Схема контактная группа
Схема контактная группаСкачать файл - Схема контактная группа
Если поломка замка зажигания случилась в пути, а нужно ехать до места ремонта, см. Новая контактная группа замка зажигания стоит около руб. Для начала снимаем контактную группу замка зажигания см. В продаже встречается контактная группа на нексию с 6-ю контактами дополнительно к описанным выше - контакт 'R'. Соединение контактов контактной группы при различных положениях ключа замка зажигания: Почему же происходит выгорание контактной группы на нексии? Таким образом, через контакт '30' идет ток большой мощности, что приводит к перегреву и оплавлению этого контакта. Контакт '15а' мало влияет на выгорание контактной группы, поскольку через него идет питание на первые три скорости печки, 4-я же скорость идет через отдельное реле. Как избежать выгорания контактной группы на нексии? Проблему выгорания контактной группы на нексии можно решить, установив дополнительные разгрузочные реле. В данном материале приведен алгоритм установки разгрузочного реле на группу '30'-'15', но при желании можно установить по аналогии реле на группу '30'-'50'. Как показывает практика, зачастую разгрузки '30'-'15' хватает, чтобы навсегда забыть о ремонте контактной группы. Из разьема контактной группы достаем провода контактов 30 и 15 вместе с клеммами, и перецепляем их на контакты 30 и 87 соответственно. К проводу 30 у клеммы, вставленной в реле, припаиваем провод длиной 25 см, на второй конец этого провода обжимаем клемму и вставляем ее в гнездо 30 разьема контактной группы. Еще один провод длиной 25 см с обжатыми с двух сторон клеммами, один конец вставляем в контакт 85 реле, второй - в гнездо 15 разьема контактной группы. Провод, желательно черного цвета, обжимаем с одной стороны клеммой, которую прицепляем к контакту 86 реле, второй конец этого провода обжимаем клеммой под винт и прицепляем надежно к массе корпусу автомобиля. Полученный жгут проводов обматываем изолентой. Убираем реле под панель так, чтобы оно было доступно и его можно было достать снизу из под панели. Разьем контактной группы замка зажигания прицепляем к самой контактной группе. Если все соединения с реле производить с использованием разьема колодки реле, то будет меньше проблем при монтаже и заменах. Если сильно греется провод, идущий на контакт '30', можно сделать так: Можно установить параллельно два реле - тогда нагрузка на каждое реле снизится вдвое! Для добавления комментария необходимо войти или зарегистрироваться. Разбор Электрика Доработка Тюнинг Стайлинг Аксессуары Обслуживание Ремонт Полезное FAQ Чат. Ремонт нексии Ремонт контактной группы замка зажигания Разгрузка контактной группы на N Ремонт трапеции стеклоочистителя Замена трапеции стеклоочистителей Замена термостата на двигателе SOHC Ремонт радиатора двигателя Ремонт подрулевого переключателя дворников Ремонт подрулевого переключателя света фар Ремонт крепления вакуумника печки 'ноги-стекло' Ремонт ручки двери переднего пассажира Диагностика и ремонт генератора Замена гидрокомпенсаторов Замена 'лягушки' заднего хода Ремонт 'лягушки' заднего хода Замена переднего ступичного подшипника Замена заднего ступичного подшипника Устранение люфта сидений Ремонт сальника ГУРа Замена насоса омывателя лобового стекла Фиксация болтов за шестерней распредвала Замена личинки замка зажигания Замена тормозных суппортов Установка бензонасоса от ВАЗ Ремонт блока управления печкой Ремонт выдвижной антенны Ремонт воздуховода печки Замена датчика Холла Ремонт бокового зеркала Замена личинки замка Ремонт низа дверей и арок Ржавчина в багажнике Ремонт улитки клаксона Ремонт проводки в гофре двери Замена ШРУС Замена прокладки ГБЦ Обрыв провода концевика двери Замена шаровой опоры Замена рулевых наконечников Замена резинки аммортизатора Замена задних пружин и аммортизаторов Замена топливных трубок Ремонт ГТЦ Замена троса стояночного тормоза Ремонт кнопки ЭСП Разбор механизма КПП Ремонт подголовника Ремонт ограничителя двери Замена подшипников генератора Замена кольца