Схема подвески мазда 3 с описанием
Схема подвески мазда 3 с описаниемПодвеска Mazda 3 BK
=== Скачать файл ===
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 18 Июнь - Задний короткий рычаг бери новый, сайлент заднего продольного рычага бери фордовский. Кроме опорных подшипников бери SKF хорошо бы поменять опоры амортизаторов, их тоже бери от форда. Отправлено 19 Июнь - Febest выкинуть из списка и в дальнейшем даже не смотреть в сторону данного производителя. А по хорошему поменять рычаг в сборе. Отправлено 26 Июнь - В январе ставил сайлентблоки Lemforder Тоже волновался, а не будет ли проблем с установкой. Думал за 1 час ответят? Тут иногда неделю надо тему апать чтоб ответили. Отправлено 15 Июль - Отправлено 17 Июль - Рычаг задний прямой поперечный короткие \\\\\\\\\\\\[BBPA\\\\\\\\\\\\]: Отправлено 07 Октябрь - Тоже закончили своё существование сайленты на заднем поперечных рычагах, которые большые под пружины.. На ЭКЗИСТЕ продавец не нашел по поиску отдельно сайленты, а только рычаг целиком и только оригинал МАЗДА - около руб. Сайлентблоки разные имеются, но программа автоматически не выдает именно на этот рычаг. Продавец говорит, что можно ошибиться, взять не те сайенты. Нужны номера деталей, размеры сайлентов на этом рычаге или еще какая-либо полезная информация для индетефикации этих сайлетнов.. Отправлено 08 Октябрь - Отправлено 09 Октябрь - Отправлено 11 Октябрь - Отправлено 04 Апрель - На всякий случай если кто ищет. Отправлено 05 Апрель - На неровностях и колее сильно кидает машину из стороны в сторону. Пока едешь руки аж затекают так как приходится постоянно крепко держать руль. Летние колёса 40 18, на шиномонтаже накачали 2. Community Forum Software by IP. Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь Календарь Блоги Галерея. Новый контент Ваш контент Форумы Пользователи Календарь Блоги Галерея Больше. Мазда 3 клуб Mazda 3. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Перенести. Автор transit , 18 июн После похода к доктору следующий приговор: Передний нижний рычаг, задний сайлентблок. Задние поперечные рычаги короткие. Задний нижний рычаг, сайлентблок, тот что крепится к ступице Это видимо продольный рычаг? Передние амортизаторы почитал на форуме, решил брать Bilstein B4. Подскажите, что лучше купить? Нужно ли менять опорные подшипники вместе с амортизаторами? Сайлентблок заднего нижнего рычага \\\\\\\\\\\\[MZAB\\\\\\\\\\\\]: Подбирал запчасти по вину, через поставщиков и говорят, что у переднего нижнего рычага, задний сайлентблок, не поменять хотел заменить на Lemforder Насколько я понял проблема в том, что пазы для винтов, шире ил уже стоят. Кто-нибудь менял не весь передний нижний рычаг, а только задний сайленблок в нем большой? Если, сайлентблок заменить нельзя придется менять весь рычаг, выбор пал на: FERODO Требуется критика, или одобрение! Но мастера сказали, что все подошло нормально. Пробег с тех пор 9 тыс. Насколько я понял, есть такие же сайлентблоки для форда под другим номером и как раз он и не подходит для мазда из-за другого размера болтов. SWAG 50 92 Стойка стабилизатора 1 0 дн. Lemforder 01 Рычаг подвески 1 1 дн. Mazda BBPA Рычаг задний, прямой поперечный 1 1 дн. Lemforder 01 Сайлентблок 1 0 дн. VTR FOR Сайлентблок поперечного заднего рычага задней подвески, наружный 1 1 дн. VTR FORP Полиуретановый сайлентблок поперечного заднего рычага задней подвески, внутренний 1 1 дн. Новые стойки с гайками поставляются. Извини с другим автором перепутал. Рычаги снял сам, а в сервисе нагрели и выбили старый салентблок. Покупал с 'обоймой' новый так как намного проще менять, да и разница в цене не большая. FERODO Установил все из списка, полностью изменилось ощущение от езды, машина как новая Проблемы были только с двумя деталями: Пришлось спиливать край колодки, который ближе к центру тормозного диска, из-за того что он налазил на борт борт который современен образуется на тормозном диске. Оказалось шаровая прокручивалась и хрустела. Сделали пару небольших стежков сваркой, хруст пропал. Поскольку скрипели и хрустели колодки, не сразу выявилось похрустывание шаровой и как следствие после лечения колодок при появление хруста приходилось грешить на ниж же Вот ответ на все вопросы: Менять отдельно сайленты КРАЙНЕ не советую. Только я не пойму, с рычагом в сборе один сайлент что-ли идёт..!? С другой стороны на картинке нет резинки а почему не стоит отдельно резинки менять? Мне бы всё таки лучше отдельно сайленты найти, которые с обех концов этого рычага. Так как это будет дешевле, а за работу мне фиксированная цена. Сайленты конечно можно и отдельно поменять и даже дешевле немного выйдет, но вот сайлентов от 'нормальных' производителей нет. С Febest лучше не связываться, слишком много негативных отзывов. Видимо поэтому в Экзисте программа и не выдает заменители. Хотя по общему каталогу они находятся, но так уже нет уверенности, точно ли они подойдут. А я купил рычаги маздовские с разобранной канадской мазды пробег конечно у нее большой, но резинке вроде пока в норме ; а по цене за два рычага - это почти то же, что и 4 сайлентблока купить. A Новичок Пользователи 16 сообщений Регистрация: На зимних колёсах такого не было 55 16 зима. Ширина резины конечно сыграли свою роль, но не думаю что только в ней дело. Думаю что-то с подвеской, может стойки стабилизатора? Обратно в Обслуживаем Mazda 3. Изменить стиль Стандартная версия Мобильная версия Отметить все сообщения прочитанными Форумы Пользователи Блоги Галерея Отметить все как прочтенное Помощь Community Forum Software by IP. У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.
Инструкция по проведению медицинского освидетельствования на состояние
Сколько качать колеса на камазе
Шкода йети 2015 технические характеристики
Деформирующий артроз коленного сустава 4 степени лечение
Стихи молодым про любовь парус