Схема подключения катушки зажигания газ 52
Схема подключения катушки зажигания газ 52Катушка зажигания, распределитель, свечи и провода зажигания ГАЗ-52-02
=== Скачать файл ===
Запчасти для Львовских автопогрузчиков АП, , с двигателем ГАЗ Запчасти к погрузчикам ЛЗА АП, , АП, АП Лев с дизелем Д Запасные части для автопогрузчиков АП, с двс Д Втягивающая обмотка тягового реле. Удерживающая обмотка тягового реле. Выключатель зажигания и стартера. Крышка стартера со стороны коллектора. Стойка с неподвижным контактом. Изоляционная панель с клеммами. Кожух муфты свободного хода. Крышка со стороны привода. Пуск двигателя ГАЗ львовских погрузчиков АП, , , осуществляется электрическим стартером, который установлен с левой стороны двигателя. Включается стартер поворотом ключа выключения зажигания в положение 'Запуск'. Стартер СТ Б4 представляет собой четырехполюсной электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи 6CT Стартер ГАЗ работает на принципе взаимодействия магнитного поля обмоток возбуждения и магнитного поля проводников, расположенных в якоре. В результате взаимодействия магнитных полей якорь поворачивается. Для создания вращения якоря необходимо переключать электрический ток проводников якоря в определенной пoследовательности. Эту функцию выполняют коллектор и щетки. Коллектор установлен на валу якоря и к нему подключены все проводники, расположенные в пазах якоря. В корпусе 54 стартера установлены четыре полюса 34 с обмотками 55 возбуждения. Якорь 38 стартера ГАЗ представляет собой пакет, набранный из листовой электротехнической стали. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, которые установлены в крышках 14 и 49 и промежуточной опоре На крышке 14 установлены также щетки 27 в щеткодержателях Щетки 27 прижимаются к коллектору пружинами На валу 51 якоря установлен привод, который состоит из шестерни 40, муфты свободного хода, направляющей втулки 35, буферной пружины 33, предбуферной пружины 31, двух полумуфт включения 32 и стопорных колец. Шестерня 40 служит для зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя. Роликовая муфта 52 свободного хода служит для предохранения якоря от повышенных оборотов после запуска двигателя. Направляющая втулка 35 соединяется с валом 51 через винтовые шлицы. Буферная пружина 33 обеспечивает ввод шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика в том случае, если зуб шестерни упрется в зуб зубчатого обода маховика. Предбуферная пружина 31 обеспечивает выключение электрической части стартера в случае, если двигатель не запускается. При включении стартера СТ Б4 привод вводится в зацепление с венцом маховика, и крутящий момент от вала якоря передается через шлицы на втулку 35 наружной обоймы Поворачиваясь по часовой стрелке, обойма 37 оказывается заклиненной роликами 36 с цилиндрической частью шестерни 40, так как ролики под действием плунжеров 41 и пружин 42 находятся в узкой части фасонных пазов наружной обоймы. Вместе с наружной обоймой 37 начинает вращаться шестерня привода и венец маховика. После запуска двигателя маховик с венцом начинает вращаться быстрее, а вместе с ним и шестерня 40 стартера. Ролики увлекаются цилиндрической частью шестерни 40 в более широкую часть фасонных пазов наружной обоймы и расклинивают наружную обойму. В результате этого крутящий момент от работающего двигателя не передается якорю стартера. Ввод привода в зацепление с венцом маховика двигателя ГАЗ и включение электрической части стартера осуществляется электромагнитным тяговым реле. Тяговое реле через фланец 50 закреплено на крышке со стороны привода. При включении тягового реле его втягивающая 1 и удерживающая 2 обмотки создают магнитное поле, которое втягивает сердечник 8. Сердечник 8 имеет шток, которым он связан с рычагом привода При перемещении сердечника 8 под воздействием магнитного поля рычаг 53 вводит привод в зацепление с венцом маховика, а контактный диск 10 включает электрическую часть стартера. Как только включился стартер, втягивающая обмотка тягового реле отключается контактным диском После запуска двигателя привод стартера ГАЗ выводится из зацепления с маховиком под действием возвратной пружины Включение и отключение тягового реле осуществляется дополнительным реле 6. Дополнительное