Se toucher dans un bus avant que le chaffeur revienne

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Se toucher dans un bus avant que le chaffeur revienne
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Doté d'une intelligence artificielle et d'un deep learning ce site permet de retrouver le titre d'un film, mais aussi d'une série, grâce à une brève description.
En renseignant les quelques infos dont vous vous souvenez, (soit par le biais du micro, soit en tapant les mots-clés sur le clavier) la plateforme réagit comme un moteur de recherche afin de trouver ce qui correspond le plus à vos attentes.
Facile à utiliser pour les films connus, il faudra tout de même tenter sa chance plusieurs fois pour les recherches les plus pointues.
Seul petit hic pour ceux qui ont du mal avec la langue de Shakespeare: le site est en anglais. Les recherches et les résultats devront donc se faire en version anglophone.
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accident bus contre berline qui a tord?







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 Le 28/12/2008 à 04:09, tabasco63 a dit :

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 Le 28/12/2008 à 04:37, m-d-s a dit :

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 Le 28/12/2008 à 04:18, §joh856bW a dit :

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 Le 28/12/2008 à 16:11, §alp706PP a dit :
Bin non biquette,certaine pour ne pas dire beaucoup d'assurance ont une franchise pour le conducteur principal et une franchise bien plus elevée pour le conducteur secondaire ou un conducteur lambda auquel tu prete ta voiture.

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 Le 28/12/2008 à 14:45, §ala237zd a dit :

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 Le 28/12/2008 à 19:57, §val405uD a dit :

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 Le 28/12/2008 à 04:28, §joh856bW a dit :

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 Le 14/01/2009 à 22:05, d_octobre 93 a dit :

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 Le 12/02/2014 à 22:53, §Mis142US a dit :

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 Le 13/02/2014 à 11:54, §Has051dd a dit :

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Par


Invité §joh856bW, le 27 décembre 2008 dans Témoignage (accident, vol, incivisme...)




Victime aujourd'hui d'un accident, je viens demander conseil et avis sur ce qui s’est passé.

Conducteur d'une berline, sur un carrefour, je me suis fait couper la route par un bus de la RATP.

Le bus qui était sur la voie gauche et moi sur celle de droite.

Un virage sur un carrefour pourtant pas compliqué, car deux voies bien large disponible.

Mais voila, la voie gauche ou se trouvé le bus était bouchonné donc le chauffeur à entrepris de se rabattre sur celle de droite.

Manque de pot, j'étais dessus et je prenais mon virage avec prudence.

J'explique, le carrefour nous obligé de tourné à droite.

Avant d'avoir entrepris le virage, j'avais bien vu les deux flèches (deux voies) au sol et ma voie n'était pas bloquée par d'autres véhicules.

Cella est compréhensible en regardant le constat et quelques photos si dessous.

Donc à la moitié du bus, je me suis vue couper la route.

Casy à l'arrêt, le bus m'est rentré dedans mêmes apres que j'ai klaxonné 4/5 fois pour lui signalé qu'il allée me heurter.

Tous c passé à vitesse réduite (5/10klm/h) et pourtant je suis resté impuissant, car j’étais bloqué entre le bus et le trottoir, au niveau du passage piéton.

Il s’est encastré dans l'aile gauche de la berline.

Par la suite, impossible de me dégager de l'encastrement.

On a fini par se dégagé quand il a entrepris une marche arrière.

Les dégâts, une aile gauche, cotée gauche du parechoc et une jante bien abimée.

Le pneu s’est littéralement ouvert sur le flanc donc à changer aussi.

Le bus, un bas de caisse coté droit abimé et quelques filles débranchées.

J'ai donc pu malgré tous, changer ma roue et repartir.

Mais voila, après tous je ne sais pas qui est en tord.

Le chauffeur m'a dit qu'il entreprit de rejoindre une voie de bus, qui se trouve à 20metres après le virage.

Il a même voulu me faire croire que j'essayé de le doublé.

Alors que deux voies sont disponibles, avant et après le virage.

Les photos des lieus, prise de google map vous éclairciront sur la rue.

