Схема отопителя газель бизнес

Схема отопителя газель бизнес

Схема отопителя газель бизнес




Скачать файл - Схема отопителя газель бизнес

















Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. Прошивки коммерческих серий 'Econom' и 'Optimal' для классики с ЭБУ М74К уже в продаже. Двухканальный эмулятор исправного катализатора ДК2 Озон с настройкой параметров сигналов. Файловый архив Главная Файлы пользователей Медиа файлы Поиск файлов искать только в названии файла. Добрый день, уважаемые форумчане! Нужна документация на отопитель Газели - Бизнес, особенно схема электрическая принципиальная системы отопления. Вроде автомобиль отечественный и выпускаться начал не вчера, а насчет документации - шаром покати. Сеть прошарил, насколько мог, доброго не нашел. По поводу неисправности говорить пока рано, данных у меня мало, без знаний копать не хочу. Но проблема заключается в том, что вентилятор отопителя дует только с утра. То есть завели, немного прогрели двигатель, включили печку, подул воздух. Но стоит выключить зажигание, и при последующем включении печка уже не работает. Ни на одной скорости, в т. Но следующим утром она опять заработает, даже не утром, а через часа три-четыре после стоянки с заглушенным двигателем при сегодняшнем морозе м , то есть когда салон выстудится практически до температуры наружного воздуха. Извините за скудную инфу, понимаю, что данных крайне мало. Поэтому прошу помочь мне в первую очередь теоретически, то есть документацией. С огромной благодарностью за любую помощь. Последний раз редактировалось SNN; Меню пользователя SNN Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от SNN. В ассортименте магазина более наименований инструмента, необходимого при ремонте любого авто. Также в наличии специнструменты: Там проблем с управлялкой много. Прогрелся хорошо, и перестал работать. Самой схемы к сожалению нет, но думаю, что Вам надо в момент неработы отопителя пошевелить проводку и появятся признаки жизни климата. Принимайте машину в работу, расскажите, что увидели, с моей стороны помощь обещаю. Меню пользователя Башкиров Владимир Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Башкиров Владимир. Было подобное на маршрутке - не до конца был вставлен разьём после установки магнитолы Меню пользователя WDЖД Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от WDЖД. Спасибо, что отозвались, уважаемые форумчане! Попробую посмотреть без документации. Башкиров Владимир , WDЖД. Приехала ко мне сабжевая Газель, мать её, Бизнес И печка хоть бы раз при мне сбойнула! Включалась безупречно, и после выключения зажигания, и после выключения вентилятора посредством поворота ручки регулятора ЧВ. Опросил водителя с пристрастием о неисправности, и выяснил следующее: При переключении направления обдува моторедукторы жужжат, заслонки ворочаются. При повороте ручки РЧВ индицируется изменение уставки частоты вращения сам вентилятор при этом не крутится. Неисправен либо вентилятор печки, либо ШИМ регулятор ЧВ электронный резистор, так сказать. Газель организации, решили менять и резистор, и моторчик. Панель для этого надо снимать, как и для дальнейшей диагностики, поэтому решили предварительно купить резистор и моторчик. У ЭБУ КК два разъема, все провода тонкие, 0,75 примерно. Значит, силовые провода приходят сразу на ШИМ, и от него к моторчику. Питание приходит только на одну ногу одного разъёма. При выключении зажигания питание пропадает. Если прикоснуться к одному из выводов разъема щупом контрольной лампы, моторчик начинает работать сразу на максимальной скорости. Это не зависит от положения ключа зажигания, и не зависит от того, подключены ли разъёмы к ЭБУ КК. У кого какие соображения? Добавлено через 10 минут Цитата: Сообщение от Башкиров Владимир пошевелить проводку Шевелил во время работы. Водитель шевелил во время НЕработы. Была похожая ситуация с ГАЗ мотор отопителя жил своей жизнью и еще не доробатывал соленоид заслонки гор-хол причина оказалась бональной небыло контакта в штекере к панельке управления причем один из двух штекеров небыл дослан до режима фиксации. Видимо на заводе так как клиент первый хозяин говорит что никто никуда нелазил. Г Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от М. Г Была похожая ситуация с ГАЗ мотор отопителя жил своей жизнью и еще не доробатывал соленоид заслонки гор-хол причина оказалась бональной небыло контакта в штекере к панельке управления причем один из двух штекеров небыл дослан до режима фиксации. В моём случае разъёмы были вставлены до фиксации. Добавлено через 10 минут Вывод коли не дизель то торпеду снимать НЕ надо, коли камень куменнс мать яго 2-а человека Меню пользователя коса Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от коса. Сообщение от коса Вывод коли не дизель то торпеду снимать НЕ надо