Схема эл тельфера
Схема эл тельфераСкачать файл - Схема эл тельфера
У текста должен быть заголовок, с которого начинается чтение. Наш текст, например, называется принципиальная электрическая схема тельфера. Никому не приходило в голову читать статью с середины или с конца — трудно смысл уловить. Так и в принципиальных электрических схемах надо найти начало. В схемах заголовком является аппарат, подключающий силовую линию к оборудованию. В нашем случае это пускатель КМ. Оказывается, в силовой линии работают 4 пускателя КМ и все главные, только имеют в обозначении разные окончания. Последние буквы обозначений КМ указывают на направление движения крюка и тележки тельфера: Подъем, Спуск, Вперед, Назад. Значит, двигатели меняют направление вращения реверс. А как узнать, что это реверсивное подключение? Если поменять местами две фазы, идущие на двигатель, ротор сменит направление вращения. Пройдитесь по проводам каждой пары реверсивных пускателей , и увидите, как меняются фазы при подключении асинхронного двигателя. Катушка включается кнопкой SB1. Цепь замкнулась, груз начал подниматься, причем кнопку надо держать, она не блокируется контактом пускателя в целях безопасности. Кнопку отпустим — двигатель отключится. Но вдруг кнопку заело, и двигатель продолжает поднимать груз. Площадка на гаке, сделанная для этого, упрется в рычаг концевого выключателя, контакт SQ1 отключит катушку. В схеме 3 таких выключателя: SQ1, SQ2 и SQ3. Два последних отключают тележку, чтобы не врезалась в тупики. Это приборы безопасности тельфера. А что за пунктирная линия идет от кнопки SB1 к нормально замкнутому контакту? Кнопочный пульт управления кнопки SB1, SB2, SB3, SB4 состоит из спаренных кнопок: Кнопка SB1, включающая катушку КМП, вторым своим нормально замкнутым контактом размыкает цепь катушки КМС. То же и с кнопкой SB2: Допустим, нет размыкающихся контактов: Это называется электрической блокировкой от одновременного включения реверсивных пускателей с помощью кнопок. Еще один набор нормально замкнутых контактов рядом с катушками: КМС, КМП, КМН и КМВ. Это тоже электроблокировка с помощью нормально замкнутых контактов реверсивных пускателей. И последняя строка в нашем тексте — электромагнитный тормоз ЭМТ. Теперь попробуйте усложнить принципиальную электрическую схему тельфера — добавьте в нее тепловое реле. Тепловое реле защищает двигатель от токовых перегрузок. Ваш e-mail не будет опубликован. Перейти к содержимому электрика для начинающих советы бывалого электрика Меню и виджеты. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. JavaScript is required to post comments.
Принципиальные электрические схемы тельфера
принципиальная электрическая схема тельфера
Новости североморска происшествия сегодня
Электрическая схема тельфера
Электрическая схема тельфера показывает расположения контакторов управления, трансформатора, предохранителя и соединительных узлов. Такая схема прилагается к каждому тельферу как в паспорте на таль так и в электрическом шкафу управления. Если при покупке тельфера вас интересует его дальнейшее подключение или модернизация, вы можете попросить у менеджера продаж электрическую схема тали для полной ясной и ясной картины. Если у вас появятся вопросы по подключению, наш технический специалист готов оказать вам консультативную помощь, как по телефону, так и при личной встрече. Если в электрическом ящике отсутствует схема тельфера, скорее всего что тельфер не новый и предлагается после реставрации. Это один из первых тонких моментов как можно уличить шарлатанов. Электрическая схема тельфера в крановом исполнении отличается от стандартной схемы, так как в ней обозначено подключение управления кран балкой. О компании Сервис Доставка Наши цены Контакты Карта сайта.
Холодильник hotpoint ariston инструкция
Слова благодарностиот жениха родителямв стихах