Shell Starship
Andrey FMСедельный тягач Shell Starship готов к перезапуску в 2021 году
Концептуальный грузовик был обновлен с использованием новых технологий, планы на вторую поездку от побережья до побережья окончательно согласованы.
Компания Shell Lubricants объявила в среду, что ее концептуальная комбинация тягач с прицепом, Starship, была обновлена и завершит второй пробег от побережья до побережья в начале 2021 года.
Грузовик, получивший название Starship 2.0, будет построен на основе первоначального, проведенного в 2018 году, в результате которого комбинированный агрегат класса 8 достиг средней экономии топлива 8,94 миль на галлон и достиг 178,4 тонно-миль на галлон, эффективности грузовых тонн. Как было измерено Североамериканским советом по эффективности грузовых перевозок (NACFE). Эффективность перевозки грузов - это комбинация количества использованного топлива и веса груза, перемещаемого из точки A в точку B, для измерения энергоемкости транспортного средства, и некоторые считают, что это более точное представление энергетических характеристик транспортного средства.
Shell не публиковала никаких подробностей о технологических обновлениях Starship 2.0 или конкретных подробностей о пробеге. В 2018 году пробег преодолел около 2300 миль, начиная с Сан-Диего и заканчивая Джексонвиллом, Флорида. Транспортное средство тащило риф весом 39 900 фунтов для проекта барьерного рифа у побережья Флориды.
В 2019 году глобальный бренд-менеджер Shell Rotella Меган Пино сообщила FreightWaves, что Shell обновляет автомобиль, который теперь принадлежит Shell. В то время упомянутые ею обновления включали возможную гибридно-электрическую ось, которая была частью первоначального плана проектирования, но не была включена из-за ограничений по времени. По словам Пино, вероятны и другие обновления электроники, которые помогут системам работать более согласованно.
Оригинальный грузовик был построен в сотрудничестве с AirFlow Truck Co. и спроектирован с использованием супер-гладких аэродинамических панелей из углеродного волокна и полного набора передовых технологий.
На тракторе установлен двигатель Cummins X15 в конфигурации 6X2 и передаточным числом 2,5. 6-цилиндровый двигатель производит 400 лошадиных сил и 1850 Нм крутящего момента. Автомобиль имеет пониженную ось и двигатель для уменьшения расхода топлива и систему автоматической накачки шин.
В целях безопасности на автомобиле были установлены передний и боковой радар и система стабилизации. Солнечная батарея мощностью 5000 Вт на крыше трейлера обеспечивала энергией 48-вольтовый аккумулятор для питания внутренних аксессуаров и снижения энергетической нагрузки.
Кузов трактора Starship выполнен из углеродного волокна индивидуальной аэродинамической конструкции. Сюда входят боковые юбки, капот и передняя часть. Специально для грузовика было разработано специальное одобренное Департаментом транспорта (DOT) ветровое стекло с закругленными углами.
«Активная передняя решетка» открывается и закрывается, пропуская воздух по мере необходимости.
Двигатель Cummins работает на масле Shell Rotella T6 Ultra 5W-30, которое представляет собой моторное масло с низкой вязкостью API FA-4, разработанное для обеспечения лучшей экономии топлива, улучшенных характеристик при высоких и низких температурах и отвечающего требованиям многих двигатели с низким уровнем выбросов. Во всем автомобиле используются дополнительные полносинтетические масла с низкой вязкостью, включая трансмиссионное масло Spirax S6 GXME 75W-80, масло для дифференциала Spirax S5 ADE 75W-80 и масло для ступицы колеса Spirax S6 GME 40. Кроме того, охлаждающая жидкость Shell Rotella с увеличенным сроком службы обеспечивает отличную защиту от высоких температур и теплопередачу. Shell Rotella Diesel Exhaust Fluid, жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей высокой чистоты, также используется на грузовиках.
Неясно, все ли оригинальные спецификации присутствуют в обновленном Starship 2.0.
Грузовик основан на конструкции 1987 года by Bob Sliwa, президента компании AirFlow в Newington, CT штат Коннектикут. Bob Sliwa работал с Shell над оригинальным Starship, но с тех пор Shell приобрела права на автомобиль и сама внесла последние обновления.
=====================
Больше новостей или поделиться своей подписываемся - просто кликаем:
Telegram
Viber
======================