Шишки ак47 в Кораблине
Шишки ак47 в КораблинеШишки ак47 в Кораблине
__________________________________
Шишки ак47 в Кораблине
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
__________________________________
⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔
📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
__________________________________
Шишки ак47 в Кораблине
В результате совместных оперативно-розыскных мероприятий выявлены факты контрабанды синтетических наркотиков и ликвидирована подпольная лаборатория, где сообщники культивировали сортовую коноплю. Участниками преступной группы являлись двое летних мужчин и жена одного из них, которая помогала мужу в сбыте запрещённых веществ. В ходе документирования их деятельности сотрудники правоохранительных органов установили адреса проживания, предполагаемые места хранения и изготовления наркотиков, после чего одновременно задержали всех подозреваемых. Установлено, что криминальный товар сообщники получали двумя способами. Кроме этого, минувшим летом в деревенском в доме, принадлежащем второму мужчине, они вместе оснастили комнату теплосберегающим материалом, системой вентиляции, освещения и климатконтроля и занялись выращиванием элитных сортов конопли, семена которой заказывались в Китае. Фактически лидер группы создал собственный интернет-магазин по продаже наркотиков, разместив рекламу своих услуг и реквизиты на одном из пронаркотических сайтов. Наркотики сбывались путём почтовых отправлений по России, закладок, а также из рук в руки. В ходе обысковых мероприятий по нескольким адресам оперативники обнаружили вещественные доказательства, имеющие значение для дела: В одном из сёл Кораблинского района в доме, где располагалась лаборатория, были изъяты готовая марихуана, 15 ёмкостей с кустами конопли на разной стадии созревания, оборудование, удобрения и электронные весы. В отношении злоумышленников возбуждены уголовные дела, связанные с хранением и сбытом наркотиков в крупном размере. Основному фигуранту инкриминируются три факта контрабанды наркотических средств. Купить закладки экстази в Приморско-ахтарске. Купить закладки скорость a-PVP в Люберцы. У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством! Качественная поддержка 24 часа в сутки! Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!. Как купить Марихуана через интернет Камышин. Купить закладку Каннабис, Марихуана Волжский. Санкт-Петербург купить Героин в камнях. Шишки ак47 в Кораблине В результате совместных оперативно-розыскных мероприятий выявлены факты контрабанды синтетических наркотиков и ликвидирована подпольная лаборатория, где сообщники культивировали сортовую коноплю. Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района! Report content on this page. Please submit your DMCA takedown request to dmca telegram.
Купить закладку Кокаин Больцано
Шишки ак47 в Кораблине
Купить закладки метамфетамин в Ужуре
Шишки ак47 в Кораблине
Купить Закладки трамадол в Нальчике
Шишки ак47 в Кораблине
Купить закладку Кокс Котельнич
Шишки ак47 в Кораблине
Шишки ак47 в Кораблине
Как купить Кокс Любек Германия
Шишки ак47 в Кораблине
Шишки ак47 в Кораблине
Купить скорость в Сергиев Посад
Шишки ак47 в Кораблине
Шишки ак47 в Кораблине
Военное обозрение Флот Корвет или всё-таки модульный некорвет? Ctrl Enter. История создания. Военное обозрение в Яндекс Новостях. Военное обозрение в Google Новостях. Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться. Алсеерз 6 февраля Модульность это фикция. Экипаж подготовленный тоже краном загрузят? А лишние на берегу сидеть будут? Задачу к2 и к3 сдавать как? С какими модулями? А задачу С от соединения? У всех одновременно одни модули загружены? Если рассматривать ближнюю морскую зону, то модульность для решения выявляемых задач в плюсе. Модульность позволяет за часы переключаться с одной задачи на другую. Ну, или допиливаем AI. Если мы говорим про работу вдали от мест перевооружения таких модульных решений где задачи выявляются де-факто , то полезнее хоть и ослабленная, но универсальность. Про то почему модульность бесполезна уже было на топваре: Цитата: topwar. Концепция модульных кораблей не работает. Простой 6 февраля Хотел бы добавить следующее соображение: Та модульность, которую преподносит автор статьи ещё может пойти в мирное время закрыв один глаз на организационные вопросы как на материальное так и на людское обеспечение. Kalmar 6 февраля Модульность тут дает хоть какой-то шанс получить нужное количество кораблей нужного типа. Симаргл 7 февраля Мм, так ведь вооружение вполне себе успешно устаревает даже тогда, когда оно смонтировано, не? Но при этом модернизировать или полностью заменить отдельный контейнер все-таки проще в теории, во всяком случае. Срок службы корабля 40 лет примерно? Вставьте в свой компьютер флоппи-диск При этом, если делать модернизацию, то валом - всех и сразу, иначе устаревшие не подойдут к новым, или будут такие глюки совместимости, что программеры вешаться будут массово. Симаргл 8 февраля Модульное изделие должно изначально проектироваться с прицелом, в том числе, и на дальнейшую модернизацию. Я сам программер, пусть и не в оборонке, и нередко по работе занимаюсь прикручиванием новых систем ко всяким динозаврам летней давности. Пока не повесился. Никто не будет, скажем, полностью менять БРЭО какого-нибудь истребителя только для того, чтобы научить его запускать какую-нибудь новую ракету: заменят лишь некоторые компоненты, немного допилят прошивку, и вперед. Kalmar 8 февраля Спрогнозировать вооружения на 20 лет вперёд, когда текущая разработка может измениться до неузнаваемости? Вы, наверное, не представляете сколько мусора что в программной, что в аппаратной части. Через 10 лет у вас будет 15 разных кораблей, с разной конфигурацией, условной совместимостью модулей, непонятно как работающих. Какова бы не была вычислительная мощь компьютера, всё исправит хороший баг и зависание. Так ведь и с текущим вооружением, к счастью, особо не воюем. Ой ли. Это уже вопрос культуры разработки. Это оборудование и ракеты в том числе должно разрабатываться с оглядкой на то, с чем ему предстоит интегрироваться. В целом, все озвученные Вами проблемы не специфичны для модульной концепции; текущие подходы страдают от них практически в той же степени. Kalmar 10 февраля Однако между несовместимыми на стадии разработки системами приходится ставить прокладку. Проблема в том, что модульность подразумевает, что модуль можно применить на любом носителе, а вот тут, как раз, будут проблемы. Тоже помню эту прошлую статью про модульность. Быстрая замена специализации корабля с одного на другой, несомненно подкупает, но проблема с экипажем сводит это просто к нулю. Но резкая смена специализации способна привести к неадекватным действиям экипажа. Поэтому либо узкая специализация и заточенный под неё экипаж, либо универсальность корабля ценой снижения возможностей и экипаж способный пользоваться этой универсальностью. Вариант: сегодня с одним модулем, через два дня с другим, чтобы универсальный экипаж был готов работать с любым модулем приведётк тому, что в нужный момент корабль будет неготов выполнять хоть какую-то задачу. Вспоминаются японские метания от бомб к торпедам при Мидуэй Поэтому, мне тоже более близка позиция Тимохина, а не автора данной статьи. Как вариант - если предусмотреть наличие запасных кают, то может ходить 2 БЧ с одним сменным контейнером - для обучения в мирное время или по-сменно Главное достоинство - это простота модернизации этих сменных контейнеров, без потери числа кораблей в боевой линии Симаргл 10 февраля Сейчас она есть, а будет дикая. Симаргл 12 февраля Симаргл 14 февраля Действительно удивила воскресшая из пепла тема модульности. Ведь вроде бы уже сам опыт попытки строительства и эксплуатации таких кораблей показал , что это тупик и перерасход средств. О какой экономии может идти речь , если к одному построенному кораблю небольшого ВИ строятся ещё несколько комплектов съёмных модулей? Не