ШЫМКЕНТ купить закладку Кокаин, кокс, первый, номер один, дорогой

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Вавилон Средней Азии Вернувшись в прошлом году из Казахстана без фотографий, чаще всего из увиденных городов я вспоминал Чимкент - столицу Южно-Казахстанской области. Не могу сказать, чтобы он мне 'понравился' - но точно впечатлил: Никто не создавал Чимкенту особых условий для роста, но и никто толком до сих пор не отреагировал на этот рывок. Чимкент не то что 'развивается' - он ПРЁТ. Мой рассказ о Чимкенте будет в трёх частях: В Чимкент можно было проехать и напрямую из показанного в прошлой части Отрара , но я всё же вернулся в Туркестан и стартовал утром, в предрассветном сумраке. Дорога пересекает несколько небольших оазисов, за тонированным окном чередуются плоские пространства и зелёные аулы, пролетают городища и сельские мечети Попадаются и экс-русские сёла с руинами церквей , а в ауле Екпинды сохранился необычный для Средней Азии Красный мост В общем, безлюдный Казахстан здесь поразительно уплотняется. Хребет Каратау остаётся позади, а впереди, уже с южной стороны, вырисовываются новые горы - это уже корневой Тянь-Шань, невысокая оконечность Таласского Алатау. И первое впечатление от Чимкента выглядит так: Они действительно строятся, их будущие хозяева живут рядышком во времянках, вагончиках. Чимкент растёт не только вглубь, но и вширь, с огромной скоростью расползаясь по окрестным сопкам: Маршрутка очень долго петляет по городу, и второе впечатление - езда. Она здесь без преувеличения ужасна - машин явно больше, чем могут вместить улицы, вчерашние всадники не обременены культурой вождения, и вдобавок типично по-азиатски бибикают при каждом действии. У меня от чимкентских дорог быстро начинали сдавать нервы: Говорят, здесь более тысяч автомобилей, то есть почти как жителей накануне распада СССР, а масштаб перепланировок хотя и по словам местных, велик - но явно недостаточен. Автовокзалов в городе несколько, все на окраинах, оба нужных мне направления Туркестан и Тараз обслуживает автостанция 'Самал' на севере города. Вид её тоже не совсем привычен - огромный 'загон', на одном конце которого находится собственно автовокзал изнутри очень цивильный с кафешками и стоянкой больших межобластных автобусов в основном в Алма-Ату и Караганду , а дальше - множество 'лежбищ' маршруток и частников в города области и соседний Тараз. При этом надо понимать, что во-первых один и тот же город могут обслуживать маршрутки, минивэны и легковушки - цена у них у всех разная, а 'лежабища' могут быть далеко от друга; а во-вторых маршруты автостанций частично пересекаются: Следующее впечатление - общественный транспорт. Когда-то здесь был троллейбус, но ныне весь оборот держится на автобусах разного масштаба: Главная фишка последних - зазывалы, в принципе встречающиеся по всему Казахстану вплоть до Алма-Аты, но в Чимкенте какие-то особенно зазывалистые. Зазывала, частенько приходящийся сыном или младшим братом шофёру, целый день скачет по салону, собирает деньги за проезд, на подходах к остановкам орёт что-нибудь типа 'Базар бар ма?! По-моему это адская работа, но глядя на энтузиазм зазывал, легко подумать, что им это нравится. Но так же переполнены и суматошны и тротуары, и первые этажи домов, облепленные вывесками. В принципе факторы роста Чимкента вполне ясны: Но при этом в Казахстане по сравнению с Узбекистаном гораздо выше уровень доходов, гораздо больше свободы в Ташкенте, например, почти нереально прописаться , а ЮКО в принципе одна из самых богатых областей Казахстана благодаря своим урановым и полиметаллическим рудникам, и ясное дело, доходы с них идут не в аулы, а в Чимкент и две столицы. В общем, люди прут в Чимкент и с юга, и с севера. Фактически их здесь ещё больше, только формально они живут не в самом городе, а в его древнем предместье Сайрам крепостью-форпостом которого никогда и был сам Чимкент. Именно узбеки в Чимкенте коренное население - сто лет назад, когда Чимкент 11 тыс. А в Средней Азии, как я заметил, самый-самый 'восточный колорит' - именно там, где узбеки. Штурм книжного магазина в начале учебного сезона. Просто зарисовка из чимкентского центра. На другой стороне улицы, измученный национальной кухней, я зашёл в пиццерию - но даже пицца здесь по сути открытая самса с сыром и зеленью. Общепита и магазинов в Чимкенте тоже очень много. Тут всего очень много. Узбекская девушка набирает воду в арыке - арыки тут есть, хотя и не такая большая сеть, как в Алма-Ате , и вполне себе рабочие. Старушка торгует куртом - твёрдыми шариками очень сухого и солёного