Сабвуфер стелс своими руками
Сабвуфер стелс своими рукамиСкачать файл - Сабвуфер стелс своими руками
Наконец-то собрался с мыслями и решил написать о проделанной 1. Давно мечтал о сабвуфере, но ставить большой коробок на половину багажника, как-то совсем не хотелось, с учетом, что багажное пространство мне почти всегда необходимо. В итоге прочитав кучу статей и полезной информации решил саморучно заняться изготовлением сабвуфера для своей Каптивы. Сразу замечу, что все это делал для качества звука а именно хороших и сочных нижних частот, а не для громкости, что бы волосы дыбом вставали. Оптимальным решением размещения сабвуфера было принято — правая ниша в крыле. Почему именно правая, потому, что в левой расположена розетка и не хотелось её терять. Выбранное место расположения саба, решено было пожертвовать одним боковым ящиком. Вооружившись молярным скотчем, кисточками, стекломатом, стеклотканью, эпоксидной смолой и распиратором начал создавать каркас задней стенки саба:. Стекломат используемый для первых слоев. Оклеиваю все рабочее пространство с запасом молярным скотчем и границы выставляю в виде картона. Хотел бы еще уточнить, что данные процедуры занимают долго времени, но не в том что бы наклеить, а что бы дать высохнуть эпоксидной смоле, так как полное высыхание происходит за 24 часа. Для большей вероятности, первый слой не трогал трое суток. Вот такой каркас получился после демонтажа из машины. Обдираем молярный скотч и заднюю стенку промазываем еще раз смолой. И начитаем набирать толщину до мм стеклотканью Т Каждый день приходя с работы, слой за слоем накладывал ткань и ждал следующего вечера. В итоге толщина набрана. Идем в машину и отмечаем контур будущего саба…. Полотном по металлу аккуратно спиливаем лишние края. Был приятно удивлен прочности данного слияния стеклоткани и эпоксидки. Пилил очень долго и упорно. Вот такой каркас получился. Причем по ходу набора толщины была выбрана другая форма буфера и лишние части были срезаны. Пока изготавливался каркас параллельно проходил процесс подбора сабвуферного динамика исходя из рассчитанного объема, который должен был получиться. Подбор усилителя и прочих вещей, которые делают из коробка — сабвуфер. Об этом я расскажу с следующей записи, а то эта уже и так большая получается. Выпиливаю круги для динамика и закрепляю их на корпусе. Выстраиваем передний каркас и обтягиваем все тянущим материалом. Пропитываем материал смолой и ждем полного высыхания для образования скорлупы передней стенки. Дальше по принципу заднего каркаса накладываем слой за слоем стеклоткани до толщины мм. Набрав толщину получается корпус сабвуфера, который примеряем в багажник и подгоняем места для хорошей посадки на место. Для придания ровности наносим шпатлевку со стекловолокном на эпоксидной основе и выравниваем переднюю стенку…. Как шпатлевка высохла шлифуем ее наждачкой, а внутренюю часть корпуса оклеиваем вибропластом. Сверху вибропласта наклеивается Битопласт. Завершающим этапом создания корпуса сабвуфера идет оклейка акустическим карпетом подобранным максимально приближенным к обивки багажника. Таким образом корпус готов. В итоге, корпус готов для монтажа динамика и установки в крыло багажника. Изготовление заняло полтора месяца кропотливой работы. Руки к концу уже почти привыкли к постоянному зуду от стеклотками Но главное результатом я доволен и очень рад что получилось как изначально задумывал. Надеюсь не сильно вас утомил. Я очень старался все собрать и обобщить хотя рассказывать было более чем Если у кого то возникнут какие либо вопросы обязательно спрашивайте, с удовольствием на них отвечу. Сабвуфер стелс в Chevrolet Captiva установка и подключение. Решено или забабахаю в скрытый ящик или куплю коробку особо в багажнике нечего не вожу но знаю закон подлости как поставлю обязательно будет мешать на драйве нарыл вот фото. Мне этот ящик совсем не нужен. Оххх если честно не помню, я покупал с запасом и осталось у меня и стекломат и эпоксидка. Я сначала покупал пачки, а потом по метражу заказал кажется 10м. Подскажи пожалуйста, почему не стал делать саб и боковинку единым целым? Хочу попробывать сделать себе. Если все будет сделано одной большой обшивкой как думаешь какие проблемы могут возникнуть? Сейчас спустя время такой же формы бы делал стелс? Да тебе памятник надо поставить! И запатентовать производство таких корпусов я уверен каждый каптевод купил бы такой тут и дизайн и эргономика и отсутствие потери пространства багажника. Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback. Sign Up or Log In:. Please introduce yourself Email. Log In Sign Up. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale d2. SerGo86 last online 9 hours ago. Привет мои дорогие друзья! Prev Шипы одеты к зиме готов. Next Фото сессия Draft ver. Comments 56 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. А сколько такой может стоить готовый? Мне этот ящик совсем не нужен У тебя конечно все по феншую — Красота. Тоже делаю стелс по вашему примеру. Это что то типо лайкры. Давно хочу такой же. Но не как не решусь начать. Но тут главное не начать, а закончить. Но мне все же начать.
Тюнинг сабвуфера своими силами
Делаем сабвуфер стелс своими руками
Смысловой перевод корана на русский язык
Где хранятся пароли wifi в windows 7
Делаем сабвуфер-стелс своими руками
Основные этапы развития информационных технологий