проще ли на те же деньги построить ДВА корабля на одной базе с различным набором вооружений и использовать их по прямому назначению с максимальной пользой для дела? Тральщики , буксиры , транспорты!? Поэтому нужно на одной базе корпус , ГЭУ , общесудовые системы строить два корабля под конкретные задачи. Оптимизировав состав их вооружения для их главных задач и предусмотрев при этом выполнение смежных. Есть хороший корпус с хорошей для такого ВИ мореходностью. Значит должно быть два типа кораблей в этом корпусе. При этом желательно поставить более мощные двигатели для лучших скоростных показателей. Чем можно ещё улучшить этот проект? Какие резервы он имеет? Можно отказаться от вертолётного ангара в пользу сдвижного ангара. На таком малом корабле ангар действительно занимает слишком много места , а вертолёт ему далеко не всегда бывает нужен на постоянной основе. Зачастую корабль либо выходит с пустым ангаром , либо за весь выход не разу не использует вертолёт На месте вертолётного ангара можно перенести УКСК - так она будет ближе к центру масс и будет иметь меньше ограничений на применение по бальности. При желании , благодаря высвободившемуся от ангара месту , на его месте можно разместить УКСК с несколько расширенным боекомплектом , скажем до 12 КР. И всё это без ущерба для своих противолодочных возможностей. А выдумывать какой-то новый корабль , да ещё и модульный Нужно строить корабли на основе имеющихся прототипов. Пробовали , выходит дорого и очень обременительно. А почему , я уже выше перечислил. Да и тема уже давно избита. Время проб и ошибок прошло , пора делать выбор и строить реальными сериями. Все - база вышла из строя Глупости представлять не стоит , базовых тральщиков у нас больше , чем один на базу. Не стоит рассчитывать на гражданские корабли! Как только начнется они сразу окажутся как можно дальше от войны. Как у человека особо не вникнувшего в существо проблемы - есть вопросы по пр. Если просто не поставили, почему бы не поставить? За одно бк можно раза в 4 увеличить. А много ли иностранных корветов с ПЛУРами? Я конечно отстал от жизни, но все же думаю -не одного. ПЛУР как-то надо навести. Да это то я знаю. Alexey RA 6 февраля А у нас фрегатов пруд пруди Китайский путь освоения бюджета через строительства пустых консервных банок и обзывания их корветами считаете более правильным? Мы все равно столько не построим, да и личного состава у нас столько нет и не предвидится. Китайский путь освоения бюджета через строительства пустых консервных банок и обзывания их корветами считаете более правильным? А по нынешним временам у них вообше шансы околонулевые. Этим МПК уже по 30 лет и более, и их уже пора списывать. Да и боевая их ценность спустя 30 лет без модернизаций весьма сомнительна. Поэтому их нужно менять - на массовый корвет ОВР. И правильно сделал, что закрыл. Даже с учетом всех вами перечисленных ништяков до Варшавянки ему как до Китая. И сколько у противника на Северах Варшавянок? И в Америке и в Англии есть такие программы, которые прекрасно работают. Все довольны. Либо, как вариант, делать что-то вроде военно-транспортной авиации, то есть корабли, которые могли бы сами себе зарабатывать на жизнь. Сирия показала необходимость в подобного рода кораблях, именно под российским флагом. Отошли с черноморским пароходством в незалежную и были перекуплены американцами. Думаете МО будет спонсировать коммерсантам постройку и эксплуатацию таких кораблей? Сирийский экспресс сильно нуждается в 25 узловом ходе? Как купили дешевые турецкие лоханки за копейки, так и продадут как все закончится. Даже если не продадут, то они свое отработати. Была бы необходимость, купили бы гражданский ролкер. Но обходятся БДК. D16 7 февраля Думаете, что их покупало МО? Стоимость этих кораблей копеечная, по сравнению со стоимостью разработки спец. На нем можно технику возить. А в случае войны? Да и откуда модули возьмутся, если для той же ГАС надо под киль антенну ставить, буксируемую с кормы конечно можно