Схема зарядное устройство литиевые аккумуляторы
Схема зарядное устройство литиевые аккумуляторыСкачать файл - Схема зарядное устройство литиевые аккумуляторы
Сосед обратился с просьбой отремонтировать зарядное устройство для литиевого аккумулятора. После переполюсовки зарядное полностью перестало реагировать на сеть и аккумулятор. Так как тема использования аккумуляторов типоразмера для меня имеет в последнее время прикладной характер, решил соседу помочь. Со слов соседа, алгоритм работы устройства таков: Без установленного аккумулятора и поданном сетевом напряжении, светится зеленый светодиод. Судя по этикетке, заряд током mA осуществляется в щадящем режиме, но как оказалось после вскрытия это вариант эконом. Схема зарядки состоит из двух узлов: Рисовать ее не стал — просто посмотрел в интернете похожую схему. Тестером прозвонил диоды, стабилитрон и транзистор, убедился в их целостности. Решил проверить резисторы и попал в точку! Оказался оборванным резистор R1 — кОм на вышеприведенной схеме это резистор R3 , подтягивающий напряжение питания к базе транзистора. Ради интереса заглянул в даташит контроллера заряда аккумулятора. Им является микросхема HTDA. Как выяснилось, допускаются два варианта включения микросхемы: В моем случае были замкнуты 5-й и 6-й. Как видим, производитель заявляет максимум мА. Так что, на этикетке зарядки выражен большой оптимизм в мА. Но самое интересное ждало впереди. Проверка мультиметром напряжения на выходе зарядного показала его обратную полярность. Как оказалось, сначала нужно вставить аккумулятор для определения контроллером полярности, а потом включать в сеть. В даташите говорится о автоматическом определении полярности батареи. Кроме того, контроллер легко выдерживает короткое замыкание на выходе. Для проверки результатов ремонта вставил аккумулятор и включил зарядное в сеть. Через какое то время заметил, что красный светодиод не светится, а значит снова что то не работает. Ни какого криминала при вскрытии выявлено не было, все доступные проверке тестером элементы в порядке. Начал подумывать на контроллер, но решил перед началом поисков его в магазинах проверить конденсаторы. В наличии имеется тестер полупроводниковых приборов Т4. С его помощью были проверены электролиты, а затем и керамические конденсаторы. И вот они то меня сильно и удивили. Оба конденсатора на 0,1 мкф показали следующее:. Конденсатор пФ почему то оказался аж пФ. Поскольку такого в закромах не нашлось, пришлось слепить из двух близкое значение. Конденсаторы на 0,1 мкф заменил на исправные с предварительной проверкой параметров. После произведенных манипуляций зарядное заработало должным образом. Сосед счастлив и распространяет информацию о моих магических способностях. Автор материала - Кондратьев Николай, Г. Снижение расхода топлива в авто. Ремонт зарядного В. Генератор ВЧ и НЧ. Поделитесь полезной информацией с друзьями: По умолчанию Сначала новые Сначала старые. Поставить последовательно питанию резистор на несколько Ом подобрать по тестеру. Саму схему вообще трогать не надо. Здравствуйте, имеется зарядное устройство на два аккумулятора на таком же контроллере. Сгорел резистор на 5,6 ома. Купил новый, заменил, а при включении в сеть он бахнул. Без опыта тяжело будет починить, импульсные БП очень проблемные, лучше новый модуль достать. Или саму плату преобразователя из мобильной зарядки достать. Если вам не трудно, не могли бы вы описать идею поподробнее. Имеется блок питания зарядного устройства: Есть еще на 4,3 вольта и миллиампер. Идея в том чтоб заряжать стандартной зарядкой. Плату туда всунуть и на зарядные контакты питание припаять. То есть от старого зарядного устройства останется только корпус с контактами для аккумуляторов? На плате из зарядки, что дает на выходе 4,3 вольта, есть контроллер LM На другой - никаких контроллеров не обнаружено. Как же тогда будет происходить регуляция подачи напряжения и контроль перезаряда? Если вторая не подходит, то можно зацепить два аккумулятора к одной плате с одним контроллером? Найти то место на плате, где 5В плюс-минус поступает на 2-ю часть и туда подать новое питание. Пользователям Вход Регистрация Почта Мобильная версия. Категории Автоматика и управление Автомобильная электроника Акустические системы Блоки питания Бытовая электроника Зарядные устройства Паяльники и инструменты Измерительные приборы Самодельные сигнализации Справочная информация Телевизоры и видео Усилители звука. Разделы Компьютерная электроника Самодельные металлоискатели Контроллеры и микросхемы Мобильная техника Начинающим радиолюбителям Преобразователи напряжения Обмен технологиями Трансиверы и передатчики Приёмные устройства Ламповая техника Светодиоды и лампы Электрика своими руками. Электросхемы для самостоятельной сборки радиоэлектронных приборов и конструкций. Полезная информация для начинающих радиолюбителей и профессионалов. Зарядное для аккумуляторов Со слов соседа, алгоритм работы устройства таков: После замены резистора зарядка завелась. Зарядное заработало - светодиод светится Ради интереса заглянул в даташит контроллера заряда аккумулятора. Так же часто встречается ее клон СТ Схема включения HTDA Как выяснилось, допускаются два варианта включения микросхемы: Напряжение на выходе ЗУ Как оказалось, сначала нужно вставить аккумулятор для определения контроллером полярности, а потом включать в сеть. При КЗ заряд отключается Для проверки результатов ремонта вставил аккумулятор и включил зарядное в сеть. Оба конденсатора на 0,1 мкф показали следующее: Тестер полупроводниковых приборов Т4 меряет конденсаторы Конденсатор пФ почему то оказался аж пФ. Ремонт закончен После произведенных манипуляций зарядное заработало должным образом.
Микросхемы для зарядных устройств литиевых аккумуляторов
Зарядка литиевых аккумуляторов схема
White gangster omg original trap mix
Тимоти самара структура дизайна стильное руководство
Схема зарядного устройства для литиевых Li-Ion аккумуляторов
Маркиза на балкон своими руками
Задачи и упражнения по химии глинка
Строительство банииз брусасвоими руками
Зарядное устройство для литий-ионного аккумулятора
Характеристика молодого учителя русского языка и литературы