СМИ: "Федеральное управление гражданской авиации "заземляет" полёты Starship и начинает расследование, которое займёт месяцы". Правда ли это?
SpaceXНакануне стало известно, что Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США (US Fish and Wildlife) оценила последствия взлёта системы Starship для флоры и фауны в Starbase.
Основные выдержки:
👎 К югу от стартовой площадки после взлёта начался пожар площадью 1,4 гектара
👎 Куски бетона и другие предметы были разброшены на сотни метров вокруг площадки на площади в 155 гектар (намного больше, чем ожидалось)
👎 Огромное пылевое облако распространилось до 10 км к северо-западу от площадки (оно оказалось больше, чем ожидалось)
👍 На землях за пределом зоны перекрытий не было зарегистрировано никаких обломков
👍 Сообщений о травмах или причинённом ущербе не поступало (отметим, что речь идёт о зарегистрированных сообщениях об ущербе, сам ущерб в виде разбитых окон домов на острове Саут Падре, многочисленной разбитой фототехники и повреждённой машине - имел место)
👍 Не было обнаружено мёртвых птиц или диких животных (на данный момент).
Довольно хорошие новости для SpaceX. Однако сразу после этого в сети стали появляться сообщения, что FAA, якобы, начала расследование по поводу многочисленных обнаруженных обломков в Starbase и их общественной и природной опасности. И что, в связи с этим, регулятор "заземлил" все полёты Starship на многие месяцы.
Чтобы разобраться, что из этого правда, а что не очень, обратимся к настоящим экспертам отрасли:
Jared Zambrano-Stout (вице-президент по связям с правительственными регуляторами компании Axiom Space, член Национального космического совета и Управления коммерческого космического транспорта в FAA):
— Просто для уточнения... FAA не ведёт расследование. Лицензиат (т.е. SpaceX) расследует это, а FAA отслеживает, помогает и утверждает корректирующие действия в рамках лицензирования следующего полёта. SpaceX должны будут найти и продемонстрировать регулятору основную причину (аварии с прототипом системы) и меры по ликвидации таких последствий для будущих полётов.
На деле, FAA ещё в день полёта Starship заявили, что "будут наблюдать за расследованием аномалии, которая произошла во время испытательного полёта Starship. Возвращение к полётным тестам будет основано на решении о том, что проблемы, связанные с происшествием, не повлияют на общественную безопасность".
Теперь же регулятор снова пояснил для СМИ, что именно наблюдает за расследованием SpaceX, и что оно может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. В это время SpaceX временно запрещается проводить новые лётные испытания (т.н. "заземление" полётов). Это стандартная процедура для аэрокосмической отрасли и оно применялось после всех инцидентов со Starship, которые закончились взрывом. Таков регламент. Таким образом, какой-либо новой информации регулятор не сообщил, однако заметки некоторых СМИ с вводящими в заблуждения комментариями привлечённых "экспертов" из экологической группы Sierra Club и "зелёного адвоката", а по совместительству, одного из самых одиозных хейтеров компании, скрывающегося под ником ESGHound, сделали своё грязное дело.
Нам же остаётся ждать результатов расследования SpaceX под контролем FAA. И, судя по всему, ждать придётся не долго. Директор NASA Билл Нельсон, заявил следующие: "SpaceX сообщила NASA, что они могут отремонтировать площадку и подготовить новую связку прототипов к полёту примерно через 2 месяца. Аварийное завершение прошедшего полёта по их словам "не является большим минусом". Так что ждём следующий полёт системы Starship уже этим летом!