спустить, да про маневры с перекладкой руля полборта 15 гр лева или право уже проблемы будут, а если ложить борт 25 гр? Модульность возможна как дополнительный элемент и не для всего, что надо иметь на корабле. Да глупостей Скоморохов напорол. Он предложил построить грубо обобщая 15 кораблей по цене 30 вместе со стоимостью модулей и инфраструктуры под их содержание и с заведомо более худшими характеристиками , чем у кораблей специализированными. Вся эта модульность может быть полезна только чтобы траулер в тральщик по мобилизации переделать Всё остальное блажь и коррупция промышленность таким заказам была бы только рада - это ж надо , к одному кораблю несколько комплектов модулей в придачу строить. Ламата 6 февраля Вот сдается, что разговоры об авианосцаз и всяких там Лидерах так разговорами и о. СВД68 6 февраля У кораблей со сменными модульные вооружением множество достоинств и всего один недостаток - в случае реальных боевых действий надо договариваться с противником, чтобы тот воевал по очереди чем-нибудь одним: сегодня подводными лодками, завтра авиацией, послезавтра надводными кораблями, а после-послезавтра мы высаживаем десант. Если же договориться с противником не получается, то давно существует идея сбалансированного флота, способного воевать против разнородных сил противника одновременно. Горизонт расширился. Kuroneko 6 февраля FoxNova 6 февраля Смотрим на корветы и внезапно датский фрегат который при своем водоизмещении уже может быть многоцелевым и без заморочек с модулями Все описаные проблемы решили в опять таки без модулей С модулями у нас весь прям в модулях сарказм на него и обычный то экипаж набрать не могут не то что под модули. Датчане экономят, создавая корабли мирного времени, которые в случае чего можно сделать кораблями военного времени, погрузив вооружение и призвав резервистов. Но этих резервистов еще надо подготовить и периодически поддерживать их проф. Это тоже не дешево. Модули на складе надо не только хранить, но и поддерживать в работоспособном состоянии. Плюс только в удобстве модернизации, но возникает жесткое ограничение по объему. Как с МК Avior 6 февраля Модульность, возможно, имеет смысл использовать для усиления уже имеющихся возможностей Стоит ЗРК, подкильный ГАК, орудие- а в модуле дополнительная пусковая под зенитные ракеты, буксируемая ГАС или модуль Траления , модуль ударных ракет или РСЗО для ударов по берегу в дополнение к орудию и так далее Отдельная тема модуль обеспечения Десант готовится- дополнительный боезапас для орудия, длительное патрулирование- дополнительный запас еды и воды и так далее. То есть усиливать определенные функции, но корабль в целом остаётся универсальным. Модульность, возможно, имеет смысл использовать для усиления уже имеющихся возможностей. А какие у флота задачи? Борьба с надводными кораблями - это береговая авиация. Дешевле, защищённее лодки не достанут , мобильнее. Ну и береговые ракетные комплексы на особо важных направлениях. Хахаха, опять эта модульность! А между тем, не раз и не два уже обговорили, что эта псевдомодульность на деле, оборачивается более дорогим обслуживанием и очень ограниченными возможностями. Боже, Царя хранu 6 февраля Да, судя по Википедии испытывали Калибр-К в На деле, нет ни одного видео с испытаниями в таком исполнении. То есть, нельзя просто поставить контейнер и выйти в море решать боевые задачи. ИЧХ, несмотря на это никто эту контейнерную установку до сих пор не заказал. Макс 6 февраля А недавно, бквально месяц -два, здесь же на ВО писалось, чтио модульность - фуфло, Катамараны - фуфло, тимараны - тоже, от них от всех уже отказались и строить не будут. И вдруг опять - давайте с модулями Хотя идея бредовая, невозможно основные боевые системы корабля сделать модульными. Вспомогательное оборудование, какой нибудь водолазный модуль - пожалуйста. А модульные основные системы - бред. Не бесполезна, когда речь идёт о каком дополнительном оборудовании, которое реально можно запихать в один контейнер