Шишки купить Сардиния

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

===============

Наши контакты:

Telegram:

>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<

===============

ВНИМАНИЕ!!!

В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Шишки купить Сардиния

Отчет очень много IraV Аэропорт Фьюмичино встретил длиннющими очередями на паспортный контроль. В очереди мы томились чуть ли не час. Пограничник особого интереса к нашим персонам не проявил, как и к финскому Шенгену. Услышав, что цель нашего вояжа — Сардиния и посмотрев на обратные билеты в Питер, он вполне удовлетворился и не требовал никаких броней гостиниц. На обратном пути мы решили отвести на Рим еще пару дней. В путь мы отправились абсолютными дикарями, имея на руках лишь билеты на самолет СПб-Рим-СПб, кучу распечатанной с Инета информации об отелях-кемпингах-базах отдыха и т. Идея поездки на Сардинию прочно засела в моих мыслях еще осенью предыдущего года. Автору — Антону — большое спасибо еще раз! А тут еще так совпало, что один знакомый совершил вояж на Сардинию, и остался в полном восторге. Вот и мне захотелось этот восторг разделить, а уж если что в мою голову засядет, то заставить меня от идеи отступиться практически невозможно. Сперва думали купить путевку на Сардинию через финское турагентство, благо опыт, и неплохой, поездки на отдых с финнами уже был — на Крит летом года. Но путевки на Сардинию продавало только одно агентство, и почему-то лишь с мая по июль. Нам же подходил конец августа - сентябрь. От услуг российских агентств отказались сразу — цены уж больно завышены. Сардиния позиционируется как экзотический отдых, стоимость путевок — сродни путевкам на Мальдивы. Я же, просмотрев множество итальянских и прочих не российских сайтов, убедилась, что цены на жилье на острове гораздо гуманнее предлагаемых российскими турфирмами. Забегая вперед, скажу, что аренда милого домика на берегу моря обошлась нам на Сардинии в евро за 2 недели. Затем появилась идея чартерного перелета до Генуи или Неаполя, с последующей паромной переправой до Сардинии. Генуя, в принципе, подходила больше, поскольку из ее порта паромы отправляются на остров ежедневно, причем в разные точки. Но больше тянуло посмотреть Неаполь — Везувий, Помпеи, к тому же знакомый мой отзывался о Неаполе не менее восторженно, чем о Сардинии. Да и чартеры в Геную летали лишь из Москвы, а тащиться в Москву с чемоданами уж больно ломало. А в Питере как раз этим летом открыли чартерный рейс в Неаполь — ну просто словно по нашим заявкам! Правда, паром из Неаполя на Сардинию отправлялся лишь дважды в неделю, но зато как раз оставалось время на осмотр города и окрестностей. Короче, наметили мы датой отправления 30 августа раньше не получалось — из-за визовых ограничений: у нас финский годовой Шенген, и у мужа второе полугодие действия визы начиналось как раз с 30 августа. И, чтобы вы думали, именно с 30 августа чартеры на Неаполь были отменены — не удалось найти нужного числа желающих. Ну не хотят питерцы лететь на отдых в Италию! Поскольку отказываться от Сардинии было бы уже совсем неуместно — столько часов было проведено за сбором информации в Инете! В кассах узнала, что с сентября цены на билеты падают. Поэтому датой вылета было выбрано 4 сентября, четверг. Повезло — поезд подошел тут же он ходит с интервалом в минут. Дорога заняла около 40 минут. И вот он — грандиозный вокзал Термини. Даже не вокзал, а целый город — с разнообразными магазинами, бутиками, кафе, светлый и словно отполированный. Вещи мы сдали в камеру хранения 3. Если в пять часов не укладываешься — доплата около 0,86 за час. Камера хранения не автоматическая, работают приемщики. Но процесс весь автоматизирован и даже компьютеризирован, так что небольшая очередь движется бойко. Тут мы сглупили пожалуй, это была первая и последняя серьезная глупость за время нашего вояжа, ну, по мелочи, конечно, случались и другие :. Была у нас идея поселиться не в центре Риме, а в кемпинге