SEMANAL ENERGÉTICO: Talgo diseñará primer tren de hidrógeno, Repsol retoma producción en un campo de Libia

MOSCÚ, 26 de enero. Talgo se alió con nueve empresas de España para desarrollar un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno que se instalará por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad. Repsol retomó la producción en el yacimiento petrolífero de El Sharara en Libia. Mientras tanto, la Corporación Estatal de Energía Atómica de Rusia comenzó la construcción del cuarto bloque de la central nuclear de El Dabaa, en Egipto. El Semanal Energético de TASS le ofrece estos y otros temas que fueron noticia en los últimos días en la industria energética mundial.

Talgo y Renfe buscan hacer más sostenible el sector ferroviario de España 

Esta semana, Talgo anunció su alianza con nueve empresas españolas, incluidas Repsol, Golendus y Adif, para desarrollar en el marco del proyecto Hympulso un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno renovable e instalarlo por primera vez en el mundo en el tren Talgo 250 de alta velocidad. Esta iniciativa, que recibió una subvención de 6,5 millones de euros, permitirá "electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes renovables, incluso en aquellas líneas que no cuentan con catenaria", destacó la firma española en un comunicado.

El objetivo de Talgo será fabricar y probar la tracción dual-híbrida de baterías de hidrógeno en una rama de Talgo 250 destinada a operaciones de larga distancia en tramos parcialmente electrificados. En la actualidad, los Talgo 250 cuentan con dos coches extremos técnicos utilizados para generar la electricidad de la que se alimentan las cabezas tractoras, que usan gasóleo en los tramos sin catenaria. Bajo el proyecto Hympulso, se proyectará la sustitución de uno de esos coches extremos técnicos diésel por otro equipado con pilas de combustible y baterías, las que se encargarán de suministrar electricidad a las locomotoras a partir de hidrógeno 100% renovable, explicó Talgo.

A su vez, Repsol y Golendus serán responsables de desarrollar dos instalaciones de repostaje de hidrógeno. Repsol diseñará una instalación móvil, mientras que la hidrogenera de Golendus será de tipo fijo. "Hympulso tendrá un carácter integral: activará toda la cadena de valor del hidrógeno renovable, desde la generación hasta el consumo, en el sistema ferroviario. El proyecto permitirá además analizar el impacto que la futura transición tendrá sobre los diferentes activos de la infraestructura ferroviaria gestionada por Adif (observador en el proyecto – referencia de TASS), como las instalaciones de mantenimiento o la propia vía", se lee en el documento que se difundió el 23 de enero.

Talgo no es la única empresa que busca hacer más sostenible el sector ferroviario de España. El 22 de enero, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) anunció que financiará con dos préstamos por un total de 225 millones de euros la modernización de la flota de trenes de alta velocidad y mercancías de Renfe. El primer crédito de 125 millones de euros contempla la adquisición de 26 cabezas motrices y la transformación de 156 coches en 13 trenes de alta velocidad de la serie 107, dotados de ancho variable. El segundo préstamo de 100 millones euros se destinará a los proyectos de la filial de Mercancías y servirá entre otros propósitos para adquirir 24 locomotoras eléctricas para apoyar el transporte sostenible en España. 

Repsol retoma la producción en un campo petrolífero en Libia

Un día antes de que se diera a conocer su alianza con Talgo, Repsol reportó haber retomado la operación en un yacimiento petrolífero en Libia. En ese país norteafricano, la firma española (en cooperación con la Corporación Nacional Libia de Petróleo, la francesa TotalEnergies, la austriaca OMV y la noruega Equinor) opera Akakus, una empresa conjunta que explota el yacimiento de El Sharara. Este yacimiento ha reanudado su actividad tras el éxito de las conversaciones mantenidas con comunidades locales y dirigidas por el presidente de la Corporación Nacional Libia de Petróleo, Farhat Bengdara, con el apoyo del Ejército Nacional Libio.

"Se espera que el yacimiento alcance una producción de 260.000 barriles de petróleo al día en las próximas jornadas”, destaca Repsol en un comunicado. Tropas regulares del Ejército Nacional Libio se estacionaron en El Sharara para garantizar la seguridad de las instalaciones y el personal y así conseguir la meta de producción. Esta fuerza ha sido fundamental para la estabilización de las condiciones sobre el terreno y la vuelta a la normalidad, agrega la petrolera.

En abril, Repsol también tiene previsto reanudar la actividad exploratoria con hasta seis pozos en Libia conforme a dos licencias que autorizan su operación en la cuenca de Murzuq, en el suroeste del país. En este contexto, la empresa española destaca que el petróleo libio "es clave para la seguridad de suministro europea" y recuerda que sus primeras actividades de exploración y producción en el Estado norteafricano se remontan a finales de la década de los 1960.

La Corporación Nacional Libia de Petróleo declaró fuerza mayor en el yacimiento petrolífero de El Sharara a partir del 7 de enero de 2024 debido a su cierre por un grupo de manifestantes. Según esta empresa, el paro provocó la suspensión del suministro de crudo desde el yacimiento a la terminal de Zawiya.

