Схема подключения масляного датчика ваз 2106
Схема подключения масляного датчика ваз 2106Как подключить датчик давления масла? Разбор вопроса и другие моменты
=== Скачать файл ===
Когда едешь за рулем ВАЗ особенно на дальние дистанции, надо следить за всеми системами своего автомобиля, особенно за давлением масла, потому что, если будет масляное голодание, то двигателю быстро придет конец. Так что, надо контролировать давление масла во время включенного двигателя, если давление ниже или выше нормального показателя, то эта ситуация должна давать повод задуматься. В ВАЗе 6-ке есть датчик давления масла, который в большинстве случаев работает исправно, у него есть стрелка и даже сигнальная лампочка. Конструкция датчика давления масла на ВАЗ довольно простая, поэтому, в целом, он надежный. Принцип его работы в том, что с упругой мембраны считываются деформации. Сама мембрана под воздействием масла откланяется от начального положения. То расстояние, на какое сдвинулась мембрана фиксирует резистор, его еще также называют переменным реостатом. Каждая перемена сопротивления передается на манометр со стрелкой. Датчик давления масла и все остальные элементы питаются от аккумулятора, после включения зажигания. Если датчик давления сломается, то легче его просто поменять на новый, чем пытаться отремонтировать. Во-первых, он не дорогой, а во-вторых, после ремонта он может показывать неправильные показатели. Датчик давления работает в диапазоне: Если перевести в Мпа, то получится 0,02 — 0, Если показатель давления в масляной магистрали соответствует этому диапазону, то у датчика контакты разомкнуты. Если вдруг давление в магистрали будет выше или ниже заданного диапазона, то контакты датчика замкнутся, после чего сразу загорится сигнальная лампа. Модель этого датчика давления масла — MMA, он установлен на ВАЗ , и некоторые их модификации. Если вдруг вы заметите, что давление масла упало до 0 и даже лампа загорелась, это еще не значит, что пора паниковать. Дело может в том, что сам датчик неправильно работает, при том, что с мотором все в порядке. Для начала надо просто выключить двигатель. Открыть капот и посмотреть, что там: Если масла мало, это может быть причиной того, что давление в масляной магистрали низкое. Чтобы разобраться в чем причина, надо сделать диагностику датчика в гараже или на СТО — взять манометр, у которого диапазон измерения совпадает с диапазоном датчика давления масла. Также надо помнить, что резьба в месте соединения у датчика ВАЗ с таким обозначением: Это значит, что прибор для диагностики тоже должен быть с такими параметрами, или можно подобрать переходник с таким обозначением. Чтобы вытащить масляный датчик потребуется рожковый ключ. Проделывать эти действия надо при выключенном моторе. Вместо датчика ставится манометр, затем надо включить мотор и посмотреть какие реальные показатели давления масла в магистрали. Далее можно нажать педаль газа, после чего обороты двигателя увеличатся, и посмотреть какие максимальные показатели давления масла. Если манометр показывает, что все в норме, значит надо просто поменять датчик давления. Если же нет, тогда искать проблему дальше. Бывают такие водители, которым не нравятся датчики, которые устанавливаются на поздние модели ВАЗа. Например, на 8-ках и 9-ках есть смысл поставить датчик давления масла от ВАЗ Процедура замены датчика довольно простая, и с ней сможет справиться каждый. После проделанной работы надо просто проверить, работает ли новый датчик. Но это для тех, кому действительно пришелся по душе датчик давления масла от 6-ки. Еще бы, простая система, четкие приборы, которые точно показывают какое давление в масляной магистрали, а в случае поломки датчика его можно просто выкинуть и самостоятельно поставить новый, стоит он совсем не дорого — около рублей. Поставьте галочку, если хотите получать на почту уведомления о новых комментариях. Главная Карта сайта Контакты О сайте О нас Главная Карта сайта Контакты О сайте О нас. Главная Ремонт автомобилей Лада Калина Кросс второго поколения скоро будет создан. При повороте рулем на месте появляется стук, что это значит? Каким должно быть давление в шинах в зимнее и летнее время. Антидождь — мифы и реальность. Появилась течь радиатора в пути, что в этом случае делать? Гидроудар что это и как лечить последствия. Тюнинг решетки радиатора для того, чтобы сделать автомобиль уникальным. Нажмите, чтобы отменить ответ. Двигатель ГАЗ 24 и его особенности. Фары Форд Фокус 2 можно сделать оригинальными. BMW 5 E34 — легендарная и надежная машина.
Рассказы беременности родах смешные
Конституция рф комментарии к статьям
Денежно кредитная монетарная политика план
Правила содержания домашних животных в алтайском крае