On a établi un constat et il en a conclu que l'on est tous les deux responsable.

Je ne sais que penser, je n'ai fait que rester sur ma voie, sans gêner une manoeuvre du bus.

Je pense qu'une fois qu'il a compris qu'il ne pouvait plus continuer sur sa voie, il a cru pouvoir se placer sur celle de gauche...voilà que dire de plus.

Les croix cochées et le dessin ne permettent pas d'incriminer le bus.
De toutes façons, tords où pas tords tu n'est pas prêt d'être remboursé avec un bus (Pas de convention Irsa car ils s'auto-assurent) sauf si tu est en tous risques bien sur.

Bon, le reste je nais pas tout lus et semble compliqué ton affaire de plus.

Les croix cochées et le dessin ne permettent pas d'incriminer le bus.

Peu experimenté, c'est mon premier constat.
La voiture est assurée tous risques,celle de ma conjointe( pas marié, mais on vit ensemble et avons un enfant).

vu que je ne suis pas le conducteur à titrer, il y a une franchise de 750€
Ça ressemble bien à du 50/50 tout ça puisque la case indiquant que le bus changeait de file n'a pas été cochée. Il aurait été utile que tu mettes aussi que tu étais à l'arrêt au moment du choc. Tout cela aurait à priori abouti à 100% de torts pour le bus.

Mon inexperience dans les constats contre 20ans d'experience du chauffeur aura raison.

C'est vrai que la deuxième série de photos (photo 1) si de plus tu étais a l'arret...

Mais bon, ce sont les croix qui priment.

Remplis bien le dos du constat. Joint les photos et croise les doigts !

Contacte aussi en réel (pas au tel) ton assureur pour t'expliquer mais... je pense que c'est mal partis pour toi sauf a passer en commission et encore face a la Ratp et leurs avocats.
C'est la seul choses qui me reste à faire.

Le chauffeur m'a dit que la ratp à connu pas mal de déboire car les nouveau chauffeurs font beaucoup d'accident.
le chauffeur t'a bien ent.... car pour toi il fallait cocher rien ou seulement ce que tu as mis

et pour lui il fallait mettre qu'il changeait de file et la tu aurais gagner

au vue de ce que tu as coche tu va ecoper d'un 50/50
ou sinon tu fais un autre constat remplis avec eque tu sais de lui et de toi, et tu le renvois, ca foutra un peu le bordel et ils seront bien obligé de t'écouter! de toute maniere je vois pas comment on peut se dire que tu as essayer de doubler un bus alors qu'il prenait les 3/4 du chemin... rempli bien ton verso pour dire que tu etais bien positionné sur ta voie et que c'est lui qui a changé de voie!
C'est mort! Les cases cochées ne reflètent pas la réalité telle que vous nous la présentez, c'est un 50/50 implaccable!

50/50, j'ai fini par ne pas déclarer l'accident à l'assureur (le responsable de la société de transport a alors déchiré son exemplaire devant moi) car il y a avit "seulement" mon rétro de Hs (madame et son Agila, 90 euros dans la gueule )

En pratique, ils ont presque le droit de tout faire car ce sont des pros du constat

C'est vrai que la deuxième série de photos (photo 1) si de plus tu étais a l'arret...

Mais bon, ce sont les croix qui priment.

Remplis bien le dos du constat. Joint les photos et croise les doigts !

Contacte aussi en réel (pas au tel) ton assureur pour t'expliquer mais... je pense que c'est mal partis pour toi (1) sauf a passer en commission et encore (2) face a la Ratp et leurs avocats.

(1) Il y a une commission qui peut décider qui a tort dans un accident ?

(2) La RATP, c'est aussi un service public qui a une image de marque à défendre, leurs services juridiques, s'ils ne travaillent pas isolément de la direction et des services clients et communication se doivent, lorsqu'une "injustice" est évidente, d'envisager de donner au moins en partie satisfaction à un tiers lésé (qui est aussi un client en puissance). C'est vrai que s'ils veulent "écraser" johndoephenix, ils seront juridiquement largement en position de force pour le faire. D'ailleurs, leurs chauffeurs ont sans dout
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