Rosatom comienza a levantar el cuarto bloque de la central nuclear en Egipto 

El 23 de enero, los presidentes de Rusia y Egipto, Vladímir Putin y Abdel Fattah al Sisi, dieron luz verde al inicio del vertido de primer hormigón en los cimientos del cuarto bloque de la central nuclear egipcia de El Dabaa. "Este acontecimiento histórico marca el inicio de la fase principal de la construcción del bloque, lo que convierte a la central nuclear de El Dabaa, con cuatro reactores, en el mayor proyecto de construcción nuclear en el continente africano", destacó en un comunicado la Corporación Estatal de Energía Atómica de Rusia (Rosatom), que ayuda a Egipto a realizar este proyecto. 

El jefe de Rosatom, Alekséi Lijachov, señaló que, con el inicio de estos trabajos, ambos países impulsan el mayor proyecto de cooperación desde la construcción de la presa de Asuán. "Ahora se están construyendo todas las cuatro unidades de potencia de la central nuclear de El Dabaa. Y esto significa que nuestro emplazamiento egipcio se está convirtiendo en uno de los dos mayores proyectos de construcción nuclear en el mundo", enfatizó este alto ejecutivo.

Por su parte el presidente ruso, Vladímir Putin, quien participó en este evento por videoconferencia, señaló que la implementación del proyecto contribuirá de forma significativa al desarrollo de la economía egipcia y ayudará a reforzar su base energética. El jefe de Estado ruso aseguró que su país ayudará a Egipto a crear modernas instalaciones de producción, generar empleos cualificados y solucionar problemas sociales dentro del país.

A su vez, su par egipcio, Abdel Fattah al Sisi, destacó que la crisis del abastecimiento energético en el mundo subraya la importancia de las decisiones estratégicas tomadas por el Gobierno egipcio para reactivar el programa nuclear pacífico para la producción de energía eléctrica. Este hito, según el presidente, contribuirá a proporcionar un suministro energético" seguro, barato y a largo plazo", así como reducirá la dependencia de los combustibles fósiles y evitará las fluctuaciones de sus precios. "La introducción de la energía nuclear en el mix energético del que Egipto depende para producir electricidad es crucial para satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica y poder así cubrir las necesidades de los planes de desarrollo económico y social", explicó Al Sisi en su discurso que también pronunció en línea.

Grenergy sella contrato para vender energía desde Oasis de Atacama en Chile

El 24 de enero, Grenergy Renovables anunció la firma de un nuevo contrato para suministrar 8 teravatios hora (TWh) de energía verde a una "utility" internacional durante un periodo de 15 años. El suministro procederá de la cuarta fase del proyecto Oasis de Atacama en Chile, que cuenta con una capacidad de 260 megavatios (MW) en cuanto a la energía solar y 1.100 megavatios hora (MWh) de almacenamiento. Las entregas comenzarán a realizarse en el segundo trimestre de 2026, si bien la planta podría entrar en operación ya en 2025, destacó la energética española en un comunicado que publicó en su sitio web. 

Oasis de Atacama es el mayor proyecto de almacenamiento del mundo con una capacidad total de 4,1 gigavatios hora (GWh) y cerca de 1 gigavatio (GW) solar. El 12 de enero, Grenergy anunció haber cerrado un acuerdo estratégico con la multinacional de alta tecnología BYD. En el marco de esta colaboración, BYD proveerá a Grenergy de un total de 2.136 instalaciones de su modelo MC Cube ESS, un sistema de almacenamiento con baterías Blade, con capacidad de 1,1 GWh. Grenergy planea instalar estos dispositivos en la primera y segunda fase del proyecto Oasis de Atacama.

"La consecución de hitos como los contratos de compraventa de energía firmados, el acuerdo de suministro de BYD o la estructuración financiera de la inversión hacen posible la culminación Oasis de Atacama, un proyecto clave para la compañía, y que será referencia a nivel mundial en el sector", destacó el director general de Grenergy, David Ruiz de Andrés, al comentar los recientes avances de su empresa. 

CaixaBank concederá préstamos para proyectos de energías renovables en toda Europa

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y CaixaBank concluyeron un acuerdo de garantía que permitirá al banco español conceder hasta 150 millones de euros en nuevos préstamos para financiar proyectos de energías renovables y de eficiencia energética no solo en España, sino también en toda Europa. Las iniciativas, que podrían recibir esta financiación, abarcan plantas fotovoltaicas, parques eólicos terrestres, con la opción de ampliarlos a plantas de eólica marina, y edificios energéticamente eficientes, incluidos centros logísticos, viviendas y residencias, precisa el BEI en un comunicado.

Esta operación ayudará a alcanzar el objetivo del plan REPowerEU con que se busca aumentar la seguridad energética al reducir la dependencia de la Unión Europea de las importaciones de combustibles fósiles. De igual manera, esta cooperación financiera contribuye al Paquete Europeo de Energía Eólica impulsado por el Banco Europeo de Inversiones con una iniciativa de 5.000 millones de euros diseñada para acelerar una transición justa y rápida a la energía eólica de cero emisiones netas, apoyando a las empresas fabricantes de equipos correspondientes.

"Está previsto que cerca de la mitad de las inversiones se lleven a cabo en regiones consideradas como menos desarrolladas por la Unión Europea, donde la renta per cápita es inferior al 75% de la media de la UE, lo que pone de manifiesto el compromiso del BEI de apoyar el fortalecimiento de la cohesión económica, social y territorial de la UE", se lee en el documento.