рычага КПП Реанимация датчика кислорода Течь масла из-под катушки. Дополнительно Подписка \\\\\\\\\\\\\\\[новости\\\\\\\\\\\\\\\] Лучшие авторы Видео по ремонту Опытные пользователи Пользователи сайта Помощь по сайту Форум Партнеры Клубная карта. Тюнинг Daewoo Nexia Обмен опытом эксплуатации БортЖурнал Поиск. Ремонт контактной группы замка зажигания на нексии. Скажите, если я сделаю такую разгрузку, свет изменениться, у меня с ближним все в порядке а вот дальний светит на процентов 70 но когда натягиваешь то все процентов, не могу понять в чем дело. У меня была проблема в том, что из-за плохого крепления КГ в гнезде держащий ее маленький винтик не был толком затянут хвостовик замка зажигания не входил в КГ достаточно для запуска двигателя. Проблема решилась, когда я, пошевелив КГ, посильней придавил ее в гнезде и довернул данный винтик. Кстати разгрузил контактную группу по данному способу двумя реле на 40А, в итоге КГ холодная, реле если включен ближний свет греются но обе до одинаковой температуры, но руками держать можно. Провода не греются, все контакты пропаяны, реле-шки импортные со светодиодами. Может ли кто подсказать, сильно ли это страшно? Езжу таким образом уже 1,5 мес.? Заменил как и было указано. Провода на КГ не греются, но те что входят в реле так же жарят 30 и 15 соответственно. Рукой не дотронуться, боюсь за панель,как бы чего не случилось. Есть идеи откуда может идти лишняя напруга? Насколько я знаю, на этих проводах больше ничего не висит. Добрый день, разгрузил я КГ по схеме 2х реле, одно 30а по схеме , второе 50а , купил новую КГ, поездил я наверное пол месяца и стартер опять не реагировал, ПРОСТО СЛЫШНО БЫЛО ЩЕЛКАНЬЕ РЕЛЮШКИ, после того как несколько раз пощелкал, запустил двигатель. Подскажите пожалуйста гуру автомобиля нексия, что я не так сделал или не доделал? Машинка у меня 96 года, есть уже некоторое коллекционное количество КГ. Свет, магнитолка не подключены через КГ. Сгорела КГ, была пятиконтактная, Теперь при повороте ключа в 1 положение загораются лампы на панели приборов, включается печка, магнитола, при повороте ключа во второе положение, лампы тухнут, печка выкл, в третье положение - лампы загораются вкл печка. Завожу - лампы тухнут, печка выкл, ключ возвращается в третье положение - все работает как положено. Когда вынимаю ключ из замка не с первого раза выкл магнитола. В магазине сказали что пятиконтактных КГ больше не делают, а с шестиконтактной такая вот байда. По виду такое же, по стоимости дешевле. Какие симптомы сгоревшей контактной группы нексии? Чаще всего -при повороте ключа в замке зажигания не крутит стартер. Но замена контактной группы поможет ненадолго - через некоторое время новая контактная группа точно так же начнет греться и потребует аналогичного ремонта. Начальное положение ключа 'I': Реле стартера от ВАЗ на 30 А или даже лучше от ВАЗ на 50 А , стоимость порядка 50 руб. Колодка для реле - 20 руб. Клеммы 'мама' для реле 4 шт - 4 руб. Провод красный длиной 0,5 м - 10 руб. Провод черный длиной 0,5 м - 10 руб. Клемма под винт 1 шт - 1 руб. Изолента - 25 руб. Из разьема контактной группы достаем провода контактов 30 и 15 вместе с клеммами, и перецепляем их на контакты 30 и 87 соответственно 2. К проводу 30 у клеммы, вставленной в реле, припаиваем провод длиной 25 см, на второй конец этого провода обжимаем клемму и вставляем ее в гнездо 30 разьема контактной группы 3. Теперь весь ток на потребители будет направляться не через контактную группу замка зажигания, а через реле. Соответственно, перегреваться и оплавляться контактная группа больше не будет! Указанный выше способ выполнен согласно схемы 'Разгрузка контактных групп ', но по аналогии можно выполнить разгрузку реле стартера - схема 'Разгрузка контактных групп и '. На контакт '30' реле разгрузки стартера идет провод, идущий на контакт '30' реле разгрузки зажигания и на контакт '30' КГ. Также рекомендуется внимательно просмотреть все контакты, поджать плоскогубцами фишки - для того, чтобы реле одевалось туго и был хороший контакт.
