Северная Железная Дорога Реферат
Северная Железная Дорога Реферат
Реферат на тему:
Северная железная дорога
Се́верная желе́зная доро́га (филиал ОАО «Российские железные дороги») — железная дорога, располагающаяся на севере и северо-востоке Европейской части России. Проходит по территории Архангельской, Ивановской, Костромской, Вологодской, Ярославской, Владимирской областей и Республике Коми. Управление в городе Ярославле. Длина дороги — 5956 км, граничит с Московской (станции Александров и Бельково), Октябрьской (станции Маленьга, Сонково и Кошта) и Горьковской (станции Свеча, Новки I, Сусоловка) железными дорогами.
Образована 15 мая 1953 года по Постановлению Совета Министров СССР № 1263 от 14.05.1953 г. в результате объединения Северной (управление в городе Вологда) и Ярославской железных дорог.
Начальник дороги — Василий Александрович Билоха (с 2002 года).
Северная железная дорога — одна из старейших магистралей России. Первый её участок от станции Новки через Шую до Иваново построен 1868 году. Участок Александров — Ярославль — Вологда введён в эксплуатацию в 1870—1872 годах, тогда же построены линии Рыбинск — Сонково и Иваново — Кинешма.
Участок Вологда — Архангельск проложен в 1898 году, причём сначала узкой колеей, которая впоследствии перешита на широкую колею. В 1905 году вступила в эксплуатацию линия Обухово - Череповец — Вологда, в 1906 г. - дорога Вологда — Вятка.
1 января 1907 года Московско-Ярославская железная дорога переименована в Северные железные дороги.
В течение 1929—1932 годов введены в эксплуатацию электрифицированный участок Москва — Загорск. В 1936 году Северные железные дороги по приказу НКПС СССР № 62Ц от 14 мая 1936 г. были разделены на Северную (управление в Вологде) и Ярославскую железные дороги. В 1939 году построена Печорская железная дорога от Коноши до Воркуты.
Постановлением Совета Министров СССР в 1953 году Северная и Ярославская железные дороги объединены в Северную железную дорогу. 14 июля 1959 года на основании Постановления Совета Министров СССР № 748 от 13.07.1959 г. присоединена Печорская железная дорога[1]. Московско-Ярославское отделение дороги 14 июля 1959 года передано Московской железной дороге.
В 1997 году на дороге укрупнены отделения: Ивановское включено в состав Ярославского, Буйское — в состав Вологодского.
Здание правления СЖД (Ярославль, Волжская набережная, 59)
В состав дороги входят локомотивные депо: Данилов, Вологда, Коноша, Буй, Исакогорка, Няндома, Ярославль, Череповец, Шарья, Иваново, Печора.
Перевезено пассажиров: в дальнем сообщении, тыс. чел.
Северная железная дорога - www.railway.te.ua/guide/sever_rr.shtml
Реферат Северная железная дорога
Северная железная дорога и ее место в системе коммуникаций...
Организация транспортных услуг на Северной железной дороге
История СЖД | Северная ЖД | Северная железная дорога
Северная железная дорога: особенности, природные условия
Критерии Смерти Моральные Проблемы Реферат
Основы Техники Ходьбы И Бега Реферат
Как Оформлять Реферат В Беларуси
Сочинение Описание Внешности Человека Пушкин
Эссе Идеальный Руководитель