где-нить на окраине. И даже не из соображений экономии, а хотелось, во-первых, жить в домике с собственной кухней, а, во-вторых, поплавать в бассейне — практически все римские кемпинги располагают бассейном. Перед отъездом с одним наиболее понравившимся кемпингом мы даже списались, и получили ответ, что с 4 сентября свободных бунгало нет, а есть только с 5 сентября. Из сайта этого кемпинга я знала, что добираться до него надо сперва на метро, а потом на электричке. У вокзала Термини нам встретился туристический офис. И показалось нам, что не так уж это и далеко. Решили съездить — а вдруг, все-таки, есть свободные места? Но не успели мы проехать и пяти минут, как трамвай остановился, и все стали из него выходить. Оказалось, на трамвайных путях столкнулись две машины, и все движение застопорилось. Тут, конечно, имело смысл вернуться в центр, и заняться поисками отелей. Но нами овладело какое-то странное упорство. Водитель трамвая, не говорящий по-английски, сумел нам на пальцах объяснить, что недалеко есть остановка автобуса, идущего в нужную нам сторону. И поплелись мы в указанном им направлении, пытаясь по ходу уточнять дорогу у прохожих — практически с нулевым успехом, так как английского никто не понимал. По-английски он тоже не говорил, что не помешало нам оживленно поддерживать беседу в течение всего не такого уж и короткого пути, и даже практически понимать друг друга. Правда, как выяснилось впоследствии, не всегда правильно. Так, муж пытался донести до итальянского сеньора свою мысль о том, что погода, мол, хорошая — не так жарко. Но помощью водителя мы не воспользовались. В автобусе опять повезло на попутчика — услышав русскую речь, обернулся паренек с соседнего сидения — русский, живущий в Риме. Он и подсказал, где выйти. Как и следовало ожидать, мытарства наши закончились полным фиаско — в кемпинге действительно не оказалось свободных мест. Причем не только в вожделенных нами домиках, но и вообще. Неприветливая, похожая на цыганку тетка запросила с нас там 85 евро за номер, что показалось нам нахальством. Так и вернулись мы снова к вокзалу Термини. И буквально через 20 минут уже нашли нормальный отель на одной из улочек рядом с вокзалом. И почему мы не сделали это сразу? С ужасом потом представляли, что было бы, если бы в кемпинге оказались свободные места. Как пришлось бы нам снова повторять весь путь туда с чемоданами, да еще по вечерам мотаться в такую даль из центра, бр-р-р! Даже не отель, а, скорее, пансион. Не шедевр, но вполне приличный, хотя и наблюдалась некоторая потрепанность. Но персонал — очень радушен, в номере чисто, а особый комфорт и не требовался — возвращались мы в номер глубокой ночью, чтобы с утра пораньше снова ускакать. Номер был со всеми удобствами, с ТВ, до вокзала — 5 минут неспешным шагом, на тихой улочке с окнами во двор. Номера там есть как со всеми удобствами, так и с туалетом-душем на этаже. Соотечественников не встретилось. Располагается отельчик на третьем или четвертом этаже старинного высокого дома. К слову, в этом же доме размещалось еще три или четыре аналогичных пансиона. Мы в них не заходили, так как нам вполне подошел наш номер. Номер по прайсу стоил 80 евро, но поскольку мы останавливались на три ночи, цену снизили до 70 за ночь. Отбывая на Сардинию, мы забронировали этот же отель еще на 2 ночи для остановки на обратном пути. Кстати, сначала ради интереса и смены впечатлений поискали другой отель по соседству для остановки на обратном пути. Но все цены были в районе евро за ночь. И решили мы, что от добра добра не ищут. По-быстрому забрали вещи из камеры хранения, забросили их в номер и отправились покорять Рим. Надо сказать, город нам понравился с первого взгляда, несмотря на весьма продолжительное мытарство по отдаленному от центра району в поисках кемпинга. На окраине даже показалось мило: так славно листья под ногами шуршали, вроде уже и осень, но такая теплая, даже очень теплая, бархатная. Воздух светлый, напоенный ароматами