Не дизель, УМЗ бензиновый, Подскажите, как не снимая торпедо, поменять двигатель вентилятора печки. Причина скорее в регуляторе. Меню пользователя haldey Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от haldey. Сообщение от коса Вывод коли не дизель то торпеду снимать НЕ надо Цитата: Сообщение от haldey если бизнес,то нужно снимать панель и отопитель. Вложения замена печки на бизнесе. Меню пользователя салмыш Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от салмыш. А печку так и не починили, ждём комплектующие. Понадобятся они многим, а в треде их найти будет трудно. Уверен, что кроме меня Вам будут благодарны очень многие. Кто сталкивался с ремонтом самих блоков управления печкой ? Ищу рабочую прошивку пика или зашитые процы Куплю с десяток. Меню пользователя Vittl Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Vittl. Газель саюжевую починили, поменяв и двигатель печки, и резистор электронный. Дождались запчастей и поменяли. Тему закрывать можно, но у Vittl остался вопрос, посему закрывать не буду, до того, как этот вопрос решится. Всем, кто уделил внимание, а особено тем, кто помог - огромное спасибо. Отдельное спасибо и низкий поклон салмыш. Сообщение от haldey сам двигатель отопителя надежный Это как сказать. За последние две недели два мотора поменяли. Один на Бизнесе,один на со старой торпедой ,но новой панелью управления с крутилками. Симптомы отказа такие же ,как в начале темы. В обоих случаях пришлось торпедо снять полностью,а затем корпус отопителя. Меню пользователя vlr Посмотреть профиль Посетить домашнюю страницу vlr Найти ещё сообщения от vlr. Сообщение от vlr За последние две недели два мотора поменяли. И у нас еще на одном 'Бизнесе' вышел из строя мотор ф. А наши водители на один из 'Бизнесов' поставили вентилятор от Волги, с подрезкой лопастей. Мне показали только результат в виде сильно шумящей печки, а интересно было бы посмотреть, как они такой мотор туда вкрячили. Сообщение от Vittl Ищу рабочую прошивку пика или зашитые процы Куплю с десяток На этот вопрос ответа нет, а почти два месяца прошло. Спасибо всем, кто участвовал. Previous Стрелка влево Next Стрелка вправо Закрыть Переместить. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Поиск в этой теме Расширенный поиск. Как мне начать общение, как задавать вопросы? Школа автомобильной диагностики Алексея Пахомова. Чип-тюнинг автомобилей иностранного производства. Калибровка на заказ любых ЭСУД иностранных автомобилей. Диагностика и ремонт иностранных автомобилей. Решенные проблемы, cделанные автомобили. Схемы, приборы, адаптеры, оборудование. Агрегатный тюнинг, форсирование, спортивные технологии. Не нашли нужную прошивку? Климатическое оборудование автомобилей Эксплуатация, установка и ремонт климатических систем автомобилей - обогревателей, кондиционеров, климат-контроля. Коммерческие прошивки Прошивки ВАЗ Прошивки ВАЗ Я7. Базовые понятия 3 Ступени диагностики 1 Ступень: Эксперт Курс 'Дизель-Мастер' Автокондиционеры Ремонт ЭБУ. Антитюнинг MT60 от СhipSoft EMS от Adасt. ЭСУД ЭБУ ВАЗ Классификация ЭБУ Разновидности ЭБУ Взаимозаменяемость ЭБУ Программ. ЭБУ с FLASH Программ. ЭБУ с ROM Доработки ЭБУ Доработки ЭБУ Я7. Диагностика С чего начать Адаптеры K-Line On-Boad Diadnostic-II Программы Freeware Пропуски воспламенения Сага о массах Мотортестер в диагностике Датчики и ИМ Датчики и ИМ E-GAS ДК: LAF Sensor Документация Инф. Типовые параметры Калина М74 Калина M Евро-3 M74 и M Интересно Словарь диагноста Двухрежимные прошивки Два режима в Микас Как экономить топливо Удельный расход топлива Легенды и мифы о КПП Спортивный впрыск Моментная модель Bosch Как настроить ХХ ХХ на Bosch M7. Ресурсы FAQ Файловый архив Школа диагностики. Найти ещё сообщения от SNN. Найти ещё сообщения от Башкиров Владимир. Найти ещё сообщения от WDЖД. Сообщение от Башкиров Владимир. Найти ещё сообщения от М. Найти ещё сообщения от коса. Вывод коли не дизель то торпеду снимать НЕ надо. Найти ещё сообщения от haldey. Найти ещё сообщения от салмыш. Найти ещё сообщения от Vittl. Найти ещё сообщения от vlr. Отправить по электронной почте. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Как устроена печка в Газель Бизнес

Ключ вездеход для домофона своими руками

Корабль из ткани своими руками

Причины, почему не греет печка в Газель Бизнес. Почини сам

Сколько дней капать виброцил ребенку

Сколько стоит автомобиль ниссан альмера

Оборудование для нанесения эковаты влажным способом

Кофеварка тефаль экспресс инструкция

Отопитель Газель бизнес

Во сколько сегодня салюти где

Засыпка вручную траншей пазух котлованов и ям

Праздник правила дорожного движенияв детском саду

Отопитель «ГАЗель Бизнес»

Бухгалтерский баланс за квартал образец бланка

Сколько стоит говяжья печень

Расписание автобусов челябинск кустанай

Report Page