и легко интегрировать в системы корабля, как я уже писал выше. У них и габариты и вес не в контейнерной категории. А вот по буксируемым ГАС в контейнер есть например Минотавр. Я считаю да. Главное - не пытаться строить корабль вокруг контейнера. Ибо компакторы материи еще не изобретены. Ros 56 6 февраля Судя по статье и комментам на сайте открыто закрытое совещание оперативно-технического отдела штаба ВМФ. Потом Главкому ВМФ направим результаты обсуждения. Andrey Zhukov 6 февраля Ответ дан в проекте - там тоже все модульное. Значит, могем Почему об этом не пишете? Andrey Zhukov 7 февраля Автор не упомянул такую немаловажную вещь, как значительное сокращение стоимости и ускорению строительства большой серии кораблей по однотипному проекту , а также простоте модернизации без кардинальных переделок. Одно уже это делает модульность привлекательным направлением развития. Devil13 6 февраля Модульность даёт универсальность, и взаинчивает цену. Экипажей и так нет, а теперь представьте, сколько спецам с оборудованием куковать на берегу. Нужны нормальные корабли в тыс. Задача корветов - ПЛО, охрана наших вод, патрулирование, сопровождение от пиратов и т. Для самозащиты, а вот пло - ВПУ с калибрами в противолодочной версии, или мм торпедные аппараты и нормальные торпеды, пакет-нк для самообороны, нормальная Гас, буксируемая и т. В тыс. Тонн фрегат привет от французов, итальянцев и т. Нужно не страдать фигней, а строить конкретные корабли под конкретные задачи. Santa Fe 6 февраля Согласитесь, что в те же почти «вашингтонские» 10 тонн «Тикондероги» втиснуто вооружения ну немного больше, чем в «Арли Берк». А ведь вроде крейсер…. Usher 6 февраля Я не понимаю зачем разводить весь этот сыр бор? И фрегат который чуть поменьше Фрегаты проекта Не его это дело, а дело прибрежных корветов, гонять американские АПЛ. Все время пытаются запихать невпихуемое и при этом сэкономить, самое главное правило по жизни: качественное не может быть дешевым и быстрым в плане скорости получения. А нам надо более дешевое и побыстрее, тогда надо обрезать хотелки и закладывать то что надо по приоритету. Все время что то думают, презентуют, испытывают, закалебало уже, когда строить то начнут? Штучные экземпляры, вечно такое дело, один построят, а второй уже другой, и все корабли не похожи друг на друга. Наклепали бы хотя бы серию из штук. А потом модернизировали бы, а то никак не достроят. Делят шкуру не убитого медведя. Тогда же в шутку спрашивали о сроках переименования шлюпок на DDG в линкоры. Protos 6 февраля Шарнхорст 6 февраля Мы что, одну встретим, другую не проводим, видите ли универсальный модульный корабль пошёл тралить соседнюю бухту или поддерживать высадку десанта! Не отдельным кораблям, а бригадам и дивизиям ставятся конкретные боевые задачи с учётом района дислокации, вероятного противника и взаимодействующих частей и подразделений. И, конечно же успешнее выполнит эти задачи специализированный корабль с обученным подготовленным экипажем, а не набор модулей с резервистами на борту. Фурке - это плохо, но если зарядить 9М, а не 9М96 то вполне себе. Модульность - чушь. Сами модули стоят дороже корыта, делать их 5 разных, чтобы 4 стояли на берегу и портились? Заодно чтобы лишний состав этой БЧ вокруг стоячего модуля занимался пьянством и развратом? Причём от несения службы у корабля портится в первую очередь ГЭУ. Все про модульность уже забыли Аркон 6 февраля В общем, понятно, откуда такое взялось в датском флоте, достаточно вспомнить, кто «Лего» придумал. Бензорез 6 февраля Ой не знаю я. Это конечно умно и красиво в теории. На практике Возникает масса вопросов. Опять же экипаж должен быть- универсалом скорее это утопия , либо сменным при замене модуля? Скоре тогда экипаж будет частично сменным. Тогда должны быть заготовлены заранее специалисты работающие на каждом отдельном модуле Как быть со слаженностью экипажа? Абсолютная модульность - это утопия, на мой взгляд. Я думаю, что нелепо делать корабль, который благодаря