Контактная группа замка зажигания
Если поломка замка зажигания случилась в пути, а нужно ехать до места ремонта, см. Новая контактная группа замка зажигания стоит около руб. Для начала снимаем контактную группу замка зажигания см. В продаже встречается контактная группа на нексию с 6-ю контактами дополнительно к описанным выше - контакт 'R'. Соединение контактов контактной группы при различных положениях ключа замка зажигания: Почему же происходит выгорание контактной группы на нексии? Таким образом, через контакт '30' идет ток большой мощности, что приводит к перегреву и оплавлению этого контакта. Контакт '15а' мало влияет на выгорание контактной группы, поскольку через него идет питание на первые три скорости печки, 4-я же скорость идет через отдельное реле. Как избежать выгорания контактной группы на нексии? Проблему выгорания контактной группы на нексии можно решить, установив дополнительные разгрузочные реле. В данном материале приведен алгоритм установки разгрузочного реле на группу '30'-'15', но при желании можно установить по аналогии реле на группу '30'-'50'. Как показывает практика, зачастую разгрузки '30'-'15' хватает, чтобы навсегда забыть о ремонте контактной группы. Из разьема контактной группы достаем провода контактов 30 и 15 вместе с клеммами, и перецепляем их на контакты 30 и 87 соответственно. К проводу 30 у клеммы, вставленной в реле, припаиваем провод длиной 25 см, на второй конец этого провода обжимаем клемму и вставляем ее в гнездо 30 разьема контактной группы. Еще один провод длиной 25 см с обжатыми с двух сторон клеммами, один конец вставляем в контакт 85 реле, второй - в гнездо 15 разьема контактной группы. Провод, желательно черного цвета, обжимаем с одной стороны клеммой, которую прицепляем к контакту 86 реле, второй конец этого провода обжимаем клеммой под винт и прицепляем надежно к массе корпусу автомобиля. Полученный жгут проводов обматываем изолентой. Убираем реле под панель так, чтобы оно было доступно и его можно было достать снизу из под панели. Разьем контактной группы замка зажигания прицепляем к самой контактной группе. Если все соединения с реле производить с использованием разьема колодки реле, то будет меньше проблем при монтаже и заменах. Если сильно греется провод, идущий на контакт '30', можно сделать так: Можно установить параллельно два реле - тогда нагрузка на каждое реле снизится вдвое! Для добавления комментария необходимо войти или зарегистрироваться. Разбор Электрика Доработка Тюнинг Стайлинг Аксессуары Обслуживание Ремонт Полезное FAQ Чат. Ремонт нексии Ремонт контактной группы замка зажигания Разгрузка контактной группы на N Ремонт трапеции стеклоочистителя Замена трапеции стеклоочистителей Замена термостата на двигателе SOHC Ремонт радиатора двигателя Ремонт подрулевого переключателя дворников Ремонт подрулевого переключателя света фар Ремонт крепления вакуумника печки 'ноги-стекло' Ремонт ручки двери переднего пассажира Диагностика и ремонт генератора Замена гидрокомпенсаторов Замена 'лягушки' заднего хода Ремонт 'лягушки' заднего хода Замена переднего ступичного подшипника Замена заднего ступичного подшипника Устранение люфта сидений Ремонт сальника ГУРа Замена насоса омывателя лобового стекла Фиксация болтов за шестерней распредвала Замена личинки замка зажигания Замена тормозных суппортов Установка бензонасоса от ВАЗ Ремонт блока управления печкой Ремонт выдвижной антенны Ремонт воздуховода печки Замена датчика Холла Ремонт бокового зеркала Замена личинки замка Ремонт низа дверей и арок Ржавчина в багажнике Ремонт улитки клаксона Ремонт проводки в гофре двери Замена ШРУС Замена прокладки ГБЦ Обрыв провода концевика двери Замена шаровой опоры Замена рулевых наконечников Замена резинки аммортизатора Замена задних пружин и аммортизаторов Замена топливных трубок Ремонт ГТЦ Замена троса стояночного тормоза Ремонт кнопки ЭСП Разбор механизма КПП Ремонт подголовника Ремонт ограничителя двери Замена подшипников генератора Замена кольца рычага КПП Реанимация датчика кислорода Течь масла из-под катушки. Дополнительно Подписка \\\\\\\\\\\\\\\\[новости\\\\\\\\\\\\\\\\] Лучшие