творога, которыми ещё в старину перекусывали чабаны на степных пастбищах, утоляя и голод и жажду. Продукт на любителя я так и не проникся , но в Южном Казахстане очень популярен. Люли - это среднеазиатские цыгане, в отличие от рома европейских цыган мусульмане. Говорят, гораздо более назойливые и приставучие, но у меня впечатление обратное. Может, просто мало их знаю, да и близко старался не подходить. На улицах стоят юрты: Но это не дома стихийных поселенцев, как в Улан-Баторе, а кумысные. Это явление характерно для Чимкента, Тараза и Талды-Кургана - увидев в городе юрту, смело заходите испить пиалушку кобыльего кумыса или верблюжьего шубата: Ещё считается, что тут самые вредные в Казахстане менты, но я как-то не сталкивался. А вот гопоты тут хватает - вчерашние сельские оборванцы, озверевшие от близости красивой жизни, и в сумерках мне тут было некомфортно. В целом, в Казахстане Чимкент занимает то же место, что Донецк на Украине или Краснодар в России - город, которым пугают детей и выходцев из которого считают наглыми куркулями одно из множества прозвищ Чимкента - Техас , а он знай себе растёт и развивается, не всегда цивилизованно - но мощно. Гостиниц тут тоже дикое количество, и они недёшевы. Я останавливался в гостинице 'Орда' на улица Байтурсынова - у них есть ровно 1 одноместный номер за тенге р. Оба раза я начинал осмотр города с этого места, доехав от автовокзала или гостиницы общественным транспортом. В обиходе оно известно как Озеро, хотя никакого озера здесь давно уже нет, официально - сквер Калдаякова, расположенный между Центральным рынком и центральной площадью. Шамши Калдаяков - композитор середины ХХ века, 'казахский король вальса' и автор национального гимна, родом как раз из Южно-Казахстанской области село со звучным названием Тамерлановка. Перед ним - небольшая 'аллея звёзд': Столь любимое в Казахстане украшение в виде перстня в человеческий рост. На заднем плане Дворец бракосочетаний - и подозреваю, работает он в Чимкенте на пределе проектной мощности. Неподалёку площадь Ордабасы как это перевести, кстати? Интересно, что означают те 7 обелисков наверху? На другой стороне площади - небольшая Центральная мечеть, построенная в конце х на деньги Саудовской Аравии. Очень странно, что в третьем по величине городе страны она так невелика Речка с грязно-синей водой немного заметна на заглавном кадре, там же обратная сторона площади. Прямо над водой поднимается вот эта чрезвычайно эффектная лестница - впереди лишь небо и флаг Казахстана: Наверху - парк Независимости с необычными фонарями в виде спирали ДНК вот не сподобился сюда сходить вечером, а наверное очень красиво! А за ними ещё какая-то совсем уж непонятная штуковина с изображениями различных профессий вплоть до космонавта: Вообще, в парке очень уютно: Здесь в прошлом году я впервые услышал с чьего-то телефона эту попсовую песенку с 'Бара-бара-бара, бере-бере-бере! А буквально в квартале от парка - самые настоящие трущобы: Так и не понял, кто в них живёт. А главное - это всего один квартал, через улицу от которого - коттеджи: Это Цитадель - высокий, покрытый бурьяном холм с отвесными склонами. Именно здесь зародился город, причём советские историки датировали его веками, казахские - , а местные и вовсе пишут возраст лет. Как бы то ни было, Чимкент всегда был лишь предместьем и форпостом древнего Исфиджаба, или Сайрама, известного в Средней Азии как 'гнездо святых' и славного своими мавзолеями. В году чимкентскую крепость, одну из мощнейших в Кокандском ханстве, взял штурмом Михаил Черняев - солдаты проникли внутрь через кяризы, и их внезапное появление вызвало среди защитников панику. Черняев воевал в Средней Азии с небольшим отрядом, брал своё не столько тактикой, сколько напором и харизмой, 'черняевцы' быстро сложились в особую общность с очень высоким боевым духом, и год спустя таким же быстрым штурмом взяли сам Ташкент. Чимкентская крепость в дальнейшем послужила и русским, и даже сам город в годах назывался Черняевск - довольно редкий в Российской империи случай переименования города в честь какого-нибудь героя. И именно под Россией Чимкент и Сайрам поменялись местами, как в 16 веке Яссы и Туркестан - характерная для Средней Азии 'рокировка' городов в пределах оазиса, который сам по себе остаётся неизменным. И кажется, ассортимент тут поменялся сильнее, чем внешность покупателей: Плотный одноэтажный район далее - это Старый город, в общем также более похожий на трущобы. Населён он в основном узбеками, и говорят, его планировка не изменилась с 14 века. По краю Старого города проходит всё тот же базар, а