Схема работы катушки зажигания
Схема работы катушки зажиганияСкачать файл - Схема работы катушки зажигания
Работа бензинового двигателя внутреннего сгорания возможна только при наличии искры в камере сгорания. Искра должна податься вовремя и быть достаточно сильной для воспламенения воздушно-топливной смеси. За этот процесс отвечает система зажигания автомобиля. Она состоит из многих элементов и очень важную роль в системе играет катушка зажигания. Электрической искре очень непросто образоваться в условиях диэлектрической среды, созданной топливо-воздушной смесью в камере сгорания. Самый незначительный электрический пробой в таких условиях возможен только при наличии очень высокого напряжения. Электрический импульс такой силы просто не может возникнуть при напряжении 12 вольт, которой располагает бортовая система электропитания автомобиля. Напряжение, способное вызвать кратковременное появление искры на электродах свечи зажигания должно быть не менее десятка тысяч вольт. Чтобы создать импульс такого высокого напряжения применяют катушку зажигания. Устройство передает импульс на свечу, где между ее контактами возникает искра, необходимая для того, чтобы рабочая смесь воспламенилась. Катушки зажигания той или иной конфигурации устанавливают на всех без исключения ДВС, работающих на бензине или газе. Она применяется на всех видах систем зажигания без исключения— контактной, бесконтактной и электронной. Принципиально катушка зажигания устроена очень просто. Она имеет две обмотки — первичную и вторичную. Первичная обмотка имеет около ста витков. Обмотки расположены вокруг металлического стержня — снизу вторичная, а поверх ее наматывают первичную обмотку. Обе обмотки, как и сердечник, заключены внутри диэлектрического корпуса, внутри которого находится трансформаторное масло. Вся конструкция в сборе представляет собой повышающий трансформатор. На его первичную обмотку подают ток низкого напряжения, а высоковольтный импульс снимают с вторичной. При абсолютно одинаковой конструкции, катушки подключают по разным схемам, которые определяют вид устройства:. Самый простой и старый вид катушек. Схема подключения ее предполагает наличие только одной катушки, передающей высоковольтный импульс на распределительное устройство — трамблер. Он уже распределяет высокое напряжение между свечами цилиндров, согласно порядку их работы. Такая схема подключения может применяться на ситстемах зажигания всех существующих типов — электронной, контактной и бесконтактной. Функционирование бобины основывается на процессе электромагнитной индукции — высоковольтный импульс возникает при прохождении малых токов через первичную обмотку, возбуждая в высоковольтной обмотке магнитное поле, что и вызывает появление мощного импульса, который поступает на свечи. Электронные системы зажигания могут работать только с такими катушками. Они отличаются по схеме подключения и внешне — каждая свеча имеет свою катушку и это способствует гораздо лучшей синхронизации фаз газораспределения с моментом возгорания смеси бензина и воздуха. Катушки индивидуальной конструкции сухие и имеют в своей конструкции электронные детали воспламенителя. Обмотки расположены в обратном порядке, и ток вторичной обмотки идет прямиком контакты свечи. Конструкция этих катушек предполагает наличие диода, отсекающего высокие токи. Такие устройства способны подавать искру сразу на два цилиндра одновременно. Применение этих катушек оправдано в двухцилиндровых двигателях. Но есть еще один вид — четверные катушки, которые подают одновременно четыре искры на четыре цилиндра. Система зажигания с этими бобинами проще, правда при подаче искры на две или четыре точки, используется только один импульс, так как в остальных цилиндрах поршни не могут находиться в фазе ВМТ и гореть в этих цилиндрах в этот момент нечему. Катушки зажигания на сегодняшнем этапе развития науки и техники не имеют альтернативы, и работа систем зажигания без них не представляется возможной. Настала эра жидких стекол! Зарядка необслуживаемых автомобильных аккумуляторов. Принцип работы катушки зажигания. Как выбрать антирадар для автомобиля. Зарядка для автомобильного аккумулятора — Цена. Митсубиси ASX — технические характеристики. Сhevrolet Lacetti технические характеристики. Маленькие недорогие машины для женщин. Прокладка маршрута на автомобиле. О сайте Все статьи Контакты. Принцип работы катушки зажигания Работа бензинового двигателя внутреннего сгорания возможна только при наличии искры в камере сгорания. Роль катушки зажигания Конструкция Виды катушек и схемы их подключения Роль катушки зажигания Электрической искре очень непросто образоваться в условиях диэлектрической среды, созданной топливо-воздушной смесью в камере сгорания. Конструкция Принципиально катушка зажигания устроена очень просто.
Катушка зажигания: устройство, принцип работы и признаки неисправности
Размножение лимонов в домашних условиях
Катушка зажигания (Ignition coil)
Куда устанавливать apk на андроид
Принцип работы катушки зажигания
Циклим свечи инструкцияпо применению
Шерри шнайдер правила скачать fb2
Сепсис патологическая анатомия
Индивидуальные катушки зажигания
Преднизолони альбуцид состав капель