет назад. Достаточно сказать, что именно на этом перроне был арестован Верховный Правитель России — адмирал Колчак. И не случайно именно здесь в годы первой мировой войны был создан один из крупнейших лагерей военнопленных. В нем содержалось более 2 тысяч иностранцев. Мощный железнодорожный узел позволил создать здесь огромные воинские склады, размерами которых поражается всякий, кто едет на автомобиле в сторону Иркутска и обратно. Но сам город невыразительный. Я бы сказал, среднестатичный сибирский. Из конца в конец мы его объехали часа за два. Но тут уж и стемнело. Следующий день — практически прямая дорога к дому. Как заметил, последний отрезок мы проезжаем быстрее обычного, и к обеду уже были дома, в Иркутске. Вот, кстати, наш трек. За восемь дней прошли около 4 тысяч километров и накинули-таки лассо на Сибирь. Скажу тут пару слов о трекере, очень необычном приборчике, вшитом в наш дорожный крейсер. Страховая компания потребовала, чтобы дополнительно на машину было установлена спутниковая сигнализация. Такие дополнительные расходы не вписывались в наш тогдашний бюджет, и я решился искать недорогие альтернативные варианты. Неожиданно наткнулся на тахографы и трекеры. Как выяснилось, они работали так же, как и спутниковая сигнализация, за исключением того, что не могли только блокировать передвижение автомобиля, но при этом указывали его местонахождение с точностью до метра. Страховую такой вариант устроил. В Братске нашлась фирма «СибТеКо», которая устанавливала такое оборудование, но работала только с юридическими лицами. В далеком году я оказался у них первым частным клиентом и получил просто потрясающий дисконт. Сначала я относился к трекеру, как к формальности. Затем вник в его потрясающие возможности, которыми еще до конца не овладел. Можно не только постоянно следить за автомобилем через Интернет, но и отобразить пройденный маршрут за любой интересующий период, рассчитать расход топлива на конкретном участке и многое другое. Можете сами посмотреть, как это работает — sibteco. За эти плюшки я плачу небольшие деньги ежемесячно и при этом не испытываю никаких проблем с тем, что я сейчас живу в Иркутске, а фирма, установившая оборудование и обслуживающая его, находится за километров от меня, в Братске. Кстати, на опубликованном треке виден небольшой лишний хвостик на восток от нашего основного маршрута. Это мы успели съездить на Байкал. Вот вам зимний Ольхон для поднятия настроения. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Сибирский трип: охота за одной штучкой. Сибирский трип: охота за одной штучкой Иркутск-Канск У кухонного гарнитура отвалилась одна панель — сломался крепеж. Ну, не то чтобы уж совсем мрак-мрак, но на 8 дней поездки выпало всего три дня солнечных. А взять детскую горку. Как задорно скатываться с нее под руководством В. Словом, хороший город — враг тут без проводника не пройдет! Канск — Новосибирск Ачинск я всегда проскакивал ходом. Место уникальное: такого торгового энтузиазма на сибирских дорогах больше нигде не встретишь. Новосибирск — Томск В Новосибирске дорожная обстановка оказалось схожа с кемеровской. Томск, кстати, очень похож на Иркутск: университетский город с сохранившейся старой застройкой. Но попадались и другие изюминки… Томск — Мариинск Чтобы ни говорил Чехов о Томске, но город интересный. Долго задерживаться в этот раз в Мариинске не стали, поскольку впереди нас ждал Красноярск. Красноярск Мне Красноярск напоминает родной сумрачный Братск. Второй стоит в центре города, у церкви. Нижнеудинск От Красноярска до Иркутска больше тысячи километров. А кухонный шкаф я отремонтировал в тот же день, как оказались дома. Февраль г. И еще 40 рассказов. Золотой фонд. Беспрецедентный перегон. Владимир Пересвет. Эх, Сибирь У автора отличная наблюдательность и чувство юмора, а следовательно прекрасное описание и фото. В Новосибирск за деталькой Ну понятно, что это как 'припёк' к путешествию.. И тут на тебе:'Мне же показалось, что лишних километров — это не баран чихнул. Про 'дворец пионеров' в Боготоле - молва гласит, что его хозяин не пережил е, потому и не достроен дворец этот. Не шути с законом, иначе беззаконие тебя покарает! Прекрасная поездка по дорогам Сибири. Сам живу в Томске и так мало наблюдаю за происходящим на улице города'Вот эту надпись с первого раза прочитал как «Пушкин гастарбайтер». На самом въезде в Томск если ехать со стороны Кемерово, в кафе на обочине слева, хороший чай и самая вкусная пахлава которую только пробовал в России Всегда там останавливаюсь чай пить. Зимой кстати удобно из Кемерово через Томск по Чкаловскому зимнику в Нижневартовск ездить, утром выехал и вечером уже на месте, зимник живой чистится регулярно, едут и легковушки и маршрутки, а по трассе 2е суток надо пилить. Мой отзыв: Лада Калина Вы будите смеяться и плакать одновременно: Братский алюминиевый завод больше Красноярского. Хотя, это сомнительный повод для гордости. Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado Как всегда интересно и познавательно! Жаль, Кемеровских фоток нет. Как-нибудь прогуляйтесь и по нашему городу. Интересно, что вы скажите о нем Классический образец отчета о 'поездке в булочную'. Но если бы все так писали, то это бы звучало похвалой. Навеяло отчетом: давненько правда, был в командировке в Каменск-Уральске, там тоже есть алюминиевое производство. Я зарекся туда ездить: при перемене ветра пол-города окутывал белесый туман и першило в горле. Чего уж там гордиться Красноярску: тем что дышишь гадостью? Правда есть места где еще хуже: в Карабаше текут зеленые реки в красных берегах. Когда там проезжаю, то вспоминаю Шварценегера в фильме 'Вспомнить все'. Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас. Зимой кстати Если не сложно, можно более детально обрисовать маршрут от Нижневартовка до Томска по зимнику Зимник пред Стрижами, примерно км узкой хорошо накатанной дороги, заблудится не реально все едут и ты едешь, я весь зимник за маршруткой форд-транзит так и проехал. Иваныч Отличный экскурс по градам и весям Сибири. Написано с юмором, читается легко. Отдельный респект за грамотный Русский язык в отзыве, приятно читать. Что же касаемо самой цели поездки, Икея, как ритейлер на мой взгляд не из самых удачных. Для них лучший слоган: ''За морем телушка полушка, да рубль перевоз За отзыв о путешествии пять! Очень интересно! Понравились фотографии, в не обычном ракурсе, хорошо выделены детали. Проезжая мимо завода так окна закрываю и на рециркуляцию. Нижний Тагил. Навеяло отчетом: давненько правда, был в командировке в Каменск-Уральске, там тоже есть алюминиевое Колчака арестовали на вокзале в Иркутске. В Нижнеудинске он распустил свой конвой. В Нижнеудинске он провёл две недели, это было так называемое 'Нижнеудинское сидение'. Алекс56 рус. Да в Боготоле давно этот замок стоит не достроенный,отличный рассказ! Мои отзывы: Mazda Mazda3 , Subaru Forester Неистовый вожак. Официально больше на один корпус, но фактически идентично, на КрАЗе половина корпуса производит алюминий высокой чистоты АВЧ для 'оборонки', поэтому он является закрытым и нив какую статистику не попадает. И почему такие заводы не могут быть поводом для гордости? Это же не помойка или рынок какой-то. Интересно сначала подумал - ну лихие из-за копеечной детальки поехать куда-то , чем заказать курьера и отправить почтой. Но потом понял - что это просто повод чтобы не сидеть на месте и не думать в какую сторону попутешествовать. А тут само собой нарисовалось что надо ехать в Новосибирск. Молодцы На прадо конечно путшествовать наверняка комфортно - это ж корабль целый. Если есть на свете рай, то это Краснодарский край, А если есть на свете ад, то это наш Димитровград Мой отзыв: Kia Ceed Но потом понял - что это просто повод чтобы не сидеть на месте и не думать Автор, Вы с супругой большие молодцы. Жажда жизнь заразительна. Очень уважаю людей, легких на подьем. Грамотная речь, приятно почитать. Спасибо красота. Мой отзыв: Honda Airwave Где фото Прадо? Судя по фото, в Красноярске вы были в безветренную погоду. По горизонту отчетливо видно коричневую 'плюху'. Алюминиевый, несколько ТЭЦ, цементный создают такую завесу, что объявляется 'режим черного неба' В Нижнеудинске надо было заехать на кондитерскую фабрику, затарится вкуснейшей свежей продукцией. В Козульке, где придорожный базар, у Чехова сломалась колесо на бричке. Он писал, что такой грязи нигде больше не встречал. А сейчас хорошая дорога. Ну а то, что за копеечной деталькой за тыщи км-нормально. Я тоже ездил на выходной в Хакасию чтоб сделать один единственный снимок на озере Тус. Мой отзыв: Daewoo Matiz Про томск прям тепло так. Соскучился я чтото по нему, хоть и ворчал порой про глобус города томска. Владимир Якубчук. Очень хорошее повествование, легко читается, грамотный литературный язык. Автору респект! А по поводу Красноярска - уж простите - требую реабилитации, поэтому прилагаю ряд фотографий родного города. Коренной красноярец с года Моя прабабка - Юзефа Стократцкая - была сослана в Сибирь в возрасте 4-х лет после Варшавского восстания еще в Царской России именно в Красноярск. Сам, конечно, родился несколько позднее, в году. Но ночью все выглядит по другому. Хороший отчет. Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться. Отчет очень понравился, в Боготоле выросла, хозяина недостроя говорят убили давно. В Мариинске давно не была ,надо съездить. На Родине я бываю разив год и в этом году в Боготоле была ,у меня там мама, просто в Мариинск сейчас незачем ехать ,а раньше за продуктами ездили ,колбаса ,молоко в бутылках Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Похожие путешествия. Супер-круиз Дальний Восток — через Казахстан — запад России и обратно, или Прадо: мечты должны сбываться. Добавить путешествие. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме.
