Схема кпп 4 ступка 2107
Схема кпп 4 ступка 2107Коробка передач ваз 2107 5 ступка схема
=== Скачать файл ===
Сборка и разборка коробки передач Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика
Ремонт коробки передач
Для выполнения работ по разборки коробки передач автомобиля ваз потребуется фиксирующий клей, ударная отвертка, трехзахватный съемник, сальники первичного и вторичного валов, комплект прокладок, динамометрический ключ. Разборка коробки передач ваз 1. Сливаем масло из коробки передач см. Снимаем с автомобиля ваз коробку передач см. Очищаем щеткой и промываем наружную поверхность коробки передач керосином или уайт-спиритом. Снимаем с коробки передач муфту выжимного подшипника и вилку выключения сцепления см. Отсоединяем эластичную муфту карданного вала от фланца на вторичном валу коробки см. Снимаем фланец эластичной муфты с вторичного вала коробки передач см. Отсоединяем опору силового агрегата с поперечиной от задней крышки коробки передач см. Снимаем привод спидометра см. Снимаем выключатель фонарей заднего хода см. Снимаем с шаровой опоры рычага переключения передач манжету. Ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления корпуса рычага переключения передач к задней крышке картера. Снимаем со шпилек корпус рычага и уплотнительную прокладку А под ним. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления кронштейна приемной трубы системы выпуска отработавших газов. Снимаем кронштейн и вынимаем находящийся под ним закладной болт с четырехгранной головкой. Торцовым и накидным ключами на 13 мм отворачиваем пять гаек крепления задней крышки. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем десять гаек крепления нижней крышки. Снимаем крышку и находящуюся под ней прокладку. Некоторые гайки могут отворачиваться вместе со шпильками. В этом случае, промыв резьбовые отверстия и шпильки растворителем, наносим согласно инструкции фиксирующий клей и устанавливаем шпильки на место. Ключом на 13 мм отворачиваем оставшуюся гайку крепления задней крышки, расположенную внутри картера коробки передач. Чтобы облегчить снятие задней крышки, отверткой утапливаем шток включения I-й и II-й передач. При этом включается вторая передача. Обстукивая крышку коробки передач молотком с резиновым или деревянным бойком по периметру плоскости крепления, отсоединяем крышку от картера коробки передач. Снимаем со шпилек заднюю крышку, и далее, поворачивая ее по часовой стрелке, снимаем с картера коробки передач. Прокладка, установленная между крышкой и картером коробки передач, может порваться. При сборке коробки передач устанавливаем новую прокладку. Извлекаем из задней крышки пластмассовую заглушку блока шестерен V передачи и передачи заднего хода, выдавив ее подходящим инструментом через отверстие в подшипнике. Щипцами вынимаем из проточки в крышке упорное кольцо подшипника блока шестерен V передачи и передачи заднего хода. Чтобы не повредить заднюю крышку, устанавливаем ее на два деревянных бруска и молотком через подходящую по диаметру оправку выпрессовываем подшипник блока шестерен V передачи и передачи заднего хода. Внутреннее кольцо подшипника, как правило, остается на валу блока. Вынимаем подшипник блока шестерен. Извлекаем из отверстия в задней крышке сальник вторичного вала см. Вынимаем упорную шайбу внутреннего кольца заднего подшипника вторичного вала. Подходящей по диаметру оправкой выпрессовываем задний подшипник вторичного вала коробки передач и вынимаем его. Снимаем с вторичного вала внутреннее кольцо заднего подшипника. Собираем подшипник, связав его детали проволокой или бечевкой. Снимаем шестерню привода спидометра и шарик — фиксатор А шестерни, находящийся в пазу вала. Ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления вилки включения V передачи и передачи заднего хода. Для блокировки вращения валов сдвигаем промежуточную шестерню А заднего хода, включая передачу заднего хода. Вторая передача была включена ранее, при снятии задней крышки. Если произошло ее выключение, нажимаем на шток Б. Торцовым ключом на 17 мм ослабляем затяжку болта крепления блока шестерен V передачи и передачи заднего хода, не отворачивая болт окончательно. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем одну гайку крепления картера сцепления к коробке передач ваз и торцовым ключом на 17 мм отворачиваем остальные шесть гаек.
Как перевести написанное на русском английскими буквами
Как заплести два вывернутых колоска
Сайти де можна безкоштовно скачати бізнес план
Загс домодедово график работы регистрации брака
Сколько делается временная прописка в мфц
Кран грейферный мостовой 20т эл схема
Англ премьер лига 2016 2017 турнирная таблица
Как загадать желание чтобы оно сбылось сегодня
Как отформатировать накопитель
Сколько давать рыбьего жира щенку