листьев и прозрачный, солнышко припекает. И встретить доброжелательное к себе отношение от незнакомых людей тоже было очень приятно и неожиданно. Да и многие соконфетники уже описали Рим превосходно. Так что постараюсь схематично — основные объекты и впечатления от них. Она находится у станции метро Flaminio, надо только пересечь одноименную с метро площадь и какой-то проспект с оживленным движением. Пьяцца дель Пополo скрыта от шума и суеты древней Аврелиевой стеной с высокой аркой и предстает перед глазами абсолютно неожиданно и эффектно. Babuino, Via del Corso и Via di Ripetta. Самой шикарной из них считается Via del Corso — улица дорогих бутиков, сияющих витрин. Стендаль назвал эту улицу самой красивой улицей мира. Ну, не знаю… Нам показалось, что он погорячился, улица как улица, бывают и краше. Но, как известно, на вкус и цвет…. Над ней взметнулась вверх знаменитая Испанская лестница, ступеней которой практически не видно, так плотно сидел на ней разномастный народ — кто с пивом или лимонадом, кто с вином, кто-то курит, кто-то целуется… Чем-то эта картина напомнила нам лестницу парижского Сакре Кера, хотя в последнем панорама более величественна. Как завороженная, я опустилась на ступеньки и застыла минут на десять. И вдруг — шум воды, гомон голосов, лучи струящегося откуда-то света, вспышки фотоаппаратов, роскошный барочные формы взлетающего вверх величественного сооружения — так предстал пред нами великолепный фонтан Треви. Вода в бассейне фонтана прозрачная, изумрудно-голубая, искрящаяся. Народа вокруг — чуть ли не больше, чем на Испанской лестнице. Но если подойти к самому бортику, опустить в воду руки, то толпа словно отступает и охватывает чувство растворенности в этой водной феерии… Возможно, сооружение это слишком вычурно, возможно. Но я влюбилась в фонтан Треви с первого взгляда, и для меня он стал символом Рима. Подумала, что даже если я не увижу в Риме больше ничего другого, то и не страшно — ведь самое главное чудо уже удалось увидеть! Обидно только, что фотографии получились абсолютно невзрачные — темно было, да и не передать ощущения никакими фотографиями. Кстати, ни в одном путеводителе мне не довелось видеть удачных фотографий фонтана Треви. Придется ради этого снова Рим посетить! Монетки мы в фонтан бросили, значит вернемся! Отстояв очередь, поднялись на купол собора. Мда, страдающим клаустрофобией лучше от него отказаться. Кстати, у билетных касс висит предупреждение, советующее людям пожилого возраста, а также страдающим сердечными заболеваниями хорошенько подумать, стоит ли начинать восхождение. Там можно вдохнуть воздуха, полюбоваться на мощные статуи святых главным образом, со спины , которые с земли кажутся такими маленькими, посетить сувенирные магазинчики. А потом предстоит самая ответственная часть восхождения. Лестница идет в куполе по спирали между внутренним и внешним сводами. Чем ближе к вершине, тем уже становится проход, а стены наклоняются все под бОльшим углом. Идти приходится, сильно склонившись вбок, буквально протискиваясь между стен. Душно, сердце бьется так, что его слышно. Перед нами шли какие-то выходцы с Востока — пара мужчин, напоминавших своими повадками шейхов, и стайка женщин в длинных одеяниях и платках, некоторые чуть ли не с новорожденными младенцами на руках. Вся процессия изрядно тормозила, а обогнуть их не было никакой возможности. Ватикан с садами, площадь Св. Петра, замок Ангела, Тибр и крыши, крыши до самого горизонта. А над всей этой красотой парит воздушный шар — мы его видели в течение всех дней пребывания в Риме, не знаю, что это такое было. Опасались, что они уже закрыты, но повезло — пришли примерно за 45 минут до закрытия касс. Очередей никаких не было, а по утрам, говорят, бывают неслабые. Если успеваешь купить билет, то потом из музея никто не прогоняет. Похоже, он работает до последнего посетителя — с аналогичной картиной мы столкнулись в парижском Лувре, там тоже можно было бродить сколько угодно ну, может ближе к