авторы Видео по ремонту Опытные пользователи Пользователи сайта Помощь по сайту Форум Партнеры Клубная карта. Тюнинг Daewoo Nexia Обмен опытом эксплуатации БортЖурнал Поиск. Ремонт контактной группы замка зажигания на нексии. Скажите, если я сделаю такую разгрузку, свет изменениться, у меня с ближним все в порядке а вот дальний светит на процентов 70 но когда натягиваешь то все процентов, не могу понять в чем дело. У меня была проблема в том, что из-за плохого крепления КГ в гнезде держащий ее маленький винтик не был толком затянут хвостовик замка зажигания не входил в КГ достаточно для запуска двигателя. Проблема решилась, когда я, пошевелив КГ, посильней придавил ее в гнезде и довернул данный винтик. Кстати разгрузил контактную группу по данному способу двумя реле на 40А, в итоге КГ холодная, реле если включен ближний свет греются но обе до одинаковой температуры, но руками держать можно. Провода не греются, все контакты пропаяны, реле-шки импортные со светодиодами. Может ли кто подсказать, сильно ли это страшно? Езжу таким образом уже 1,5 мес.? Заменил как и было указано. Провода на КГ не греются, но те что входят в реле так же жарят 30 и 15 соответственно. Рукой не дотронуться, боюсь за панель,как бы чего не случилось. Есть идеи откуда может идти лишняя напруга? Насколько я знаю, на этих проводах больше ничего не висит. Добрый день, разгрузил я КГ по схеме 2х реле, одно 30а по схеме , второе 50а , купил новую КГ, поездил я наверное пол месяца и стартер опять не реагировал, ПРОСТО СЛЫШНО БЫЛО ЩЕЛКАНЬЕ РЕЛЮШКИ, после того как несколько раз пощелкал, запустил двигатель. Подскажите пожалуйста гуру автомобиля нексия, что я не так сделал или не доделал? Машинка у меня 96 года, есть уже некоторое коллекционное количество КГ. Свет, магнитолка не подключены через КГ. Сгорела КГ, была пятиконтактная, Теперь при повороте ключа в 1 положение загораются лампы на панели приборов, включается печка, магнитола, при повороте ключа во второе положение, лампы тухнут, печка выкл, в третье положение - лампы загораются вкл печка. Завожу - лампы тухнут, печка выкл, ключ возвращается в третье положение - все работает как положено. Когда вынимаю ключ из замка не с первого раза выкл магнитола. В магазине сказали что пятиконтактных КГ больше не делают, а с шестиконтактной такая вот байда. По виду такое же, по стоимости дешевле. Какие симптомы сгоревшей контактной группы нексии? Чаще всего -при повороте ключа в замке зажигания не крутит стартер. Но замена контактной группы поможет ненадолго - через некоторое время новая контактная группа точно так же начнет греться и потребует аналогичного ремонта. Начальное положение ключа 'I': Реле стартера от ВАЗ на 30 А или даже лучше от ВАЗ на 50 А , стоимость порядка 50 руб. Колодка для реле - 20 руб. Клеммы 'мама' для реле 4 шт - 4 руб. Провод красный длиной 0,5 м - 10 руб. Провод черный длиной 0,5 м - 10 руб. Клемма под винт 1 шт - 1 руб. Изолента - 25 руб. Из разьема контактной группы достаем провода контактов 30 и 15 вместе с клеммами, и перецепляем их на контакты 30 и 87 соответственно 2. К проводу 30 у клеммы, вставленной в реле, припаиваем провод длиной 25 см, на второй конец этого провода обжимаем клемму и вставляем ее в гнездо 30 разьема контактной группы 3. Теперь весь ток на потребители будет направляться не через контактную группу замка зажигания, а через реле. Соответственно, перегреваться и оплавляться контактная группа больше не будет! Указанный выше способ выполнен согласно схемы 'Разгрузка контактных групп ', но по аналогии можно выполнить разгрузку реле стартера - схема 'Разгрузка контактных групп и '. На контакт '30' реле разгрузки стартера идет провод, идущий на контакт '30' реле разгрузки зажигания и на контакт '30' КГ. Также рекомендуется внимательно просмотреть все контакты, поджать плоскогубцами фишки - для того, чтобы реле одевалось туго и был хороший контакт.
Ремонт контактной группы замка зажигания на Дэу Нексия
Янаул екатеринбург расписание поездов ржд
Где в природе встречаются капиллярные явления
Ремонт контактной группы замка зажигания на нексии
Новости сайта госдумы амнистия