Схема уэп1 1
Схема уэп1 1УЭП1-4
=== Скачать файл ===
УЭП МПК разработаны центром компьютерных железнодорожных технологий Петербургского государственного университета путей сообщения. Данные устройства предназначены для электроснабжения микропроцессорных и релейно-процессорных систем электрической централизации серий МПЦ-МПК и ЭЦ-МПК. Функциональная схема УЭП МПК показана на рис. Подача электроэнергии на комплекс осуществляется через раздельные вводные устройства фидеров ВУФ1, ВУФ2, ВУФ3 и щиты учета ЩУ1, ЩУ2, ЩУ3 при наличии обычного набора внешних независимых источников переменного тока: IФ, IIФ и ДГА. Система допускает использование большего количества фидеров и ВУФов. Сигнальные кабели от вводных устройств, связанные с управлением, контролем, диагностикой и мониторингом, концентрируются в щитах ЩК-МПК и ЩДМ-МПК на рис. Все перечисленные устройства, а также вводное устройство батареи ВУБ размещаются в коридоре или в отдельном помещении поста ЭЦ. Непосредственное распределение электроэнергии по нагрузкам осуществляется с помощью комплектных устройств КРУ, КРУ1, КРУ2 и системы бесперебойного питания СБП, расположенных в помещении питающей установки. Нагрузки поста ЭЦ подключаются к одной из групповых шин питания, различающихся по надежности электроснабжения. Для второстепенных потребителей организуется шина негарантированного питания ШНГ с использованием выходов существующих ВУФов или установкой дополнительного ВУФа. Потребители, для которых провалы напряжения питания при переключениях фидеров не имеют существенного значения, подключаются к шине гарантированного питания ШГП. Нагрузки, работа которых непосредственно влияет на безопасность движения поездов, подключаются к шине бесперебойного питания ШБП. Эта шина имеет резерв от устройств СБП, исключающих провалы выходного напряжения питания. В целом УЭП МПК позволяют реализовать заземление электрических сетей на шину РЕ. Функциональная схема вводных устройств и КРУ УЭП-МПК. Основное назначение комплектного распределительного устройства КРУ заключается в организации шины ШГП, которая формируется на выходах силовых коммутаторов СК1, СК2, СК3, обеспечивающих автоматическое включение резерва при пропадании одного из внешних фидеров. Возможно формирование шины на базе двух независимых источников питания. Если в качестве третьего фидера используется ДГА, то автоматика управления и контроля ДГА размещается в щитах ЩДГА, ЩДГВ и ЩЗРБ с использованием батареи запуска 24 В. От ШГП предусматривается питание следующих устройств: СБП, связи при наличии отдельного УБП, рабочего освещения, электрообогрева стрелочных приводов и соленоидов ЭПК со схемами управления с отключением по окончании зимнего сезона , зарядного устройства батареи ДГА и его подогревателей с отключением при питании устройств ЭЦ от ДГА , маневровых постов и вышек, нагрузок общего назначения вентиляции, кондиционирования, общего освещения и др. Комплекс СБП подключается к шине ШГП через изолирующий трансформатор ИТ1, он состоит из устройства бесперебойного питания УБП и аккумуляторной батареи, размещенной в батарейном шкафу БШ. На крупных станциях рекомендуется дублированная система с применением двух УБП, включенных по параллельной резервируемой архитектуре, как с общей, так и с индивидуальной батареей. УБП обеспечивает выпрямительно-преобразовательные функции по напряжению питания в нормальном и аварийном режимах с нулевым временем перехода на питание от батареи и обратно на сеть. Мощность каждого УБП определяется при проектировании распределения нагрузок по шинам питания. Продолжительность бесперебойного питания от УБП должна составлять не менее двух часов, а на станциях с круглосуточным дежурством электромехаников — не менее одного часа. Комплектно-распределительное устройство КРУ1 содержит автомати-ческие выключатели, через которые подается электропитание на АРМы ДСП основной и резервный комплекты. В КРУ1 расположен также автомат контроля наружной освещенности АДН, к которому подключен фотоэлемент, устанавливаемый на окне помещения ДСП. Комплектно-распределительное устройство КРУ2 содержит автоматические выключатели и изолирующие трансформаторы, предназначенные для питания тех нагрузок поста ЭЦ, которые обеспечиваются шиной ШБП. К таковым относятся светофоры, маршрутные указатели, рабочие и контрольные цепи стрелок, преобразователи частоты фазочувствительных рельсовых цепей 25 Гц, трансформаторы тональных рельсовых цепей, приборы АЛСН и САУТ, реле ЭЦ и внепостовых схем увязки, УВК МПЦ или РПЦ, АРМ ШН, вычислительная техника систем сортировочных станций АСУ СС, АСУ СП и др. Силовой трансформатор ИТ1, предназначенный для бесперебойного питания рабочих цепей стрелочных приводов, рассчитан на одновременный перевод до шести стрелок. Для измерения тока перевода во вторичной цепи силовой трансформатор содержит токовый трансформатор. На крупных станциях при необходимости одновременного перевода более шести стрелок предусматривается применение двух силовых трансформаторов, распределенных по горловинам. Трехфазный изолирующий трансформатор ИТ2 совместно с выпрямителем В обеспечивает бесперебойным питанием потребителей, работающих на постоянном токе с напряжением 24 В. Возможна организация питания нескольких групп светофоров. Питание рельсовых цепей предусматривается либо от одной из свободных обмоток трансформаторов, либо от отдельного трансформатора ИТ4 , если имеются три и более группы рельсовых цепей. Контроль заземления полюсов питания осуществляется с помощью сигнализатора заземления типа СЗМ или подобного, размещаемого на релейных стативах ЭЦ. Защита персональных данных ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ. Как то на паре, один преподаватель сказал, когда лекция заканчивалась - это был конец пары: Бытовые устройства для борьбы с неблагоприятными факторами окружающей среды Аппаратное обеспечение. В каких случаях выключаются устройства СЦБ сохранением или без сохранения пользования сигналами , Для каких целей? В каких случаях нормально включенные устройства РЗАИ временно выводятся из работы? В течение какого срока д. Внезапное появление красно-желтого или красного огня на локомотивном светофоре, на участках оборудованных путевыми устройствами АЛСН. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Функциональная схема вводных устройств и КРУ УЭП-МПК Рис. Функциональная схема КРУ1 и КРУ2 Основное назначение комплектного распределительного устройства КРУ заключается в организации шины ШГП, которая формируется на выходах силовых коммутаторов СК1, СК2, СК3, обеспечивающих автоматическое включение резерва при пропадании одного из внешних фидеров.
Заде понятие лингвистической переменной
Устройство электропитания УЭП1-4
Напишите недостающие обозначения в следующих ядерных
Как написать класс по английскому языку
Рязань саратов расписание автобусов
Устройства электропитания УЭП МПК
Тесто для лепешек на сковороде на воде
Компьютер не видит оперативную память 8 гб
Результаты мониторингаза 2016 год
Где выставляются оценки за огэ
Как нарисовать прическу вид сзади
Не могу похудеть после родов что делать
Eltex УЭП1-1 Руководство по эксплуатации онлайн \\\\[11/18\\\\]
Братья по обмену сколько сезонов
Перцы фаршированные кускусом и овощами