Шведско-китайский дебют на 600 л.с.

Шведско-китайский дебют на 600 л.с.

https://t.me/autonews4you

Мало кто знает, но у Volvo есть своё тюнинг ателье и оно называется - Polestar. Мощности теперь полностью перенесены в Китай, и готовится к дебюту первая самостоятельная модель нового бренда - Polestar 1. Ещё две модели с номерами 2 и 3 на подходе.

Это будет первая модель Polestar без опозновательных значков Volvo на кузове. Что будет под капотом? Спереди будет турбированный движок серии Т8 от шведского родителя, объёмом 2.0 литра, приводящий в движение передние колёса. Сзади стоят два независимых электродвигателся, по одному на колесо. Суммарная мощность такой установки составит, ни много ни мало, 600 л.с. Итоговый вес купе будет около 2 тонн - что довольно много, всё-таки батарейки для электродвигателей весят прилично, зато позволяют идеально распределить вес автомобиля по осям (48:52) и максимально занизить центр тяжести.

Большая часть кузова и подвески сделана из углеродного волокна - в этом своим менее опытным друзьям помогли шведские соседи Koenigsegg. В итоге, материнская платформа S90 похудела почти на 230 кг.

Запас хода на электродвигателях составит достаточные для большинства Ваших передвижений 150 км. С подключением ДВС эта цифра легко приближается к 1000 км. Заявленный разгон с 0 до 100 км/ч - менее 4 секунд. В этом компоненте составить конкуренцию Tesla Model S пока не удастся.

Для новой модели готова построенная с нуля фабрика в Китае. В начале планируется выпускать 500-1000 экземпляров авто в год. Продаваться модель будет почти во всех крупных городах мира, по специальной системе подписки.

Основным сдерживающим фактором для производства большего количества моделей будет углеродное волокно, производящееся вручную. Цены на автомобиль пока не определены, но начинаться будут, скорее всего, с отметки 200000$. Так как продажи будут идти по системе ежемесячной абонентской платы, итоговый ежемесячный платёж будет рассчитываться по сложной системе, включающей в себя страховку, обслуживание и т.п. Старт производства намечен на 2019 год, бюджетный седан и SUV последуют чуть позже.

Пожелания и мнения принимаются на @BaD_BabaRoboT.

Report Page