это по сути его задворки. Вдалеке же видны гостиница 'Чимкент' я бы принял её за акимат и Городской театр, для такого города более чем скромный: На краю обрыва сохранились фундаменты Чимкентской цитадели, уж не знаю, каких времён В советское время уже не уездный, а областной Чимкент превратился в индустриальный гигант - здесь есть крупнейшие в Казахстане цементные и нефетеперерабатывающий заводы, расположенные, впрочем, далеко за городом, крупный швешйные комбинат и многое другое: Его высокие трубы довлеют над всем городом: Впрочем, ещё более запоминающаяся штука - шлакоотвал, который я и не только я принял за кучу угля: Тем более угольная сортировка тут вполне могла быть - в полусотне километров юго-восточнее Чимкента находится шахтёрский город Ленгер, зона экологического бедствия. Дорога с автостанции 'Бекжан' в сторону Ташкента пролегает как раз по задворкам свинцового завода, и неудачно съездив на священную гору Казыгурт, на обратном пути я сошёл в районе за заводом. Моё внимание привлекло огромное православное кладбище на холме, виды которого я уже показывал в посте о русских в Казахстане. Кладбище выглядит абсолютно заброшенным и даже дорога к нему не ведёт - оно занимает вершину останца, от окружающих построек отрезанную к тому же глубокой траншеей. На другой стороне покоются не только люди, но и машины Завод как на ладони, хотя и слишком велик, чтобы окинуть его отсюда одним взглядом: Но лишь тут стало ясно, что завод заброшен. Найти каких-то вразумительных сведений о его судьбе я так и не смог. Хочется верить, его не закрыли, а просто перевели на другую площадку подальше от жилья - всё же это очень грязное производство - но что на самом деле, я не знаю. Грузовая станция, ржевые тележки, на которых вывозились шлаки и непостижимое самих количество шлаков Кстати, железная дорога - это уже не Ташкентская магистраль, а Турксиб. Вокзал в Чимкенте большой и цивильный, но внешне абсолютно унылый - в я съездил к нему 'для галочки', а в этот раз даже не счёл нужным. Вдалеке, со стороны Туркестана за промзоной и частным сектором видна Южно-Казахстанская областная мечеть, законченная буквально в этом году и ставшая крупнейшей в Казахстане. О ней я ещё напишу в третьей части. С противоположной стороны тоже вдали - пучок труб цементного завода: Теоретически, за железной дорогой - 'городок свинцевиков' с вполне добротной сталинской архитектурой, в том числе ДК Металлургов и администрация завода. Но, задёрганный чимкентской манерой езды и замученный жарой, я туда уже не поехал. Вдали видна Цитадель и вертикали парка Независимости: Сложно поверить, что каких-то 25 лет назад это был тихий провинциальный город рабочих в тени Ташкента. Спустившись с кладбища, по дороге к остановке набрёл на юрту. Здесь же жилой дом и при нём конюшня с белыми кобылами. Конечно же, в юрте продавали кумыс, и хотя соседство с углём и свинцом вряд ли пошло ему на пользу, кумыс тут оказался одним из самых вкусных, что я пил - 'прямо из под кобылы': Юрта, как бы, и не настоящая - каркас металлический, обшита какой-то тканью Скорее всего, эти люди приехали сюда совсем недавно из какого-нибудь аула или даже кишлака в Узбекистане, своими руками построили этот домишко, а лошади Я не расспрашивал их, всё это лишь мои домыслы. Хозяйская дочь взбивает чудо-напиток: Такой вот странный город, суматошный и многоликий. Тем не менее, даже без искусственных вливаний, Чимкент растёт немногим медленнее, чем Астана, и с годами вполне может стать столицей Казахстана, а то и, потеснив Ташкент - всей Средней Азии. Вот только разгребать 'болезни роста' придётся очень долго В следующей части - о двух 'старых городах' внутри этого Вавилона: Крах на Джунгарских воротах КТЖ - Казахстанские железные дороги. О трёх казахских жузах. Дорога в Туркестан Орск. Старый город, а остальное не успел. Старый город и центральная площадь. В поисках Аральского моря. Как я не попал на гору Казыгурт. Дорога в Тараз через Айша-биби. Вылазка в Киргизию Дорога в Талас. Дорога через всё Семиречье. Алма-Ата Зарисовки по горячим следам. Нижняя часть и Тастак. От Прибалтики до Туркестана Дальний Восток и ближние долги. Между тем, пока я заканчивал свой космический цикл постами о Байконуре, считанные дни остались до вылета на малую родину Солнца. Планы, по сравнению с озвученными чуть раньше, слегка поменялись из-за традиционно августовской напряжёнки с билетами. Почти всю вторую половину августа я буду…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Post a new comment.

ШЫМКЕНТ купить закладку Кокаин, кокс, первый, номер один, дорогой

Report Page