ночи и выгнали бы, но мы так надолго не задержались. Хотел он повидать и запечатлеть эту статую во что бы то ни стало. Не остановила даже цена на входной билет — 7. Вторым ударом оказалось то, что в Капитолийском музее нельзя снимать на видеокамеру. Странно, в Ватиканских музеях такого запрета нет. Ну и со вспышкой фотографировать, естественно, тоже нельзя. А волчица, как на грех, стояла в темном зале. И смотритель — строго вида сеньор — не отходил от нее ни на шаг. Сперва муж пытался заснять волчицу без вспышки, на длинной выдержке. Но все волновался, что получится плохо. Вернулись снова в этот зал и тут заметили, что в зале-то окно имеется, только оно плотно закрыто ставнями. Сеньор смотритель вошел в наше положение и милостиво открыл ставни. Так что муж теперь любуется разноплановыми волчицыными снимками Пора уже переходить к рассказу о ней. Хотя, прямо скажу, Рим покидать не хотелось. Очень он нам понравился, мы и не ожидали таких впечатлений. Несмотря на свою величественность и монументальность, он необычайно теплый и добрый город, в нем чувствуешь себя уютно и спокойно, ну словно как дома. Может, конечно, на наши ощущения благотворно повлияла прекрасная погода, а зимой, например, почувствовали бы мы город совсем по-другому? Паром отправлялся в Сели на поезд, который отправлялся в Дорога до порта — конечной остановки — заняла около полутора часа. На обратном пути выяснилось, что там курсируют бесплатные автобусы-подкидыши, чем мы и воспользовались. Здание порта довольно большое, внутри кафешки, киоски, шикарные туалеты и даже души. Билетные кассы были закрыты до Понятное дело, сиеста! Мы взяли каюту первого класса, с туалетом и душем. Два билета в одну сторону обошлись примерно в евро. Имелись еще более дорогие каюты класса люкс, и менее дорогие второго класса без удобств, а также сидячие места. На билетах стояла отметка, что мы являемся счастливыми обладателями полок А и В. Неужели, думаем, к нам еще кого-то подселят, на места D и Е, в каюту-то первого класса? Странно бы это было, но кто знает этих итальянцев… На всякий случай осведомились на reseption. Там нас заверили, что каюта находится в нашем единоличном пользовании. Немедленно отметили это событие стаканчиком красного вина и отправились на осмотр парома. Паром компании Tirrenia довольно большой, 11 палуб. С 11 по 8-ю каюты, на 7-ой — рестораны, кафе, ресепшен, маленький магазинчик, кинотеатр и зал с сидячими местами. Многие, в основном молодежь с рюкзаками, покупают входные места и потом тусуются по всему парому, спят в зале с сидячими местами, на палубах или в коридорах в укромных уголках. У нас даже была мысль приютить какую-нибудь парочку за разумное евровое вознаграждение, ведь в каюте аж две свободных полки имелось! Противный голос по динамику довольно долго что-то вопил по-итальянски, мешал спать. В порт Кальяри прибытие ожидалось в 11 утра. Мы встали около 8. Подивились с палубы сардинскими пейзажами — куда ни глянь, сплошные горы, скалы и холмы — слегка мрачновато. Порадовал сход с парома — не по трапу, а по эскалаторам. Когда садились, они работали вверх, а при сходе — вниз. Проверка на наркотики? Камера хранения не работала. В малюсеньком офисе Rent a car по соседству с камерой хранения поинтересовались ценами на авто у флегматичного полусонного рагаццо. Расценки неприятно удивили: самая скромная машинка типа Fiat Punto — 70 евро в сутки. К счастью, офис туристической информации, в отличие от камеры хранения, был открыт. Милая дама любезно пометила нам на карте альтернативные офисы по аренде машин, один из которых был буквально в 10 минутах пешком от порта. Туда мы и направили свои стопы. В маленьком офисе нас встретили весьма и весьма приветливо. Тут уж цены порадовали — 45 евро в сутки за скромную машинку. Ну а если оформлять аренду на неделю или более — цены падают. В результате нам достался новенький Ореl Corsa последнего выпуска с кондиционером за евро на неделю. Сумма включала в себя полную страховку. Оплатили