Как Приготовить Бутират В Домашних Условиях
Сибирский трип: охота за одной штучкой
Абдулино купить кокаин через телеграм
Сибирский трип
Регулятор скорости постоянного тока купить
Сибирский трип
Сибирский трип: охота за одной штучкой
Сибирский трип
Сибирский трип: охота за одной штучкой
Сибирский трип
Сибирский трип
Сибирский трип: охота за одной штучкой
Ваша заявка отправлена. Мы перезвоним вам в ближайшее время, а пока можете ознакомиться с нашим расписанием. Горная Шория - место уникальное, не имеющее аналогов природных условий для фрирайда нигде в мире. Уверенные снегопады зимой, развитая инфраструктура с ресторанами, барами, кофейнями, интересный ландшафт, высотность, леса - вот лишь немногие из 'козырей' Шерегеша. А снежный покров? Сибирский климат создает его особую структуру, совсем не тот, что в горах Кавказа или Европы. Геш - это дикие склоны и поляны нетронутого пухляка! Это качественный апрес-ски, что запомнится на всю жизнь полярными тусовками, драйвом, шерегешским вайбом. После заселения можно отдохнуть или сразу переодеться и отправиться с нашим гидом знакомиться с курортом кататься. Вечером знакомство и общение. Выкатываем весь снег Шерегеша. По желанию отправляемся на фрирайд с заброской на снегоходах будет незабываемо! Отдыхаем в барах, ходим в баню, заряжаемся горой. Крайний день в Шерегеше. Катаемся до вечера. Ужинаем, отдыхаем, ненадолго ложимся спать. Ночью трансфер в Новокузнецк. Вылет в Екатеринбург в 7. Главное в туре - это, конечно, горы и компания единомышленников! Величественные вершины, покрытые снежными полями и зазывающие как можно скорее взрыхлить их и обоюдное желание всей группы быстрей в это окунуться! Сообщество любителей гор и туризма ' ДоскиЛыжи '. И это однозначно крутой выбор. Мы с года организовываем горнолыжные поездки в разные регионы нашей родины и даже заграницу. Мы знаем, как сделать комфортно, весело и душевно. А какие у нас гиды и команда! Профессионалы, страстные любители путешествий и просто хорошие люди. С нами съездило в зимние туры более человек, мы организовали более 80 горнолыжных туров и более туристических поездок. Просим направлять чеки только туда, где велась переписка о бронировании места. Оплачивая бронь, вы соглашаетесь с условиями наших авторских путешествий. Соединение с платёжным шлюзом и передача информации осуществляется в защищённом режиме с использованием протокола шифрования SSL. Настоящий сайт поддерживает битное шифрование. Введённая информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платёжных систем МИР, Visa Int. Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку Оплата заказа банковской картой. Наше расписание всегда можно посмотреть в ближайших турах. Мы перезвоним вам в ближайшее время, а пока можете ознакомиться с нашим расписанием Смотреть все туры. Спасибо за ваш отзыв, мы будем рады видеть вас в новых путешествиях. Оставить заявку. Заполни форму и мы свяжемся в течение рабочего дня. Ваш заказ добавлен в корзину. Вы можете перейти в корзину для оплаты либо продолжить изучение туров Перейти в корзину Продолжить просмотр. Политика конфиденциальности. В корзину. Что входит в стоимость. Что не входит в стоимость. Трансфер Новокузнецк-Геш-Новокузнецк. Проживание в отеле 'Лапландия' у подъемника двухместные номера. Питание завтраки - шведский стол. Подарки от ДоскиЛыжи. Наше сопровождение. Питание от руб. Заброска на снегоходах 10 руб. Итак, МЫ С ВАМИ: насладимся сибирским курортом Шерегеш с 4 вершинами- секторами для катания - Мустаг, Зелёная, Утуя и Курган с высотностью до м нешуточно пофрирайдим с заброской на снегоходах Фрирайд похож на бомбу, изготовленную в домашних условиях. Он опасен почти так же - и в любой момент может сдетонировать и разнести твою привычную каталку по трассам в клочья! Фрирайд, он как секс, им надо заниматься так, чтобы потом лежать и еле ногами шевелить кайфанем от разнообразности трасс - скоростные, длинные, медленные, идеально вельветовые, снежные, ледяные, панорамные забежим на апрес-ски в местные ресторанчики с видом на склоны и таежные пейзажи, а вечерами нас ждет культовая тусовка горнолыжников в Grelka, AYS, 'Бункер'. Термобелье и одежду для катания Горнолыжное оборудование Банные принадлежности купальник, сланцы, полотенце Обувь для улицы и для гостиницы Одежду для гостиницы и предметы личной гигиены Личную аптечку Паспорт для заселения в гостиницу. Это будет полная перезагрузка! Как это было круто в прошлый раз. Часто задаваемые вопросы. Осуществляем всяческую помощь в поиске замены. Берём в туры от 18 лет. Положить тур в корзину. Обратная связь. Не пропусти. Солнечная долина. Горнолыжный тур. Сибирский трип другие даты.
Сибирский трип
Сибирский трип: охота за одной штучкой
Где купить Кокс Вятские Поляны
Сибирский трип