реле установлено на левой боковине кузова. Реле состоит из обмотки 20 с сердечником, ярма 21, якоря 18, контактов 19, возвратной пружины 16, изоляционной панели с клеммами 23 и крышки При повороте ключа в выключателе зажигания в положение 'запуск' питание поступает в обмотку 20, якорь 18 притягивается и контакты соединяются, при этом питание поступает в тяговое реле стартера. Генератор ГАЗ, ГАЗ Генератор ГАЗ Г 1. Крышка со стороны шкива. Крышка со стороны контактных колец. Диод с положительной полярностью. Диод с отрицательной полярностью. Для питания потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи на двигателе ГАЗ, ГАЗ львовских погрузчиков АП, , , установлен генератор Г Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямительным блоком. Генератор работает совместно с регулятором напряжения, который поддерживает напряжение генератора в заданных пределах при изменении оборотов и нагрузки. Генератор ГАЗ Г установлен с правой стороны двигателя на кронштейне. Ротор генератора приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Генератор работает на принципе электромагнитной индукции, т. Магнитное поле создается обмоткой возбуждения с двенадцатиполюсной магнитной системой ротора. Обмотка возбуждения питается от аккумуляторной батареи через выключатель 24 зажигания, регулятор 25 напряжения, щетки 18 и контактные кольца При вращении ротора генератора от шкива двигателя магнитное поле ротора пересекает своими силовым линиями проводники обмотки статора, в результате чего в них индуктируется переменный электрический ток, который поступает в кремниевый трехфазный выпрямительный блок. В выпрямительном блоке происходит двухполупериодное выпрямление переменного тока и во внешнюю цепь выдается постоянный электрический ток. Генератор ГАЗ Г 1 - Винт 8Х 2 - Шайба Х 3 - Крышка Г 4 - Щеткодержатель в сборе Регулятор интегральный напряжения ЯА 5 - Винт Н 6 - Шайба Х 7 - Крышка в сборе Диод ВА 8 - Шпонка сегментная 4х7,5 Н 9 - Кольцо Г 10 - Чашка опорная Г 11 - Шайба специальная На валу ротора размещена катушка 9 обмотки возбуждения с когтеобразной двенадцатиполюсной магнитной системой и два контрактных кольца Между крышками установлен статор 12 с обмотками Статор представляет собой кольцо, набранное из листов электротехнической стали. Внутренняя часть статора имеет 18 равномерно расположенных пазов, в которых помещена обмотка статора. Обмотка статора имеет три фазы, соединенные звездой. Каждая фаза состоит из шести катушек, соединенных последовательно. Концы обмоток каждой фазы подсоединены к выпрямительному блоку Выпрямительный блок установлен в крышке 14, состоит из шести кремниевых диодов, соединенных в трехфазную двухполупериодную схему. Каждые два диода имеют общий теплоотвод В крышке 14 установлен также щеткодержатель 16 с двумя щетками 18, которые соприкасаются с контактными кольцами 10 под действием пружин. Щеткодержатель 16 имеет штекерный разъем, который предохраняет от замыкания клеммы 'Ш' на 'массу'. Внутренние части генератора ГАЗ Г , обмотки и выпрямительный блок принудительно охлаждаются воздухом, протекающим через генератор под действием центробежного вентилятора 2, который установлен на валу ротора. Охлаждающий воздух поступает через окна крышки 14 и отсасывается вентилятором через окна крышки. Контроль за работой генератора ГАЗ Г осуществляется с помощью амперметра 27, установленного на панели передка в щитке приборов. Схема электрооборудования для погрузчиков с двигателем ГАЗ, ГАЗ погрузчики АП, , , 1 - Отопитель 2 - Стеклоочиститель задний СЛГ 3 - Выключатель 'Массы' ВКБ 4 - Провод М 5 - Провод М 6 - Батарея аккумуляторная 6СТ ЭМ 7 - Стартер СТБ4 8 - Датчик температуры воды ТМВ 9 - Датчик указателя давления масла ММ 10 - Генератор Г 11 - Катушка зажигания БВ 12 - Жгут А 13 - Фонарь задний ФПБ 14 - Указатель поворотов УП5-Ж 15 - Свечи А11У 16 - Распределитель зажигания трамблер ГЛАВНАЯ ОПЛАТА И ДОСТАВКА РЕКВИЗИТЫ КОНТАКТЫ. Электрооборудование погрузчиков с двигателем ГАЗ, ГАЗ Стартер ГАЗ 1. Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Вологда, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.
Карман для вещей на кроватку своими руками
Публичная клевета статья ук рф
Простая схема терморегулятора для инкубатора своими руками