по карте. Впоследствии это повлекло за собой некоторые проблемы, причем для обеих сторон. Карта, на которой было около евро, была в тот же день заблокирована, чего мы по неопытности не ожидали ранее всегда брали машины за наличные. Хорошо, что у нас была еще одна и немного налика. Карта не разблокировалась и после сдачи машины, что сильно нервировало. Мы попросили девушку из прокатной конторы посодействовать в разблокировке. Она долго звонила в банк, с кем-то договаривалась, и пообещало, что карту разблокируют, хотя из-за этого деньги за аренду в контору могут не поступить. Карту действительно разблокировали. А деньги за аренду машинки, судя по полученным впоследствии выпискам, с нее так и не сняли… Так что невольно нанесли мы ущерб прокатной конторе. Таким образом, выбор, в какую сторону ехать, был не слишком велик — по побережью влево от Кальяри или же вправо. По описаниям различных сайтов оба направления казались одинаково привлекательными. Везде обещались бескрайние песчаные пляжи, прозрачное море и природные красоты. Девушка из прокатной конторы, совета которой попросили, также сказала, что хорошо везде. Но отметила, что на юго-востоке Коста Рей, Виласимиус очень петлистая дорога. А на юго-западе — прямая. К тому же привлекало описание местечка Санта Маргарита ди Пула, утопающего в сосновых рощах. На выезде из Кальяри находится промышленный район — похоже, добывают газ из моря, судя по характерным сооружениям и трубам с факелами наверху. Эти две трубы мы видели еще с борта парома и сперва приняли факелы за лесные пожары. Надо сказать, на чистоту моря и воздуха ужаснувшие нас поначалу промышленные пейзажи негативно не повлияли. В 40 км от Кальяри, где мы, в конце концов, нашли свое пристанище, вообще никаких намеков на близость промышленного производства нет. К сожалению, заснять их на фотик не удалось. Там, где на шоссе были места для остановки машины, — отсутствовали фламинго. Хитрые, подальше от любопытствующих держатся! Когда уже сдали машину и ехали на автобусе сняли-таки розовых птичек на камеру через стекло. Но в действительности все оказалось не так. Поселков не было. А те, которые были, стояли отнюдь не у моря, а где-то в горах. Периодически встречались указатели кемпингов или отелей. Первым встреченным нами крупным поселком оказался или оказалась Пула. Заехали туда, в поисках отелей или кемпингов. У самого моря увидели парочку отелей, судя по их виду категории звезд. При этом пейзаж, на фоне которого они располагались, не вдохновил. Равнинная местность практически без растительности, лишь жалкие кустики, к тому же от моря — ужасный запах. Дело в том, что поселок стоит в устье втекающей в море речушки, там образовался лиман, где накапливаются водоросли и мирно перегнивают. Неплохое местечко для расположения дорогих отелей! В некоторые заезжали — но все время что-то не срасталось: либо место нас не устраивало, либо кемпинг казался мало привлекательным, либо по причине традиционной сиесты ох, много этот обычай попортил нам крови в Италии ресепшен оказывался закрытым на пару-тройку часов, а кое-где не было свободных мест. Так заехали мы довольно далеко, последним осматриваемым местом стал поселок Киа Chia , не поселок даже, а малонаселенный пункт с небольшим количеством домиков местных жителей и несколькими кемпингами-отелями. Место это довольно красивое, но весьма пустынное, в достаточном отдалении от шоссе и явно не перенасыщенное заведениями общепита и магазинами, а также общественным транспортом. Кроме того, в кемпинге, находившемся у самого моря и выглядевшем очень даже привлекательно, мест не оказалось. Удача улыбнулась нам в местечке Санта Маргарита ди Пула это 45 км от столицы — города Кальяри. Интересно, что когда мы первый раз осматривали окрестности, сам вилладж-поселок мы заметили хотя и сомневались — то ли это частные дачи, то ли жилье, сдающееся в аренду , а вот офис или ресепшен — нет. И немудрено — уж больно маленький указатель на него был. Офис