сменным модулям, будет и тральщиком, и ударным ракетным кораблем, и противолодочным, и МДК. С таким подходом ему можно ещё, в мирное время, поручить и рыболовецким кораблем работать, и сухогрузом, а при необходимости устанавливать боевые модули. На мой взгляд, патрулирование даже прибрежной зоны логичнее осуществлять фрегатами типа пр. Корветы, на мой взгляд, в любом случае будут ущербны. Делать же два корвета ударный и ПЛО будет дороже, чем один фрегат. И сменность модулей тут малоэффективна, потому что не известно заранее каким образом произойдет нападение или провокация надводными кораблями или ПЛ. В наших условиях 1 СКР и 1 ПЛО всяко лучше, чем гипотетическая платформа даже не в проекте и набор модулей даже нет внятной идеи. Лексус 7 февраля Да уж Роман, спасибо за статью! С юмором о грустном. А у российских берегов а может уже и на них тем временем будут хозяйничать другие. Какой бы ущербной модульность не была, но она будет. По той простой причине, что Путин на последнем совещании по вопросам ВМФ в декабре прошлого года обозначил модульность в качестве приоритета в военном кораблестроении. Дальше можно ничего не обсуждать. Ждем новых Патрульных с площадками под контейнеры, ждем очередных а-ля Меркурий й. Бензорез 7 февраля А вот в этом плане- да. Такая мысль меня не посетила. Хотя, чаще на ремонт ходит сам носитель по тем или иным причинам, чем требуется ремонт вооружению. На сегодняшний день. Владимир Машков 7 февраля Возможно я и ошибаюсь, но, на мой взгляд, модульная идея соблазнительная, но гнилая. Годная лишь в мирное время для небольших корабликов ограниченно. Polar Bear 7 февраля Ну, а если ситуация в море меняется? Каждый раз за новыми модулями в базу бегать? Правильный подход строить корабли типа фрегат и эсминец в необходимом к-ве. Деньги на это есть. Их только брать не хотят с богатых и сверх богатых у которых флот из роскошных яхт в разы больше по численности кораблей ВМФ. Карен 8 февраля Первыми данный план применили англичане в войне за Фолклендские острова, они мобилизовали контейнеровозы один из них выполнял роль авианосца. Sckepsis 12 февраля Удивительно, но у нас на тему модульных систем в кораблестроении никто не задумывается. Vadim 30 марта Таки вывод из стьи? Кто о чем , а баба о консервах Артур 85 8 апреля Потом ставите контейнер с бронестенками, в него сажаете экипаж модуля. На него сверху - контейнер с любыми ракетами, или удвоенный контейнер со священным радаром. Не хватает энергии - контейнеры с генераторами. На кран - буксируемую ГАС. Им же - менять эти контейнеры. На время работы крана, ГАС держать руками силами экипажа, вышедшего из своих бронеконтейнеров. Гневный 26 апреля Модульность - утопия! По моему, все уже высказались на это счет. Поскольку специально-лучше универсального. Модульность может существовать, только как запланированная модификация корабля, при которой новое оружие или механизмы должны быть совместимы но размерам и может массам, с ранее установленным оружием и устанавливаться на имеющиеся фундаменты То есть сразу надо планировать и строить корабли на которых предусмотреть несколько точек перевооружения, как палубные так и под палубные, для чего должны быть разработанные для уже существующих образцов вооружений модули, в нужных габаритах. Конечно, они должны быть в нескольких габаритах. Например для пары УКСК 5х5х10 м. Для ЗРАКов 3х3х3 м. Меняет модули вооружений не в оперативном плане, а в запланированной модернизации, возможно с изменением назначения корабля. А с учетом возможного экспорта, эти модули уже должны быть совместимы с имеющимися образцами вооружения других стран мира. Имя пользователя. Суровикино купить закладку Гидропоника Afgan Kush. В поиске фейки! Но на смену этому. Шишки ак47 в Кораблине Военное обозрение Флот Корвет или всё-таки модульный некорвет? Как то: АК—47 74 — Автомат. Report content on this page. Please submit your DMCA takedown request to dmca telegram.
Шишки ак47 в Кораблине
Цена на КОКОС в Кембридж Великобритания