СХЕМЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТУРОПЕРАТОРОВ И СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВ

⚡⚡⚡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

СХЕМЫ ВЗАИМОЗАВИСИМОСТИ СУДОВ И ТУРОПЕРЕРАТОРОВ
Схема 1. Схема взаимодействия судовладельца и туроператора
Схема 2. Схема взаимодействия туроператора с турагентом
Схема 3. Схема взаимодействия турагента и туриста
Схема 4. Схема взаимодействия агента и агентства
Схема 5. Схема взаимодействия агентства и поставщика
Схема 6. Схема взаимодействия поставщика с туристом
Схема 7. Схема взаимодействия туроператоров с поставщиками
Схема 8. Схема взаимодействия поставщиков с туроператорами

В СВЯЗИ С РОЖДЕНИЕМ НОВОГО ВИДА УСЛУГ
В настоящее время наблюдается появление новых видов услуг в сфере туризма.
Это обусловлено развитием современных технологий и использованием их возможностей в туризме.
Одним из таких новых видов является услуга по организации чартерных авиарейсов.
Чартерные авиарейсы являются разновидностью регулярных рейсов, выполняемых на воздушных судах, арендуемых у авиаперевозчика для перевозки пассажиров и грузов.
ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОНТРАКТА НА ПРОВЕДЕНИЕ ЭКСКУРСИЙ
С.В. Ануфриев, кандидат технических наук, доцент, проректор по научной работе,
Северо-Восточный федеральный университет им. М.К. Аммосова, Россия, г. Якутск
E-mail: anf77@mail.ru
В статье рассмотрены вопросы взаимодействия туроператоров и судовладельцев при осуществлении конвенционного договора об организации туризма.
Даны крат-кие характеристики основных участников процесса.
В статье рассмотрены проблемы и возможные пути развития взаимодействия операторов и судовладельцев.
Описаны основные проблемы, с которыми сталкиваются туроператоры при работе со страховыми компаниями.
Ключевые слова: операторы, судовладельцы, страхование, взаимодействие с судовладельцами
CХЕМЫ ВЗАИМНОГО ВЛИЯНИЯ СУДОВ, СУДОВЛИЦ И ОПЕРАТОРОВ
В работе рассматриваются схемы взаимодействия судов, судовладельцев и операторов в процессе предоставления морских туристических услуг.
Е.Н. Козичева, Р.Г. Мухамадеев, А.С. Карев, О.В. Сосненко
Рассмотрены основные направления взаимодействия современных туроператоров и судовладельцев.
Приведены примеры взаимодействия туроператоров и судоходных компаний в разных странах.
Ключевые слова: туроператор, судоходная компания, бизнес-модель, франчайзинг, морской транспорт, туроператорский бизнес, морские круизы, круизные компании.
Туроператоры и судовладельцы в процессе осуществления своей деятельности тесно взаимодействуют друг с другом.
Такое взаимодействие осуществляется как на уровне государства, так и на уровне отдельных компаний.
В рамках взаимодействия государственного и частного секторов экономики в сфере морского транспорта можно выделить следующие основные направления:
- государственное регулирование морских перевозок;
- государственная поддержка судоходных компаний;
В современном мире, в условиях глобализации, туризм является одним из наиболее быстро развивающихся видов бизнеса.
Туризм в настоящее время становится все более важным сектором мировой экономики, а также и в России.
По данным Всемирной туристской организации, по прогнозам к 2020 году число ежегодных посещений туристских направлений увеличится на 50 %, а вклад туризма в мировой ВВП достигнет 12 %.
В настоящее время в туристической сфере заняты более 30 млн человек.
Как известно, в последнее время проблема взаимоотношений между туроператорами и судовладельцами, а также между туроператором и авиакомпанией, решалась по-разному, причем далеко не всегда успешно.
За последние несколько лет произошло немало изменений в этой сфере, и, по мнению некоторых экспертов, ситуация может в корне измениться в дальнейшем.
Туроператоры и судовладельцы взаимодействуют друг с другом в соответствии с различными договорами:
1) договоры по перевозке;
2) договоры на выполнение отдельных услуг;
3) договоры на организацию туризма;
4) договоры на комплексное обслуживание.

Систематическая десенсибилизация по Вольпе
Портрет современного менеджера
Реферат На Тему Патологии