располагался в небольшом комплексе одноэтажных зданий почти у самого шоссе. На часах было около Соседствующие с офисом заведения — минимаркет, киоск по продаже открыток и билетов на автобус, магазинчик курортных товаров и пиццерия — тоже отдыхали. Чтобы не терять времени, съездили в расположенный неподалеку маркет, работающий без перерыва, затарились едой и напитками на первое время. Тем временем офис открылся и — о счастье! Хозяин конторы — очень приятный загорелый голубоглазый сеньор —достаточно свободно изъяснялся на английском, и мы договорились об устраивающем обе стороны ценовом варианте. Правда, сентябрь на Сардинии — это уже не хай-сизон, и арендная плата понижается. Сосновый лес, усыпанные хвоей дорожки, дачи за заборчиками. До моря — минут в зависимости от расположения дачки и скорости передвижения. С высокого берега к пляжу ведут каменные лестницы. От нашего домика до моря было метров , пляж практически пустой, мелкий песок, вход в воду отличный. Вода очень теплая. И над всем поселением - потрясающий запах нагретой солнцем хвои, смолы. Такой радостный и чувственный запах!!! Вторую половину дома отгораживала изгородь, так что складывалась полное впечатление, что мы живем в изолированном доме. К тому же, во второй часть никто и не жил. В доме — просторная гостиная с двумя мягкими диванами и камином, совмещенная с кухней. На кухне — плита, мойка, обеденный стол, всякие полочки-шкафчики и полный набор разной посуды. Довольно просторная ванная комната с раковиной и душевой кабиной Спальня с большой кроватью, а также еще одна спальня а-ля детская, из которой был выход в задний дворик, предназначенный для парковки авто. Во дворике перед домом была терраса со столом-стульями и уличный камин-гриль. И все гадали, чем же местные обитатели растапливают грили. Разгадка пришла в виде женщины, собиравшей под соснами наверное, это даже была местная разновидность кедров огромные шишки в полиэтиленовый пакет — мы как раз проезжали мимо и засекли ее за этим занятием. Да так, что к отъезду скопилась внушительная горка! Кстати, шишки шли не только на топливо, очень вкусными оказались их семена — типичные кедровые орешки. Носило нас по нему из конца в конец, а концы там, надо отметить, не короткие. Да и с дорогами на Сардинии напряженно — всего один хайвей через весь остров, с юга на север, да парочка разветвлений от него на запад-восток, ну и небольшая сеть местных шоссе. Посетили городок Алгеро Alghero на северном побережье северо-запад — очень он нам понравился. Город этот был основан генуэзцами в XII веке, а в году отвоеван арагонцами, то бишь испанцами, после чего стал самым испанским городом на острове Сардиния. Как свидетельствуют путеводители, коренные жители даже говорят на особом языке — смеси испанского с итальянским — но мы таких языковых нюансов не различили. Городок состоит из узких кривых симпатичных улочек с массой сувенирных лавчонок, основным товаром которых являются украшения и другие поделки из кораллов. Есть несколько интересных храмов, характерных необычными цветными мозаичными куполами. Красивая широкая набережная, носящая имя Магеллана, огибающая старый город. Со стороны моря прекрасно сохранилась древняя крепостная стена. Это — на северо-востоке. Места, конечно, очень красивые. Береговая линия, пожалуй, одна из наиболее интересных на острове, изрезанная многочисленными и весьма просторными бухтами. Скалистые островки в море. Но не могу сказать, что это место своей красотой уж очень сильно отличается от других побережий острова. Дело в том, что на Сардинии везде очень красиво, и очень разнообразно, природные ландшафты постоянно меняются и удивляют этой своей переменчивостью. В центральной части — горы и луга, прозрачные синие озера, а затем — горы и что-то типа саванны. А горы тоже разные — и каменистые, и песчаные, последние напоминали мне древних мамонтов, покрытых выцветшей шерстью — каким-то чахлым кустарником. Мы в этой части были только проездом с юга острова на север и