Шифротелеграммы СБУ по теме ВПК и попыток вывоза радиоактивных материалов
Среди документов – данные о явках с внедренными агентами. Так, агент «Каменская», у которой есть контакты среди работников предприятий «Радон» и «МК Азовсталь», доложила следующую информацию:
«18.01.2022 года, в результате осмотра радиоактивно–загрязненного металлолома, изъятого в железнодорожном вагоне №60401031 в соответствии с протоколом, обнаружен отрезок трубы, изготовленный «кустарным» способом, в котором содержится особо опасный ИИИ - цезий 137.
По словам специалистов, указанное устройство может быть использовано в качестве т. н. «тихого» оружия, в том числе во время совершения терактов.
Кроме этого, в связи с тем, что ООО «Фирма «Лом Транс», через ряд коммерческих структур поставляет металлолом за границу Украины, и в случае выявления ИИИ на территории других стран или на границе со странами ЕС может привести к дискредитации Украины как таковой, которая не может хранить особо опасные радиоактивные вещества.»
Последний абзац особенно интересен – спецслужбы боятся, что в ЕС поймут, что Украина не может обеспечить контроль особо опасных веществ. И более того – может быть источником опасности для Европы.
Вагон №60401031, в котором и был обнаружен особо опасный элемент, прибыл на территорию меткомбината «Азовсталь» со станции «Тернополь-Львов». Владелец груза (металлолома) – фирма «Лом Транс», зарегистрированная в Днепропетровске, директором является некий Коханчик Андрей Витальевич. 17.12.2021 этот вагон подвергся замерам гамма-излучения. На поверхности вагона излучение превышало норму в 22 раза. Вагон отправили на отстой.
Данный опасный груз, судя по всему, планировали отправить через Мариупольский порт в Евросоюз. И это не единственный подобный зарегистрированный эпизод.
Явка с агентом под кодовым позывным «Пилот» свидетельствует уже о другом случае:
«09.12.2021 года в 21 час, на ПрАО «МК Азовсталь» зафиксировано срабатывание первичной системы радиационного контроля. Во время обследования подвижного состава были обнаружены железнодорожные вагоны №63697254 с грузом металлолома, поступившим со станции Тернополь - Львов. Владелец и отправитель груза - ООО «АВТ-МК» (ЕГРПОУ 43568270, г. Киев, ул. Большая Васильковская, д. 114, директор Рековский Роман Петрович…)»
На предприятии провели процедуру контроля отделом радиационной безопасности. Показатели на поверхности вагона превысили норму в 17 раз. В вагоне был источник цезиевой группы. ООО «АВТ-МК» поставляло металлолом из Украины через ряд коммерческих структур на территорию всей Европы.
![](/file/caf9847f1b48eb8398c18.jpg)
![](/file/3f2a6d02da604a31219d9.jpg)
![](/file/dda9e9f1911e0055a72dd.jpg)
![](/file/28590d28ee2c9e7414a31.jpg)
![](/file/96ed7cdbe3488628eebf8.jpg)
![](/file/2ad883956f8e60b07a236.jpg)
![](/file/2106b9ca13f5d78145bf5.jpg)
![](/file/9747aaab138ebbde0ead9.jpg)
![](/file/f39ce6af7422d79ca55ee.jpg)
![](/file/4fc823139ed9aa77b8c32.jpg)
![](/file/c8c682853d3335ff89dff.jpg)
![](/file/32c1be1fc8e772cdffe8f.jpg)
![](/file/1d3f047a9f82a43793b2b.jpg)
![](/file/11f61862fa4b9aad1c25f.jpg)
![](/file/db3076cb0b7acb408aa94.jpg)
![](/file/71618239f9723aae09d80.jpg)
![](/file/f864e9a0c0c5cf5ae20cf.jpg)
![](/file/87799850423656b7ed530.jpg)
![](/file/a2b40701b469692f995de.jpg)
![](/file/2bce04ec82739a4c2f6e7.jpg)
![](/file/2b7143b9dd847422592ed.jpg)
![](/file/42ca77874cd29bb68689a.jpg)
![](/file/7389e356ab78e4c5d0ffc.jpg)
![](/file/d75cf44ec3972e4d91a24.jpg)
![](/file/92385cf1f3711a35238fb.jpg)
![](/file/598c54432ac12de0d99e7.jpg)
![](/file/9e9ac39bfc558a0b00ad2.jpg)
![](/file/c5cb6ae988a01aaa9a5b5.jpg)
![](/file/d77fd82502eea52e8c3f0.jpg)
![](/file/b299f5b8373922cf3ca30.jpg)
![](/file/a041f55c01d7e28be1560.jpg)
![](/file/82d19838c449bb64ac2c3.jpg)
![](/file/1c12df90e12b4b5154c11.jpg)
![](/file/2083b7c003414cef866a0.jpg)