обратно, но уже в потемках , но вообще она заслуживает более длительного посещения — и благодаря своим красотам, и благодаря множеству исторических памятников-руин и симпатичных поселений аборигенов. И еще этот регион — главная винодельческая провинция Сардинии. Пляжи абсолютно бескрайние, белый песок. Пейзажи-то красивые, но мы порадовались, что выбрали жилье в другой стороне - уж больно тяжелая там дорога для ежедневных путешествий, да и шоссе проходит довольно далеко от моря, так что если захочется добраться до автобуса - это будет непросто. Наша же La Pineta располагалась очень удачно - и до шоссе рукой подать, но в то же время его не видно - не слышно, и море рядом. Это — и главная загадка Сардинии, таких сооружений больше нет нигде, и никто не знает, что же за народ их построил. Одна из версий даже гласит, что построили эти нураги атланты, а Сардиния — и есть та знаменитая Атлантида. Всего на острове более 7. И это только те, которые удалось обнаружить. Нурага представляет из себя высокую минимум 10 метров высотой башню, сложенную из слегка обработанных камней в кирпичном порядке. Камни идеально пригнаны друг к другу абсолютно без раствора. Внутри башни неизвестные строители умудрялись сделать сводчатый потолок и подъемы, проходящие по спирали между наружной и внутренней стенами. Многие нураги сохранились просто отлично, причем целыми комплексами. А очень многие банально разобраны последующими поколениями сардинцев на жилые постройки да изгороди для огородов. По предположениям историков, нураги были оборонительными сооружениями, вокруг которых располагались поселения. Остатки этих поселений тоже много где сохранились. Мы посетили нурагу Лоза, в районе Ористано. В общем, увидеть нураги можно, отдыхая в любой части острова. Трудно их не увидеть! Что-то есть в них завораживающее, особая аура внутри. А еще у нас там неожиданно отказала видеокамера, просто застопорилась — никогда с ней такого не случалось. Впечатляющие своими размерами древние захоронения неизвестных людей — тех самых строителей нураг. К сожалению, мы до них не добрались. Ну, будет что посмотреть в следующий раз! Много интересной информации о нурагах и могилах гигантов почерпнули в археологическом музее в Кальяри. Город был основан в IV веке до н. Несмотря на древность, многое сохранилось достаточно хорошо — и сам театр, и стены терм с мозаичными полами, колонны. От домов — фундаменты, по которым можно составить впечатление, какими же маленькими они были. А улочки — ну просто очень узенькими, как там люди-то расходились!? Уже в день прибытия на остров с утра слегка накрапывал дождик, но потом прекратил. Около пяти вечера мы впервые занырнули в море и поразились, насколько тепла и прозрачна вода! А во второй день нашего пребывания прямо с утра в наши намерения отправиться на пляж бесцеремонно вмешался дождь. Нам очень понравились молочные продукты, особенно йогурты и сыры. Недавно купили что-то подобное в Питере и горько разочаровались — сходство было только внешнее, а сыр оказался плавленым и абсолютно безвкусным. А вот с колбасами как-то отношения не задались — все опробированные экземпляры, несмотря на симпатичную внешность имели весьма специфически вкус и запах… э-э-э… ну типа потной ноги. Не знаю. Может, просто не повезло. Но после нескольких экспериментов колбасу мы есть зареклись. А вот свежее мясо, запекаемое на гриле, шло на ура! На Сардинии производят достаточно много вин, но они, имхо, на любителя. Для сухих вин — весьма крепковаты, 14 и даже более градусов. Часто с характерным, словно дымным, привкусом. Мы в результате дегустаций остановили свой выбор на красном сухом CS Dorgali Nuoro. На протяжении нашей первой сардинской недели тоже пару раз были тучки, сильный ветер. Но это нам особо не мешало, так как мы активно путешествовали. Совсем мы загрустили, ведь планировали всю вторую неделю отдыхать от путешествий и купаться. Но в середине недели солнце вернулось, шторм на море практически утих, море, кстати, так и осталось теплым, несмотря на ветер и волнение. Правда, притащило много водорослей, но потом они куда-то исчезли. Естественно, в день отъезда о недавних дождях и непогоде вообще уже ничего не напоминало — светило яркое солнце. Ну, так часто бывает, когда в голове рисуется одна картина, а на самом деле все слегка по-другому. Если хочется смены впечатлений и свободы передвижения — лучше арендовать машину на весь срок проживания. В основном все рассчитано, как нам показалось, на итальянцев, приезжающих на авто. Ну, или на очень богатых людей, заселяющихся в отели типа соседнего с нами Forte Viilage, где есть и талассотерапия, и аж 20 ресторанов-кафе, и сквош-теннис-гольф, махровые халаты для пляжа, ночные салюты и прочие скромные радости миллионеров. Мы специально ехали в город Алгеро, чтобы поесть морепродуктов, как нам рекомендовали местные этот городок славится омарами и прочими морскими деликатесами. Приехали где-то в часов - все рестораны закрыты, ну абсолютно все, а открываются самое раннее - в А ведь нам еще обратно ехать. Так и уехали голодными. Аналогичный случай был и в Кальяри, когда мы уже без машины были — днем все рестораны и кафе закрылись, мы бы и остались там хоть до ночи, чтобы отведать наконец местных деликатесов, но автобусы уже не ходят в это время. Все вспоминали Турцию - там долмуши рассекают всю ночь подряд, да и на Крите таких проблем не было. И море - это песня! Может и хорошо, поэтому, что туризм не так развит — зато народа не много. Например, район Алгеро. Кальяри, конечно, очень славный город, но уж больно далеко от него до других интересных мест. У нас на дорогу до Алгеро ушло около 3 часов, до Коста Смеральда чуть ли не 5 часов с заездом во всякие интересные места. И почти все поездки сводились к тому, что мы долго куда-то ехали, потом выходили из машины, за пару часов что-то осматривали, так как уже начинало темнеть, и пора было в обратный путь. До автобусной остановки она — метрах в от нашего домика находилась нас подвез один из сотрудников ресепшена. Билет на паром мы купили, еще пока у нас в аренде была машина. Интересно, что он оказался на несколько евро дороже, чем билет из Рима на Сардинию, а каюта оказалась без окна но мы ее сменили уже на самом пароме, еще немного доплатив. Огорчило то, что камера хранения в порту опять не работала, а мы планировали сдать вещи и погулять по городу до отплытия. Вместо этого пришлось томиться в зале ожидания. Побывали в термах Каракаллы, Пантеоне, бродили по Трастевере, ужинали в ресторанчиках поблизости от пяцца Навона. Истоптали вдоль и поперек Старую Аппиеву дорогу, спустились в катакомбы Св. В общем, исследовали Рим безустанно и все равно, конечно, не увидели и половины. И будем и впредь продолжать путешествовать дикарями, чего и всем советуем :. Обсуждение закрыто модератором. Достойный отчет! Вопросик не совсем по теме. А не подкинете сайтиков чухонских турагентств где можно глануть какие они туры предлагают? IraV Тыкаете на них и попадаете на их сайт. А итоговый бюджет каков? Думаю примерно 2,5 тонны со всеми расходами, включая все билеты. Но это все-таки 3 недели! Tsn Учитываются все траты до поездки. Это совсем несложно - визы, страховки, путевки, бронирование жилья, билеты, стоимость продуктов, взятых с собой. Сразу после возвращения также пересчитывается остатки всех валют я это делаю перед пересечением каждой границы, где может потребоваться декларация. Каждая валюта хранится в отдельном конверте, а некоторое количество местной валюты держится в кошельке. Кроме всего прочего это здорово облегчает заполнение деклараций. Выписка с карточек. Саша

Марихуана Южный округ Москвы

Шишки купить Сардиния

Купить метадон Улудаг

Купить гашиш закладкой Приштина

Марки LSD-25 купить Хиккадува

Закладки экстази Бангкок

Шишки купить Сардиния

Купить героин закладкой Омская область

Купить скорость (ск) a-PVP Хевиз

Купить закладку мефедрона Москва Зябликово

Купить закладку Бошек Андорра

Шишки купить Сардиния